專利名稱：輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及充氣/實(shí)心輪胎，其具有通過印刷而形成于輪胎的側(cè)部的外表面的標(biāo)記。特別地，本發(fā)明提出了如下技術(shù):通過有效地防止作為印刷層的標(biāo)記在輪胎使用過程中龜裂和/或脫落來長(zhǎng)期保持標(biāo)記的良好可視性(visibility)。
背景技術(shù)：
如下方式已經(jīng)被廣泛地實(shí)行:通過例如在輪胎的包括胎側(cè)部和胎圈部的側(cè)部的外表面設(shè)置由文字、幾何圖形、包括條形碼的符號(hào)、圖案等構(gòu)成的標(biāo)記，來表示制造商名稱、商標(biāo)名稱、輪胎尺寸、生產(chǎn)日期等。上述這種標(biāo)記一般通過例如實(shí)體印刷(solid printing)、設(shè)置有色橡膠、涂裝、貼附圖章(seal)等形成。

發(fā)明內(nèi)容
_4] 發(fā)明要解決的問題當(dāng)充氣/實(shí)心輪胎在負(fù)載施加于其上的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，胎面的接地面由于來自路面的接地壓力而彈性變形，進(jìn)而使得輪胎的胎側(cè)部和胎圈部也彈性變形。每次胎側(cè)部等經(jīng)歷如上所述的該彈性變形時(shí)，在包括胎側(cè)部和胎圈部的側(cè)部的外表面上反復(fù)出現(xiàn)拉伸變形和壓縮變形，由此，在標(biāo)記通過如上所述的傳統(tǒng)例方法形成于輪胎的側(cè)部的外表面的情況下，可能的是標(biāo)記本身變形，從而引起作為印刷層的標(biāo)記起皺和/或龜裂，并使得該印刷層最終從側(cè)部的外表面上脫落。

也就是，產(chǎn)生如下問題:設(shè)置于充氣/實(shí)心輪胎的標(biāo)記的可視性劣化以及標(biāo)記不能長(zhǎng)期完全顯示出其預(yù)定的信息傳遞能力。本發(fā)明旨在解決如上所述的現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明的目的是提供如下充氣/實(shí)心輪胎:在輪胎經(jīng)受包括胎側(cè)部和胎圈部的側(cè)部的彈性變形并導(dǎo)致在側(cè)部的外表面上發(fā)生拉伸和壓縮變形時(shí)，能夠通過有效地防止形成于輪胎的側(cè)部的外表面的標(biāo)記龜裂和標(biāo)記脫落而使標(biāo)記長(zhǎng)期完全顯示出良好可視性。用于解決問題的方案本發(fā)明的輪胎可以是充氣輪胎或?qū)嵭妮喬?，其在?cè)部的外表面包括標(biāo)記，該標(biāo)記通過在所述側(cè)部的外表面上印刷相互獨(dú)立的多個(gè)點(diǎn)而形成，其中所述點(diǎn)具有:同一輪廓形狀；以及與所述側(cè)部的外表面的底色不同的顏色。應(yīng)當(dāng)注意，在本發(fā)明中，術(shù)語(yǔ)“同一輪廓形狀”可以表示幾何學(xué)上相似的輪廓形狀和幾何學(xué)上相同的輪廓形狀。本發(fā)明中優(yōu)選的是，通過使所述標(biāo)記的至少一部分處的印刷點(diǎn)的大小和/或密度變化來調(diào)節(jié)所述標(biāo)記的顏色的濃淡。此外，優(yōu)選的是，在所述標(biāo)記的至少一部分中，所述點(diǎn)的顏色的色調(diào)和色飽和度中的至少一者變化。
