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一種新型多晶鑄錠用叉車制動裝置的制作方法

文檔序號:3979408閱讀:246來源:國知局
專利名稱:一種新型多晶鑄錠用叉車制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及多晶鑄錠技術(shù)領(lǐng)域,進(jìn)一步是多晶硅錠的進(jìn)出爐叉車制動裝置。
背景技術(shù)
在多晶鑄錠技術(shù)領(lǐng)域中,多晶硅在鑄錠之前,需將配好的多晶硅料,用叉車放入多晶鑄錠爐,在放置的時(shí)候要求前后左右的距離誤差不超過2_,所以對叉車的制動要求非常重要,安全快速的叉車制動能夠使叉車操作人員方便的放置多晶硅料,減少進(jìn)出料的時(shí)間,對提高生產(chǎn)效率,提高企業(yè)競爭力有很大作用。在現(xiàn)有技術(shù)條件下,叉車制動只能通過升降操作桿來進(jìn)行制動叉車制動,升降操作桿只能在位置a和位置c (參見圖1)出制動,在實(shí)際的操作中,在位置b處可以對叉車進(jìn)行前移、后移等操作,當(dāng)叉車到達(dá)目標(biāo)位置,要制動時(shí)只能把操作桿扳到位置a或位置c處,但是從位置b扳到位置a或位置c時(shí),如果地面不平或是速度不夠快的話,就會使叉車移動制動效果不好,從而影響操作的精準(zhǔn)性,影響進(jìn)出料的速度。甚至造成生產(chǎn)損失。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種新型多晶鑄錠用叉車制動裝置,它能夠快速制動,且使用便捷、安全,減輕了操作人員的工作負(fù)擔(dān),提高了工作效率和生產(chǎn)穩(wěn)定性,避免了因操作不當(dāng)而造成的頻繁移動。一種新型多晶鑄錠用叉車制動裝置,其特征在于叉車制動裝置由安裝在叉車底部的腳踏板、連接裝置及相關(guān)線路組成,腳踏板通過連接裝置固定在叉車底部,其對應(yīng)的制動開關(guān)線路連接到叉車的控制線路中,所述制動開關(guān)線路與原有制動開關(guān)所對應(yīng)的線路并聯(lián)。進(jìn)一步所述的制動開關(guān)為常開型。在使用時(shí),叉車具有前進(jìn)、后退、左移、右移或上升、下降等功能,操作人員可以通過這些功能將硅料放到合適的位置,當(dāng)?shù)竭_(dá)目標(biāo)位置時(shí),踩下制動開關(guān),可以快速地將叉車進(jìn)行制動,使叉車能夠準(zhǔn)確地停留在目標(biāo)位置。本實(shí)用新型的有益效果是它能夠快速制動,使叉車能夠準(zhǔn)確地停留在目標(biāo)位置。彌補(bǔ)了原有叉車制動只能通過升降操作桿來進(jìn)行的不足,這樣在進(jìn)出爐的過程中,可以減少大量的非必要操作。避免了因操作不當(dāng)而造成的頻繁移動。且使用便捷、安全,減輕了操作人員的工作負(fù)擔(dān),提高了工作效率和生產(chǎn)穩(wěn)定性。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案,并使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂,
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。實(shí)施例如圖1所示,在叉車I上設(shè)置有升降操作桿2,叉車制動裝置由安裝在叉車I底部的腳踏板3、連接裝置及相關(guān)線路組成,腳踏板3通過連接裝置固定在叉車底部,其對應(yīng)的制動開關(guān)線路連接到叉車的控制線路中,所述制動開關(guān)線路與原有制動開關(guān)線路并聯(lián)。在使用時(shí),踩下腳踏板3后,電路開關(guān)閉合,使叉車的剎車系統(tǒng)得電,從而叉車I停留下來,到達(dá)目標(biāo)位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的特點(diǎn)是其一、制動效果更好可以適應(yīng)在地面不平和操作人員不熟練的情況。其二、制動效果更快速。以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型多晶鑄錠用叉車制動裝置,其特征在于叉車制動裝置由安裝在叉車底部的腳踏板、連接裝置及相關(guān)線路組成,腳踏板通過連接裝置固定在叉車底部,其對應(yīng)的制動開關(guān)線路連接到叉車的控制線路中,所述制動開關(guān)線路與原有制動開關(guān)所對應(yīng)的線路并聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多晶鑄錠用叉車制動裝置,其特征在于所述的制動開關(guān)為常開型。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型多晶鑄錠用叉車制動裝置,涉及多晶鑄錠多晶硅錠的進(jìn)出爐叉車制動裝置,叉車制動裝置由安裝在叉車底部的腳踏板、連接裝置及相關(guān)線路組成,腳踏板通過連接裝置固定在叉車底部,其對應(yīng)的制動開關(guān)線路連接到叉車的控制線路中,所述制動開關(guān)線路與原有制動開關(guān)所對應(yīng)的線路并聯(lián)。本實(shí)用新型的有益效果是它能夠快速制動,使叉車能夠準(zhǔn)確地停留在目標(biāo)位置。彌補(bǔ)了原有叉車制動只能通過升降操作桿來進(jìn)行的不足,這樣在進(jìn)出爐的過程中,可以減少大量的非必要操作。避免了因操作不當(dāng)而造成的頻繁移動。且使用便捷、安全,減輕了操作人員的工作負(fù)擔(dān),提高了工作效率和生產(chǎn)穩(wěn)定性。
文檔編號B60T7/06GK202827539SQ20122045512
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月9日
發(fā)明者張永坦, 孫志剛, 劉茂華, 韓子強(qiáng), 石堅(jiān), 趙會前, 印亞峰, 姚嵩 申請人:安陽市鳳凰光伏科技有限公司
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