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一種汽車車門防雨裝置制造方法

文檔序號:3870833閱讀:2042來源:國知局
一種汽車車門防雨裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車車門防雨裝置,包括控制器、雨量傳感器、兩個支架、防雨布、可伸縮連接器、到位開關(guān)、角度傳感器;所述控制器實時檢測雨量傳感器、到位開關(guān)、角度傳感器的信息,當(dāng)控制器檢測到雨量傳感器的雨量信息超過預(yù)先設(shè)定的雨量參考值,同時檢測到到位開關(guān)處于打開狀態(tài)時,控制器將檢測到的角度轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的距離信息,并根據(jù)該距離信息發(fā)出控制信號,控制可伸縮連接器打開,防雨布處于撐開狀態(tài)。該防雨裝置結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,具有很強的實用性。
【專利說明】一種汽車車門防雨裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車車門防雨裝置,屬于汽車配件領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車,作為現(xiàn)代化的交通工具,已成為現(xiàn)代生活必不可少的一部分,隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車用配套設(shè)置也越來越完善,各種類型的防護罩出現(xiàn)在市場上,縱觀各類防雨罩,有用于汽車行駛過程中遇到下雨打開的,有用于停車時遇到下雨打開的,這些防雨裝置均是根據(jù)下雨信息啟動,防雨罩只有打開或關(guān)閉兩種狀態(tài),這樣,在有些環(huán)境下就會有一定的局限性,而市場上上沒有根據(jù)車門的開啟關(guān)閉信息打開防雨裝置的。
[0003]目前,市場上的汽車,在下雨的時候,不論是車內(nèi)的人出來,還是要打開車門進入車內(nèi),均會存在有雨水通過車門落入車內(nèi)的現(xiàn)象,這樣,需要車外的人進入車內(nèi)再收起雨傘,或者車內(nèi)的人先打開雨傘才能出來,既不方便,又容易打濕車內(nèi)。因此,市場上需要一種解決這類問題的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種汽車車門防雨裝置,解決了下雨時自動打開車門上方防雨裝置的問題。
[0005]本實用新型為解決上述技術(shù)問題,采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種汽車車門防雨裝置,包括控制器、雨量傳感器、兩個支架、防雨布、可伸縮連接器;所述兩個支架分別安裝在汽車兩側(cè)門框上方,所述可伸縮連接器安裝在所述支架上,所述防雨布與可伸縮連接器連接;所述雨量傳感器與所述控制器連接;所述支架與所述可伸縮連接器之間設(shè)置活動連接裝置,使得可伸縮連接器關(guān)閉時平行于車身。
`[0007]為了進一步解決下雨時,打開車門同時自動打開防雨裝置的問題,還包括安裝在汽車門框上的到位開關(guān)、角度傳感器;所述到位開關(guān)、角度傳感器分別與控制器連接。
[0008]所述支架上設(shè)置容納腔,當(dāng)防雨布呈收起狀態(tài)時,置于容納腔內(nèi)。
[0009]所述汽車內(nèi)部設(shè)置控制盒,所述支架上設(shè)置防水走線槽,所述控制器置于控制盒內(nèi),所述角度傳感器、雨量傳感器、到位開關(guān)與控制器之間的連接線設(shè)置于防水走線槽內(nèi)。
[0010]所述任一側(cè)支架上設(shè)置的可伸縮連接器包括至少兩個,并均勻設(shè)置于所述支架上。
[0011]每個車門上方均設(shè)置單獨的防雨布。
[0012]相比現(xiàn)有技術(shù),本實用新型所具有的有益效果為:
[0013](I)在車門上方設(shè)置支架和可伸縮連接器,使得下雨時自動打開車門上方的防雨裝置,不下雨時,收起防雨裝置,不影響汽車的行駛。
[0014](2)增加了到位開關(guān)和角度傳感器,使得防雨裝置在下雨并且打開車門的狀態(tài)下,才自動打開,關(guān)閉車門自動關(guān)閉防雨裝置;只有下雨或打開車門其中的一個狀態(tài),該防雨裝置不打開,避免誤操作帶來的不便。[0015](3)支架上設(shè)置容納腔,使得可伸縮連接器和防雨布在關(guān)閉狀態(tài)下收進容納腔,保護了可伸縮連接器和防雨布,同時起到了美觀的作用。
[0016](4)每個車門上方設(shè)置單獨的防雨布,使得哪一個車門打開,該車門上方的防雨布打開,而不打開的車門上方的防雨布處于收起狀態(tài),避免了浪費資源,同時增加了防雨裝置的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中圖中的標記為:1_支架;2_雨量傳感器;3_到位開關(guān);4_角度傳感器;5_可伸縮連接器。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對實用新型的技術(shù)方案進行詳細說明:
[0020]如圖1所示,一種汽車車門防雨裝置,包括控制器、雨量傳感器2、支架1、防雨布、可伸縮連接器5 ;所述支架I安裝在汽車一側(cè)門框上方,所述可伸縮連接器5安裝在所述支架I上,所述防雨布與可伸縮連接器5連接;所述雨量傳感器2檢測到雨量信息發(fā)送至所述控制器,所述控制器根據(jù)雨量信息控制可伸縮連接器5打開或關(guān)閉,實現(xiàn)防雨布的撐開或收起;所述支架I與所述可伸縮連接器5之間設(shè)置活動連接裝置,使得可伸縮連接器5關(guān)閉時平行于車身。