進(jìn)一步地，優(yōu)選的是，所述點(diǎn)具有多邊形輪廓形狀，所述標(biāo)記由所述點(diǎn)和間隙部分構(gòu)成，所述間隙部分形成在所述點(diǎn)之間并且具有所述側(cè)部的外表面的底色。進(jìn)一步地,優(yōu)選的是,或者各點(diǎn)的表面積不超過50mm2,或者最大點(diǎn)單元的最短部分的長(zhǎng)度相對(duì)于最長(zhǎng)部分的長(zhǎng)度的比至少為1/2。關(guān)于具有底色并且形成于用于形成標(biāo)記的點(diǎn)之間的間隙部分，具有底色并且形成在各具有最大表面積的最大點(diǎn)單元之間的最小間隙部分的寬度的上限優(yōu)選地為所述最大點(diǎn)單元的最短部分的長(zhǎng)度的10%。在本發(fā)明中優(yōu)選的是，所述標(biāo)記的至少一部分由文字構(gòu)成，所述文字具有至少5mm的寬度和至少8mm的高度。發(fā)明的效果根據(jù)本發(fā) 明的輪胎，通過在輪胎的側(cè)部的外表面上用顏色與側(cè)部的外表面的底色不同的墨水印刷多個(gè)相互獨(dú)立的、具有相同輪廓形狀(也可選相似輪廓形狀)的點(diǎn)而在外表面上設(shè)置標(biāo)記。結(jié)果，由如此印刷的多個(gè)點(diǎn)和間隙部分構(gòu)成的標(biāo)記能夠令人滿意地展現(xiàn)出良好可視性，該間隙部分具有側(cè)部的外表面的底色并且形成于點(diǎn)之間。此外，由于側(cè)部的外表面處的壓縮和拉伸變形所引起的各個(gè)點(diǎn)的伸長(zhǎng)量能夠被抑制在令人滿意的低水平，其原因在于:構(gòu)成標(biāo)記的點(diǎn)以彼此獨(dú)立的方式存在于側(cè)部的外表面，由此當(dāng)輪胎在負(fù)載下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在側(cè)部的外表面發(fā)生的相當(dāng)大一部分壓縮和拉伸變形由位于點(diǎn)之間的沒有墨的間隙部分所吸收；各點(diǎn)具有令人滿意的小印刷面積。由此在本發(fā)明中能夠有效地防止在輪胎使用過程中標(biāo)記起皺和/或龜裂以及標(biāo)記部分從側(cè)部的外表面脫落，使得能夠長(zhǎng)期保持標(biāo)記的令人滿意的良好可視性。在本發(fā)明中，能夠通過使標(biāo)記的至少一部分的點(diǎn)的大小和/或密度變化，僅通過點(diǎn)的兩個(gè)狀態(tài)，即點(diǎn)的最大/最小或存在/不存在，來調(diào)節(jié)標(biāo)記的顏色濃淡。能夠通過使顏色的濃淡變化，特別地，當(dāng)點(diǎn)的大小和/或密度在標(biāo)記的指定方向上逐漸變化時(shí)，來賦予標(biāo)記漸變性。因此能夠非常容易地將期望的可視性賦予通過印刷而形成在輪胎上的標(biāo)記。此外，在本發(fā)明中，能夠通過使標(biāo)記的至少一部分的顏色的色調(diào)和色飽和度中的至少一者變化來容易地實(shí)現(xiàn)標(biāo)記自身的顏色的色調(diào)和色飽和度的局部變化。即，能夠通過使顏色的色調(diào)和/或色飽和度變化，特別地，通過在標(biāo)記的指定方向上逐漸變化點(diǎn)的顏色的色調(diào)和/或色飽和度，來賦予標(biāo)記漸變性。因此能夠容易地并且更有效地增強(qiáng)標(biāo)記的可視性。在印刷點(diǎn)具有多邊形輪廓形狀并且標(biāo)記由這些多邊形點(diǎn)和形成于點(diǎn)之間的、具有側(cè)部的外表面的底色的間隙部分構(gòu)成的情況下，當(dāng)印刷部分由于側(cè)部彈性變形等而發(fā)生變形時(shí)，如此由具有底色的間隙部分分隔的標(biāo)記的印刷部分所經(jīng)受的彈性變形的絕對(duì)量顯著地低于傳統(tǒng)標(biāo)記的實(shí)體印刷部分所經(jīng)受的彈性變形的絕對(duì)量，由此由多邊形點(diǎn)和與其關(guān)聯(lián)的間隙部分構(gòu)成的標(biāo)記不易受到輪胎變形的影響。