專利名稱：新型壓胎機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型壓胎機(jī)，是一種縱橫行程調(diào)節(jié)式壓胎機(jī)，適用于各種規(guī)格輪胎與輪輞的裝卸。
二背景技術(shù)：
立框支柱式壓胎機(jī)目前被用戶廣泛應(yīng)用，但其立框支柱形成一體后，橫向活動(dòng)有限，致使大規(guī)格尺寸輪胎裝卸受到限制，且操作復(fù)雜、裝卸效率低。
三
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種新型壓胎機(jī)，其行程可縱橫向調(diào)節(jié)來裝卸輪胎，操作方便，拆遷便捷，解決了目前立框支柱式壓胎機(jī)對(duì)大尺寸輪胎無法裝卸的問題。本實(shí)用新型的目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的:一種新型壓胎機(jī)，包括:柱塞加長桿、上固定栓、調(diào)節(jié)套、十字下壓架、T型活動(dòng)壓塊、上工件固定盤、支撐筋、油缸支撐座、液壓油缸、液壓泵站、吊鉤、型鋼支撐架，四塊型鋼支撐架按直角與連接套固定連接形成十字下壓架，連接套與柱塞加長桿上的調(diào)節(jié)套相匹配，柱塞加長桿固定在液壓油缸上，其行程可調(diào)，在液壓油缸上設(shè)有上工件固定盤、支撐筋和油缸支撐座，并通過油管與液壓泵站連接，所述的十字下壓架的上端面設(shè)有加強(qiáng)板及固定有吊鉤，十字下壓架的下端面設(shè)為水平滑軌，在水平滑軌上安裝有T型活動(dòng)壓塊，在柱塞加長桿還安裝有上固定栓，調(diào)節(jié)套、連接套和下固定栓；有滑軌的十字下壓架及T型活動(dòng)壓塊由螺栓、鎖套滑塊、T型塊構(gòu)成；在十字下壓架的另一端安裝有安全擋塊。本實(shí)用新型受力壓塊可縱橫向調(diào)節(jié)行程裝卸輪胎，操作方便，拆遷便捷，占地面積和使用空間小。本新型壓胎機(jī)是通過液壓油缸作用原理實(shí)現(xiàn)裝卸輪胎與輪輞的裝置。下壓前十字下壓架可360°的旋轉(zhuǎn)有利于工作人員選擇操作位置。通過調(diào)節(jié)液壓柱塞(升降)、調(diào)換調(diào)節(jié)套及柱塞加長桿三部分實(shí)現(xiàn)上下活動(dòng)；通過四個(gè)T型活動(dòng)壓塊在十字下壓架底部的水平滑軌上滑動(dòng)并由螺栓鎖緊定位實(shí)現(xiàn)橫向活動(dòng)，這樣可滿足不同尺寸的輪胎和輪輞的裝卸，從而彌補(bǔ)了立框支柱式壓胎機(jī)的不足。
四
附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為附圖1的俯視圖。其中:1-柱塞加長桿；2—上固定栓；3—調(diào)節(jié)套；4一十字下壓架；5-T型活動(dòng)壓塊；
6—下固定栓；7—上工件固定盤；8—支撐筋；9—油缸支撐座；10—液壓油缸；11—油管；12—油管；13—液壓泵站；14一吊鉤；15—連接套；16—連接套；17—螺栓；18—鎖套滑塊；19—T型塊；20—水平滑軌；21—型鋼支撐架；22—加強(qiáng)板；23—安全小擋塊。五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說細(xì)說明:本實(shí)用新型是一種新型壓胎機(jī)，包括:柱塞加長桿1、上固定栓2、調(diào)節(jié)套3、十字下壓架4、T型活動(dòng)壓塊5、上工件固定盤7、支撐筋8、油缸支撐座9、液壓油缸10、液壓泵站11、吊鉤14、型鋼支撐架21，四塊型鋼支撐架21按直角與連接套15固定連接形成十字下壓架4，連接套15與柱塞加長桿I上的調(diào)節(jié)套3相匹配，柱塞加長桿I固定在液壓油缸10上，其行程可調(diào)，在液壓油缸10上設(shè)有上工件固定盤7、支撐筋8和油缸支撐座9，并通過油管11、12與液壓泵站13連接，所述的十字下壓架4的上端面設(shè)有加強(qiáng)板22及固定有吊鉤14，十字下壓架4的下端面設(shè)為水平滑軌20，在水平滑軌20上安裝有T型活動(dòng)壓塊5，在柱塞加長桿I還安裝有上固定栓2，調(diào)節(jié)套3、連接套16和下固定栓6 ;有滑軌的十字下壓架4及T型活動(dòng)壓塊5由螺栓17、鎖套滑塊18、T型塊19構(gòu)成；在十字下壓架4的另一端安裝有安全擋塊23。