專利名稱：一種制動管固定支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種制動管固定支架[0001]技術(shù)領(lǐng)域[0002]本實用新型主要涉及汽車零部件領(lǐng)域，尤其涉及一種制動管固定支架。[0003]背景技術(shù)[0004]隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，汽車使用越來越廣泛。汽車包括有很多零部件，這些零部件都將直接或間接影響著汽車的性能。[0005]汽車零部件中包括有制動管固定支架。[0006]已有技術(shù)中的制動管固定支架，由于結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，導致與其他部件連接固定時不方便，且裝配不緊靠。[0007]實用新型內(nèi)容[0008]本實用新型目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的制動管固定支架。[0009]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的[0010]一種制動管固定支架，其特征在于包括有一體的水平板和傾斜板，所述水平板與傾斜板之間的角度為110° -130°，所述水平板上設(shè)有圓孔，所述傾斜板上固定有加固板， 所述加固板和水平板上設(shè)有相互對應的壓花孔。[0011]一種制動管固定支架，其特征在于所述水平板與傾斜板之間的角度為120°。[0012]本實用新型的優(yōu)點是[0013]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于與其他部件連接固定，裝配緊靠。提高了生產(chǎn)效率，提高了產(chǎn)品的使用壽命。[0014]
[0015]圖1為本實用新型的主視圖。[0016]圖2為本實用新型的俯視圖。[0017]圖3為本實用新型的左視圖。[0018]具體實施方式
[0019]參見附圖。[0020]一種制動管固定支架，包括有一體的水平板1和傾斜板2，所述水平板1與傾斜板 2之間的角度為120°，所述水平板1上設(shè)有圓孔3，所述傾斜板2上固定有加固板4，所述加固板4和水平板1上設(shè)有相互對應的壓花孔5。
權(quán)利要求1.一種制動管固定支架，其特征在于包括有一體的水平板和傾斜板，所述水平板與傾斜板之間的角度為110° -130°，所述水平板上設(shè)有圓孔，所述傾斜板上固定有加固板， 所述加固板和水平板上設(shè)有相互對應的壓花孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動管固定支架，其特征在于所述水平板與傾斜板之間的角度為120°。
專利摘要本實用新型公開了一種制動管固定支架，包括有一體的水平板和傾斜板，所述水平板與傾斜板之間的角度為110°-130°，所述水平板上設(shè)有圓孔，所述傾斜板上固定有加固板，所述加固板和水平板上設(shè)有相互對應的壓花孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于與其他部件連接固定，裝配緊靠。提高了生產(chǎn)效率，提高了產(chǎn)品的使用壽命。
文檔編號B60T17/04GK202243445SQ20112030696
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月22日
發(fā)明者吳應舉, 周文俊, 陳積玉 申請人:合肥常青機械股份有限公司