結(jié)果，可以比其他方式更有效地防止作為印刷部分的標(biāo)記部分的起皺、龜裂和最終脫落的產(chǎn)生。此外，在這種情況下具有底色的間隙部分的比例可以在整個(gè)標(biāo)記上均勻地減小，使得進(jìn)一步增強(qiáng)標(biāo)記的可視性。在如上所述的輪胎中的各點(diǎn)的表面積適于不超過50mm2的情況下，即使標(biāo)記本身經(jīng)受變形，也能夠充分地降低在印刷點(diǎn)處產(chǎn)生龜裂等風(fēng)險(xiǎn)并且長(zhǎng)期保持標(biāo)記的良好可視性。
此外，在最大點(diǎn)單元的最短部分的長(zhǎng)度相對(duì)于最長(zhǎng)部分的長(zhǎng)度的比至少為1/2的情況下，例如，在點(diǎn)單元具有正方形輪廓形狀或長(zhǎng)方形輪廓形狀并且長(zhǎng)方形點(diǎn)單元的作為最短部分的短邊的長(zhǎng)度相對(duì)于作為最長(zhǎng)部分的對(duì)角線長(zhǎng)度的比為至少1/2的情況下，能夠通過增加印刷點(diǎn)部分的總面積而最小程度地增加底色的間隙部分的面積，來有利地抑制底色的間隙部分的面積的過度增大進(jìn)而良好地滿足增強(qiáng)標(biāo)記的可視性的需求。換言之，如果前述比例小于1/2，則在點(diǎn)的最長(zhǎng)部分的長(zhǎng)度方向上延伸的底色的間隙部分的面積太大，從而標(biāo)記的可視性可能劣化。在形成于點(diǎn)之間的底色的最小間隙部分的寬度被設(shè)定為不超過最大點(diǎn)單元的最短部分的長(zhǎng)度的10%的情況下，能夠降低側(cè)部的外表面的底色(通常為黑色)的露出程度并且增強(qiáng)標(biāo)記的亮度，由此提高可視性。在標(biāo)記的至少一部分由具有5mm以上的寬度和8mm以上的高度的文字構(gòu)成的情況下，能夠使由印刷點(diǎn)形成的標(biāo)記展示出令人滿意的良好可視性。換言之，如果構(gòu)成標(biāo)記的各文字具有比5mm窄的寬度和比8mm低的高度，則文字太小，從而沒有必要通過點(diǎn)印刷來形成標(biāo)記，甚至?xí)鹪谶@種小標(biāo)記中點(diǎn)印刷不能令人滿意地實(shí)現(xiàn)期望的可視性的擔(dān)憂。構(gòu)成標(biāo)記的各文字的寬度和高度的上限根據(jù)待設(shè)置有標(biāo)記的空間的范圍來確定，該空間根據(jù)應(yīng)用本發(fā)明的輪胎的類型和尺寸而變化。由此，不特別規(guī)定構(gòu)成標(biāo)記的各文字的寬度和高度的優(yōu)選上限。


圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的輪胎的側(cè)視圖。圖2是根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施方式的輪胎的側(cè)視圖。

圖3是示出由具有三角形輪廓形狀的印刷點(diǎn)所形成的標(biāo)記的圖。圖4是示出由具有四邊形輪廓形狀的印刷點(diǎn)所形成的標(biāo)記的圖。圖5是示出由具有另一類型輪廓形狀的印刷點(diǎn)所形成的標(biāo)記的圖。
具體實(shí)施例方式下面將參照

