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船艇用電動(dòng)推進(jìn)器固定裝置制造方法

文檔序號(hào):4123175閱讀:469來源:國知局
船艇用電動(dòng)推進(jìn)器固定裝置制造方法
【專利摘要】一種船艇用電動(dòng)推進(jìn)器固定裝置,其包括支撐桿,支撐桿上端設(shè)有控制舵、霍爾電控把手和水下推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整把手,支撐桿下端設(shè)有水下推進(jìn)器,支撐桿中間設(shè)有固定裝置,其特征是:固定裝置由套管和固定板組成,套管上設(shè)有高度調(diào)節(jié)螺栓和三塊橫向凸出的設(shè)有孔眼的平臺(tái),三塊橫向凸出的設(shè)有孔眼的平臺(tái)之間設(shè)有水下推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整開關(guān),套管與固定板由活動(dòng)軸聯(lián)接。本實(shí)用新型使用時(shí),只要將所述固定板的橫板和豎板靠到船艇尾部,通過橫板上設(shè)有的多個(gè)螺絲孔,用螺絲將所述固定板固定到船艇尾部即可。握緊霍爾電控把手下設(shè)有的水下推進(jìn)器調(diào)整把手,既可通過推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整開關(guān)調(diào)整水下推進(jìn)器的狀態(tài)。
【專利說明】船艇用電動(dòng)推進(jìn)器固定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng),具體地說是一種船艇用電動(dòng)推進(jìn)器固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,公知隨著人們對環(huán)保理念的深入與重視,在世界各地的著名風(fēng)景名勝水景湖面以及海參養(yǎng)殖對水質(zhì)控制特別嚴(yán)格,最怕水面上及養(yǎng)殖池上漂浮油污:所以急需一種能特別適合風(fēng)景名勝水景湖面以及海參養(yǎng)殖使用的電動(dòng)推進(jìn)器來取代現(xiàn)有的柴油機(jī)或汽油機(jī)帶動(dòng)的推進(jìn)器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,我們投入了大量人力、物力,經(jīng)過多次試驗(yàn),終于研發(fā)出一種構(gòu)造簡單、價(jià)格低廉,真正能夠無污染的船艇用電動(dòng)推進(jìn)器固定裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種船艇用電動(dòng)推進(jìn)器固定裝置,其包括支撐桿,支撐桿上端設(shè)有控制舵、霍爾電控把手和水下推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整把手,支撐桿下端設(shè)有水下推進(jìn)器,支撐桿中間設(shè)有固定裝置,其特征是:固定裝置山套管和固定板組成,套管上設(shè)有高度調(diào)節(jié)螺栓和三塊橫向凸出的設(shè)有孔眼的平臺(tái),三塊橫向凸出的設(shè)有孔眼的平臺(tái)之間設(shè)有水下推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整開關(guān),套管與固定板由活動(dòng)軸聯(lián)接。
[0005]進(jìn)一步地,所述固定板是由橫板和豎板組成,橫板上設(shè)有多個(gè)螺絲孔,豎板下端設(shè)有一塊橫向凸出的設(shè)有孔眼的平臺(tái)。
[0006]進(jìn)一步地,所述套管上設(shè)有的高度調(diào)節(jié)螺栓,螺栓外設(shè)有旋鈕。
[0007]進(jìn)一步地,所述水下推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整開關(guān),由插銷、彈簧和控制線組成,控制線與支撐桿上端設(shè)有的控制舵聯(lián)通。
[0008]本實(shí)用新型使用時(shí),只要將所述固定板的橫板和豎板靠到船艇尾部,通過橫板上設(shè)有的多個(gè)螺絲孔,用螺絲將所述固定板固定到船艇尾部即可。握緊霍爾電控把手下設(shè)有的水下推進(jìn)器調(diào)整把手,既可通過推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整開關(guān)調(diào)整水下推進(jìn)器的狀態(tài)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是;采用霍爾電控把手,無級(jí)航速與正反轉(zhuǎn)操縱。是一款新一代的船艇用電動(dòng)推進(jìn)器,此為國內(nèi)的中小型玻璃鋼船艇提供了又一款實(shí)用的船用推進(jìn)器,杜絕了柴油機(jī)或汽油機(jī)對水面的污染,本實(shí)用新型構(gòu)造簡單、價(jià)格低廉,可以真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖1中:1.