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一種輪胎零度帶束層預(yù)排線板結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3859609閱讀:257來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種輪胎零度帶束層預(yù)排線板結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輪胎零度帶束層預(yù)排線板結(jié)構(gòu),特別涉及一種使用壽命長(zhǎng)、排線效果好的輪胎零度帶束層預(yù)排線板結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
輪胎制造企業(yè)在生產(chǎn)零度帶束層時(shí),需要將若干股水平排布且平行排列的鋼絲通過(guò)膠料擠出機(jī)的機(jī)頭,使得鋼絲上覆蓋一層膠料。在鋼絲進(jìn)入擠出機(jī)機(jī)頭前,設(shè)置有一對(duì)平行的輥體,用于夾緊鋼絲進(jìn)行預(yù)排線。其缺點(diǎn)是輥體只能夠?qū)︿摻z在高度上進(jìn)行預(yù)排,無(wú)法對(duì)水平方向預(yù)排,擠出機(jī)機(jī)頭內(nèi)的排線板磨損較嚴(yán)重,而更換排線板較麻煩。后來(lái)出現(xiàn)了一種預(yù)排線板,預(yù)排線板為一水平設(shè)置的板體,板體內(nèi)水平設(shè)置有若干等距且平行的排線通孔。該結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是由于板體為普通鋼材質(zhì),長(zhǎng)期對(duì)鋼絲進(jìn)行導(dǎo)向后,排線孔前后端處 的板體內(nèi)壁易磨損,影響排線質(zhì)量。需要頻繁直接更換整個(gè)板體。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使用壽命長(zhǎng)、排線效果好的輪胎零度帶束層預(yù)排線板結(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種輪胎零度帶束層預(yù)排線板結(jié)構(gòu),包括鋼質(zhì)板體,其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述鋼質(zhì)板體內(nèi)鑲嵌有合金耐磨板,所述合金耐磨板的板體內(nèi)水平設(shè)置有若干等距且平行的排線通孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在合金耐磨板的板體內(nèi)水平設(shè)置有若干等距且平行的排線通孔,各股鋼絲在其作用下對(duì)水平和垂直方向均進(jìn)行限制,合金耐磨板的耐磨強(qiáng)度高,使用壽命長(zhǎng);而合金耐磨板鑲嵌在鋼質(zhì)板體內(nèi),可減少合金耐磨板的體積,降低使用成本。

圖I為本實(shí)用新型輪胎零度帶束層預(yù)排線板結(jié)構(gòu)主視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示,包括鋼質(zhì)板體I、合金耐磨板2、排線通孔3。上述鋼質(zhì)板體I內(nèi)鑲嵌有合金耐磨板2,合金耐磨板2的板體內(nèi)水平設(shè)置有若干等距且平行的排線通孔3。使用時(shí),各股鋼絲在合金耐磨板2的排線通孔3作用下對(duì)水平和垂直方向均進(jìn)行限制,合金耐磨板的耐磨強(qiáng)度高,使用壽命長(zhǎng);而合金耐磨板2鑲嵌在鋼質(zhì)板體I內(nèi),可減少合金耐磨板2的體積,降低使用成本。
權(quán)利要求1.一種輪胎零度帶束層預(yù)排線板結(jié)構(gòu),包括鋼質(zhì)板體,其特征在于所述鋼質(zhì)板體內(nèi)鑲嵌有合金耐磨板,所述合金耐磨板的板體內(nèi)水平設(shè)置有若干等距且平行的排線通孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪胎零度帶束層預(yù)排線板結(jié)構(gòu),包括鋼質(zhì)板體,其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述鋼質(zhì)板體內(nèi)鑲嵌有合金耐磨板,所述合金耐磨板的板體內(nèi)水平設(shè)置有若干等距且平行的排線通孔。在合金耐磨板的板體內(nèi)水平設(shè)置有若干等距且平行的排線通孔,各股鋼絲在其作用下對(duì)水平和垂直方向均進(jìn)行限制,合金耐磨板的耐磨強(qiáng)度高,使用壽命長(zhǎng);而合金耐磨板鑲嵌在鋼質(zhì)板體內(nèi),可減少合金耐磨板的體積,降低使用成本。
文檔編號(hào)B60C9/04GK202573659SQ20122013585
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月31日
發(fā)明者陸明璧, 王保祥, 夏俊 申請(qǐng)人:雙錢集團(tuán)(如皋)輪胎有限公司
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