專利名稱：一種汽車后牌照燈安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車部件安裝結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種汽車后牌照燈的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
根據(jù)交通管理條例的要求，車輛后牌照上部需要安裝牌照燈。在汽車設(shè)計中，牌照燈的合理布置和安裝直接關(guān)系著整車的品質(zhì)。汽車設(shè)計人員通常將牌照燈布置在行李艙門或者背門(以下用行李艙門代替行李艙門和背門兩種方案)的鈑金外板上，因此為了牌照燈的可靠安裝，需要在行李艙門外板上打安裝孔，牌照燈卡于安裝孔邊沿與行李艙門外板連接。因為牌照燈的設(shè)置要求人站于車輛后側(cè)時看不到牌照燈，所以目前采用的一種方案是行李艙門外板上牌照燈上方設(shè)置加寬的裝飾亮條，由裝飾亮條來遮蓋牌照燈，這個設(shè)計的不足之處是過寬的裝飾亮條影響美觀，而且裝飾亮條的設(shè)計對車輛外觀設(shè)計造成制約； 目前采用的另一種方案是在行李艙門外板上加工一個沉臺，安裝孔設(shè)于沉臺內(nèi)，牌照燈卡接安裝孔裝于沉臺內(nèi)，這個設(shè)計也有不足沉臺采用沖壓工藝很難加工，目前國外通常采用激光拼焊的技術(shù)來加工沉臺，但這個加工方法實現(xiàn)成本非常高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的牌照燈安裝結(jié)構(gòu)影響外觀或者難以加工的不足，提供了一種不影響外觀、加工方便的牌照燈安裝結(jié)構(gòu)。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案一種汽車后牌照燈安裝結(jié)構(gòu)，包括行李艙門外板和牌照燈，所述行李艙門外板上設(shè)有牌照燈安裝用的過孔，過孔內(nèi)側(cè)設(shè)有“L”形的牌照燈的安裝板，“L”形的夾角朝向行李艙門外板，安裝板上設(shè)有與過孔對應(yīng)的通孔，牌照燈與通孔邊沿卡扣連接，安裝板與行李艙門外板固定連接。在行李艙門外板內(nèi)側(cè)牌照燈安裝處增加安裝板，一方面對鈑金件構(gòu)成的行李艙門外板起加強(qiáng)作用，防止行李艙門外板在牌照燈重力下震動產(chǎn)生噪聲或變形；另一方面“L”形的安裝板為牌照燈的安裝留出空間，人站于在車輛后側(cè)時，無需在牌照燈上方設(shè)置裝飾條也不會看到牌照燈。牌照燈穿過行李艙門外板上的過孔連接安裝板，通過牌照燈上的倒扣或彈簧扣或滑塊等卡扣裝置卡住安裝板上的通孔邊沿裝于安裝板上，牌照燈的燈光穿過行李艙門外板上的過孔照射車輛牌照。作為優(yōu)選，所述安裝板的上邊緣設(shè)有上翻邊，上翻邊與行李艙門外板固定連接。所述安裝板的兩側(cè)邊緣和下邊緣設(shè)有側(cè)翻邊和下翻邊，側(cè)翻邊和下翻邊與行李艙門外板固定連接，所述上翻邊、側(cè)翻邊和下翻邊相鄰側(cè)面兩兩相連，為一體結(jié)構(gòu)。為了 “L”形的安裝板與行李艙門外板能貼合并牢固安裝，在安裝板的四周邊緣設(shè)置連成一圈的翻邊，也有利于整車的減噪。作為優(yōu)選，所述上翻邊上設(shè)有涂膠凹槽，上翻邊與行李艙門外板粘接。所述涂膠凹槽為分段分布。涂膠凹槽通過涂的黏膠與行李艙門外板粘接，實現(xiàn)方便且利于減震和減噪，分段分布可以防止黏膠在涂膠凹槽內(nèi)流動，使涂膠更均勻，黏膠的粘接更牢固。作為優(yōu)選，所述側(cè)翻邊和下翻邊與行李艙門外板點焊連接。點焊焊接效率高，焊點表面平滑，不影響美觀。作為優(yōu)選，所述安裝板上設(shè)有兩個用于安裝板定位的定位孔。定位孔用于安裝板安裝位置的確定，方便安裝。作為優(yōu)選，所述牌照燈的側(cè)壁上設(shè)有倒扣，牌照燈與通孔通過倒扣扣接通孔邊沿連接。倒扣設(shè)置后，牌照燈安裝時只要將倒扣推入通孔，倒扣就會扣住通孔邊沿，牌照燈便被固定，不會與安裝板脫離，安裝非常方便。作為優(yōu)選，“L”形的安裝板包括豎直方向的第一部和水平方向的第二部，所述通孔設(shè)于第一部上，所述過孔和通孔的上邊沿齊平，所述過孔的下邊沿與安裝板的第二部齊平。 