專利名稱:一種礦用膠輪車組合式實(shí)心輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及工程車輛的實(shí)心輪胎技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是ー種礦用膠輪車組合式實(shí)心輪胎。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的實(shí)心輪胎的截面都是ー個(gè)近似圓形的,是由橡膠外殼和填充在內(nèi)部的填充物構(gòu)成的,實(shí)心輪胎的實(shí)質(zhì)是外部的橡膠外殼起到主要的防護(hù)作用,內(nèi)部的填充物起到緩沖和增加彈性的作用。在實(shí)際使用的過程中,往往是外部的橡膠殼體的損壞引起整條輪胎的報(bào)廢,由于實(shí)心輪胎的價(jià)格較高,所以輪胎的浪費(fèi)是十分嚴(yán)重的。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供ー種礦用膠輪車組合式實(shí)心輪胎,承載能力強(qiáng),在外 部的橡膠外殼磨損的情況下可以對(duì)外殼進(jìn)行更換修復(fù),降低輪胎的使用損耗和費(fèi)用。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是ー種礦用膠輪車組合式實(shí)心輪胎,包括鋼輪轂,其特征在于,在所述鋼輪轂的ー側(cè)通過螺栓緊固一壓緊片,所述壓緊片和鋼輪轂的外側(cè)形成一個(gè)凹槽,還包括ー橡膠外殼,所述橡膠外殼的截面為U形,且所述橡膠外殼扣合在所述凹槽內(nèi),且在所述橡膠外殼和凹槽扣合處設(shè)有卡槽結(jié)構(gòu);在所述凹槽內(nèi)填充發(fā)泡聚氨酷。所述橡膠外殼和發(fā)泡聚氨酯之間設(shè)有ー鋼網(wǎng)層。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型中的橡膠外殼可以根據(jù)需要進(jìn)行更換,更換時(shí),無需對(duì)內(nèi)部的發(fā)泡聚氨酯進(jìn)行更換,操作非常方便。這樣ー來就大大降低了使用的成本。
圖I為本實(shí)用新型的全剖視圖; 圖中1鋼輪轂,2壓緊片,21螺栓,3凹槽,31方槽,4橡膠外殼,41卡槽結(jié)構(gòu),5鋼網(wǎng)層,6發(fā)泡聚氨酷。
具體實(shí)施方式
如圖I所示,ー種礦用膠輪車組合式實(shí)心輪胎,包括鋼輪轂1,鋼輪轂可以根據(jù)車輛的型號(hào)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造,重點(diǎn)在于鋼輪轂和輪胎的結(jié)合面處的結(jié)構(gòu)形狀。在鋼輪轂I的ー側(cè)通過螺栓21緊固ー壓緊片2,壓緊片2和鋼輪轂的外側(cè)形成一個(gè)凹槽3,為便于凹槽和內(nèi)部的發(fā)泡聚氨酯6結(jié)合牢靠,可以在內(nèi)部設(shè)計(jì)出若干方槽31。然后在凹槽3內(nèi)扣合一橡膠外殼4,所述橡膠外殼4的截面為U形,且橡膠外殼扣合在所述凹槽內(nèi),橡膠外殼和凹槽之間構(gòu)成ー個(gè)填充腔,且在橡膠外殼4和凹槽扣合處設(shè)有卡槽結(jié)構(gòu)41,該卡槽結(jié)構(gòu)41的樣式之ー是在U形橡膠外殼邊沿處設(shè)計(jì)成膨大部,卡槽可以使得兩者結(jié)合的更牢靠,在橡膠外殼和發(fā)泡聚氨酯之間設(shè)有一鋼網(wǎng)層5,可以通過粘結(jié)劑使得橡膠外殼4、鋼網(wǎng)層5和發(fā)泡聚氨酯6進(jìn)行緊密的結(jié)合。除說明書所述的技術(shù)特征外,均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知 技術(shù)。
權(quán)利要求1.ー種礦用膠輪車組合式實(shí)心輪胎,包括鋼輪轂,其特征在于,在所述鋼輪轂的ー側(cè)通過螺栓緊固ー壓緊片,所述壓緊片和鋼輪轂的外側(cè)形成一個(gè)凹槽,還包括ー橡膠外殼,所述橡膠外殼的截面為U形,且所述橡膠外殼扣合在所述凹槽內(nèi),且在所述橡膠外殼和凹槽扣合處設(shè)有卡槽結(jié)構(gòu);在所述凹槽內(nèi)填充發(fā)泡聚氨酷。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種礦用膠輪車組合式實(shí)心輪胎,其特征是,所述橡膠外殼和發(fā)泡聚氨酯之間設(shè)有ー鋼網(wǎng)層。
專利摘要一種礦用膠輪車組合式實(shí)心輪胎,它包括鋼輪轂,其特征在于,在所述鋼輪轂的一側(cè)通過螺栓緊固一壓緊片,所述壓緊片和鋼輪轂的外側(cè)形成一個(gè)凹槽,還包括一橡膠外殼,所述橡膠外殼的截面為U形,且所述橡膠外殼扣合在所述凹槽內(nèi),且在所述橡膠外殼和凹槽扣合處設(shè)有卡槽結(jié)構(gòu);在所述凹槽內(nèi)填充發(fā)泡聚氨酯。本實(shí)用新型中的橡膠外殼可以根據(jù)需要進(jìn)行更換,更換時(shí),無需對(duì)內(nèi)部的發(fā)泡聚氨酯進(jìn)行更換,操作非常方便。這樣一來就大大降低了使用的成本。
文檔編號(hào)B60C7/00GK202448676SQ201120557288
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者徐言軍 申請(qǐng)人:濟(jì)南奧美聯(lián)亞工礦設(shè)備有限公司