專利名稱：小型貨車半軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及半軸，具體涉及一種小型貨車半軸。
背景技術(shù)：
貨車半軸是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的直接驅(qū)動(dòng)件，是傳遞轉(zhuǎn)矩的重要零件。汽車運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)過多級(jí)變速和主動(dòng)器傳遞給半軸，再由半軸傳到車輪上，推動(dòng)汽車前進(jìn)或后退。汽車行走后需要轉(zhuǎn)彎，兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是不一樣的，一側(cè)快點(diǎn)，一側(cè)慢點(diǎn)，這就是要求傳動(dòng)軸上需配有差速器。差速器就是讓兩邊的車輪轉(zhuǎn)起來速度不一樣的裝置，半軸就接在差速器上再接到車輪上。在起動(dòng)或上坡時(shí)，扭矩很大，特別是緊急制動(dòng)或行駛在不平坦的道路上，工作條件更為惡劣。過去，半軸鍛件多是在空氣錘上采用胎模鍛的方式生產(chǎn)的，工藝落后，鍛件精度低，表面質(zhì)量差，廢品率高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，胎模易壞，易磨損，成本高，生產(chǎn)率低，只能進(jìn)行中、小批量生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種小型貨車半軸，采用擺輾新工藝制造，將滾動(dòng)的圓錐形上模對(duì)毛坯端面局部加壓，使毛坯逐步成形的一種加工方法。由于擺動(dòng)輾壓變形是局部接觸順序加壓，其接觸面積和單位壓力均比較小，以局部變形替代常規(guī)鍛造中的整體變形，變形均勻，工件質(zhì)量高，金屬流線好，尺寸精度高，切削加工量少，節(jié)省材料和能源，生產(chǎn)效率高，噪音小，勞動(dòng)環(huán)境好。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種小型貨車半軸，該小型貨車半軸包括法蘭盤、曲面、支承肩、止口，、R槽、軸承頸、圓錐體、軸體、圓柱體、花鍵、螺栓孔、拆卸螺紋孔、花鍵槽和花鍵齒，軸體一端設(shè)有與橋體連接的法蘭盤，軸體的另一端設(shè)有花鍵及花鍵槽與花鍵齒，法蘭盤上設(shè)有螺栓孔和拆卸螺紋孔及支承肩，臨近法蘭盤處設(shè)有軸承頸和圓錐體，臨近花鍵處設(shè)有圓錐體和軸體，半軸的表面需經(jīng)淬火和磁力探傷。本實(shí)用新型的有益效果是變形均勻，工件質(zhì)量高，金屬流線好，尺寸精度高，切削加工量少，節(jié)省材料和能源，生產(chǎn)效率高，噪音小，勞動(dòng)環(huán)境好。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的左視圖。圖3為圖I花鍵剖面放大圖。圖I圖2圖3中1.法蘭盤，2.曲面，3.支承肩，4.止口，5. R槽，6.軸承頸，7.圓錐體8.軸體，9.圓柱體，10.花鍵，11.螺栓孔，12.拆卸螺紋孔，13.花鍵槽，14.花鍵齒。
具體實(shí)施方式
如圖I圖2圖3所示，一種小型貨車半軸，該小型貨車半軸包括法蘭盤I、曲面2、支承肩3、止口 4、R槽5、軸承頸6、圓錐體7、軸體8、圓柱體9、花鍵10、螺栓孔11、拆卸螺紋孔12、花鍵槽13和花鍵齒14，軸體8 —端設(shè)有與橋體連接的法蘭盤I，軸體8的另一端設(shè)有花鍵10及花鍵槽13與花鍵齒14，法蘭盤I上設(shè)有螺栓孔11和拆卸螺紋孔12及支承肩3，臨近法蘭盤I處設(shè)有軸承頸6和圓錐體7，臨近花鍵10處設(shè)有圓錐體9和軸體8，半軸的表面需經(jīng)淬火和磁力探傷。 本實(shí)用新型的有益效果是變形均勻，工件質(zhì)量高，金屬流線好，尺寸精度高，切削加工量少，節(jié)省材料和能源，生產(chǎn)效率高，噪音 小，勞動(dòng)環(huán)境好。
權(quán)利要求1.小型貨車半軸，其特征在于該小型貨車半軸包括法蘭盤(I)、曲面(2)、支承肩(3)、止ロ⑷、R槽(5)、軸承頸(6)、圓錐體(7)、軸體(8)、圓柱體(9)、花鍵(10)、螺栓孔(11)、拆卸螺紋孔(12)、花鍵槽(13)和花鍵齒(14)，軸體(8) —端設(shè)有與橋體連接的法蘭盤(I)，軸體(8)的另一端設(shè)有花鍵(10)及花鍵槽(13)與花鍵齒(14)，法蘭盤(I)上設(shè)有螺栓孔(11)和拆卸螺紋孔(12)及支承肩(3)，臨近法蘭盤(I)處設(shè)有軸承頸(6)和圓錐體(7)，臨近花鍵(10)處設(shè)有圓錐體(9)和軸體(8)，半軸的表面需經(jīng)淬火和磁力探傷。
專利摘要本實(shí)用新型公開了小型貨車半軸，其特征在于該小型貨車半軸包括法蘭盤(1)、曲面(2)、支承肩(3)、止口(4)、R槽(5)、軸承頸(6)、圓錐體(7)、軸體(8)、圓柱體(9)、花鍵(10)、螺栓孔(11)、拆卸螺紋孔(12)、花鍵槽(13)和花鍵齒(14)，軸體(8)一端設(shè)有與橋體連接的法蘭盤(1)，軸體(8)的另一端設(shè)有花鍵(10)及花鍵槽(13)與花鍵齒(14)，法蘭盤(1)上設(shè)有螺栓孔(11)和拆卸螺紋孔(12)及支承肩(3)，臨近法蘭盤(1)處設(shè)有軸承頸(6)和圓錐體(7)，臨近花鍵(10)處設(shè)有圓錐體(9)和軸體(8)，半軸的表面需經(jīng)淬火和磁力探傷。
文檔編號(hào)B60B35/14GK202573646SQ201220207428
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月9日
發(fā)明者韓傳懷, 李步全, 張春祥, 張建林, 韋斌 申請(qǐng)人:韓傳懷