專利名稱：車用的承載裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種承載裝置，尤指一種可便利置放電子裝置且具有可改變視角功能的車用的承載裝置。
技術(shù)背景隨著時(shí)代越來(lái)越進(jìn)步，電子裝置在使用上越來(lái)越方便，人對(duì)電子裝置的依賴也越來(lái)越大。現(xiàn)行有各式各樣方便的電子裝置可在車上使用，如平板計(jì)算機(jī)、手機(jī)、PDA(個(gè)人數(shù)字助理)或GPS (衛(wèi)星導(dǎo)航)，該些電子裝置不只能提供車內(nèi)的工作使用、地圖指引導(dǎo)航等，部分電子裝置亦可提供多媒體影音娛樂(lè)功能供乘客使用，所以電子裝置用于車上的機(jī)會(huì)與時(shí)間都越來(lái)越多，與生活變的密不可分，為了方便與舒適，該用于車上的承載裝置也顯得重要。如，臺(tái)灣專利公告號(hào)M319189，提供一種車用計(jì)算機(jī)固定架的結(jié)構(gòu)，其固定架由固定組件、支承部、鏈接桿及調(diào)整組件所組成；該固定組件的固定座接設(shè)有旋動(dòng)組件，又其旋動(dòng)組件之間設(shè)有第一旋動(dòng)接頭，且第一旋動(dòng)接頭接設(shè)至支承部的一端，又且于另一端接設(shè)有一連結(jié)桿，又該連結(jié)桿另一端接設(shè)有調(diào)整組件，其用戶接設(shè)固定架，將其固定組件鎖固于座椅支架，且藉由支承部撐固于載具的底板即可，雖然使其用戶可調(diào)整固定組件的高度及角度，但其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，設(shè)置較不便利，將增加其制造組裝成本及故障率，且該固定架只能用于筆記本電腦，對(duì)于其他平板型或其他電子裝置無(wú)法置放與固定，顯非理想的設(shè)計(jì)。又如，臺(tái)灣專利公告號(hào)M349351，為固定于汽車座椅頭枕支桿上的定位組件，可用來(lái)連接置物架，使平板計(jì)算機(jī)、薄型屏幕、數(shù)字相框、衛(wèi)星導(dǎo)航等車載電子裝置得以裝設(shè)其上；該定位組件包括一設(shè)置在頭枕支桿后方的橫桿，該橫桿兩側(cè)挖設(shè)橫向長(zhǎng)形穿孔并設(shè)置有鉤爪件以及與鉤爪件樞接的扳桿，令兩側(cè)鉤爪件配合頭枕支桿的寬度橫向位移并扣持住頭枕支桿，由扳桿迫緊鉤爪件后連帶固定位橫桿，即可藉由橫桿連接置物架。該定位組件雖較易組裝，但其零件仍過(guò)于復(fù)雜，同樣有增加制造組裝成本及故障率的問(wèn)題，而且該結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)無(wú)法讓用戶調(diào)整該電子裝置的視角，對(duì)于不同身高的使用者，無(wú)法正視著該電子裝置的屏幕，因此會(huì)有看不清楚的事情發(fā)生，若注視屏幕過(guò)久，眼睛極易造成疲勞，亦顯有加以改良的必要。如上所述，現(xiàn)有技術(shù)皆無(wú)法提供良好調(diào)整角度的方法，其結(jié)構(gòu)也都較為復(fù)雜，更無(wú)法在該承載裝置設(shè)置其他裝置達(dá)到更多元的功能。由于現(xiàn)有技術(shù)尚無(wú)法完善處理此類問(wèn)題，所以有加以突破、解決的必要。因此，如何提升方便性、實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)效益，此為業(yè)界應(yīng)努力解決、克服的重點(diǎn)項(xiàng)目。因此，本實(shí)用新型發(fā)明人由于現(xiàn)有車用的承載裝置的問(wèn)題缺失及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上未臻理想的事實(shí)，本實(shí)用新型發(fā)明人即著手研發(fā)其解決方案，希望能開(kāi)發(fā)出一種更具便利性、實(shí)用性與高經(jīng)濟(jì)效益的車用的承載裝置，以服務(wù)社會(huì)大眾及促進(jìn)此業(yè)的發(fā)展，遂經(jīng)多時(shí)的構(gòu)思而有本實(shí)用新型的產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的，在于提供一種車用的承載裝置，其可以便利承置電子裝置，并具有調(diào)整電子裝置使用角度的功能，進(jìn)而積極提升其實(shí)用性效果。