后拖曳臂安裝固定點結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種后拖曳臂安裝固定點結(jié)構(gòu)，它包括用于裝配后拖曳臂的后拖曳臂安裝板，后拖曳臂安裝板包括多個焊接面和一個安裝面，焊接面分別焊接在后縱梁上、后縱梁連接板及后拖曳臂安裝外板上，后縱梁連接板與后縱梁固定連接，后拖曳臂安裝外板與后縱梁固定連接，安裝面設(shè)有安裝后拖曳臂的安裝孔，安裝面兩側(cè)的縱向側(cè)面設(shè)有與安裝孔打通的螺栓孔。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，緊湊，是一種既可以為其他部件的安裝節(jié)省安裝空間，又可以保證后拖曳臂安裝板的強度和剛度的新型后拖曳臂安裝固定點結(jié)構(gòu)。
【專利說明】后拖曳臂安裝固定點結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地指是一種后拖曳臂安裝固定點結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]后拖曳臂的安裝固定點是后懸架在車身上的一個重要安裝固定點，安裝固定點的強度和剛度直接影響到車輛的行駛穩(wěn)定性、安全性及NVH性能，因此必須保證此處結(jié)構(gòu)具有足夠的強度和剛性。但由于在后拖曳臂的安裝固定點的附近需要布置油箱、排氣管等環(huán)境件，空間有限，因此設(shè)計一種結(jié)構(gòu)緊湊、簡單，同時又具有足夠的強度和剛度的后拖曳臂安裝固定點結(jié)構(gòu)就非常有必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是要解決上述【背景技術(shù)】的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、簡單，同時又具有足夠的強度和剛度的后拖曳臂安裝固定點結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種后拖曳臂安裝固定點結(jié)構(gòu)，包括用于裝配后拖曳臂的后拖曳臂安裝板，其特征在于:所述的后拖曳臂安裝板包括多個焊接面和一個安裝面，所述的焊接面分別焊接在后縱梁、后縱梁連接板及后拖曳臂安裝外板上，所述的后縱梁連接板與后縱梁固定連接，所述的后拖曳臂安裝外板與后縱梁固定連接，所述安裝面設(shè)有安裝后拖曳臂的安裝孔，所述安裝面兩側(cè)的縱向側(cè)面設(shè)有與安裝孔打通的螺栓孔。
[0005]在上述方案中:所述后拖曳臂安裝板通過一個焊接面與后縱梁和后縱梁連接板焊接。
[0006]所述的后拖曳臂安裝板和后拖曳臂安裝外板焊接的焊接面設(shè)有兩個。
[0007]所述的后拖曳臂安裝外板設(shè)有五個連接面，后拖曳臂安裝板和后拖曳臂安裝外板焊接的焊接面與其中的兩個連接面相匹配，后拖曳臂安裝外板通過三個連接面與后縱梁固定連接。
[0008]本發(fā)明中，通過與后縱梁、后縱梁連接板及后拖曳臂安裝外板的焊接，使后拖曳臂安裝板被后縱梁、后縱梁連接板及后拖曳臂安裝外板夾持，后拖曳臂安裝板的固定結(jié)構(gòu)形成一個半封閉式的夾持結(jié)構(gòu)，這種半封閉式結(jié)構(gòu)其結(jié)構(gòu)緊湊、簡單，可節(jié)省安裝空間，再通過后拖曳臂安裝外板實現(xiàn)后拖曳臂安裝板與后縱梁之間的進(jìn)一步固定，來保證后拖曳臂安裝板的強度和剛度。
[0009]本發(fā)明中，后拖曳臂安裝在后拖曳臂安裝板的安裝面中的安裝孔中，再通過一個與安裝面兩側(cè)的縱向側(cè)面設(shè)有的螺栓孔相匹配的螺栓進(jìn)行固定，即完成了后拖曳臂的安裝。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本發(fā)明爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖3是本發(fā)明中后拖曳臂安裝板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，便于清楚地了解本發(fā)明，但它們不對本發(fā)明構(gòu)成限定。