本發(fā)明的實(shí)施方式。附圖標(biāo)記I表示圖1所示實(shí)施方式中的充氣輪胎的包括了胎側(cè)部和胎圈部的側(cè)部的外表面。本實(shí)施方式的充氣輪胎在其側(cè)部的外表面I上具有由沿著輪胎周向的文字列構(gòu)成的用于顯示制造商名稱、商標(biāo)名稱等的多個(gè)標(biāo)記2、3。盡管未不出，設(shè)置于側(cè)部的外表面I的標(biāo)記的不例包括幾何圖形、符號(hào)、圖案和它們的組合以及圖1所示的文字。側(cè)部的外表面I可以設(shè)置有用于顯示輪胎尺寸等的標(biāo)記。通過印刷形成的標(biāo)記2、3包括:具有側(cè)部的外表面I的底色(圖1的示例中為白色)的部分；顏色與底色不同的印刷部分，在圖1的示例中該部分為黑點(diǎn)部分，如在圖1的圓圈中的標(biāo)記2的局部放大圖所示。具體地，圖1所示輪胎的標(biāo)記2、3均由多個(gè)點(diǎn)4和格子狀間隙部分5構(gòu)成，前述多個(gè)點(diǎn)4相互獨(dú)立并且具有相同的輪廓形狀(例如相似于圖1所示的菱形的四邊形輪廓形狀)，前述格子狀間隙部分5在相鄰的點(diǎn)4之間向外部露出并且具有側(cè)部的外表面I的底色(在圖1的示例中為白色)，點(diǎn)4和間隙部分5設(shè)置于側(cè)部的外表面處。在輪胎的標(biāo)記2、3如上所述地形成的情況下，當(dāng)輪胎在負(fù)載下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)、在側(cè)部的外表面I發(fā)生的相當(dāng)大一部分壓縮和拉伸變形由底色的格子狀間隙部分5吸收，即由在相互獨(dú)立并構(gòu)成標(biāo)記2、3的一部分的點(diǎn)4之間的沒有墨水的間隙部分吸收。因此，由于側(cè)部的外表面I處的壓縮和拉伸變形而引起的各印刷點(diǎn)4自身的伸長(zhǎng)量可以被抑制在很低的水平。結(jié)果，在本實(shí)施方式中，能夠有效地防止點(diǎn)4進(jìn)而防止由成群的點(diǎn)4所形成的標(biāo)記2、3起皺和/或龜裂，并且能夠防止為了形成標(biāo)記2、3而印刷有點(diǎn)4的標(biāo)記部分從側(cè)部的外表面I脫落，從而能夠以令人滿意的方式長(zhǎng)期保持標(biāo)記2、3的良好可視性。點(diǎn)4的顏色可以選擇如下任意的顏色:諸如藍(lán)色、紅色、黃色等彩色；諸如白色、黑色、灰色等非彩色；有光澤的顏色；熒光的顏色等，只要顏色與側(cè)部的外表面I的底色不同即可。從前述示例中選出的多種顏色可以以重疊方式使用。在圖1所示的示例中，具有菱形輪廓形狀的點(diǎn)4以排列的方式被布置成在點(diǎn)4之間形成底色的格子狀間隙部分5。然而，點(diǎn)4的配置可以根據(jù)需要適當(dāng)?shù)刈兓?，因此根?jù)點(diǎn)的配置，在點(diǎn)4之間向外部露出的底色的間隙部分5可以不具有格子狀結(jié)構(gòu)。此外,盡管在圖1所示的示例中，構(gòu)成標(biāo)記2、3的多個(gè)點(diǎn)4 一致地具有相同的大小，但點(diǎn)4的大小也可以根據(jù)需要適當(dāng)?shù)刈兓?。更具體地，在各標(biāo)記2、3的至少一部分中可以使點(diǎn)4的大小和/或密度變化。點(diǎn)4的輪廓形狀不限于圖1所示的四邊形形狀，而是可以采取各種形狀。點(diǎn)4的除了四邊形以外的輪廓形狀的示例包括橢圓形、長(zhǎng)圓形、與形成圖2所示的標(biāo)記12、13的點(diǎn)14的輪廓形狀相似的大致圓形等。在圖2所示的輪胎中，構(gòu)成各標(biāo)記12、13的沿著輪胎周向的文字列的各文字通過如下方式被賦予漸變性:在文字中，從輪胎徑向外側(cè)區(qū)域和/或輪胎徑向內(nèi)側(cè)區(qū)域朝向輪胎徑向中央?yún)^(qū)域逐漸增加形成標(biāo)記12、13的文字的點(diǎn)14的密度。
·
