專利名稱：裝有消音裝置的汽車安全帶卷收器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車安全設(shè)施領(lǐng)域，主要是涉及可有效降低汽車安全帶敏感鎖止傳感器在正常工作時產(chǎn)生噪聲的裝有消音裝置的汽車安全帶卷收器。
背景技術(shù)：
目前汽車安全帶上的敏感鎖止傳感器一般是用質(zhì)量體來感應(yīng)加速度，質(zhì)量體在其中是自由狀態(tài)，可以敏感地感應(yīng)到加速度信號。但是這樣一來，質(zhì)量體在車體振動時就會隨之產(chǎn)生振動，這種振動不會引發(fā)鎖止信號的產(chǎn)生，但是會產(chǎn)生一定量的噪聲。從現(xiàn)在技術(shù)來看，這種振動的產(chǎn)生是不可避免的，所以如何降低由此產(chǎn)生的噪聲，是需要解決的問題?，F(xiàn)有技術(shù)一般是在卷收器的外面設(shè)置隔音裝置，這樣做不但增加了外形尺寸，而且成本也比較聞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種裝有消音裝置的汽車安全帶卷收器，該消音裝置可有效降低敏感鎖止傳感器的質(zhì)量體在正常工作時產(chǎn)生的噪音。本發(fā)明是通過以下措施實現(xiàn)的。主要由芯軸、框架、罩殼和敏感鎖止傳感器組成，芯軸和罩殼安裝在框架上，敏感鎖止傳感器通過連接件安裝在罩殼上，其特征是在芯軸、框架和罩殼形成的空腔內(nèi)，安裝有消音裝置；消音裝置為殼體結(jié)構(gòu)，殼體上設(shè)置有不規(guī)則的孔洞，以適應(yīng)降低不同頻率的噪音；消音裝置的殼體內(nèi)填充有消音材料。本發(fā)明的有益效果是，由于在芯軸、框架和罩殼所形成的空腔內(nèi)安裝了消音裝置，可明顯降低汽車在行駛的過程中，擺錘與擺錘座撞擊所產(chǎn)生的噪音。消音裝置的殼體可以保證內(nèi)部填充的消音材料不與敏感部件發(fā)生干涉。消音裝置設(shè)置在卷收器的內(nèi)部，不改變其外部的形狀。具有成本低和降低噪音效果好的特點，可應(yīng)用于各種汽車安全帶上。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖I的A處敏感鎖止傳感器部分的放大圖，圖3是安裝消音裝置的空腔示意圖。圖中I是消音裝置、2是罩殼、3是擺錘、4是擺錘座、5是車敏棘爪、6是連接件、7是芯軸、8是框架、9是空腔。
具體實施例方式以下結(jié)合

本發(fā)明的一個實施例。主要由芯軸7、框架8、罩殼2和敏感鎖止傳感器組成，芯軸7和罩殼2安裝在框架8上，敏感鎖止傳感器通過連接件6安裝在罩殼2上。在芯軸7、框架8和罩殼2形成的空腔9內(nèi)，安裝有消音裝置I。消音裝置I為殼體結(jié)構(gòu)，殼體上設(shè)置有不規(guī)則的孔洞，以適應(yīng)降低不同頻率的噪音。消音裝置I的殼體內(nèi)填充有消音棉。由于消音棉的作用，使汽車在行駛的過程中，擺錘3與擺錘座4撞擊所產(chǎn)生的噪音被消音裝置I吸收，不能傳導(dǎo)到卷收器的外部。
權(quán)利要求
1.一種裝有消音裝置的汽車安全帶卷收器，主要由芯軸(7)、框架(8)、罩殼(2)和敏感鎖止傳感器組成，芯軸⑴和罩殼⑵安裝在框架(8)上，敏感鎖止傳感器通過連接件(6)安裝在罩殼⑵上，其特征是在芯軸⑴、框架(8)和罩殼⑵形成的空腔(9)內(nèi)，安裝有消音裝置 ⑴；消音裝置⑴為殼體結(jié)構(gòu)，殼體上設(shè)置有不規(guī)則的孔洞；消音裝置的殼體內(nèi)填充有消音材料。
全文摘要
一種裝有消音裝置的汽車安全帶卷收器，屬于汽車安全設(shè)施領(lǐng)域。是解決敏感鎖止傳感器在汽車運行時產(chǎn)生的噪音的問題。主要由芯軸、框架、罩殼和敏感鎖止傳感器組成，芯軸和罩殼安裝在框架上，敏感鎖止傳感器通過連接件安裝在罩殼上。在芯軸、框架和罩殼形成的空腔內(nèi)，安裝有消音裝置；消音裝置為殼體結(jié)構(gòu)，殼體上設(shè)置有不規(guī)則的孔洞，以適應(yīng)降低不同的噪音頻率；消音裝置的殼體內(nèi)填充有消音材料。消音裝置設(shè)置在卷收器的內(nèi)部，不改變其外部的形狀。具有成本低和降低噪音效果好的特點，可應(yīng)用于各種汽車安全帶上。
文檔編號B60R22/34GK102765367SQ20121028914
公開日2012年11月7日 申請日期2012年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月15日
發(fā)明者劉昕耀, 宮良杰, 康軍, 張丹, 張立志, 韓芳 申請人:沈陽金杯錦恒汽車安全系統(tǒng)有限公司