雙縫膨脹接頭的制作方法
【專利摘要】一種能夠用于地鐵供電接觸軌系統(tǒng)中使用的雙縫膨脹接頭。該雙縫膨脹接頭由分路器、支撐板、輔助分路器、輔助支撐板、長導(dǎo)板、短導(dǎo)板、魚尾板、動(dòng)軌和定軌組成。該雙縫膨脹接頭伸縮間隙和間隙角度能夠滿足集電靴滑過時(shí)的要求，且該膨脹接頭總的伸縮間隙增大到200mm，滿足極端環(huán)境溫度下使用要求。
【專利說明】雙縫膨脹接頭
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種地鐵供電接觸軌系統(tǒng)中使用的雙縫膨脹接頭，尤其是能加大膨脹接頭膨脹間隙的膨脹接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]膨脹接頭是地鐵供電接觸軌系統(tǒng)中不可缺少的部件。接觸軌會(huì)因?yàn)樽陨韨鲗?dǎo)電流的變化和周圍環(huán)境溫度變化等情況膨脹或收縮，膨脹接頭自身結(jié)構(gòu)具有伸縮間隙，能夠在一定距離范圍內(nèi)消除接觸軌膨脹或收縮給系統(tǒng)帶來的不利影響，保證接觸軌系統(tǒng)能夠正常工作。膨脹接頭的伸縮間隙的大小就顯得尤為重要。單縫膨脹接頭是以前普遍采用的結(jié)構(gòu)，這種膨脹接頭只有一個(gè)伸縮間隙，且為了保證集電靴在經(jīng)過膨脹接頭伸縮間隙時(shí)能夠順利滑過及膨脹接頭結(jié)構(gòu)的限制，單縫膨脹接頭的最大伸縮間隙為150_。目前，全球氣候變化劇烈，極端環(huán)境溫度時(shí)有發(fā)生，使接觸軌系統(tǒng)的膨脹和收縮量增大，最大伸縮間隙為150_的單縫膨脹接頭已無法適應(yīng)某些地區(qū)使用狀況。若膨脹接頭的伸縮間隙不足，可能導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰的危險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服單縫隙膨脹接頭伸縮間隙的不足，本實(shí)用新型提供一種雙縫膨脹接頭，該雙縫膨脹接頭不僅能夠保證集電靴順利滑過膨脹接頭，而且增大了膨脹接頭的伸縮間隙，適應(yīng)極端環(huán)境溫度變化。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:雙縫膨脹接頭采用三根軌道的結(jié)構(gòu)，即兩根動(dòng)軌中間設(shè)置有一根定軌。這樣，定軌就與兩邊的動(dòng)軌分別形成一個(gè)伸縮間隙，即形成了雙縫膨脹接頭。兩個(gè)動(dòng)軌上均焊接有支撐板，膨脹接頭分路器與支撐板相連接，這樣就用分路器將雙縫膨脹接頭的兩個(gè)動(dòng)軌連接起來，使經(jīng)過雙縫膨脹接頭的電流能夠從一側(cè)動(dòng)軌傳輸?shù)搅硪粋?cè)動(dòng)軌上。為了保證集電靴在經(jīng)過雙縫膨脹接頭時(shí)也不會(huì)斷電，在定軌上裝有輔助支撐板和輔助分路器，輔助分路器與分路器相連接，能夠?qū)㈦娔軅鬏數(shù)蕉ㄜ壣?。集電靴在從?dòng)軌到定軌再到動(dòng)軌滑動(dòng)過程中均能夠得到電能，保證了列車的正常運(yùn)行。雙縫膨脹接頭動(dòng)軌與定軌之間的伸縮間隙夾角為30°，每個(gè)伸縮間隙的最小距離為100_，這樣兩個(gè)伸縮間隙的和最小為200_，較單縫膨脹接頭150_的伸縮間隙增大了50mmo
