專利名稱：小車雙燈組光線提示與障礙物的距離的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及 小車安全駕駛領(lǐng)域，特別是使用燈光提示與小車與前方障礙物之間的距離。
背景技術(shù)：
由于視角的限制，比較難于判斷小車頭與障礙物之間的確切距離，容易造成車頭受損。

發(fā)明內(nèi)容
為提示小車車頭與前方障礙物的距離，本發(fā)明采用兩組光源，兩組光源照射到障礙物上，通過光點的相互位置關(guān)系，可以判斷車頭與障礙物的距離。本發(fā)明實現(xiàn)發(fā)明目的采用的技術(shù)方案是由多個布置在拋物線燈罩焦點的上的LED燈組成的燈組，LED燈呈水平排列，燈組出射一個線狀光源；兩組線狀光源相互交叉，兩組燈光可以采用不同的顏色以區(qū)分，一組布置于車頭，出射光平行于地面，另一組線狀光源布置于車頂，出射光與第一組燈光在車頭前O. 5米相交，通過觀察在障礙物上看到一組燈光，距離越來越近，看到兩組，兩組燈光重合，此時的距離為O. 5米，從安全角度，應該停車；或者兩組燈光都布置在車頭，一組燈光水平布置，一種燈光與水平方向成45度，向上出射，從障礙物上看到的兩組燈光的豎直距離就是車頭與障礙物的距離。本發(fā)明的有益效果是由于燈光相互位置關(guān)系可以清楚提示車頭與障礙物的距離，可以有效減少車頭碰撞的風險；光源為線狀光源，可以有效擴展水平方向，可以避免點光源照射不到障礙物的風險，可以有效顯示與任何障礙物的距離。


圖I是雙燈示距實施例I示意圖。圖2是雙燈示距實施例2示意圖。其中，I、第一燈組，2、駕駛員，3、第二燈組，4、交點，5、雙燈組。
具體實施例方式實施例I
在車頭水平布置第一燈組1，在車頂向斜下方布置第二燈組3，兩組燈光的交點4距離車頭O. 5米，駕駛員2可以通過觀察燈光的在障礙物上的移動、通過兩組燈光的位置關(guān)系判斷車頭與障礙物的位置關(guān)系。實施例2
在車頭前布置雙燈組5，燈組燈的兩個燈罩的夾角成45度，燈光在障礙物上的豎直間距就是車頭距離障礙物的距離。第一燈組I、第二燈組3分別是一組燈光，雙燈組5是由兩組相互獨立的燈光組成，每組燈采用水平排列的一排LED燈，每組由5-10個功率為I瓦的LED燈組成，所有LED燈處于拋物線燈罩的焦點上，使出射光 呈現(xiàn)一個線狀光源。
權(quán)利要求
1.小車雙燈組光線提示與障礙物距離的方法，其特征是 a.由多個布置在拋物線燈罩焦點上的LED燈組成的燈組，LED燈呈水平排列，燈組出射一個線狀光源； b.兩組線狀光源燈組的布置有兩種方案，第一種一組布置于車頭，出射光平行于地面，另一組線狀光源布置于車頂，出射光與第一組燈光在車頭前O. 5米相交，通過觀察在障礙物上看到一組燈光，距離越來越近，看到兩組，兩組燈光重合，此時的距離為O. 5米，從安全角度，此時應該停車；第二種兩組燈光都布置在車頭，一組燈光水平布置，一種燈光與水平方向成45度，向上出射，從障礙物上看到的兩組燈光的豎直距離就是車頭與障礙物的距離； c.兩組燈光可以采用不同的顏色以區(qū)分。
全文摘要
小車雙燈組光線提示與障礙物的距離，涉及小車安全駕駛領(lǐng)域，特別是使用燈光提示與小車與前方障礙物之間的距離。由于視角的限制，比較難于判斷小車頭與障礙物之間的確切距離，容易造成車頭受損。為提示小車頭與前方障礙物的距離，本發(fā)明采用兩組光源，兩組光源照射到障礙物上，通過光點的相互位置關(guān)系，可以判斷車頭與障礙物的距離。技術(shù)方案是兩個線狀光源，布置于車頭和車頂，或者兩個都布置于車頭，車頂出射光與車頭燈光在車頭前0.5米相交；兩組燈光都布置在車頭時，一組燈光水平布置，一種燈光與水平方向成45度。有益效果是可以清楚提示車頭與障礙物的距離，減少車頭碰撞的風險；光源為線狀光源，避免點光源照射不到障礙物的風險。
文檔編號B60R1/00GK102923054SQ20121046124
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者胡再國 申請人:四川大學