專利名稱：汽車用大燈自適應(yīng)前照明系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車用大燈自適應(yīng)前照明系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種汽車用大燈自適應(yīng)前照明系統(tǒng)。
技術(shù)背景[0002]目前，普通車輛燈光始終跟車身方向一致，不能有效照亮彎道內(nèi)側(cè)的盲區(qū)，而汽車自適應(yīng)前照明系統(tǒng)能將燈光的分布根據(jù)方向盤的角度轉(zhuǎn)動來調(diào)整以達到最好的效果，把需要看清的前方路面照亮，從而增加駕駛的安全性和舒適性。但是目前汽車自適應(yīng)前照明系統(tǒng)裝置一般都為進口產(chǎn)品，只配置在高檔車型，而且體積大，動力轉(zhuǎn)化部件復(fù)雜，維修成本聞。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是提供一種汽車用大燈自適應(yīng)前照明系統(tǒng)，其體積小、動力轉(zhuǎn)化部件簡單，可以替代進口產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用到中低檔車型。[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案是:[0005]汽車用大燈自適應(yīng)前照明系統(tǒng)，包括滑塊組件、撥桿、插針、微型步進直線馬達和殼體，所述微型步進直線馬達通過傳動軸與滑塊組件固定連接，所述滑塊組件置于滑槽內(nèi)， 所述滑塊組件可隨傳動軸的直線運動而沿滑槽運動，所述撥桿與滑塊組件活動連接，所述插針設(shè)于殼體下部并與微型步進直線馬達連接。[0006]本實用新型在Master E⑶指令輸出后，通過控制微型步進直線馬達，使得傳動軸推動滑塊組件在滑槽內(nèi)來回滑動，而滑塊組件則帶動活動連接的撥桿轉(zhuǎn)動，由于撥桿直接與照明燈體連接，從而將直線距離轉(zhuǎn)化成角度驅(qū)動燈體的轉(zhuǎn)動，而且位置精度可以達到 ±0.15mm，有效保證了大燈旋轉(zhuǎn)角度的精準(zhǔn)。并且由于是馬達直接推動，減少了中間轉(zhuǎn)化部件，從而大大減少了產(chǎn)品體積和重量，使成本也得到相應(yīng)降低。本實用新型不僅能使車輛燈光始終保持跟車身方向一致，還能有效照亮彎道內(nèi)側(cè)的盲區(qū)，增加了駕駛的安全性和舒適性。[0007]本實用新型優(yōu)點是:體積小、動力轉(zhuǎn)化部件簡單，成本低，可以替代進口產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用到中低檔車型。


[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2為圖1的側(cè)視圖。[0010]其中:1、滑塊組件，2、撥桿，3、插針，4、微型步進直線馬達，5、殼體，6、傳動軸，7、滑槽。
具體實施方式
[0011]如圖1和2所示 ，本實用新型的汽車用大燈自適應(yīng)前照明系統(tǒng)，包括滑塊組件1、撥桿2、插針3、微型步進直線馬達4和殼體5，微型步進直線馬達4通過傳動軸6與滑塊組件 I固定連接，滑塊組件I置于滑槽7內(nèi)，滑塊組件I可隨傳動軸6的直線運動而沿滑槽7運動，撥桿2與滑塊組件I活動連接，插針3設(shè)于殼體5下部并與微型步進直線馬達4連接。[0012]本實用新型在Master ECU指令輸出后，通過控制微型步進直線馬達4，使得傳動軸6推動滑塊組件I在滑槽7內(nèi)來回滑動，而滑塊組件I則帶動活動連接的撥桿2轉(zhuǎn)動，由于撥桿2直接與照明燈體連接，從而將直線距離轉(zhuǎn)化成角度驅(qū)動燈體的轉(zhuǎn)動，而且位置精度可以達到±0.15mm，有效保證了大燈旋轉(zhuǎn)角度的精準(zhǔn)。并且由于是馬達直接推動，減少了中間轉(zhuǎn)化部件，從而大大減少了產(chǎn)品體積和重量，使成本也得到相應(yīng)降低。本實用新型不僅能使車輛燈光始終保持跟車身方向一致，還能有效照亮彎道內(nèi)側(cè)的盲區(qū)，增加了駕駛的安全性和舒適性。[0013] 本實用新型優(yōu)點是:體積小、動力轉(zhuǎn)化部件簡單，成本低，可以替代進口產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用到中低檔車型。
權(quán)利要求1.汽車用大燈自適應(yīng)前照明系統(tǒng)，其特征是:包括滑塊組件、撥桿、插針、微型步進直線馬達和殼體，所述微型步進直線馬達通過傳動軸與滑塊組件固定連接，所述滑塊組件置于滑槽內(nèi)，所述滑塊組件可隨傳動軸的直線運動而沿滑槽運動，所述撥桿與滑塊組件活動連接，所述插 針設(shè)于殼體下部并與微型步進直線馬達連接。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車用大燈自適應(yīng)前照明系統(tǒng)，其特征是包括滑塊組件、撥桿、插針、微型步進直線馬達和殼體，所述微型步進直線馬達通過傳動軸與滑塊組件固定連接，所述滑塊組件置于滑槽內(nèi)，所述滑塊組件可隨傳動軸的直線運動而沿滑槽運動，所述撥桿與滑塊組件活動連接，所述插針設(shè)于殼體下部并與微型步進直線馬達連接。本實用新型優(yōu)點是體積小、動力轉(zhuǎn)化部件簡單，成本低，可以替代進口產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用到中低檔車型。
文檔編號B60Q1/124GK203142499SQ20132016654
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月7日
發(fā)明者濮祥真 申請人:南通合碩電子有限公司