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磁力助力裝置的制作方法

文檔序號(hào):3856475閱讀:530來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):磁力助力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種磁力助力裝置。
背景技術(shù)
目前,人們使用的車(chē)輛,主要采用電力或石油轉(zhuǎn)化的能量作為動(dòng)カ源以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛,這些車(chē)輛消耗的都為不可再生能源,并且過(guò)度的開(kāi)采對(duì)環(huán)境也造成了重大的污染。另夕卜,這些動(dòng)力裝置體積龐大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格昂貴。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足,而提供ー種磁力助力裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単,安裝便捷,作為輔助動(dòng)カ驅(qū)動(dòng)現(xiàn)有車(chē)輛行駛,節(jié)約能源。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案ー種磁力助力裝置,其特征在于主要由若干對(duì)相對(duì)設(shè)置的單向永久磁鐵機(jī)構(gòu)構(gòu)成,所述單向永久磁鐵機(jī)構(gòu)包括單向屏蔽座以及磁鐵,所述單向屏蔽座上設(shè)有磁鐵容置槽,所述磁鐵放置在磁鐵容置槽中。所述磁鐵與磁鐵容置槽內(nèi)壁間留有間隙。磁鐵與磁鐵磁鐵容置槽內(nèi)壁間的間隙為0. lmm-0. 5mm。所述成對(duì)設(shè)置的單向久磁鐵機(jī)構(gòu)的中心線(xiàn)的角度呈35°至45°夾角。所述單向屏蔽座采用鉛材質(zhì)。所述單向屏蔽座采用合金材質(zhì)。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,體積小,制作容易,成本低,配套使用,可安裝在任何環(huán)境和場(chǎng)合的車(chē)輛上,大大節(jié)約了有限燃料資源,無(wú)三廢排放。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I的A-A方向剖視圖;圖3是本實(shí)用新型在軌道車(chē)上的應(yīng)用示意圖;圖4是軌道車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖I、圖2所示,ー種磁力助力裝置,主要由若干對(duì)相對(duì)設(shè)置的單向永久磁鐵機(jī)構(gòu)I構(gòu)成,所述單向永久磁鐵機(jī)構(gòu)包括單向屏蔽座2以及磁鐵3,單向屏蔽座的作用是目的是屏蔽磁鐵的一個(gè)極,即阻隔一個(gè)極的磁力線(xiàn),排除異性相吸的干擾。本實(shí)用新型中將N極的磁力線(xiàn)隔斷,只有S極釋放磁力線(xiàn),本實(shí)用新型中所述單向屏蔽座采用鉛材質(zhì)也可以采用合金材質(zhì),鉛的材質(zhì)密 度大、隔磁力強(qiáng)。所述單向屏蔽座上設(shè)有磁鐵容置槽4,即在單向屏蔽座上打上一個(gè)偏孔,偏孔ー邊剰余的面積比另一邊的面具稍大ー些,將磁鐵放入磁鐵容置槽中。磁鐵上端距單向屏蔽座上端的距離約為7mm。為了更好的達(dá)到隔磁效果,所述磁鐵與磁鐵容置槽內(nèi)壁間留有間隙。磁鐵與磁鐵磁鐵容置槽內(nèi)壁間的間隙為0. lmm-0. 5_。所述成對(duì)設(shè)置的單向久磁鐵機(jī)構(gòu)的中心線(xiàn)的角度呈35°至45°夾角。[0016]以軌道車(chē)為例如圖3和圖4,可以將本裝置放置在軌道車(chē)和軌道上,擺放時(shí),軌道的中間和車(chē)輛的底部鋪設(shè)如干個(gè)的單向永久磁鐵機(jī)構(gòu)1,由于磁鐵間的斥力,車(chē)輛會(huì)有向前的推力和向上的推力,從而助推車(chē)輛行駛。同樣,本裝置也可以放置在自行車(chē)的軸承和輪轂間,利用單向永久磁鐵的斥力,減少軸承和輪轂的摩擦力,從而達(dá)到助推的目的。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,體積小,制作容易,成本低,配套使用,可安裝在任何環(huán)境和場(chǎng)合的車(chē)輛上,大大節(jié)約了有限燃料資源,無(wú)三廢排放。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.ー種磁力助力裝置,其特征在于主要由若干對(duì)相對(duì)設(shè)置的單向永久磁鐵機(jī)構(gòu)構(gòu)成,所述單向永久磁鐵機(jī)構(gòu)包括單向屏蔽座以及磁鐵,所述單向屏蔽座上設(shè)有磁鐵容置槽,所述磁鐵放置在磁鐵容置槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的磁力助力裝置,其特征在于所述磁鐵與磁鐵容置槽內(nèi)壁間留有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磁力助力裝置,其特征在于磁鐵與磁鐵磁鐵容置槽內(nèi)壁間的間隙為0. lmm-0. 5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的磁力助力裝置,其特征在于所述成對(duì)設(shè)置的單向久磁鐵機(jī)構(gòu)的中心線(xiàn)的角度呈35°至45°夾角。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4任意所述的磁力助力裝置,其特征在于所述單向屏蔽座采用鉛材質(zhì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至4任意所述的磁力助力裝置,其特征在于所述單向屏蔽座采用合金材質(zhì)。
專(zhuān)利摘要一種磁力助力裝置,其特征在于主要由若干對(duì)相對(duì)設(shè)置的單向永久磁鐵機(jī)構(gòu)構(gòu)成,所述單向永久磁鐵機(jī)構(gòu)包括單向屏蔽座以及磁鐵,所述單向屏蔽座上設(shè)有磁鐵容置槽,所述磁鐵放置在磁鐵容置槽中。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,體積小,制作容易,成本低,配套使用,可安裝在任何環(huán)境和場(chǎng)合的車(chē)輛上,大大節(jié)約了有限燃料資源,無(wú)三廢排放。
文檔編號(hào)B60K25/00GK202395703SQ20122000126
公開(kāi)日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2012年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月4日
發(fā)明者李則昆 申請(qǐng)人:李則昆
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