支撐桿,2.控制舵,3.霍爾電控把手,4.水下推進(jìn)器,5.固定裝置,6.套管,7.固定板,8.高度調(diào)節(jié)螺栓,9.孔眼,10.平臺(tái),11.水下推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整開關(guān),12.活動(dòng)軸,13.橫板,14.豎板,15.螺絲孔,16.旋鈕,17.插銷,18.彈簧,19.控制線,20.水下推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整把手,21平臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]從圖1中可以看出,一種船艇用電動(dòng)推進(jìn)器固定裝置,其包括支撐桿I,支撐桿I上端設(shè)有控制舵2、霍爾電控把手3和水下推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整把手,支撐桿I下端設(shè)有水下推進(jìn)器4,支撐桿I中間設(shè)有固定裝置5,其特征是:固定裝置5由套管6和固定板7組成,套管6上設(shè)有高度調(diào)節(jié)螺栓8和三塊橫向凸出的設(shè)有孔眼9的平臺(tái)10,三塊橫向凸出的設(shè)有孔眼9的平臺(tái)10之間設(shè)有水下推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整開關(guān)11,套管6與固定板7由活動(dòng)軸12聯(lián)接。
[0014]進(jìn)一步地,所述固定板7是由橫板13和豎板14組成,橫板13上設(shè)有多個(gè)螺絲孔15,豎板14下端設(shè)有一塊橫向凸出的設(shè)有孔眼的平臺(tái)21。
[0015]進(jìn)一步地,所述套管6上設(shè)有的高度調(diào)節(jié)螺栓8,螺栓外設(shè)有旋鈕16。
[0016]進(jìn)一步地,所述水下推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整開關(guān)11,由插銷17、彈簧18和控制線19組成,控制線19與支撐桿I上端設(shè)有的控制舵2聯(lián)通。
[0017]本實(shí)用新型使用時(shí),只要將所述固定板7的橫板13和豎板14靠到船艇尾部,通過橫板13上設(shè)有的多個(gè)螺絲孔15,用螺絲將所述固定板7固定到船艇尾部即可。握緊霍爾電控把手3下設(shè)有的水下推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整把手20,既可通過推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整開關(guān)11調(diào)整水下推進(jìn)器4的狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種船艇用電動(dòng)推進(jìn)器固定裝置,其包括支撐桿,支撐桿上端設(shè)有控制舵、霍爾電控把手和水下推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整把手,支撐桿下端設(shè)有水下推進(jìn)器,支撐桿中間設(shè)有固定裝置,其特征是:固定裝置由套管和固定板組成,套管上設(shè)有高度調(diào)節(jié)螺栓和三塊橫向凸出的設(shè)有孔眼的平臺(tái),三塊橫向凸出的設(shè)有孔眼的平臺(tái)之間設(shè)有水下推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整開關(guān),套管與固定板由活動(dòng)軸聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艇用電動(dòng)推進(jìn)器固定裝置,其特征是;所述固定板是由橫板和豎板組成,橫板上設(shè)有多個(gè)螺絲孔,豎板下端設(shè)有一塊橫向凸出的設(shè)有孔眼的平臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艇用電動(dòng)推進(jìn)器固定裝置,其特征是;所述套管上設(shè)有的高度調(diào)節(jié)螺栓,螺栓外設(shè)有旋鈕。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艇用電動(dòng)推進(jìn)器固定裝置,其特征是;所述水下推進(jìn)器狀態(tài)調(diào)整開關(guān),由插銷、彈簧和控制線組成,控制線與支撐桿上端設(shè)有的控制舵聯(lián)通。
【文檔編號(hào)】B63H20/06GK203439249SQ201320560360
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月4日
【發(fā)明者】張日新 申請人:張日新
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