一種油缸缸筒橢圓度矯正裝置的制造方法
【專利摘要】本申請公開了一種油缸缸筒橢圓度矯正裝置，包括輸送軌道和橢圓度矯正裝置；輸送軌道上設(shè)置有若干個相互平行且均能放置油缸缸筒的弧形凹槽，其中一個弧形凹槽為矯正工位；弧形凹槽的長度小于油缸缸筒的長度；橢圓度矯正裝置包括左滑移柱、定位塞規(guī)、矯正頭、矯正套和右滑移柱；定位塞規(guī)固定設(shè)置在左滑移柱的右側(cè)，定位塞規(guī)能伸入矯正工位上的油缸缸筒內(nèi)；矯正頭固定設(shè)置在右滑移柱的左側(cè)，矯正頭呈圓筒形狀并能軸向旋轉(zhuǎn)；矯正頭內(nèi)設(shè)置有矯正套，矯正套也呈圓筒形狀且能徑向自由旋轉(zhuǎn)；位于矯正工位的油缸缸筒能自由套入矯正套內(nèi)。本申請能對同軸度存有偏差的油缸缸筒自動進(jìn)行矯正，大幅提高產(chǎn)品合格率，降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】
一種油缸缸筒橢圓度矯正裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本申請涉及一種油缸生產(chǎn)過程中的輔助檢驗(yàn)裝置，特別是一種油缸缸筒橢圓度矯正裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]油缸生產(chǎn)過程中，對缸筒的左右兩端的同軸度要求較高，對較長缸筒，生產(chǎn)中更容易出現(xiàn)變形、橢圓或左右不同軸的現(xiàn)象。因此，生產(chǎn)過程中，均需要對缸筒的同軸度進(jìn)行檢測，現(xiàn)有方法大多數(shù)是人工目視檢測，檢出率低，已漏檢。也有采用使用塞規(guī)左右兩端進(jìn)行塞套的辦法，但檢測繁瑣，工作量大，且不能讀出變形的具體數(shù)據(jù)，不便于分析。
[0003]重要的是，對已檢出的同軸度不良的缸筒，目前基本都是廢棄處理，如果能夠進(jìn)行矯正，將能大幅提尚合格率，降低生廣成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本申請要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種油缸缸筒橢圓度矯正裝置，該油缸缸筒橢圓度矯正裝置能對同軸度存有偏差的油缸缸筒自動進(jìn)行矯正，大幅提尚廣品合格率，降低生廣成本。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本申請采用的技術(shù)方案是:
一種油缸缸筒橢圓度矯正裝置，包括輸送軌道和橢圓度矯正裝置。
[0006]輸送軌道上設(shè)置有若干個相互平行且均能放置油缸缸筒的弧形凹槽，其中一個弧形凹槽為矯正工位;弧形凹槽的長度小于油缸缸筒的長度。
[0007]橢圓度矯正裝置包括左滑移柱、定位塞規(guī)、矯正頭、矯正套和右滑移柱。
左滑移柱和右滑移柱分別設(shè)置在矯正工位的左側(cè)或右側(cè)，且均能左右滑移。
[0008]定位塞規(guī)固定設(shè)置在左滑移柱的右側(cè)，定位塞規(guī)能伸入矯正工位上的油缸缸筒內(nèi)。
[0009]矯正頭固定設(shè)置在右滑移柱的左側(cè)，矯正頭呈圓筒形狀并能軸向旋轉(zhuǎn);矯正頭內(nèi)設(shè)置有矯正套，矯正套也呈圓筒形狀且能徑向自由旋轉(zhuǎn);位于矯正工位的油缸缸筒能自由套入矯正套內(nèi)。
[0010]矯正頭與矯正套的中心軸向間距不小于矯正套與油缸缸筒直徑差的一半。
[0011]位于矯正套上方的矯正頭內(nèi)設(shè)置有彈簧，彈簧的一端與矯正頭固定連接，彈簧的另一端與矯正套固定連接。
[0012]弧形凹槽的長度為油缸缸筒長度的三分之二。
[0013]弧形凹槽的長度為油缸缸筒長度的二分之一。
[0014]本申請采用上述結(jié)構(gòu)后，上述橢圓度矯正裝置能對同軸度存有偏差的油缸缸筒自動進(jìn)行矯正，大幅提高產(chǎn)品合格率，降低生產(chǎn)成本。另外，上述矯正套內(nèi)徑大于油缸缸筒外徑，故套入時，不會產(chǎn)生管口撞傷；另矯正套可徑向自由旋轉(zhuǎn)，當(dāng)油缸缸筒與矯正套的內(nèi)壁接觸時，矯正套將以接觸點(diǎn)為切點(diǎn)，向遠(yuǎn)離接觸點(diǎn)的方向，沿矯正頭的內(nèi)圓周面進(jìn)行徑向自由旋轉(zhuǎn)，有效避免了矯正套對油缸缸筒管壁的劃擦。
【附圖說明】
[0015]圖1是本申請一種油缸缸筒橢圓度矯正裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2顯示了矯正頭的截面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體較佳實(shí)施方式對本申請作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0018]如圖1和圖2所示，一種油缸缸筒橢圓度矯正裝置，其中有輸送軌道1、弧形凹槽