本實(shí)用新型的次要目的，在于提供一種車用的承載裝置，其整體構(gòu)成組裝簡(jiǎn)易且不易故障，以達(dá)到制造及使用上的極佳經(jīng)濟(jì)效益。本實(shí)用新型的另一目的，在于提供一種車用的承載裝置，其能使電子裝置使用時(shí)便利進(jìn)行供電、充電、散熱及擴(kuò)音等功能，進(jìn)而提升其產(chǎn)品的附加價(jià)值者。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種車用的承載裝置，其包括一背板，其一端設(shè)有至少一固定件；一承置板，其上端樞接于該背板，該承置板底端凸設(shè)有一承托部；及至少一調(diào)整件，其一端連接于該背板，另一端連接于該承置板，其中該調(diào)整件調(diào)整該承置板與該背板的角度。本實(shí)用新型中，其中該調(diào)整件包含一第一調(diào)整臂與一第二調(diào)整臂，該第一調(diào)整臂的一端樞接該背板的一側(cè)，該第一調(diào)整臂的另一端樞接該第二調(diào)整臂的一端，而該第二調(diào)整臂的另一端樞接于該承置板的一側(cè)。本實(shí)用新型中，其中該承托部端邊繼向上延伸有一擋部，該擋部與該承置板間形成有一置放槽。本實(shí)用新型中，其中該調(diào)整件為一支撐柱，該支撐柱一端樞接于該承置板，另一端連接于該背板，該背板的一側(cè)設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)卡槽，該支撐柱的另一端卡固于該些卡槽之一。本實(shí)用新型中，其中該固定件為二掛鉤。本實(shí)用新型中，其中更包含二卡扣件，其設(shè)置于該承置板的兩側(cè)，該卡扣件具有塑件收縮性。本實(shí)用新型中，其中該背板的下端包含一凹槽。本實(shí)用新型中，其中該背板的一面設(shè)有一容置空間。本實(shí)用新型中，其中該背板設(shè)有一無(wú)線充電供應(yīng)器與一電連接器，該電連接器電性連接該無(wú)線充電供應(yīng)器，該背板設(shè)有一擴(kuò)音件，該擴(kuò)音件電性連接該電連接器，該電連接器供電性連接該電子裝置。 本實(shí)用新型中，其中該背板設(shè)有一開(kāi)口，該開(kāi)口設(shè)有一散熱件本實(shí)用新型具有的有益效果本實(shí)用新型是關(guān)于一種車用的承載裝置，所述調(diào)整件系用以調(diào)整該背板與該承置板的角度，所以使用者能調(diào)整置放于該擋部的一電子裝置的視角，本創(chuàng)作具有廣泛的產(chǎn)業(yè)利用性及實(shí)用性，進(jìn)而具有極佳的方便性、實(shí)用性。

圖I :其為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的立體圖；圖2A :其為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的側(cè)視示意圖一；圖2B :其為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的側(cè)視示意圖二 ；
、[0026]圖3A :其為本實(shí)用新型調(diào)整件的變化實(shí)施例側(cè)視圖一；圖3B :其為本實(shí)用新型調(diào)整件的變化實(shí)施例側(cè)視圖二 ；圖4A :其為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的實(shí)施示意圖；[0029]圖4B :其為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的立體圖；圖5 :其為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的立體圖；及圖6 :其為本實(shí)用新型第四實(shí)施例的立體圖。圖號(hào)對(duì)照說(shuō)明10車用的承載裝置20背板22固定件24卡槽26容置空間30承置板31承托部32擋部320置放槽34卡扣件342內(nèi)緣部36缺口38 凹槽40調(diào)整件40A調(diào)整件402第一端404第二端42第一調(diào)整臂44第二調(diào)整臂46樞軸50椅背52電子裝置60散熱件602開(kāi)口62電供應(yīng)器64擴(kuò)音件66 電連接器