這意味著，能夠通過使構(gòu)成如圖2所示的輪胎中的各標(biāo)記12、13的文字中的至少一個(gè)文字中的點(diǎn)14的密度變化來調(diào)節(jié)各標(biāo)記12、13的顏色的濃淡(tint)，使得能夠非常容易地增強(qiáng)輪胎的標(biāo)記12、13的可視性。應(yīng)當(dāng)注意，能夠通過使構(gòu)成本發(fā)明的輪胎中的各標(biāo)記的文字中的至少一個(gè)文字中的點(diǎn)的大小逐漸變化來調(diào)節(jié)各標(biāo)記的顏色的濃淡?？梢栽诟鳂?biāo)記12、13的至少一部分中使點(diǎn)14的密度迅速增加。此外，盡管未示出，能夠通過使標(biāo)記的至少一部分中的點(diǎn)的顏色的色調(diào)和色飽和度中的至少一者變化來調(diào)節(jié)各標(biāo)記12、13的顏色的色調(diào)和/或色飽和度。在這一點(diǎn)上，能夠通過使標(biāo)記12、13的點(diǎn)的顏色的色調(diào)和/或色飽和度變化來賦予標(biāo)記12、13漸變性。圖3的(a)和圖3的(b)是均示出標(biāo)記的示例的圖，該標(biāo)記包括由相互獨(dú)立并且具有三角形輪廓形狀的印刷點(diǎn)形成的文字等。各標(biāo)記通過使具有相似輪廓形狀的印刷的多個(gè)三角形點(diǎn)24的密度朝向圖3的(a)和圖3的(b)中的下部逐漸減小而被賦予漸變性。在圖3的(a)和圖3的(b)中，陰影線部分表示具有預(yù)定顏色的點(diǎn)的印刷部分，白色部分表示在點(diǎn)24之間劃界的以具有底色的間隙部分25。圖3的(a)示出多個(gè)三角形點(diǎn)的印刷圖案的示例，其中，在點(diǎn)24之間具有底色的間隙部分25由沿上下方向直線延伸的間隙和沿傾斜的左右方向直線延伸的間隙構(gòu)成，并且這些間隙部分25的寬度尺寸隨著它們?cè)诟綀D中向下延伸而逐漸增大。圖3的(b)示出多個(gè)三角形點(diǎn)的印刷圖案的示例，其中，在印刷點(diǎn)24之間具有底色的間隙部分25由沿上下方向直線延伸的間隙和沿傾斜的左右方向以曲折的方式延伸以與這些直線延伸的間隙交叉的間隙構(gòu)成，并且這些間隙部分25的寬度尺寸隨著它們?cè)诟綀D中向下延伸而逐漸增大。圖4的(a)和圖4的(b)均示出印刷圖案的示例，其中各印刷點(diǎn)具有四邊形(長(zhǎng)方形)輪廓形狀并且如此印刷以具有相同或相似輪廓形狀的多個(gè)四邊形點(diǎn)24的密度朝向附圖的下端逐漸減小。與圖3的(a)和圖3的(b) —樣，在圖4的(a)和圖4的(b)中，陰影線部分表示具有預(yù)定顏色的點(diǎn)的印刷部分，白色部分表示在點(diǎn)24之間劃界的以具有底色的間隙部分25。具體地，圖4的(a)示出多個(gè)四邊形點(diǎn)24的印刷圖案的示例,其中在點(diǎn)24之間具有底色的間隙部分25以格子狀方式延伸使得沿上下方向直線延伸的間隙和沿左右方向直線延伸的間隙彼此交叉，并且這些間隙部分25的寬度尺寸隨著它們?cè)诟綀D中向下延伸而逐漸增大。圖4的(b)示出多個(gè)四邊形點(diǎn)24的印刷圖案的示例，其中在點(diǎn)24之間具有底色的間隙部分25以連續(xù)的砌磚圖案延伸，使得間隙部分25由在直線點(diǎn)列之間的沿傾斜的方向(附圖中為從左下方朝向右上方)連續(xù)并且直線延伸的間隙和由于點(diǎn)列的連續(xù)的阻塞而沿傾斜的方向(附圖中為從右下方朝向左上方)以曲折的方式延伸的間隙構(gòu)成，并且這些間隙部分25的寬度尺寸隨著它們?cè)诟綀D中向下延伸而逐漸增大。在如上所述的本發(fā)明的輪胎中，優(yōu)選地，在有效地防止產(chǎn)生于印刷點(diǎn)4、14、24的表面的龜裂發(fā)生的情況下確保期望的良好可視性方面，無論點(diǎn)的輪廓形狀如何，被印刷用于形成標(biāo)記的相互獨(dú)立的各點(diǎn)4、14、24的最大表面積被設(shè)定為50mm2。