一種萬向輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種萬向輪，該萬向輪中連接軸將安裝架與輪叉相連接，連接軸通過固定軸中的卡槽與滑塊中的卡位配合，可拆卸地安裝于安裝架上，在使用中，用戶通過控制控制裝置，可使滑塊向彈簧端移動，此時，滑塊中的卡位與連接軸中的卡槽向分離，即可將輪叉和與輪叉相連接的轉(zhuǎn)輪由安裝架中卸下，結(jié)構(gòu)新穎，操作簡單，便于拆卸，如在使用中該萬向輪出現(xiàn)變形或損壞，均可由用戶自行更換、維修，維修成本更低。
【專利說明】
_種萬向輪
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及運輸工具配件領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種萬向輪。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，萬向輪在家具、生產(chǎn)工具或運輸工具上使用非常廣泛，減輕了體力勞動量，而且可將上述物品隨意擺放到理想的位置，給生活帶來了極大便利。傳統(tǒng)的萬向輪本身多為固定結(jié)構(gòu)，其與家具、生產(chǎn)工具和運輸工具之間也多采用固定連接方式。但萬向輪在使用中需要承重，很容易發(fā)生變形或損壞，在更換萬向輪的時候會受限于自身結(jié)構(gòu)和連接方式，只能將萬向輪整體拆下再進行更換，過程十分繁瑣，不便于用戶自行更換，如用戶采取返修或上門維修方式，則增加了用戶的維修成本。
[0003]上述問題普遍存在于業(yè)內(nèi)，已經(jīng)成為一個急需解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。
[0005]為此，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)新穎、便于拆卸、維修成本更低的萬向輪。
[0006]本實用新型提供了一種萬向輪，包括:安裝架，所述安裝架內(nèi)設(shè)置有通孔和控制裝置安裝位;滑塊，所述滑塊滑動安裝于所述安裝架中所述通孔的開口端一側(cè)，所述滑塊上設(shè)置有卡位，所述卡位與所述通孔的開口端相對;彈簧，所述彈簧沿所述滑塊的滑動方向安裝于所述滑塊與所述安裝架之間；控制裝置，所述控制裝置與所述滑塊中遠離所述彈簧的一端相連接，所述控制裝置安裝于所述控制裝置安裝位內(nèi)，并延伸至所述安裝架外部;輪叉，所述輪叉上設(shè)置有轉(zhuǎn)向軸孔，所述輪叉上還設(shè)置有輪軸，所述輪軸的軸向面與所述轉(zhuǎn)向軸孔的徑向面相平行;轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪與所述輪軸相連接，轉(zhuǎn)動安裝于所述輪叉上;連接軸，所述連接軸包括同軸設(shè)置的轉(zhuǎn)動軸和固定軸，所述轉(zhuǎn)動軸通過所述軸孔與所述輪叉轉(zhuǎn)動連接，所述固定軸通過所述通孔插裝于所述安裝架中，所述固定軸上還設(shè)置有卡槽，所述卡槽可與所述卡位相卡接，使所述固定軸可拆卸地安裝于所述安裝架中。
[0007]該萬向輪中連接軸將安裝架與輪叉相連接，連接軸通過固定軸中的卡槽與滑塊中的卡位配合，可拆卸地安裝于安裝架上，在使用中，用戶通過控制控制裝置，可使滑塊向彈簧端移動，此時，滑塊中的卡位與連接軸中的卡槽向分離，即可將輪叉和與輪叉相連接的轉(zhuǎn)輪由安裝架中卸下，結(jié)構(gòu)新穎，操作簡單，便于拆卸，如在使用中該萬向輪出現(xiàn)變形或損壞，均可由用戶自行更換、維修，維修成本更低。
[0008]另外，本實用新型提供的上述實施例中的萬向輪還可以具有如下附加技術(shù)特征:
[0009]根據(jù)本實用新型的一個實施例，在所述滑塊中遠離所述彈簧的一端上還設(shè)置有插舌，所述控制裝置為按鍵，所述按鍵中設(shè)置有插孔，所述插舌插裝于所述插孔內(nèi)。
[0010]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述固定軸為長方體形狀，所述通孔的橫截面形狀與所述固定軸的橫截面形狀相同；在所述固定軸插裝于所述通孔內(nèi)的一端，所述固定軸還連接有一凸塊，所述凸塊靠近于所述固定軸一端的橫截面面積小于所述凸塊遠離所述固定軸一端的橫截面面積，所述凸塊遠離所述固定軸的一端與所述固定軸之間的間隙即為所述卡槽。
[0011]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述轉(zhuǎn)動軸為圓柱體形狀，所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動安裝于所述軸孔中；所述轉(zhuǎn)動軸插裝于所述軸孔中的一端為鉚釘結(jié)構(gòu)。
[0012]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述連接軸還包括:隔離墊片，所述隔離墊片固定安裝于所述固定軸和所述轉(zhuǎn)動軸之間。
[0013]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述輪叉上設(shè)置有輪軸安裝孔，所述輪軸轉(zhuǎn)動安裝于所述輪軸安裝孔內(nèi)。
[0014]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述轉(zhuǎn)輪為兩個，兩所述轉(zhuǎn)輪分別與所述輪軸的兩端相連接;還包括:輪蓋，所述輪蓋安裝于所述轉(zhuǎn)輪上。
[0015]根據(jù)本實用新型的一個實施例，還包括:剎車按鈕，所述剎車按鈕的一端通過一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝于所述輪叉上，且所述剎車按鈕另一端可與兩所述轉(zhuǎn)輪相接觸。
