專利名稱：多級油缸安裝支座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種多級油缸與貨箱的連接裝置，具體說是一種多級油缸安裝支座。
背景技術：
現有用于自卸貨車上的多級油缸與貨箱連接用支座，為鑄造成型，難以保證鑄造質量，不可避免的存在沙眼、氣孔等鑄造缺陷，在使用過程中會造成斷裂，給整車帶來質量隱患。 發(fā)明內容本實用新型的目的便是提供一種質量可靠的多級油缸與貨箱連接用安裝支座。為實現上述目的，本實用新型在定位板的一側邊設有斜立板，第一加強筋和第二加強筋設在斜立板的一側，定位套設在斜立板的頂端，第一加強筋和第二加強筋將定位套支撐，所述第一加強筋和第二加強筋的一側邊和底部分別與斜立板和定位板焊接在一起。通過以上設置，本實用新型采用鋼板焊接成型，使用在多級油缸與貨箱的連接處，避免了以前傳統(tǒng)的鑄造支座存在沙眼、氣孔等鑄造缺陷，克服了傳統(tǒng)的鑄造支座在使用過程中會造成的斷裂，給整車帶來質量保障，本實用新型在使用過程中更加的安全可靠。

現結合附圖對本實用新型做進一步說明。圖I本實用新型的結構示意圖。圖2本實用新型的左視半剖面圖。圖中1、定位板，2、斜立板，3、第一加強筋，4、第二加強筋，5、定位套。
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型在定位板I的一側邊設有斜立板2，第一加強筋3和第二加強筋4設在斜立板2的一側，定位套5設在斜立板2的頂端，第一加強筋3和第二加強筋4將定位套5支撐，所述第一加強筋3和第二加強筋4的一側邊和底部分別與斜立板2和定位板I焊接在一起。通過以上設置，本實用新型采用鋼板焊接成型，使用在多級油缸與貨箱的連接處，定位板I與貨箱連接，定位套5與多級油缸的上鉸軸連接。本實用新型比傳統(tǒng)的鑄造支座更加安全、可靠，延長了多級油缸的使用壽命。
權利要求1.多級油缸安裝支座，其特征在于定位板的一側邊設有斜立板，第一加強筋和第二加強筋設在斜立板的一側，定位套設在斜立板的頂端，第一加強筋和第二加強筋將定位套支撐，所述第一加強筋和第二加強筋的一側邊和底部分別與斜立板和定位板焊接在一起。·
專利摘要本實用新型公開了一種多級油缸安裝支座，其特征在于，定位板的一側邊設有斜立板，第一加強筋和第二加強筋設在斜立板的一側，定位套設在斜立板的頂端，第一加強筋和第二加強筋將定位套支撐，所述第一加強筋和第二加強筋的一側邊和底部分別與斜立板和定位板焊接在一起。通過以上設置，本實用新型采用鋼板焊接成型，使用過程中更加的安全可靠。
文檔編號B60P1/16GK202686067SQ20122030388
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月27日 優(yōu)先權日2012年6月27日
發(fā)明者韓相森, 王瑞林, 沈洪強 申請人:山東瀚得液壓機械有限公司