本發(fā)明涉及鋼鐵工業(yè)爐外精煉用耐火材料領(lǐng)域,特別是鋼包底部供氬氣系統(tǒng)。
背景技術(shù):
近年來我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展迅猛,鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩,鋼鐵工業(yè)對我國自然環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響,基于這種現(xiàn)狀,根據(jù)國家政策的方向及市場經(jīng)濟的需求,就耐火材料領(lǐng)域而言,降低成本,提高技術(shù)含量,提高產(chǎn)品使用效果是迫切需要;另一方面,我國勞動力成本在逐年增加,因此,提高生產(chǎn)資料的自動化程度也是當前工業(yè)發(fā)展的迫切需求,至少應(yīng)當降低工業(yè)產(chǎn)品對人工操作的依賴。
衡量鋼鐵工業(yè)發(fā)達程度的重要環(huán)節(jié)之一就是爐外精煉,而爐外精煉的關(guān)鍵點之一在于供氬氣系統(tǒng)的功能裝置透氣磚,透氣磚的作用是通過向鋼包內(nèi)供給氬氣來攪拌鋼水,實現(xiàn)精煉的目的。
當前鋼鐵工業(yè)用透氣磚大都采用一次性澆注成型,利用燒失物產(chǎn)生的宏觀狹縫做為氬氣通道,另一種是利用多個陶瓷薄板拼接并埋在澆注料里,利用陶瓷板之間的宏觀狹縫做為透氣通道,一般統(tǒng)稱之為“狹縫式透氣磚”,狹縫式透氣磚在一個時代很大程度的推動了鋼鐵工業(yè)的發(fā)展,但狹縫自身已經(jīng)造成了透氣磚的宏觀缺陷,在使用過程中,特別是當前特殊鋼種需求較多,鋼水很容易通過狹縫滲入,而且狹縫透氣磚需要人工清掃操作的程度很高,不符合當前社會工業(yè)的發(fā)展。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為解決上述問題,本發(fā)明采用一系列的技術(shù)手段,主體思想就是使得透氣 磚消耗部分的結(jié)構(gòu)均勻化,因此會帶來使用壽命高、無需人工清掃操作、供氣穩(wěn)定、不會滲鋼等技術(shù)優(yōu)勢。
為達到上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:
1,透氣磚耐火材料部分由三部分組成,圓柱狀消耗芯,圓臺狀安全芯,周圍包埋料,消耗芯與安全芯沿中心線對接,周圍用包埋料包埋于透氣磚金屬殼內(nèi),本發(fā)明中也可以不要圓臺狀安全芯,耐火材料部分便由兩部分構(gòu)成,消耗芯和周圍包埋料。
消耗芯與安全芯的配方組成如下:
粒度為0.5mm-1mm、氧化鉻含量為0.1%-30%的鉻剛玉,質(zhì)量含量為45%-65%;粒度為0.1mm-0.5mm、氧化鉻含量為0.1%-30%的鉻剛玉,質(zhì)量含量為15%-45%;粒度小于等于180目、氧化鉻含量為0.1%-30%的鉻剛玉,質(zhì)量含量為0%-5%;粒度小于等于320目、氧化鉻含量為0.1%-30%的鉻剛玉,質(zhì)量含量為0%-10%;α型燒結(jié)氧化鋁微粉,質(zhì)量含量為0%-12%;氧化鉻微粉,質(zhì)量含量為0%-12%。其中粒度小于等于180目的粉料質(zhì)量含量總和為8%-25%,小于等于180目的粉料也包括微粉或納米粉,而且所有粒度規(guī)格的原料質(zhì)量含量總和為100%。