通孔設(shè)于第一部上，牌照燈也就裝于第一部上，牌照燈位于行李艙門外板與安裝板之間的空擋中，過孔下邊沿與安裝板的第二部邊沿齊平，牌照燈的光線就可以通過過孔射向車輛牌照。因此，本實用新型具有如下有益效果(1)行李艙門外板牌照燈安裝處的內(nèi)側(cè)設(shè)安裝板，對行李艙門外板起加強(qiáng)作用，防止行李艙門外板在牌照燈重力作用下震動產(chǎn)生噪聲或變形；(2) “L”形安裝板與行李艙門外板之間留出牌照燈的安裝空間，使牌照燈的安裝無需為行李艙門外板加工沉臺，也不會影響車輛外觀；(3)安裝板邊緣與行李艙門外板粘接或點焊，安裝板安裝牢固，利于整車減噪。

圖I是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的A-A處的一種截面圖；圖3是圖2中移去牌照燈的一種截面圖；圖4是圖I的B-B處的截面圖；圖5是本用新型的安實裝板和牌照燈的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進(jìn)一步的描述。如圖I、圖3所示的實施例中，一種汽車后牌照燈安裝結(jié)構(gòu)，包括行李艙門外板I和牌照燈2，所述行李艙門外板I上設(shè)有過孔11，過孔11內(nèi)側(cè)設(shè)有“L”形的牌照燈2的安裝板3，安裝板3的“L”形的夾角朝向行李艙門外板1，安裝板3上設(shè)有與過孔11位置對應(yīng)的用于安裝牌照燈2的通孔31。如圖3、圖5所示，所述安裝板3的上邊緣設(shè)有上翻邊32。所述安裝板3的兩側(cè)邊緣和下邊緣設(shè)有側(cè)翻邊33和下翻邊34。所述上翻邊32、側(cè)翻邊33和下翻邊34相鄰側(cè)面兩兩相連，為一體結(jié)構(gòu)。如圖4、圖5所示，所述上翻邊32上設(shè)有涂膠凹槽321，所述涂膠凹槽321為分段分布，上翻邊32通過涂膠凹槽321與行李艙門外板I粘接，上翻邊32與行李艙門外板I建立了固定連接。所述側(cè)翻邊33和下翻邊34與行李艙門外板I點焊連接，側(cè)翻邊33和下翻邊34與行李艙門外板I建立了固定連接。因此，安裝板 3與行李艙門外板I建立了固定連接。如圖5所示，所述安裝板3上設(shè)有兩個用于安裝板3 定位的定位孔35。如圖2所示，所述牌照燈2的側(cè)壁上設(shè)有倒扣21。牌照燈2和安裝板3通過倒扣21扣住通孔31邊沿建立了卡扣連接。如圖3、圖4、圖5所示，“L”形的安裝板3 包括豎直方向的第一部36和水平方向的第二部37，所述通孔31設(shè)于第一部36上，所述過孔11和通孔31的上邊沿齊平，所述過孔11的下邊沿與安裝板3的第二部37的邊沿齊平。 本實用新型的汽車后牌照燈安裝結(jié)構(gòu)實施簡單，無需改變原來的行李艙門外板I 的沖壓模具，只要在行李艙門外板I的牌照上方牌照燈2的安裝部位開過孔11，過孔11的大小一方面使牌照燈2安裝時可以穿過過孔11，另一方面，牌照燈2的燈光可以穿過過孔 11不被遮擋地照到車輛牌照上。安裝板3通過鈑金件沖壓成型，開定位孔35和位于第一部 36上的通孔31，安裝時，通過定位孔35定位后，通孔31上邊沿與過孔11對齊，安裝板3的第二部37的邊沿與過孔11下邊沿齊平，對上翻邊32上的涂膠凹槽321涂黏膠與行李艙門外板I粘接，側(cè)翻邊33和下翻邊34與行李艙門外板I點焊焊接，安裝板3被牢固連接到行李艙門外板I上。安裝牌照燈2時，牌照燈2的倒扣21朝向通孔31，牌照燈2穿過行李艙門外板I上的過孔11，牌照燈2的倒扣21抵住通孔31邊沿，輕壓牌照燈2，倒扣21因自身彈性收縮，穿過通孔31，倒扣21因為彈性重新張開，牌照燈2便被卡于通孔邊沿，牌照燈2 便被固定到安裝板3上，牌照燈2安裝完成。