關(guān)于盡可能減少具有底色的間隙部分5、25以確保提高標(biāo)記的可視性的需求，如圖4的(a)的四邊形點(diǎn)24的放大圖所示，可以通過將最短部分的長(zhǎng)度I (圖4的(a)的放大圖中的長(zhǎng)方形點(diǎn)24的短邊長(zhǎng)度)相對(duì)于最長(zhǎng)部分的長(zhǎng)度L (圖4的(a)的放大圖中的長(zhǎng)方形點(diǎn)24的對(duì)角線長(zhǎng)度)的比設(shè)成至少為1/2來滿足該需求。通過該配置，可以最大可能地抑制具有底色的間隙部分25的不必需的增加。在相互獨(dú)立的多個(gè)點(diǎn)單元具有如圖4的(a)所示的相同的輪廓形狀(也可選相似的輪廓形狀)情況下，每個(gè)四邊形點(diǎn)24滿足前述1/L ^ 1/2的要求。關(guān)于在點(diǎn)24之間，特別是在最大的點(diǎn)單元之間，形成的具有底色的間隙部分25，在最大點(diǎn)單元24之間的具有底色的最小間隙部分Cmin的寬度的上限優(yōu)選地為最大點(diǎn)單元的最短部分的長(zhǎng)度的10% (參見圖5)。應(yīng)當(dāng)注意，當(dāng)點(diǎn)24具有如圖5所示的圓形輪廓形狀時(shí)，最短部分的長(zhǎng)度和最長(zhǎng)部分的長(zhǎng)度相同并且等于該圓直徑D。如圖1和圖2所示的輪胎中，在標(biāo)記的至少一部分由文字構(gòu)成的情況下，在增強(qiáng)由印刷點(diǎn)形成的文字的可視性方面，該文字優(yōu)選地具有至少5_的寬度和至少8_的高度。實(shí)施例下面將說明如下試驗(yàn)結(jié)果:在實(shí)施例輪胎和傳統(tǒng)例輪胎的側(cè)部的外表面處通過印刷而形成的標(biāo)記的可視性；在實(shí)施例輪胎和傳統(tǒng)例輪胎的印刷點(diǎn)部分中產(chǎn)生龜裂/不產(chǎn)生龜裂。實(shí)施例輪胎均具有標(biāo)記，該標(biāo)記通過在輪胎的側(cè)部的外表面印刷具有相同的輪廓形狀(也可選相似 的輪廓形狀)和與側(cè)部的外表面的底色不同的顏色的多個(gè)相互獨(dú)立的點(diǎn)而形成。傳統(tǒng)例輪胎具有通過所謂的實(shí)體印刷而形成于輪胎的標(biāo)記。具體地，實(shí)施例輪胎I具有標(biāo)記，該標(biāo)記由具有三角形輪廓形狀并且尺寸如圖3的(a)所示變化的點(diǎn)形成。另一方面，點(diǎn)單元的最大表面積變化作為實(shí)施例輪胎2至4之間的參數(shù)。前述1/L的比變化作為實(shí)施例輪胎5至7之間的參數(shù)。參照?qǐng)D5說明的具有底色的最小間隙部分Cmin的寬度的上限變化作為實(shí)施例輪胎8至10之間的參數(shù)。通過50人作出的感覺評(píng)價(jià)來對(duì)各標(biāo)記的可視性進(jìn)行評(píng)價(jià)，該評(píng)價(jià)包括:使每個(gè)人通過根據(jù)預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)打分來評(píng)價(jià)標(biāo)記的可視性(100分為具有良好辨識(shí)性(legibility)，50分為尚能辨識(shí)，O分為不可辨識(shí))；計(jì)算這50人的分?jǐn)?shù)的平均值；并將該平均值轉(zhuǎn)化為相對(duì)于控制分?jǐn)?shù)為100的指數(shù)值。按如下方式評(píng)價(jià)產(chǎn)生龜裂/不產(chǎn)生龜裂:對(duì)于各實(shí)施例輪胎和控制輪胎，制備預(yù)定數(shù)量的試驗(yàn)輪胎(本實(shí)施例中為10);使試驗(yàn)輪胎進(jìn)行行駛試驗(yàn)(10000km)并計(jì)算最終產(chǎn)生龜裂的試驗(yàn)輪胎的數(shù)量；計(jì)算產(chǎn)生龜裂的試驗(yàn)輪胎對(duì)于試驗(yàn)輪胎的總數(shù)的比例；以及將如此計(jì)算的比例作為實(shí)施例輪胎/控制輪胎的“龜裂發(fā)生率”。由此獲得的結(jié)果以及實(shí)施例輪胎和控制輪胎的相關(guān)特性在表I中示出。表I