所用結(jié)合劑為:聚乙烯醇質(zhì)量含量為0%-3%;糊精質(zhì)量含量為0%-2%;木質(zhì)素磺酸鈣質(zhì)量含量為0%-2%;纖維素質(zhì)量含量為0%-2%濃度為3%-40%的氧化鋁溶膠質(zhì)量含量為0%-10%。所有結(jié)合劑為外加,而且質(zhì)量含量總和為1%-10%。
上述配方中,鉻剛玉可以全部或部分的用燒結(jié)剛玉、電熔剛玉、尖晶石、鎂鉻砂、鋯剛玉、粒度小于等于0.5mm的氧化鋯、鋁含量大于86%的礬土、莫 來石中的一種或幾種按相同規(guī)格替換。例如:規(guī)格為0.1mm-0.5mm的鉻剛玉,可以用規(guī)格為0.1mm-0.5mm的電熔剛玉或莫來石等替換。
上述配方中,任意一種規(guī)格的鉻剛玉可以用燒結(jié)剛玉、電熔剛玉、尖晶石、鎂鉻砂、鋯剛玉、粒度小于等于0.5mm的氧化鋯、鋁含量大于86%的礬土、莫來石中的一種或幾種按任何比例和相同規(guī)格替換。例如:規(guī)格為0.1mm-0.5mm的鉻剛玉質(zhì)量含量為20%,可以用規(guī)格為0.1mm-0.5mm的電熔剛玉或莫來石等替換10%,保留10%鉻剛玉。
圓柱狀消耗芯的截面直徑根據(jù)鋼包大小及通氣量要求,選擇40mm-120mm,直徑誤差控制在±10mm以內(nèi),高度根據(jù)包底耐火材料厚度確定。
圓臺狀安全芯的高度選擇120mm-200mm。
為了增強消耗芯,消耗芯中間可以放置也可以不放置一支或多支陶瓷棒,陶瓷棒最多不要超過6支為佳,陶瓷棒采用等靜壓成型或凝膠注模成型,并經(jīng)高溫燒成,陶瓷棒有序圍繞消耗芯中心均布,高度與消耗芯相同;如果放置一支陶瓷棒,直徑最大為消耗芯直徑的四分之一,最小大于10mm,如果放置多個陶瓷棒,陶瓷棒直徑取6mm-15mm。
陶瓷棒上可以設(shè)置也可以不設(shè)置一個或多個透氣孔。
2,消耗芯與安全芯的制作方法如下:
2.1,按配方備料,預(yù)溶結(jié)合劑,根據(jù)所選原料不同,控制總用水量為0.1%-5%;
2.2,混碾時先倒入粒度大于180目的原料,混合均勻后加入結(jié)合劑,然后加入粒度小于等于180的原料,混合5min;
2.3,將混合料稱取固定數(shù)量,加入圓柱狀、但不一定是圓柱的彈性模具 并封口,在等靜壓壓力機下成型,成型壓力控制在40MPa-120MPa,保壓時間為10秒-500秒。
2.4,將拆模后的磚坯可以在100℃-200℃的溫度下烘烤1h-24h,也可以不烘烤。
2.5,將拆模后的磚坯在1000℃-1650℃的溫度下燒成,保溫時間為0.5-5h。
3,透氣磚的制作方法
3.1,按技術(shù)方案2制作消耗芯與安全芯;
3.2,將安全芯與消耗芯固定在一起并置于透氣磚金屬殼內(nèi),用專用機構(gòu)固定;
3.3,灌入自流包埋料或振動成型包埋料;
3.4,凝固后經(jīng)150℃-300℃烘烤,保溫時間為6h-24h;
3.5,焊接后蓋與尾管。
本發(fā)明調(diào)節(jié)消耗芯與安全芯透氣量的方法采用配料時顆粒級配、消耗芯與安全芯最小截面面積、成型壓力三種手段實現(xiàn)。
