專利名稱:一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種車輛動(dòng)態(tài)顯示裝置,尤其涉及一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)在的車輛尾部所安裝的尾燈和剎車燈只是顯示亮與不亮,并不能動(dòng)態(tài)的給后面行駛的車輛提示本車輛行駛的速度和行駛狀況,當(dāng)車輛在高速行駛或慢速行駛時(shí),后面行駛的車輛對(duì)前面車輛的行駛速度都難以準(zhǔn)確掌握,特別是當(dāng)兩車距離較近且在前面車輛沒有踩剎車的情況下,后面的車輛更難以判斷,容易造成車輛追尾事故。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置,將車輛行駛的速度和剎車的動(dòng)態(tài)情況用數(shù)字顯示出來,并按照設(shè)定的車輛行駛速度區(qū)間用不同顏色及閃頻顯示出來,安裝在車輛的尾部,對(duì)后面行駛的車輛進(jìn)行提醒,避免或減少車輛追尾事故的發(fā)生。本實(shí)用新型為解決上述提出的問題所采用的技術(shù)方案是:一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置,包括電源1,車輛速度電子感應(yīng)器2,剎車電子感應(yīng)器3,車輛行駛狀況信號(hào)控制器4,信息顯示控制模塊5和車尾顯示裝置6 ;電源I分別與車輛速度電子感應(yīng)器2、剎車電子感應(yīng)器3和車輛行駛狀況信號(hào)控制器4連接,為其提供電能,車輛速度電子感應(yīng)器2和剎車電子感應(yīng)器3分別與車輛行駛狀況信號(hào)控制器4輸入端相連,車輛行駛狀況信號(hào)控制器4的輸出端與信息顯示控制模塊5相連,信息顯示控制模塊5輸出端與車尾顯示裝置6相連;所述的信息顯示控制模塊5包括顯示控制器A7,顯示控制器B8,顯示控制器C9,閃爍控制器A10,閃爍控制器Bll和閃爍控制器C12,車輛行駛狀況信號(hào)控制器4分別與顯示控制器A7、顯示控制器B8、顯示控制器C9、閃爍控制器A10、閃爍控制器Bll和閃爍控制器C12相連,所述的顯示控制器A7、顯示控制器B8、顯示控制器C9分別通過閃爍控制器A10、閃爍控制器BI 1、閃爍控制器C12與車尾顯示裝置6相連。所述的車尾顯示裝置6包括邊框顯示單元13和行駛速度數(shù)字動(dòng)態(tài)顯示單元14,邊框顯示單元13環(huán)繞在行駛速度數(shù)字動(dòng)態(tài)顯示單元14的四周。所述的車尾顯示裝置6為矩形車尾顯示裝置、三角形車尾顯示裝置或圓形車尾顯示裝置。所述的顯示控制器A7為紅色顯示控制器,便于提示車輛行駛的速度和行駛狀況。所述的顯示控制器B8為黃色顯示控制器,便于提示車輛行駛的速度和行駛狀況。所述的顯示 控制器C9為白色顯示控制器,便于提示車輛行駛的速度和行駛狀況。所述的閃爍控制器AlO為紅色閃爍控制器,便于提示車輛行駛的速度和行駛狀況。[0013]所述的閃爍控制器Bll為黃色閃爍控制器,便于提示車輛行駛的速度和行駛狀況。所述的閃爍控制器C12為白色閃爍控制器,便于提示車輛行駛的速度和行駛狀況。本實(shí)用新型的工作原理:本實(shí)用新型使用本車電瓶提供電源,由安裝在車輛內(nèi)部的車輛速度電子感應(yīng)器和剎車電子感應(yīng)器,把車輛行駛的速度和車輛行駛時(shí)剎車的動(dòng)態(tài)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電子數(shù)字信號(hào),傳輸給車輛行駛狀況信號(hào)控制器,再由車輛行駛狀況信號(hào)控制器對(duì)接收到的車輛行駛狀況信號(hào),進(jìn)行邏輯分析、判斷,控制顯示信號(hào)的輸出。當(dāng)車輛以0-20km的速度行駛時(shí),通過紅色顯示控制器,當(dāng)車輛以20km-60km的速度行駛時(shí),通過黃色顯示控制器,當(dāng)車輛以60km以上的速度行駛時(shí),通過白色顯示控制器,分別控制安裝在車輛尾部的車尾顯示裝置中的邊框顯示單和行駛速度數(shù)字動(dòng)態(tài)顯示單元,分別以紅色、黃色和白色進(jìn)行顯示。