[0016]根據(jù)本實用新型的一個實施例，還包括:上蓋，所述上蓋與所述安裝架相連接，且所述上蓋安裝于所述彈簧和所述滑塊的頂部。
[0017]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述上蓋通過螺釘與所述安裝架相連接。
[0018]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述部分中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】
[0019]本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0020]圖1是根據(jù)本實用新型一個實施例所述的萬向輪的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖2是圖1所示的萬向輪的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是圖1所示的萬向輪的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4是圖1所示的萬向輪的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5是圖3所示的萬向輪的A-A面的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]其中，圖1和圖5中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對應(yīng)關(guān)系為:
[0026]I安裝架，11通孔，12控制裝置安裝位，2滑塊，21卡位，22插舌，3彈簧，4按鍵，41插孔，5輪叉，51轉(zhuǎn)向軸孔，52輪軸安裝孔，6輪軸，7轉(zhuǎn)輪，8連接軸，81轉(zhuǎn)動軸。82固定軸，821卡槽，822凸塊，83隔離墊片，9輪蓋，101剎車按鈕，102轉(zhuǎn)軸，103上蓋，104螺釘。
【具體實施方式】
[0027]為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行進一步的詳細描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0028]在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是，本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的方式來實施，因此，本實用新型的保護范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。
[0029]如圖1至圖5所示，根據(jù)本實用新型一些實施例提供的一種萬向輪，包括:安裝架I，安裝架I內(nèi)設(shè)置有通孔11和控制裝置安裝位12;滑塊2，滑塊2滑動安裝于安裝架I中通孔11的開口端一側(cè)，滑塊2上設(shè)置有卡位21，卡位21與通孔11的開口端相對;彈簧3，彈簧3沿滑塊2的滑動方向安裝于滑塊2與安裝架I之間；控制裝置，控制裝置為按鍵4，按鍵4與滑塊2中遠離彈簧3的一端相連接，按鍵4安裝于控制裝置安裝位12內(nèi)，并延伸至安裝架I外部;輪叉5，輪叉5上設(shè)置有轉(zhuǎn)向軸孔51，輪叉5上還設(shè)置有輪軸6，輪軸6的軸向面與轉(zhuǎn)向軸孔51的徑向面相平行;轉(zhuǎn)輪7，轉(zhuǎn)輪7與輪軸6相連接，轉(zhuǎn)動安裝于輪叉5上;連接軸8，連接軸8包括同軸設(shè)置的轉(zhuǎn)動軸81和固定軸82，轉(zhuǎn)動軸81通過軸孔與輪叉5轉(zhuǎn)動連接，固定軸82通過通孔11插裝于安裝架I中，固定軸82上還設(shè)置有卡槽821，卡槽821可與卡位21相卡接，使固定軸82可拆卸地安裝于安裝架I中。
[0030]該萬向輪中連接軸將安裝架與輪叉相連接，連接軸通過固定軸中的卡槽與滑塊中的卡位配合，可拆卸地安裝于安裝架上，在使用中，用戶通過控制控制裝置，可使滑塊向彈簧端移動，此時，滑塊中的卡位與連接軸中的卡槽向分離，即可將輪叉和與輪叉相連接的轉(zhuǎn)輪由安裝架中卸下，結(jié)構(gòu)新穎，操作簡單，便于拆卸，如在使用中該萬向輪出現(xiàn)變形或損壞，均可由用戶自行更換、維修，維修成本更低。
[0031]具體地，如圖2、圖4和圖5所示，在滑塊2中遠離彈簧3的一端上還設(shè)置有插舌22，按鍵4中設(shè)置有插孔41，插舌22插裝于插孔41內(nèi)。
[0032]進一步地，如圖2、圖4和圖5所示，固定軸82為長方體形狀，通孔11的橫截面形狀與固定軸82的橫截面形狀相同；在固定軸82插裝于通孔11內(nèi)的一端，固定軸82還連接有一凸塊822，凸塊822靠近于固定軸82—端的橫截面面積小于凸塊822遠離固定軸82—端的橫截面面積，凸塊822遠離固定軸82的一端與固定軸82之間的間隙即為卡槽821。
[0033]具體地，如圖2和圖5所示，轉(zhuǎn)動軸81為圓柱體形狀，轉(zhuǎn)動軸81轉(zhuǎn)動安裝于軸孔中；轉(zhuǎn)動軸81插裝于軸孔中的一端為鉚釘結(jié)構(gòu)。
[0034]優(yōu)選地，如圖2和圖5所示，連接軸8還包括:隔離墊片83，隔離墊片83固定安裝于固定軸82和轉(zhuǎn)動軸81之間。
[0035]需要說明的是，如圖2和圖5所示，輪叉5上設(shè)置有輪軸6安裝孔52，輪軸6轉(zhuǎn)動安裝于輪軸6安裝孔52內(nèi)。