[0021]為了進一步解決下雨時,打開車門同時自動打開防雨裝置的問題,還包括安裝在汽車門框上的到位開關(guān)3、角度傳感器4 ;所述到位開關(guān)3、角度傳感器4分別與控制器連接;所述到位開關(guān)3檢測汽車車門的開關(guān)狀態(tài),當(dāng)汽車車門關(guān)閉時,到位開關(guān)3閉合,當(dāng)汽車車門開啟時,到位開關(guān)3斷開;當(dāng)控制器檢測到到位開關(guān)3在閉合狀態(tài)時,控制可伸縮連接器5關(guān)閉,使防雨布呈收起狀態(tài);當(dāng)控制器檢測到到位開關(guān)3在打開狀態(tài)時,控制可伸縮連接器5打開,使防雨布呈撐開狀態(tài);所述角度傳感器4檢測汽車車門打開時與車身的夾角大小,所述控制器根據(jù)汽車車門與車身的夾角計算可伸縮連接器5打開的距離,使得防雨布能夠覆蓋汽車車門。
[0022]更進一步地,所述支架I上設(shè)置容納腔,當(dāng)防雨布呈收起狀態(tài)時,置于容納腔內(nèi),使得可伸縮連接器5和防雨布在關(guān)閉狀態(tài)下收進容納腔,保護了可伸縮連接器5和防雨布,同時起到了美觀的作用。所述汽車內(nèi)部設(shè)置控制盒,所述支架I上設(shè)置防水走線槽,所述控制器置于控制盒內(nèi),所述角度傳感器4、雨量傳感器2、到位開關(guān)3與控制器之間的連接線設(shè)置于防水走線槽內(nèi),增強了實用性和安全性。所述任一側(cè)支架上設(shè)置的可伸縮連接器5包括至少兩個,并均勻設(shè)置于所述支架I上;每個車門上方均設(shè)置單獨的防雨布;每個車門門框均設(shè)置到位開關(guān)和角度傳感器使得哪一個車門打開,該車門上方的防雨布打開,而不打開的車門上方的防雨布處于收起狀態(tài),避免了浪費資源,同時增加了防雨裝置的使用壽命。
[0023]本實用新型工作過程如下:
[0024]控制器實時檢測雨量傳感器2、到位開關(guān)3、角度傳感器4的信息,當(dāng)控制器檢測到雨量傳感器2的雨量信息超過預(yù)先設(shè)定的雨量參考值,同時檢測到到位開關(guān)3處于打開狀態(tài)時,控制器將檢測到的角度轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的距離信息,并根據(jù)該距離信息發(fā)出控制信號,控制可伸縮連接器5打開,防雨布處于撐開狀態(tài)。
[0025]假設(shè)車門寬度為80厘米,當(dāng)車門與車身的夾角為30度時,可伸縮連接器伸出45厘米長度,當(dāng)車門與車身的夾角為60度時,可伸縮連接器伸出75厘米長度,使得防雨布能夠覆蓋車門打開覆蓋的區(qū)域。
[0026]控制器分別判斷每個車門的到位開關(guān)與傳感器信息,用于控制相應(yīng)車門上方的防雨布打開。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車車門防雨裝置,其特征在于:包括控制器、雨量傳感器、兩個支架、防雨布、可伸縮連接器;所述兩個支架分別安裝在汽車兩側(cè)門框上方,所述可伸縮連接器安裝在所述支架上,所述防雨布與可伸縮連接器連接;所述雨量傳感器與所述控制器連接;所述支架與所述可伸縮連接器之間設(shè)置活動連接裝置,使得可伸縮連接器關(guān)閉時平行于車身。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門防雨裝置,其特征在于:還包括安裝在汽車門框上的到位開關(guān)、角度傳感器;所述到位開關(guān)、角度傳感器分別與控制器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車車門防雨裝置,其特征在于:所述支架上設(shè)置容納腔,當(dāng)防雨布呈收起狀態(tài)時,置于容納腔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車車門防雨裝置,其特征在于:所述汽車內(nèi)部設(shè)置控制盒,所述支架上設(shè)置防水走線槽,所述控制器置于控制盒內(nèi),所述角度傳感器、雨量傳感器、到位開關(guān)與控制器之間的連接線設(shè)置于防水走線槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車車門防雨裝置,其特征在于:所述任一側(cè)支架上設(shè)置的可伸縮連接器包括至少兩個,并均勻設(shè)置于所述支架上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車車門防雨裝置,其特征在于:每個車門上方均設(shè)置單獨的防雨布。
【文檔編號】B60J5/04GK203410274SQ201320339084
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年6月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月14日
【發(fā)明者】尤為 申請人:無錫伊佩克科技有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有2條留言
  • 訪客 來自[中國] 2021年06月23日 01:01
    如果能和車門的開關(guān)來伸縮也可以的,這樣上下車都不會被雨打濕,還能保證車上人的安全。
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  • 訪客 來自[中國] 2021年06月23日 00:54
    這樣對行車人的安全也是有的。我也希望能早一點上市場。
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