權(quán)利要求
1.一種輪胎，其在側(cè)部的外表面包括標(biāo)記，該標(biāo)記通過在所述側(cè)部的外表面上印刷相互獨(dú)立的多個(gè)點(diǎn)而形成，其中所述點(diǎn)具有: 同一輪廓形狀；以及 與所述側(cè)部的外表面的底色不同的顏色。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，通過使所述標(biāo)記的至少一部分處的印刷點(diǎn)的大小變化來調(diào)節(jié)所述標(biāo)記的顏色的濃淡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，通過使所述標(biāo)記的至少一部分處的印刷點(diǎn)的密度變化來調(diào)節(jié)所述標(biāo)記的顏色的濃淡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的輪胎，其特征在于，在所述標(biāo)記的至少一部分中，所述點(diǎn)的顏色的色調(diào)和色飽和度中的至少一者變化。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，所述點(diǎn)具有多邊形輪廓形狀，所述標(biāo)記由所述點(diǎn)和間隙部分構(gòu)成，所述間隙部分形成在所述點(diǎn)之間并且具有所述側(cè)部的外表面的底色。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的輪胎，其特征在于，各點(diǎn)的表面積不超過50mm2。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的輪胎，其特征在于，最大點(diǎn)單元的最短部分的長(zhǎng)度相對(duì)于最長(zhǎng)部分的長(zhǎng)度的比至少為1/2。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的輪胎，其特征在于，具有底色并且形成在所述點(diǎn)之間的最小間隙部分 的寬度的上限為最大點(diǎn)單元的最短部分的長(zhǎng)度的10%。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的輪胎，其特征在于，所述標(biāo)記的至少一部分由文字構(gòu)成，所述文字具有至少5mm的寬度和至少8mm的高度。
全文摘要
提供一種輪胎，利用該輪胎，甚至在胎側(cè)部和胎圈部的彈性變形在側(cè)部的外表面上引起拉伸和壓縮應(yīng)變時(shí)，防止通過在側(cè)部的外表面上印刷而形成的標(biāo)記龜裂和形成標(biāo)記的部分脫落，并且以充分的水平長(zhǎng)期保持標(biāo)記的良好可視性。通過印刷多個(gè)相互獨(dú)立的點(diǎn)(4)形成的標(biāo)記(2、3)被設(shè)置于輪胎的包括胎側(cè)部和胎圈部的側(cè)部的外表面(1)，該點(diǎn)(4)具有同一輪廓形狀并且具有與側(cè)部的外表面(1)的底色不同的顏色。
文檔編號(hào)B60C13/00GK103237667SQ20118005769
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2011年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者糸井大太, 林一夫 申請(qǐng)人:株式會(huì)社普利司通