權(quán)利要求1.一種汽車后牌照燈安裝結(jié)構(gòu)，包括行李艙門外板(I)和牌照燈(2)，其特征是所述行李艙門外板⑴上設(shè)有過孔(11)，過孔(11)內(nèi)側(cè)設(shè)有“L”形的牌照燈⑵的安裝板(3)， 安裝板⑶的“L”形的夾角朝向行李艙門外板(1)，安裝板(3)上設(shè)有與過孔(11)位置對應(yīng)的用于安裝牌照燈(2)的通孔(31)，牌照燈(2)與安裝板(3)卡扣連接，安裝板(3)與行李艙門外板(I)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車后牌照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征是所述安裝板(3)的上邊緣設(shè)有上翻邊(32)，上翻邊(32)與行李艙門外板(I)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種汽車后牌照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征是所述安裝板(3) 的兩側(cè)邊緣和下邊緣設(shè)有側(cè)翻邊(33)和下翻邊(34)，偵彳翻邊(33)和下翻邊(34)與行李艙門外板⑴固定連接，所述上翻邊(32)、偵_邊(33)和下翻邊(34)相鄰側(cè)面兩兩相連，為一體結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車后牌照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征是所述上翻邊(32)上設(shè)有涂膠凹槽(321)，上翻邊(32)與行李艙門外板(I)粘接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車后牌照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征是所述涂膠凹槽(321) 為分段分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車后牌照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征是所述側(cè)翻邊(33)和下翻邊(34)與行李艙門外板(I)點焊連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車后牌照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征是所述安裝板(3)上設(shè)有兩個用于安裝板(3)定位的定位孔(35)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車后牌照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征是所述牌照燈(2)的側(cè)壁上設(shè)有倒扣(21)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I或2或4或5所述的一種汽車后牌照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征是“L” 形的安裝板(3)包括豎直方向的第一部(36)和水平方向的第二部(37)，所述通孔(31)設(shè)于第一部(36)上，所述過孔(11)和通孔(31)的上邊沿齊平，所述過孔(11)的下邊沿與安裝板(3)的第二部(37)邊沿齊平。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車后牌照燈安裝結(jié)構(gòu)，它包括行李艙門外板和牌照燈，所述行李艙門外板上設(shè)有牌照燈安裝用的過孔，過孔內(nèi)側(cè)設(shè)有“L”形的牌照燈的安裝板，“L”形的夾角朝向行李艙門外板，安裝板上設(shè)有與過孔對應(yīng)的通孔，牌照燈與通孔邊沿卡扣連接，安裝板與行李艙門外板固定連接。安裝板的設(shè)置對行李艙門外板起加強(qiáng)作用，防止行李艙門外板在牌照燈重力作用下震動產(chǎn)生噪聲或變形；“L”形安裝板與行李艙門外板之間留出牌照燈的安裝空間，使牌照燈的安裝無需為行李艙門外板加工沉臺，也不會影響車輛外觀；安裝板邊緣與行李艙門外板粘接或點焊，安裝板安裝牢固，利于整車減噪。
文檔編號B60Q1/56GK202345522SQ20112044510
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月11日
發(fā)明者吳成明, 宋志良, 李宏華, 石虎, 趙福全, 陳君, 韋興民, 高冬仙 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司