[0036]具體地，如圖1至圖5所示，轉(zhuǎn)輪7為兩個，兩轉(zhuǎn)輪7分別與輪軸6的兩端相連接;還包括:輪蓋9，輪蓋9安裝于轉(zhuǎn)輪7上。
[0037]具體地，如圖1至圖5所示，還包括:剎車按鈕101，剎車按鈕1I的一端通過一轉(zhuǎn)軸102轉(zhuǎn)動安裝于輪叉5上，且剎車按鈕101另一端可與兩轉(zhuǎn)輪7相接觸。
[0038]具體地，如圖1、圖2和圖5所示，還包括:上蓋103，上蓋103與安裝架I相連接，且上蓋103安裝于彈簧3和滑塊2的頂部。
[0039]具體地，如圖1和圖2所示，上蓋103通過螺釘104與安裝架I相連接。
[0040]在本實用新型的描述中，若出現(xiàn)術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等均應(yīng)做廣義理解，例如，“連接”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0041]在本說明書的描述中，若出現(xiàn)術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“具體實施例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或?qū)嵗?。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0042]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種萬向輪，其特征在于，包括: 安裝架，所述安裝架內(nèi)設(shè)置有通孔和控制裝置安裝位； 滑塊，所述滑塊滑動安裝于所述安裝架中所述通孔的開口端一側(cè)，所述滑塊上設(shè)置有卡位，所述卡位與所述通孔的開口端相對； 彈簧，所述彈簧沿所述滑塊的滑動方向安裝于所述滑塊與所述安裝架之間； 控制裝置，所述控制裝置與所述滑塊中遠離所述彈簧的一端相連接，所述控制裝置安裝于所述控制裝置安裝位內(nèi)，并延伸至所述安裝架外部； 輪叉，所述輪叉上設(shè)置有轉(zhuǎn)向軸孔，所述輪叉上還設(shè)置有輪軸，所述輪軸的軸向面與所述轉(zhuǎn)向軸孔的徑向面相平行； 轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪與所述輪軸相連接，轉(zhuǎn)動安裝于所述輪叉上； 連接軸，所述連接軸包括同軸設(shè)置的轉(zhuǎn)動軸和固定軸，所述轉(zhuǎn)動軸通過所述軸孔與所述輪叉轉(zhuǎn)動連接，所述固定軸通過所述通孔插裝于所述安裝架中，所述固定軸上還設(shè)置有卡槽，所述卡槽可與所述卡位相卡接，使所述固定軸可拆卸地安裝于所述安裝架中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向輪，其特征在于， 在所述滑塊中遠離所述彈簧的一端上還設(shè)置有插舌，所述控制裝置為按鍵，所述按鍵中設(shè)置有插孔，所述插舌插裝于所述插孔內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的萬向輪，其特征在于， 所述固定軸為長方體形狀，所述通孔的橫截面形狀與所述固定軸的橫截面形狀相同；在所述固定軸插裝于所述通孔內(nèi)的一端，所述固定軸還連接有一凸塊，所述凸塊靠近于所述固定軸一端的橫截面面積小于所述凸塊遠離所述固定軸一端的橫截面面積，所述凸塊遠離所述固定軸的一端與所述固定軸之間的間隙即為所述卡槽。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的萬向輪，其特征在于， 所述轉(zhuǎn)動軸為圓柱體形狀，所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動安裝于所述軸孔中； 所述轉(zhuǎn)動軸插裝于所述軸孔中的一端為鉚釘結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的萬向輪，其特征在于， 所述連接軸還包括:隔離墊片，所述隔離墊片固定安裝于所述固定軸和所述轉(zhuǎn)動軸之間。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的萬向輪，其特征在于， 所述輪叉上設(shè)置有輪軸安裝孔，所述輪軸轉(zhuǎn)動安裝于所述輪軸安裝孔內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的萬向輪，其特征在于， 所述轉(zhuǎn)輪為兩個，兩所述轉(zhuǎn)輪分別與所述輪軸的兩端相連接； 還包括:輪蓋，所述輪蓋安裝于所述轉(zhuǎn)輪上。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的萬向輪，其特征在于， 還包括:剎車按鈕，所述剎車按鈕的一端通過一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝于所述輪叉上，且所述剎車按鈕另一端可與兩所述轉(zhuǎn)輪相接觸。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的萬向輪，其特征在于， 還包括:上蓋，所述上蓋與所述安裝架相連接，且所述上蓋安裝于所述彈簧和所述滑塊的頂部。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的萬向輪，其特征在于， 所述上蓋通過螺釘與所述安裝架相連接。
【文檔編號】B60B33/02GK205417020SQ201521059330
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月18日
【發(fā)明人】高德恒
【申請人】上海熠茂箱包有限公司