當(dāng)車輛有剎車動(dòng)作時(shí),通過紅色閃爍控制器、黃色閃爍控制器和白色閃爍控制器,使車輛行駛速度的顯示數(shù)字和邊框都按一定的頻率進(jìn)行閃爍顯示。這樣,后面車輛上的駕駛?cè)藛T就可以通過前面車輛尾部的顯示內(nèi)容,明確了解前面車輛的行駛速度和剎車狀況的信息,防止或減少車輛追尾事故的發(fā)生。本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝,顯示車輛行駛速度及剎車狀況,對(duì)后面行駛的車輛給與提示和提醒,防止車輛追尾,避免或減少車輛追尾事故的發(fā)生。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中車尾顯示裝置的平面示意圖。其中,1-電源,2-車輛速度電子感應(yīng)器,3-剎車電子感應(yīng)器,4-車輛行駛狀況信號(hào)控制器,5-信息顯示控制模塊,6-車尾顯示裝置,7-顯示控制器A,8-顯示控制器B,9-顯示控制器C,10-閃爍控制器A,11-閃爍控制器B,12-閃爍控制器C,13-邊框顯示單元,14-行駛速度數(shù)字動(dòng)態(tài)顯示單元。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。參照?qǐng)D1-2,本具體實(shí)施方式
所述的一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置,包括電源1,車輛速度電子感應(yīng)器2,剎車電子感應(yīng)器3,車輛行駛狀況信號(hào)控制器1,信息顯示控制模塊5和車尾顯示裝置6 ;電源I分別與車輛速度電子感應(yīng)器2、剎車電子感應(yīng)器3和車輛行駛狀況信號(hào)控制器4連接,為其提供電能,車輛速度電子感應(yīng)器2和剎車電子感應(yīng)器3分別與車輛行駛狀況信號(hào)控制器4輸入端相連,車輛行駛狀況信號(hào)控制器4的輸出端與信息顯示控制模塊5相連,信息顯示控制模塊5輸出端與車尾顯示裝置6相連;所述的信息顯示控制模塊5包括顯示控制器A7,顯示控制器B8,顯示控制器C9,閃爍控制器A10,閃爍控制器Bll和閃爍控制器C12,車輛行駛狀況信號(hào)控制器4分別與顯示控制器A7、顯示控制器B8、顯示控制器C9、閃爍控制器A10、閃爍控制器Bll和閃爍控制器C12相連,所述的顯示控制器A7、顯示控制器B8、顯示控制器C9分別通過閃爍控制器A10、閃爍控制器BI 1、閃爍控制器C12與車尾顯示裝置6相連。[0023]所述的車尾顯示裝置6包括邊框顯示單元13和行駛速度數(shù)字動(dòng)態(tài)顯示單元11,邊框顯示單元13環(huán)繞在行駛速度數(shù)字動(dòng)態(tài)顯示單元14的四周。所述的車尾顯示裝置6為矩形車尾顯示裝置。所述的顯示控制器A7為紅色顯示控制器,便于提示車輛行駛的速度和行駛狀況。所述的顯示控制器B8為黃色顯示控制器,便于提示車輛行駛的速度和行駛狀況。所述的顯示控制器C9為白色顯示控制器,便于提示車輛行駛的速度和行駛狀況。所述的閃爍控制器AlO為紅色閃爍控制器,便于提示車輛行駛的速度和行駛狀況。所述的閃爍控制器Bll為黃色閃爍控制器,便于提示車輛行駛的速度和行駛狀況。所述的閃爍控制器C12為白色閃爍控制器,便于提示車輛行駛的速度和行駛狀況。本實(shí)用新型的具體實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制,凡是采用本實(shí)用新型的相似結(jié)構(gòu)及變化,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置,其特征在于:包括電源(I),車輛速度電子感應(yīng)器(2),剎車電子感應(yīng)器(3),車輛行駛狀況信號(hào)控制器(4),信息顯示控制模塊(5)和車尾顯示裝置¢);電源(I)分別與車輛速度電子感應(yīng)器(2)、剎車電子感應(yīng)器(3)和車輛行駛狀況信號(hào)控制器(4)連接,為其提供電能,車輛速度電子感應(yīng)器(2)和剎車電子感應(yīng)器(3)分別與車輛行駛狀況信號(hào)控制器(4)輸入端相連,車輛行駛狀況信號(hào)控制器(4)的輸出端與信息顯示控制模塊(5)相連,信息顯示控制模塊(5)輸出端與車尾顯示裝置(6)相連;所述的信息顯示控制模塊(5)包括顯示控制器A(7),顯示控制器B(8),顯示控制器CO),閃爍控制器A(10),閃爍控制器B (II)和閃爍控制器C(12),車輛行駛狀況信號(hào)控制器(4)分別與顯示控制器A(7)、顯示控制器B(S)、顯示控制器C(9)、閃爍控制器A(IO)、閃爍控制器B(Il)和閃爍控制器C(12)相連,所述的顯示控制器A(7)、顯示控制器B(8)、顯示控制器C (9)分別通過閃爍控制器A (10)、閃爍控制器B (I I)、閃爍控制器C (12)與車尾顯示裝置(6)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置,其特征在于:所述的車尾顯示裝置(6)包括邊框顯示單元(13)和行駛速度數(shù)字動(dòng)態(tài)顯示單元(14),邊框顯示單元(13)環(huán)繞在行駛速度數(shù)字動(dòng)態(tài)顯示單元(14)的四周。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置,其特征在于:所述的車尾顯示裝置(6)為矩形車尾顯示裝置、三角形車尾顯示裝置或圓形車尾顯示裝置。
4.如權(quán)利要求1所述的一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置,其特征在于:所述的顯示控制器A (7)為紅色顯示控制器。
5.如權(quán)利要求 1所述的一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置,其特征在于:所述的顯示控制器B (8)為黃色顯示控制器。
6.如權(quán)利要求1所述的一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置,其特征在于:所述的顯示控制器C(9)為白色顯示控制器。
7.如權(quán)利要求1所述的一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置,其特征在于:所述的閃爍控制器A (10)為紅色閃爍控制器。
8.如權(quán)利要求1所述的一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置,其特征在于:所述的閃爍控制器B(Il)為黃色閃爍控制器。
9.如權(quán)利要求1所述的一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置,其特征在于:所述的閃爍控制器C(12)為白色閃爍控制器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車輛行駛狀況動(dòng)態(tài)顯示裝置,包括電源,車輛速度電子感應(yīng)器,剎車電子感應(yīng)器,車輛行駛狀況信號(hào)控制器,信息顯示控制模塊和車尾顯示裝置;電源分別與車輛速度電子感應(yīng)器、剎車電子感應(yīng)器和車輛行駛狀況信號(hào)控制器連接,為其提供電能,車輛速度電子感應(yīng)器和剎車電子感應(yīng)器分別與車輛行駛狀況信號(hào)控制器輸入端相連,車輛行駛狀況信號(hào)控制器的輸出端與信息顯示控制模塊相連,信息顯示控制模塊輸出端與車尾顯示裝置相連。本實(shí)用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝,顯示車輛行駛速度及剎車狀況,對(duì)后面行駛的車輛給與提示和提醒,防止車輛追尾,避免或減少車輛追尾事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B60Q1/44GK202966108SQ201220753738
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月24日
發(fā)明者徐文光 申請(qǐng)人:徐文光