具體實(shí)施方式
為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí)，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說(shuō)明，說(shuō)明如下首先，請(qǐng)參考圖1，為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的立體圖。如圖所示，本實(shí)用新型的車用的一承載裝置10，其為包含一背板20、一固定件22、一承置板30與一調(diào)整件40，該承置板30底端設(shè)有一承托部31，該承托部31端邊繼向上延伸有一擋部32。本實(shí)施例的該背板20的一端設(shè)有該固定件22，而該固定件22為略呈一曲桿架(如掛鉤)，用以掛設(shè)定位于該椅背50的頂端；該承置板30的上端樞接于該背板20的上端，且該承置板30之下端延伸凸設(shè)有一曲板狀的擋部32，該擋部32與該承置板30間形成有一置放槽320 ;該調(diào)整件40 —端樞接于該背板20的一側(cè)端，該調(diào)整件40的另一端樞接于該承置板30的一側(cè)端。如圖所示，該固定件22用于設(shè)置于該椅背50的頂端，使該承載裝置10能固定于該椅背50的一側(cè),其中該固定件22亦可為其他不同機(jī)構(gòu)的固定件，用以定位于該椅背50上，此非本實(shí)用新型的主要技術(shù)特征，故在此不加贅述此外，本實(shí)施例以二個(gè)固定件22表示，亦可以單一固定件為之。而該承置板30的該擋部32、置放槽320用于設(shè)置一物品所用，如平板計(jì)算機(jī)、手機(jī)或其他電子裝置，甚至能置放書(shū)籍、雜志等物品。其中，該調(diào)整件40用于調(diào)整該承置板30與該背板20之間的角度，其依照用戶的視角需求來(lái)做調(diào)整該承置板30與該背板20之間的角度，以利使用者觀視的便利性。然，目前所揭露的習(xí)知技術(shù)皆無(wú)法提供良好調(diào)整角度的方法，且大多技術(shù)其結(jié)構(gòu)也都較為復(fù)雜，本實(shí)用新型解決了上述的缺點(diǎn)，以簡(jiǎn)單不復(fù)雜的調(diào)整結(jié)構(gòu)來(lái)調(diào)整該承置板30與該背板20之間的角度，當(dāng)用戶置放置電子產(chǎn)品(如平板計(jì)算機(jī))，用戶會(huì)看得更清楚，注視屏幕過(guò)久時(shí)，眼睛也不容易造成疲勞。請(qǐng)參閱圖2A與圖2B，該調(diào)整件40更包含一第一調(diào)整臂42、一第二調(diào)整臂44與一樞軸46。其中，該第一調(diào)整臂42的一端樞接該背板20的一側(cè)，該第一調(diào)整臂42的另一端樞接該樞軸46，而該第二調(diào)整臂44的一端樞接于該樞軸46，該第二調(diào)整臂44的另一端樞接于承置板30的一側(cè)。如圖所示，該調(diào)整件40的該第一調(diào)整臂42與該第二調(diào)整臂44利用與該樞軸46、該背板20或該承置板30的樞接處的摩擦力，使該調(diào)整件40所形成的連桿結(jié)構(gòu)不易移動(dòng)，所以能依使用者的需求來(lái)做調(diào)整該承置板30與該背板20之間的角度，不會(huì)造成無(wú)法支撐的狀況，其中，該承置板30與該背板20之間的角度可為O度至120度。請(qǐng)參閱圖3A與圖3B，本實(shí)用新型調(diào)整件40的另一變化實(shí)施例。