11、矯正工位13、油缸缸筒4、橢圓度矯正裝置7、定位塞規(guī)71、左滑移柱711、矯正頭72、矯正套721、右滑移柱722和彈簧723等主要技術(shù)特征。
[0019]一種油缸缸筒橢圓度矯正裝置，包括輸送軌道和橢圓度矯正裝置。
[0020]輸送軌道上設(shè)置有若干個相互平行且均能放置油缸缸筒的弧形凹槽，其中一個弧形凹槽為矯正工位;弧形凹槽的長度小于油缸缸筒的長度。
[0021]橢圓度矯正裝置包括左滑移柱、定位塞規(guī)、矯正頭、矯正套和右滑移柱。
左滑移柱和右滑移柱分別設(shè)置在矯正工位的左側(cè)或右側(cè)，且均能左右滑移。
[0022]定位塞規(guī)固定設(shè)置在左滑移柱的右側(cè)，定位塞規(guī)優(yōu)選為圓錐形結(jié)構(gòu)，定位塞規(guī)能伸入矯正工位上的油缸缸筒內(nèi)。
[0023]矯正頭固定設(shè)置在右滑移柱的左側(cè)，矯正頭呈圓筒形狀并能軸向旋轉(zhuǎn);矯正頭內(nèi)設(shè)置有矯正套，矯正套也呈圓筒形狀且能徑向自由旋轉(zhuǎn);位于矯正工位的油缸缸筒能自由套入矯正套內(nèi)。
[0024]矯正頭與矯正套的中心軸向間距不小于矯正套與油缸缸筒直徑差的一半。
[0025]位于矯正套上方的矯正頭內(nèi)設(shè)置有彈簧，彈簧的一端與矯正頭固定連接，彈簧的另一端與矯正套固定連接。
[0026]弧形凹槽的長度為油缸缸筒長度的三分之二。
[0027]弧形凹槽的長度為油缸缸筒長度的二分之一。
[0028]本申請采用上述結(jié)構(gòu)后，上述橢圓度矯正裝置能對同軸度存有偏差的油缸缸筒自動進(jìn)行矯正，大幅提高產(chǎn)品合格率，降低生產(chǎn)成本。另外，上述矯正套內(nèi)徑大于油缸缸筒外徑，故套入時，不會產(chǎn)生管口撞傷；另矯正套可徑向自由旋轉(zhuǎn)，當(dāng)油缸缸筒與矯正套的內(nèi)壁接觸時，矯正套將以接觸點(diǎn)為切點(diǎn)，向遠(yuǎn)離接觸點(diǎn)的方向，沿矯正頭的內(nèi)圓周面進(jìn)行徑向自由旋轉(zhuǎn)，有效避免了矯正套對油缸缸筒管壁的劃擦。
[0029]以上詳細(xì)描述了本申請的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本申請并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本申請的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本申請的技術(shù)方案進(jìn)行多種等同變換，這些等同變換均屬于本申請的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油缸缸筒橢圓度矯正裝置，其特征在于:包括輸送軌道和橢圓度矯正裝置； 輸送軌道上設(shè)置有若干個相互平行且均能放置油缸缸筒的弧形凹槽，其中一個弧形凹槽為矯正工位;弧形凹槽的長度小于油缸缸筒的長度； 橢圓度矯正裝置包括左滑移柱、定位塞規(guī)、矯正頭、矯正套和右滑移柱； 左滑移柱和右滑移柱分別設(shè)置在矯正工位的左側(cè)或右側(cè)，且均能左右滑移； 定位塞規(guī)固定設(shè)置在左滑移柱的右側(cè)，定位塞規(guī)能伸入矯正工位上的油缸缸筒內(nèi)；矯正頭固定設(shè)置在右滑移柱的左側(cè)，矯正頭呈圓筒形狀并能軸向旋轉(zhuǎn)；矯正頭內(nèi)設(shè)置有矯正套，矯正套也呈圓筒形狀且能徑向自由旋轉(zhuǎn);位于矯正工位的油缸缸筒能自由套入矯正套內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸缸筒橢圓度矯正裝置，其特征在于:矯正頭與矯正套的中心軸向間距不小于矯正套與油缸缸筒直徑差的一半。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸缸筒橢圓度矯正裝置，其特征在于:位于矯正套上方的矯正頭內(nèi)設(shè)置有彈簧，彈簧的一端與矯正頭固定連接，彈簧的另一端與矯正套固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸缸筒橢圓度矯正裝置，其特征在于:弧形凹槽的長度為油缸缸筒長度的三分之二。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸缸筒橢圓度矯正裝置，其特征在于:弧形凹槽的長度為油缸缸筒長度的二分之一。
【文檔編號】G01B5/20GK106017281SQ201610605321
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月29日
【發(fā)明人】谷香梅
【申請人】谷香梅