本新型壓胎機(jī)具體操作:外胎和輪輞裝配或廢舊輪胎拆卸時(shí)，將裝配或拆卸物件放置在上工件固定盤7后，通過航吊將十字下壓架4吊起并安置在柱塞加長桿1，可根據(jù)輪胎的高度選擇調(diào)節(jié)套3，或通過液壓(啟動(dòng)液壓泵)升降柱塞加長桿I來調(diào)節(jié)十字下壓架4的高度，實(shí)現(xiàn)T型活動(dòng)壓塊5和輪胎的接觸點(diǎn)，高度調(diào)節(jié)好后插好上固定栓2，再將四個(gè)T型活動(dòng)壓塊5分別在水平滑軌上滑動(dòng)到合適的位置，并由螺栓17鎖緊(定位)實(shí)現(xiàn)橫向活動(dòng)定位，再啟動(dòng)液壓泵站13將液體油輸送到油缸產(chǎn)生下壓力，下壓后達(dá)到易裝卸的目的，從而解決了目前立框支柱式壓胎機(jī)對(duì)大尺寸輪胎無法裝卸的問題。
權(quán)利要求1.一種新型壓胎機(jī)，包括:柱塞加長桿(I)、上固定栓(2)、調(diào)節(jié)套(3)、十字下壓架(4)、T型活動(dòng)壓塊(5)、上工件固定盤(7)、支撐筋(8)、油缸支撐座(9)、液壓油缸(10)、液壓泵站(11)、吊鉤(14)、型鋼支撐架(21)，其特征在于:四塊型鋼支撐架(21)按直角與連接套(15)固定連接形成十字下壓架(4)，連接套(15)與柱塞加長桿(I)上的調(diào)節(jié)套(3)相匹配，柱塞加長桿(I)固定在液壓油缸(10)上，其行程可調(diào)，在液壓油缸(10)上設(shè)有上工件固定盤(7)、支撐筋⑶和油缸支撐座(9)，并通過油管(11、12)與液壓泵站(13)連接，所述的十字下壓架(4)的上端面設(shè)有加強(qiáng)板(22)及固定有吊鉤(14)，十字下壓架(4)的下端面設(shè)為水平滑軌(20)，在水平滑軌(20)上安裝有T型活動(dòng)壓塊(5)，在柱塞加長桿(I)還安裝有上固定栓(2)，調(diào)節(jié)套(3)、連接套(16)和下固定栓(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的新型壓胎機(jī)，其特征在于:有滑軌的十字下壓架(4)及T型活動(dòng)壓塊(5)由螺栓(17)、鎖套滑塊(18)、T型塊(19)構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求1所述的新型壓胎機(jī)，其特征在于:在十字下壓架(4)的另一端安裝有安全擋塊(23)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型壓胎機(jī)，是一種橫縱行程調(diào)節(jié)式壓胎機(jī)，適用于各種規(guī)格輪胎的裝卸。本新型壓胎機(jī)四塊型鋼支撐架按直角與連接套固定連接形成十字下壓架，連接套與柱塞加長桿上的調(diào)節(jié)套相匹配，柱塞加長桿固定在液壓油缸上，其行程可調(diào)，在液壓油缸上設(shè)有上工件固定盤，通過油管與液壓泵站連接，十字下壓架的上端面設(shè)有加強(qiáng)板及固定有吊鉤，十字下壓架的下端面設(shè)為水平滑軌，在水平滑軌上安裝有T型活動(dòng)壓塊；本新型壓胎機(jī)是通過液壓油缸作用原理實(shí)現(xiàn)裝卸輪胎的裝置。下壓前十字下壓架可360°的旋轉(zhuǎn)，通過調(diào)節(jié)液壓柱塞(升降)、調(diào)換調(diào)節(jié)套及柱塞加長桿三部分實(shí)現(xiàn)上下活動(dòng)；通過四個(gè)T型活動(dòng)壓塊在十字下壓架底部的水平滑軌上滑動(dòng)，并由螺栓鎖緊定位實(shí)現(xiàn)橫向活動(dòng)，可滿足大直徑尺寸的輪胎和輪輞的裝卸。
文檔編號(hào)B60C25/135GK203046770SQ20122072408
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者王新康 申請(qǐng)人:咸陽黃河輪胎橡膠有限公司