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是，一種雙縫膨脹接頭，該雙縫膨脹接頭不僅能夠保證集電靴順利滑過膨脹接頭，在整個(gè)滑過膨脹接頭過程中集電靴始終不會(huì)斷電，而且較單縫膨脹接頭伸縮間隙增加了 50_，極大的增強(qiáng)了適應(yīng)極端環(huán)境溫度變化的能力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本實(shí)用新型的兩個(gè)伸縮間隙拉開狀態(tài)圖。[0008]圖2是本實(shí)用新型的兩個(gè)伸縮間隙閉合狀態(tài)圖。
[0009]圖3是雙縫膨脹接頭結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖中1.動(dòng)軌，2.定軌，3.分路器，4.支撐板，5.輔助分路器，6.輔助支撐板，7.長導(dǎo)板,8.短導(dǎo)板，9.魚尾板。
【具體實(shí)施方式】
[0011]在圖1中，定軌⑵位于兩個(gè)動(dòng)軌⑴之間，通過魚尾板(9)將定軌⑵和兩個(gè)動(dòng)軌(I)連接起來，形成兩個(gè)動(dòng)軌(I)相對于定軌(2)的滑動(dòng)通道。支撐板(4)焊接在動(dòng)軌
(I)上，輔助支撐板(6)焊接在定軌(2)上。分路器(3)通過緊固件與支撐板⑷相連，這樣，通過分路器(3)就將兩個(gè)動(dòng)軌(I)連接起來，能夠形成電流通路。焊接到定軌(2)上的輔助支撐板(6)通過輔助分路器(5)與分路器(3)相連，即實(shí)現(xiàn)了定軌(2)也能夠從分路器(3)上獲得電能的作用。為保證在膨脹接頭伸縮間隙變化的過程中，分路器(3)也能夠隨著一起運(yùn)動(dòng)，在分路器⑶外側(cè)裝有長導(dǎo)板(7)，在分路器(3)內(nèi)側(cè)裝有短導(dǎo)板(8)。長導(dǎo)板(7)和短導(dǎo)板(8)中間夾持住分路器(3)，通過緊固件將這三者固定到一起。
[0012]在圖2所示實(shí)施例中，兩個(gè)動(dòng)軌(I)遠(yuǎn)離中間的定軌(2)，此時(shí)動(dòng)軌(I)與定軌(2)之間形成的兩個(gè)伸縮間隙處于打開狀態(tài)。動(dòng)軌(I)與定軌(2)之間形成的伸縮間隙與動(dòng)軌
(1)和定軌⑵縱向中心線之間的夾角為30°，每個(gè)伸縮間隙的最小距離為100mm，這樣兩個(gè)伸縮間隙的和最小為200mm。
[0013]在圖3所示實(shí)施例中，兩個(gè)動(dòng)軌(I)與中間定軌(2)相接觸，此時(shí)動(dòng)軌(I)與定軌
(2)之間伸縮間隙處于閉合狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙縫膨脹接頭，通過魚尾板將定軌和兩個(gè)動(dòng)軌連接起來，其特征是:在兩個(gè)動(dòng)軌之間加入了一個(gè)定軌，在動(dòng)軌與定軌之間形成了兩個(gè)伸縮間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙縫膨脹接頭，其特征是:支撐板與動(dòng)軌焊接在一起，分路器與支撐板連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙縫膨脹接頭，其特征是:輔助支撐板與定軌焊接在一起，輔助分路器連接輔助支撐板和分路器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙縫膨脹接頭，其特征是:在分路器兩側(cè)裝有長導(dǎo)板和短刀板作為分路器夾持導(dǎo)向。
【文檔編號】B60M1/30GK203410322SQ201320307088
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月30日
【發(fā)明者】陳曉春, 劉洪濤, 李相泉, 楊鳳宇, 單卓群 申請人:比威(天津)電氣化系統(tǒng)有限責(zé)任公司