[0014]如圖中所示的一種后拖曳臂安裝固定點結(jié)構(gòu)，它包括用于裝配后拖曳臂的后拖曳臂安裝板3，后拖曳臂安裝板3設(shè)有多個焊接面，其中，后拖曳臂安裝板3的底面為第一焊接面(圖中未標(biāo)出)，后拖曳臂安裝板3通過第一焊接面與后縱梁I和后縱梁連接板2焊接，即第一焊接面一部分與后縱梁I焊接，另一部分與后縱梁連接板2焊接，后縱梁連接板2與后縱梁I固定連接。后拖曳臂安裝板3的前面為安裝面3.1，安裝面3.1設(shè)有安裝后拖曳臂的安裝孔3.2，安裝面3.1兩側(cè)的縱向側(cè)面設(shè)有與安裝孔3.2打通的螺栓孔3.3，安裝時，把后拖曳臂安裝在后拖曳臂安裝板3的安裝面3.1中的安裝孔3.2中，再通過一個與螺栓孔3.3相匹配的螺栓進(jìn)行固定，即完成了后拖曳臂的安裝。安裝面3.1 一側(cè)的縱向側(cè)面為第二焊接面3.4，與第二焊接面3.4相鄰的的一個焊接面為第三焊接面3.5，后拖曳臂安裝板3通過第二焊接面3.4和第三焊接面3.5與后拖曳臂安裝外板4焊接固定。后拖曳臂安裝外板4設(shè)有五個連接面，其中的兩個連接面與第二焊接面3.4和第三焊接面3.5相匹配，后拖曳臂安裝外板4通過另外三個連接面與后縱梁I焊接固定，通過后拖曳臂安裝外板4可實現(xiàn)后拖曳臂安裝板3與后縱梁I之間的進(jìn)一步固定，來保證后拖曳臂安裝板3的強度和剛度。
[0015]本發(fā)明中，通過與后縱梁1、后縱梁連接板2及后拖曳臂安裝外板4的焊接，使后拖曳臂安裝板3被后縱梁1、后縱梁連接板2及后拖曳臂安裝外板4夾持，后拖曳臂安裝板3的固定結(jié)構(gòu)形成一個半封閉式的夾持結(jié)構(gòu)，這種半封閉式結(jié)構(gòu)其結(jié)構(gòu)緊湊、簡單，可節(jié)省安裝空間，且后拖曳臂安裝板具有足夠的強度和剛度安裝后拖曳臂。
[0016]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，緊湊，是一種既可以為其他部件的安裝節(jié)省安裝空間，又可以保證后拖曳臂安裝板的強度和剛度的新型后拖曳臂安裝固定點結(jié)構(gòu)。
【權(quán)利要求】
1.一種后拖曳臂安裝固定點結(jié)構(gòu)，包括用于裝配后拖曳臂的后拖曳臂安裝板，其特征在于:所述的后拖曳臂安裝板包括多個焊接面和一個安裝面，所述的焊接面分別焊接在后縱梁、后縱梁連接板及后拖曳臂安裝外板上，所述的后縱梁連接板與后縱梁固定連接，所述的后拖曳臂安裝外板與后縱梁固定連接，所述安裝面設(shè)有安裝后拖曳臂的安裝孔，所述安裝面兩側(cè)的縱向側(cè)面設(shè)有與安裝孔打通的螺栓孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后拖曳臂安裝固定點結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述后拖曳臂安裝板通過一個焊接面與后縱梁和后縱梁連接板焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后拖曳臂安裝固定點結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的后拖曳臂安裝板和后拖曳臂安裝外板焊接的焊接面設(shè)有兩個。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的后拖曳臂安裝固定點結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的后拖曳臂安裝外板設(shè)有五個連接面，后拖曳臂安裝板和后拖曳臂安裝外板焊接的焊接面與其中的兩個連接面相匹配，后拖曳臂安裝外板通過三個連接面與后縱梁固定連接。
【文檔編號】B60G7/00GK103847449SQ201210504921
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月30日
【發(fā)明者】吳開豐, 袁亮, 苗布和, 姜勇, 周雅 申請人:東風(fēng)汽車公司