電動(dòng)助力游艇增壓推進(jìn)器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電動(dòng)助力增壓游艇推進(jìn)器，其包括增壓室及安裝于增壓室的動(dòng)力裝置，旋轉(zhuǎn)作功產(chǎn)生吸引氣體的吸氣裝置及產(chǎn)生壓縮功能的壓縮裝置，被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生發(fā)電功能的發(fā)電裝置。產(chǎn)生反沖壓縮力的噴射裝置，所述增壓室為一圓型桶狀體，所述勸力裝置為雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)，安裝于增壓室A端，所述吸氣裝置為二層極的渦型吸氣風(fēng)扇，安裝于電動(dòng)機(jī)A端的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸上；所述壓縮裝置為五層極的渦型壓縮風(fēng)扇，安裝于電動(dòng)機(jī)B端的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸上；所述發(fā)電裝置為永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)，安裝于噴射管氣體進(jìn)口處，采用上述裝置，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)作功旋轉(zhuǎn)時(shí)，吸入的氣體被增壓成高壓氣體沖擊驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)出電流，并產(chǎn)生反沖力驅(qū)動(dòng)艇身前進(jìn)。
【專利說明】 電動(dòng)助力游艇增壓推進(jìn)器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電動(dòng)助力增壓推進(jìn)器，尤其涉及一種游艇電動(dòng)助力增壓推進(jìn)器。【背景技術(shù)】
[0002]此前各種游艇的推進(jìn)裝置，一是鏍旋漿式，二是汽墊式，三是舷外掛機(jī)式，上述幾種型式的推進(jìn)方式，都是采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。隨著地球上人類對(duì)化石礦物燃料大量無限制的開采，以及化石礦物燃料對(duì)環(huán)境的污染，能源及環(huán)保問題已經(jīng)引起人類高度重視。
發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容
[0003]本發(fā)明利用清潔能源——電力作為初始能源，在將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能作功產(chǎn)生風(fēng)能的同時(shí)，又將風(fēng)能增壓成高壓氣體驅(qū)動(dòng)風(fēng)輪機(jī)帶動(dòng)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出電流給電動(dòng)機(jī)供電，并將作功后的高壓氣體經(jīng)反沖壓縮后壓出噴射口，產(chǎn)生反沖噴射驅(qū)動(dòng)力，推動(dòng)艇身前進(jìn)。
[0004]本發(fā)明電動(dòng)助力增壓飛艇推進(jìn)器，包括蓄電池組、雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)、穩(wěn)定架、增壓室、吸氣裝置、壓縮裝置、風(fēng)輪機(jī)、永磁發(fā)電機(jī)、自動(dòng)控制閥門、噴射管等組成。所述雙伸出永磁直流電動(dòng)機(jī)安裝于增壓室A端，由二個(gè)穩(wěn)定架固定于進(jìn)風(fēng)口內(nèi)的中心點(diǎn),A端轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸連結(jié)吸氣風(fēng)扇，B端轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接壓縮風(fēng)扇。所述每個(gè)穩(wěn)定架由六根等長(zhǎng)工字鋼組成，一端與電動(dòng)機(jī)殼體外圓的環(huán)箍連接固定，另一端固定于增壓室室壁上，這種穩(wěn)定架制造容易，穩(wěn)定性好。
[0005]所述增壓室為一圓桶型圓型狀，其A端為圓桶型，B端為漏斗狀，空氣從A端被吸氣風(fēng)扇吸入，經(jīng)過壓縮風(fēng)扇增壓成高壓氣體向B端壓送。所述吸氣風(fēng)扇為二層極，每一層極由二十四片渦型扇葉片組成，焊接于軸套外圓上，軸套緊箍固定在雙伸出軸電動(dòng)機(jī)的A端轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸上；所述壓縮風(fēng)扇為五層極，每一層級(jí)由二十四片渦型扇葉片組成，焊接固定于軸套外圓上，軸套緊箍固定于雙伸出電動(dòng)機(jī)的B端伸出的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，采用這種方式的吸氣風(fēng)扇及壓縮風(fēng)扇裝置，制造容易，維修方便。
[0006]所述風(fēng)動(dòng)輪為一圓環(huán)輪，圓環(huán)輪外圓依次安裝有數(shù)個(gè)V型風(fēng)斗固定于外圓上，V型風(fēng)斗兩側(cè)安裝有反沖壓縮片，利用風(fēng)動(dòng)輪被噴射氣體沖擊旋轉(zhuǎn)作功回旋產(chǎn)生的反沖力，將作功后的氣體反沖壓出噴射口。噴射口安裝有兩個(gè)半圓合成一個(gè)圓型狀的自動(dòng)控制閥，采用彈簧控制，氣體壓強(qiáng)增大時(shí)被推開產(chǎn)生反沖驅(qū)動(dòng)力，氣體壓強(qiáng)弱時(shí)即自動(dòng)閉合。