本發(fā)明對消耗芯和安全芯的制作采用等靜壓一次性無余量凈尺寸成型。
包埋料選擇鋼纖維增強剛玉-尖晶石澆注料、鋼纖維增強氧化鉻-剛玉-尖晶石澆注料、鋼纖維增強鉻剛玉澆注料、鋼纖維增強剛玉-莫來石澆注料當中的任意一種,也可以不加鋼纖維。
陶瓷棒可已選擇剛玉-尖晶石質(zhì)、氧化鉻-剛玉-尖晶石質(zhì)、鉻剛玉質(zhì)、剛玉-莫來石質(zhì)當中的任意一種。
本發(fā)明的有益效果是:安全芯可以做為安全標識,當消耗芯損耗完畢后,安全芯顯露出來,即可停止使用或最多使用1-2次;
消耗芯的組成是一種均質(zhì)結(jié)構(gòu),通氣原理是利用陶瓷材料透氣性,在設(shè)計配方時通過顆粒填充不完全使得材料透氣磚提高,從而達到通氣的目的,這種氣體通道的宏觀尺寸很小,因此,鋼水通過氣體通道滲入的程度大大降低,所選典型原料鉻剛玉具有良好的功能,熱震、抗侵蝕等性能非常好,從這方面將,鋼水或鋼渣通過材料自身滲入的程度也降低,既然滲入降低,就會便于吹通,無需燒氧清掃操作,同時也會提高壽命。技術(shù)方案1中選擇了各種原料來替換鉻剛玉,可針對不同精煉要求和工況的鋼包提供不同性能的透氣磚,從而控制壽命,有利于社會資源的節(jié)約。
本發(fā)明通過等靜壓的方式制作消耗芯,這一點與常規(guī)的兩面受壓相比具有本質(zhì)的區(qū)別,等靜壓成型的坯體受壓均勻,因此材料結(jié)構(gòu)更均勻,非常有利于提高使用性能。因為選擇等靜壓的成型方式,因此消耗芯選擇了圓柱狀,做到一次性無余量凈尺寸成型,與其它形狀相比,圓柱狀的消耗芯熱應(yīng)力不易集中,對周圍包埋料發(fā)揮自身功能有促進作用。消耗芯的通氣量可以用三種方式調(diào)整,首先是原料配比,不同的配比會造就不同的透氣性;其次選擇消耗芯不同的橫截面積;第三調(diào)整成型壓力。
與常規(guī)透氣磚相比,需要高溫處理的消耗芯或安全芯體積不大,因此對于能源的節(jié)約也有一定意義,特別是大大縮短了透氣磚的制作周期。
附圖說明:
圖1:透氣磚剖面圖;
圖中①:消耗芯;②:安全芯;③:包埋料;④:陶瓷棒。
具體實施方式
下面舉例對本發(fā)明進行詳細說明:
1,制作消耗芯①與安全芯②,原料配比如下:
結(jié)合劑配比如下
1.1,按配方備料,預(yù)溶結(jié)合劑;
1.2,混碾時先倒入粒度大于180目的原料,混合均勻后加入結(jié)合劑,然后加入粒度小于等于180的原料,混合5min;
1.3,將混合料稱取固定數(shù)量,加入彈性模具并封口,在等靜壓壓力機下成
型,成型壓力控制在65MPa,保壓時間為20秒。
1.4,將拆模后的消耗芯①磚坯在150℃的溫度下烘烤12h。
1.5,將拆模后的消耗芯①磚坯在1650℃的溫度下燒成,保溫時間為1h,安全芯②在1400℃的溫度下燒成,保溫時間為3h。
2,制作增強陶瓷棒④,等靜壓成型陶瓷棒④,成型壓力為100MPa,材質(zhì)選擇鉻剛玉質(zhì),臨界粒度為3mm。
3,制作透氣磚
3.1,將安全芯②與消耗芯①固定在一起并置于透氣磚金屬殼內(nèi),用專用機構(gòu)固定;
3.2,灌入自流包埋料③;
3.3,凝固后經(jīng)250℃烘烤,保溫時間為12h;
3.4,焊接后蓋與尾管。