專利名稱：一種汽車后座椅護板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車內飾領域，特別涉及一種汽車后座椅護板。
背景技術：
隨著人們生活水平的日益提高，對汽車的需求也越來越大，人們不僅關注其內在的品質與造型，對汽車內飾的舒適性和品質要求也越來越高。其中，后座椅護板是重要的汽車內飾件之一，后座椅護板外設有一層覆皮，為了更加舒適，通常覆皮和后座椅護板上表面之間通常裝配有海綿內襯。但問題在于由于海綿內襯比較柔軟，在裝配時很難與后座椅護板準確定位，容易發(fā)生偏移，從而影響使用效果。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供與海綿內襯之間定位更加準確、使用效果更好的一種汽車后座椅護板。本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為一種汽車后座椅護板，包括后座椅護板本體，所述的后座椅護板本體上設有至少一個用于與后座椅的海綿內襯凸塊相配合的通孔。與現有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于該汽車后座椅護板上設有至少一個用于與后座椅的海綿內襯凸塊相配的通孔。這樣，裝配時，將海綿內襯凸塊置于汽車后座椅護板上的通孔內，定位更加準確，將海綿內襯和后座椅護板之間不會發(fā)生偏移，裝配方便，使用效果也更好。作為優(yōu)選，所述的后座椅護板本體內表面上邊緣處沿周向設有多個用于與后座椅覆皮上的通孔相配合的卡扣。這樣，后座椅護板可以通過卡扣與后座椅的覆皮上的通孔相配合，裝配十分省力。作為優(yōu)選，所述的后座椅護板本體的內表面設有多條縱橫交錯的加強筋。這樣，可以起到加強作用，該后座椅護板的強度更好，不易發(fā)生變形和斷裂。

圖1為本實用新型一種汽車后座椅護板的結構示意圖。附圖中1后座椅護板本體、1. 1卡扣、1. 2加強筋、1. 3通孔。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。如附圖所示，一種汽車后座椅護板，包括后座椅護板本體1，所述的后座椅護板本體ι上設有至少一個用于與后座椅的海綿內襯凸塊相配合的通孔1. 3。在本具體實施例中， 通孔1.3的數量為2個。所述的后座椅護板本體1內表面上邊緣處沿周向設有多個用于與后座椅的覆皮上的通孔相配合的卡扣1.1。所述的后座椅護板本體1的內表面設有多條縱橫交錯的加強筋1. 2。以上僅就本實用新型的最佳實施例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結構允許有變化。凡在本實用新型獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型保護范圍內。
權利要求1.一種汽車后座椅護板，包括后座椅護板本體(1)，其特征在于所述的后座椅護板本體(1)上設有至少一個用于與后座椅的海綿內襯凸塊相配合的通孔(1. 3)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車后座椅護板，其特征在于所述的后座椅護板本體 (1)內表面上邊緣處沿周向設有多個用于與后座椅的覆皮上的通孔相配合的卡扣(1. 1)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車后座椅護板，其特征在于所述的后座椅護板本體 (1)的內表面設有多條縱橫交錯的加強筋(1.2)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車后座椅護板，包括后座椅護板本體(1)，所述的后座椅護板本體(1)上設有至少一個用于與后座椅的海綿內襯凸塊相配合的通孔(1.3)。裝配時，將海綿內襯凸塊置于汽車后座椅護板上的通孔內，定位更加準確，將海綿內襯和后座椅護板之間不會發(fā)生偏移，裝配方便，使用效果也更好。
文檔編號B60N2/44GK202193008SQ201120294438
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月15日 優(yōu)先權日2011年8月15日
發(fā)明者周奇冠, 周榮林, 朱宗凱 申請人:寧波華眾塑料制品有限公司