[0007]所述永磁發(fā)電機(jī)為雙伸出軸永磁發(fā)電機(jī)，安裝于增壓室尾部?jī)蓚€(gè)噴射管的中間位置，永磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸相等距離伸出發(fā)電機(jī)主體兩端，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端與風(fēng)動(dòng)輪的軸連接固定，風(fēng)動(dòng)輪安裝于噴射管進(jìn)口處的位置，左、右噴射管進(jìn)口處各安裝一個(gè)自動(dòng)控制閥門，所述自動(dòng)控制閥門由兩個(gè)半圓組合成一個(gè)圓型，采用拉力彈簧控制，當(dāng)增壓室高壓氣體達(dá)到或超過設(shè)計(jì)壓強(qiáng)時(shí)，壓力增大，拉力彈簧受壓，閥門打開，高壓氣體噴射沖擊風(fēng)動(dòng)輪作功旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)永磁發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)出電流，電流經(jīng)整流器整流后輸入蓄電池備用或直接給電動(dòng)機(jī)供電作功。[0008]所述噴射管為二根，進(jìn)口一端較大，出口一端較小，較小一端用高壓軟管，可以左、右九十度擺動(dòng)，助以調(diào)整前進(jìn)方向。
[0009]所述蓄電池安裝于增壓室兩側(cè)，蓄電池可以是鉛酸類蓄電池，也可以是鋰離子類蓄電池，電壓及容量可以隨著電動(dòng)機(jī)的功率決定。
[0010]采用上述裝置，先經(jīng)供電網(wǎng)絡(luò)給蓄電池充足電能，啟動(dòng)永磁直流電動(dòng)機(jī)作功旋轉(zhuǎn)，伸出電動(dòng)機(jī)兩端的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)A端的吸氣風(fēng)扇及B端的壓縮風(fēng)扇同時(shí)旋轉(zhuǎn)，吸氣風(fēng)扇將氣體吸入增壓室，經(jīng)過壓縮風(fēng)扇逐層增壓形成高壓氣體，當(dāng)增壓室內(nèi)高壓氣體達(dá)到設(shè)定壓強(qiáng)時(shí)，自動(dòng)控制閥門的彈簧受壓，閥門打開，高壓氣體沖擊風(fēng)動(dòng)輪內(nèi)的V型風(fēng)斗旋轉(zhuǎn)，風(fēng)動(dòng)輪的橫軸與永磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸是連接固定的，當(dāng)風(fēng)動(dòng)輪被高壓氣體沖擊旋轉(zhuǎn)時(shí)即帶動(dòng)永磁發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)出電流，經(jīng)整流后輸入蓄電池或直接給永磁直流電動(dòng)機(jī)供電，沖擊風(fēng)動(dòng)輪的高壓氣體被V型風(fēng)斗兩側(cè)的壓縮片反沖壓縮沖出噴射口，產(chǎn)生反沖力驅(qū)動(dòng)艇身前進(jìn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為電動(dòng)助力游艇增壓推進(jìn)器結(jié)構(gòu)平面剖視圖
[0012]圖2為吸氣風(fēng)扇結(jié)構(gòu)平面圖
[0013]圖3為壓縮風(fēng)扇結(jié)構(gòu)平面圖
[0014]圖4為風(fēng)動(dòng)輪結(jié)構(gòu)平面圖
[0015]圖中
[0016]1、蓄電池組 2、控制器 3、雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī) 4、鎮(zhèn)流器 5、吸氣風(fēng)扇第I層極6、A端轉(zhuǎn)動(dòng)軸7、、吸氣風(fēng)扇第2層極8、電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定架9、壓縮風(fēng)扇第I層極10、壓縮風(fēng)扇第2層極11、壓縮風(fēng)扇第3層極12、B端轉(zhuǎn)動(dòng)軸穩(wěn)定架A 13、壓縮風(fēng)扇第4層極14、壓縮風(fēng)扇第5層極15、B端轉(zhuǎn)動(dòng)軸穩(wěn)定架B 16、B端轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸17、自動(dòng)控制閥門18、風(fēng)動(dòng)輪反沖壓縮片19、風(fēng)動(dòng)輪V型風(fēng)斗20、永磁發(fā)電機(jī)21、噴射管A22、噴射管B 23、增壓室
具體實(shí)施方案
[0017]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本發(fā)明的電動(dòng)增壓游艇推進(jìn)器，包括蓄電池組1、控制器2、雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)3以及安裝于雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)3轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩端的吸氣裝置及壓縮裝置；所述吸氣裝置為二層極的吸氣風(fēng)扇5、7，安裝于雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)3的A端轉(zhuǎn)動(dòng)軸上；所述壓縮裝置為壓縮風(fēng)扇9、10、11、13、14安裝于雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)3的B端轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸16上。
[0018]所述吸氣風(fēng)扇5、7為二層極，每一層極由二十四片渦型風(fēng)扇葉片組成，按照相等距離斜們依序均均環(huán)型排列，焊接固定于A端軸套6外圓，軸套6緊箍于雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)3A端轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。所述雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)3安裝于增壓室A端的圓中心點(diǎn)上，由穩(wěn)定架8支撐固定于圓中心位置，所述穩(wěn)定架8由二個(gè)支撐架組成，每個(gè)支撐由六根工字鋼組成，其一端連接雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)3外殼圓環(huán)箍固定，另一端固定于增壓室23內(nèi)壁上。
