一種可長途行駛的電動汽車的制作方法
【專利摘要】一種可長途行駛的電動汽車，其特征在于：在電瓶汽車的一側(cè)，設(shè)有電流接收裝置，電流接收裝置連接在充電器與充電器接頭之間。有了電流接收裝置的電動汽車，就可在高速公路上或長途公路上行駛中充電，既不耽誤時間，也不耽誤行程。這樣電動汽車就能夠像汽油車一樣跨省、跨市的自由出行了，電動汽車從此告別了不能跨省、跨市的出行歷史，電動汽車的靜態(tài)充電加上動態(tài)充電，在我國及世界一旦實現(xiàn)，汽車的低碳發(fā)展將成為現(xiàn)實。
【專利說明】一種可長途行駛的電動汽車

【技術(shù)領(lǐng)域】：
[0001] 本發(fā)明型屬于一種電動汽車，特指一種可長途行駛的電動汽車。

【背景技術(shù)】：
[0002] 目前，世界上及我國的城市空氣污染越來越來嚴重，連續(xù)霧霾給人們的身心健康 帶來了傷害。其重要因素之一的是汽車尾氣的污染，電動汽車的推廣迫在眉睫。然而現(xiàn)今 絕大多數(shù)的人卻不愿購買電動汽車，還是傾愛于燒油的汽車。究其原因主要是電動汽車只 能停車充電，由于行程有限不便長途行駛，跨省、跨市的出行、運輸成為奢望，這是電動汽車 發(fā)展的主要障礙。


【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003] 本發(fā)明型的目的，是提供一種能在高速公路及長途公路上，邊行駛邊充電的電動 汽車。
[0004] 為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明型的技術(shù)方案是，在電瓶汽車的一側(cè)，設(shè)有電流接收裝 置，電流接收裝置連接在充電器與充電器接頭之間。
[0005] 接觸電源的電流接收裝置主要由觸頭、絕緣連接桿、彈簧桿、伸縮桿、固定栓、電源 線、電動機、轉(zhuǎn)換開關(guān)組成，觸頭、絕緣連接桿、彈簧桿、伸縮桿通過固定栓連接電瓶汽車的 車體。電源線的前端，通過固定栓、伸縮桿、彈簧桿、絕緣連接桿連接觸頭。電源線的后端， 通過轉(zhuǎn)換開關(guān)連接充電器。電動機、轉(zhuǎn)換開關(guān)置于車體內(nèi)。電動機的軸連接伸縮桿的尾部。 充電器接頭也通過轉(zhuǎn)換開關(guān)連接充電器。
[0006] 有了電流接收裝置的電動汽車，就可在高速公路上或長途公路上行駛中充電，既 不耽誤時間，也不耽誤行程。這樣電動汽車就能夠像汽油車一樣跨省、跨市的自由出行了， 電動汽車從此告別了不能夸省、跨市的出行歷史，以及汽車的低碳出行將成為現(xiàn)實。我國 及世界的新能源電動汽車即將迎來高速發(fā)展。

【專利附圖】

【附圖說明】：
[0007] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明型作進一步說明：
[0008] 圖1.為本發(fā)明型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0009] 圖中：1.普通車道、2.專用通道、3.伸縮桿、4.觸頭、5.支架、6.專用電源。

【具體實施方式】：
[0010] 如圖1所示：在電動汽車的一側(cè)，裝有電流接收裝置，電流接收裝置連接在充電器 與充電器接頭之間。
[0011] 電流接收裝置主要由觸頭（4)、絕緣連接桿、彈簧桿、伸縮桿（3)、固定栓、電源線、 電動機、轉(zhuǎn)換開關(guān)組成，觸頭（4)、絕緣連接桿、彈簧桿、伸縮桿（3)通過固定栓連接電瓶汽 車的車體，電源線的前端，通過固定栓、伸縮桿（3)、彈簧桿、絕緣連接桿連接觸頭（4)。電源 線的后端，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)連接充電器，電動機、轉(zhuǎn)換開關(guān)置于車體內(nèi)，電動機的軸連接伸縮 桿（3)的尾部。充電器接頭也通過轉(zhuǎn)換開關(guān)連接充電器。
[0012] 本發(fā)明型是這樣實施的：如圖1所示：當(dāng)電動汽車駛?cè)敫咚俟飞匣蜷L途公路并 需要行駛充電時，不進入普通通道（1)，進入具有給電動汽車運行的專用通道（2)，專用通 道的一側(cè)設(shè)有供電設(shè)備支架（5)，駕駛員打開轉(zhuǎn)換開關(guān)，充電器斷開停車充電接頭后接通電 流接收裝置。此時，電動機推動電流接收裝置的伸縮桿（3)，伸縮桿（3)向外延伸，觸頭（4) 向公路供電設(shè)施前進，當(dāng)觸頭（4)觸到公路供電設(shè)施上供電支架（5)的專用電源（6)時，公 路供電設(shè)備通過電動汽車的電流接收裝置，就可以給行駛中的電動汽車充電了。
[0013] 行駛中的電動汽車充電完畢后，觸頭（4)隨著絕緣連接桿、彈簧桿、伸縮桿（3)收 回到車體中，行駛中的電動汽車停止充電，此時，轉(zhuǎn)換開關(guān)斷開充電器與電流接收裝置的連 接，充電器恢復(fù)到連接停車充電接頭的初始狀態(tài)，電動汽車進入城市后根據(jù)需要進行停車 充電。
【權(quán)利要求】
1. 一種可長途行駛的電動汽車（一），其特征在于：在電瓶汽車的一側(cè)，設(shè)有電流接收 裝置，電流接收裝置連接在充電器與充電器接頭之間。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可長途行駛的電動汽車（一），其特征在于：接觸電源的 電流接收裝置主要由觸頭、絕緣連接桿、彈簧桿、伸縮桿、固定栓、電源線、電動機、轉(zhuǎn)換開關(guān) 組成，觸頭、絕緣連接桿、彈簧桿、伸縮桿通過固定栓連接電瓶汽車的車體，電源線的前端， 通過固定栓、伸縮桿、彈簧桿、絕緣連接桿連接觸頭，電源線的后端，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)連接充電 器，電動機、轉(zhuǎn)換開關(guān)置于車體內(nèi)，電動機的軸連接伸縮桿的尾部，充電器接頭也通過轉(zhuǎn)換 開關(guān)連接充電器。
【文檔編號】B60L5/00GK104097520SQ201310143015
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2013年4月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月11日
【發(fā)明者】李永杰, 李毅, 陳輝, 黃卓 申請人:陳輝