如圖所示，與上述實(shí)施例不同的地方在于，該背板20的一側(cè)設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)卡槽24，而本實(shí)施例的該調(diào)整件40A·可為一支撐柱，該調(diào)整件40A的兩端分別設(shè)有一第一端402與一第二端404，該調(diào)整件40A的該第一端402樞接于承置板30的一側(cè)，而該第二端404卡固于該些卡槽24。當(dāng)該第二端404卡固于該些卡槽24的位置不同，該背板20與該承置板30之間的角度就會(huì)改變，所以能依使用者的需求來(lái)做調(diào)整該承置板30與該背板20之間的角度，若欲將該承置板30與該背板20之間的角度增加，就將該第二端404卡固于較上方的該些卡槽24，又若欲將角度減少，就將該第二端404卡固于較下方的該些卡槽24。請(qǐng)參閱圖4A與圖4B，為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的實(shí)施示意圖及立體圖。如圖所示，本實(shí)施例與第一實(shí)施例不同的地方在于本實(shí)施例更設(shè)有二卡扣件34。該二卡扣件34設(shè)于該承置板30的兩側(cè)，該卡扣件34用于穩(wěn)固扣合置于該承置板30的物體，如一電子裝置52，其中，該卡扣件34如為一塑件時(shí)，固接于該承置板30，其可利用其本身的彈性(塑件收縮性)來(lái)扣合于該電子裝置52，當(dāng)該電子裝置52置于該置放槽320時(shí)，該卡扣件34被些微撐開(kāi)，如此該卡扣件34的一內(nèi)緣部342能貼附于該電子裝置52，使該電子裝置52不會(huì)向前掉落出，且便利適用不同尺寸大小的電子裝置52的固定使用。若該卡扣件34為一金屬件時(shí)，可透過(guò)設(shè)置彈性件(未圖標(biāo))鏈接于該承置板30，當(dāng)其外翻后可自動(dòng)回復(fù)以將該電子裝置52固定。再者，該承置板30頂端更進(jìn)一步設(shè)置一缺口 36，該缺口 36用以形成一標(biāo)志或其他用途(如說(shuō)明、告示等)的設(shè)置空間，又，一凹槽38設(shè)置于該背板20的底部，其為了方便使用者將該背板20與該承置板30從貼合狀態(tài)(如圖4A)將該承置板30拉引分開(kāi)。請(qǐng)參閱圖5，本實(shí)施例第三實(shí)施例，其不同的地方在于本實(shí)施例更包含一散熱件60及一開(kāi)口 602。該開(kāi)口 602設(shè)置于該承置板30上,而該散熱件60 (如一風(fēng)扇)設(shè)置于該開(kāi)口 602，該散熱件60的前端面齊平于該承置板30的前端面，以保持該承置板30的置放面為一平面。在適當(dāng)?shù)膶?shí)施方式中，該背板20可更進(jìn)一步設(shè)有一容置空間26，用以提供一容設(shè)該散熱件60的空間。如此，該散熱件60可將承置于該承置板30的該電子裝置52進(jìn)行散熱。再者，請(qǐng)參閱圖6，本實(shí)施例第四實(shí)施例，該背板20設(shè)置一電供應(yīng)器62與一擴(kuò)音件64,且另外還包含一電連接器66,該電連接器66設(shè)置于該背板20的一側(cè),該電供應(yīng)器62與該擴(kuò)音件64可設(shè)置于該容置空間26或設(shè)置于該背板20的后面(未圖示)；本實(shí)施例以設(shè)于該容置空間26做一說(shuō)明，該電供應(yīng)器62電性連接該電連接器66，且該擴(kuò)音件64亦電性連接該電連接器66。該電供應(yīng)器62供該電子裝置52充電，其將該電子裝置52電性連接該電連接器66，所以電能會(huì)從該電供應(yīng)器62供應(yīng)置該電子裝置52，該電供應(yīng)器62可為一無(wú)線充電供應(yīng)器，其可配合設(shè)于椅背內(nèi)的無(wú)線充電設(shè)備(未圖示)進(jìn)行充電、供電的操作，或該電供應(yīng)器62可導(dǎo)接車內(nèi)電源以進(jìn)行對(duì)該電子裝置52的供電。該擴(kuò)音件64供該電子裝置52擴(kuò)音所用，其將該電子裝置52電性連接該電連接器66，所以該電子裝置52能透過(guò)該擴(kuò)音件64將聲音擴(kuò)大撥放。