[0019]所述壓縮風(fēng)扇9、10、11、13、14共為五層極，每一層極由二十四片渦型風(fēng)扇葉片組成，按相等距離斜位均勻依序排列，焊接固定于B端軸套外圓，軸套緊箍于雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)3B端轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸16上固定，所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸16由穩(wěn)定架12、15的內(nèi)支撐端固定于增壓室23圓中心點(diǎn)上，另一外支撐端固定于增壓室23的內(nèi)壁上。
[0020]所述永磁發(fā)電機(jī)20安裝于二個(gè)噴射管21、22的中間位置，永磁發(fā)電機(jī)20的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸伸出機(jī)體兩端，與風(fēng)動(dòng)輪18軸連接，永磁發(fā)電機(jī)20的輸出電路與充器4輸入端對(duì)應(yīng)連接，整流器4的輸出端與蓄電池組的輸入端對(duì)應(yīng)連接，蓄電池組I的正、負(fù)極電路與控制器2的正、負(fù)極電路對(duì)應(yīng)連接。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)助力增壓游艇推進(jìn)器，其特征在于: 包括安裝于增壓室A端的雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)(3)、固定雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定架(8),其一端固定于雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)(3)外殼環(huán)箍上,另一端固定于增壓室(23)內(nèi)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)助力增壓游艇推進(jìn)器，其特征在于: 所述增壓室(23)為一圓桶型漏斗狀，A端為進(jìn)風(fēng)口，B端為噴射管噴射出口(21)、(22)。在噴射管(21、22)進(jìn)口處各安裝一個(gè)風(fēng)動(dòng)輪(18)，風(fēng)動(dòng)輪(18)的輪軸連接永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)(20)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)助力增壓游艇推進(jìn)器，其特征在于: 所述雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)(3)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸A端安裝吸氣風(fēng)扇(5、7)軸套(6)固定于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述吸氣風(fēng)扇(5、7)為二層極，每一層極由二十四片渦型風(fēng)扇葉按相等距離斜位焊接于軸套(6)外圓上固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)助力增壓游艇推進(jìn)器，其特征在于: 所述雙伸出軸永磁直流電動(dòng)機(jī)(3)B端的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸由軸套緊箍在B端轉(zhuǎn)動(dòng)軸(16)上，軸套外圓連接壓縮風(fēng)扇(9、10、11、13、14)，當(dāng)永磁直流電動(dòng)機(jī)(3)作功旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)壓縮風(fēng)扇(9、10、U、13、14)旋轉(zhuǎn)，將氣體層層擠壓向前壓縮成高壓氣體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)助力增壓游艇推進(jìn)器，其特征在于: 所述自動(dòng)控制閥門(17)設(shè)置左、右兩個(gè)控制閥門，由兩個(gè)半圓組合成一個(gè)圓形狀，采用拉力彈簧控制，當(dāng)增壓氣體壓強(qiáng)超過設(shè)計(jì)壓強(qiáng)時(shí)，自動(dòng)控制閥門(17)自動(dòng)打開，高壓氣體隨之沖擊風(fēng)動(dòng)輪V形風(fēng)斗(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)助力增壓游艇推進(jìn)器，其特征在于: 所述風(fēng)動(dòng)輪V形風(fēng)斗(19)受高壓氣體沖擊作功旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)永磁發(fā)電機(jī)(20)發(fā)出電流，同時(shí)帶動(dòng)風(fēng)動(dòng)輪反沖壓縮片(18)旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生反沖壓縮力。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)助力增壓游艇推進(jìn)器，其特征在于: 所述永磁發(fā)電機(jī)(20)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸伸出機(jī)體兩端，分別連接在左、右兩個(gè)風(fēng)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)助力增壓游艇推進(jìn)器，其特征在于: 噴射管為左、右(21、22)兩根，進(jìn)口一端較大，出口一端較小，采用高壓軟管，可以左、右呈九十度擺動(dòng)，助以調(diào)整前進(jìn)方向。
【文檔編號(hào)】B60L11/18GK103803044SQ201210505183
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月14日
【發(fā)明者】黃云伯 申請(qǐng)人:黃云伯