本實(shí)用新型所揭露該車用的承載裝置10，透過(guò)該調(diào)整件40可依照使用者的需求來(lái)做調(diào)整該背板20與該承置板30之間的角度，該背板20的該容置空間26更能設(shè)置該散熱件60、該電供應(yīng)器62或該擴(kuò)音件64，使該電子裝置能夠散熱、充電或擴(kuò)音，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更可降低制造商的成本，具有廣泛的產(chǎn)業(yè)利用性及實(shí) 用性，且其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)、方便利用，進(jìn)而具有極佳的利用性及經(jīng)濟(jì)效益性。綜上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車用的承載裝置，其特征在于，其包括 一背板，其一端設(shè)有至少一固定件； 一承置板，其上端樞接于該背板，該承置板底端凸設(shè)有一承托部；及至少一調(diào)整件，其一端連接于該背板，另一端連接于該承置板，其中該調(diào)整件調(diào)整該承置板與該背板的角度。
2.如權(quán)利要求I所述車用的承載裝置，其特征在于，其中該調(diào)整件包含一第一調(diào)整臂與一第二調(diào)整臂，該第一調(diào)整臂的一端樞接該背板的一側(cè)，該第一調(diào)整臂的另一端樞接該第二調(diào)整臂的一端，而該第二調(diào)整臂的另一端樞接于該承置板的一側(cè)。
3.如權(quán)利要求I所述車用的承載裝置，其特征在于，其中該承托部端邊繼向上延伸有一擋部，該擋部與該承置板間形成有一置放槽。
4.如權(quán)利要求I所述車用的承載裝置，其特征在于，其中該調(diào)整件為一支撐柱，該支撐柱一端樞接于該承置板，另一端連接于該背板，該背板的一側(cè)設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)卡槽，該支撐柱的另一端卡固于該些卡槽之一。
5.如權(quán)利要求I所述車用的承載裝置，其特征在于，其中該固定件為二掛鉤。
6.如權(quán)利要求I所述車用的承載裝置，其特征在于，其中更包含二卡扣件，其設(shè)置于該承置板的兩側(cè)，該卡扣件具有塑件收縮性。
7.如權(quán)利要求I所述車用的承載裝置，其特征在于，其中該背板的下端包含一凹槽。
8.如權(quán)利要求I所述車用的承載裝置，其特征在于，其中該背板的一面設(shè)有一容置空間。
9.如權(quán)利要求I所述車用的承載裝置，其特征在于，其中該背板設(shè)有一無(wú)線充電供應(yīng)器與一電連接器，該電連接器電性連接該無(wú)線充電供應(yīng)器，該背板設(shè)有一擴(kuò)音件，該擴(kuò)音件電性連接該電連接器，該電連接器供電性連接該電子裝置。
10.如權(quán)利要求I所述車用的承載裝置，其特征在于，其中該背板設(shè)有一開(kāi)口，該開(kāi)口設(shè)有一散熱件。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車用的承載裝置，其包含一背板、一承置板與一調(diào)整件，該背板的一端設(shè)有一固定件，且該固定件可設(shè)置于一椅背；該承置板一端樞接于該背板，且該承置板延伸設(shè)有一擋部；該調(diào)整件一端連接于該背板，另一端連接于該承置板，其中，該調(diào)整件用以調(diào)整該背板與該承置板的角度，所以使用者能調(diào)整置放于該擋部的一電子裝置的視角，本實(shí)用新型具有廣泛的產(chǎn)業(yè)利用性及實(shí)用性，進(jìn)而具有極佳的方便性、實(shí)用性。
文檔編號(hào)B60R11/00GK202518189SQ201220031439
公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月20日
發(fā)明者倪郁鈞, 王恬恬, 甘信珠, 韓晴予 申請(qǐng)人:裕器工業(yè)股份有限公司