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一種車牌防盜報警裝置的制作方法

文檔序號:3839486閱讀:245來源:國知局
專利名稱:一種車牌防盜報警裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及汽車領域,具體涉及一種利用感應裝置偵測車牌是否移位從而報
警的裝置。
背景技術
隨著社會的發(fā)展,汽車已經(jīng)越來越普及,擁有汽車的個人或家庭也越來越多,作為汽車的身份標識——車牌,是每輛車都必須有的,從車牌上還可以區(qū)分不同部門、不同地區(qū),如警車、軍車、本地車、外地車等,另外一些車牌的號碼還具有特殊的意思,如一些有規(guī)律的數(shù)字,或是對當事人紀念意義的數(shù)字排列,車牌已經(jīng)成為車主表達個性的一個方式,正因為車牌具有上述各種用處,車牌也成為偷盜的目標,一輛車上的車牌一般有兩塊,分別安裝在車輛的前后面,常規(guī)的安裝方法是采用螺釘將車牌固定在特定位置上,因此車牌的拆卸非常方便,這也是車牌丟失的主要原因。現(xiàn)在多數(shù)車上都安裝有防盜報警裝置,報警的目的是防止車輛被盜,因此防范的對象多是針對車窗、車門、后備箱等地方,忽略了車牌的防護,降低了報警裝置的使用范圍。

實用新型內容為解決現(xiàn)有技術中車輛車牌易丟失的問題,本實用新型提供一種能夠偵測固定車牌是否移動從而報警的技術方案。具體方案如下一種車牌防盜報警裝置,包括傳感器、車載報警裝置,其特征在于,所述傳感器與控制電路連接,傳感器分別安裝在前后車牌處,控制電路分別連接車載電源和車載報警裝置。本實用新型的另一優(yōu)選方案所述傳感器為霍爾傳感器、光電傳感器、金屬檢測傳感器、振動傳感器或觸碰式開關傳感器。本實用新型的另一優(yōu)選方案所述控制電路連接有備用電源。本實用新型的另一優(yōu)選方案所述備用電源為12V蓄電池。本實用新型的另一優(yōu)選方案所述車載報警裝置包括車載報警器、無線傳輸模塊。本實用新型的另一優(yōu)選方案所述控制電路連接有報警喇叭,所述報警喇叭的分貝值大于120dB。本實用新型的另一優(yōu)選方案所述傳感器為霍爾傳感器時,安裝結構如下將微型磁鐵安裝在車牌的背面,霍爾傳感器安裝在車輛上且安裝位置與微型磁鐵對應。本實用新型的另一優(yōu)選方案所述傳感器為光電傳感器時,安裝結構如下將光電傳感器的發(fā)射端和接收端分別安裝在固定車牌的螺栓兩側,其中發(fā)射端采用二極管作為光源,接收端為光敏三極管。本方案根據(jù)車牌是否發(fā)生移動來進行相應的報警,傳感器在車牌移動后輸出相應的電信號,而控制電路根據(jù)接收到的電信號,利用車輛本身的車載報警裝置發(fā)出報警信號, 同時利用無線模塊向用戶發(fā)送固定警示短信,使在現(xiàn)場附近或遠離現(xiàn)場的車主也能及時得到提醒,從而采取相應措施,控制電路采用車載電源作為主要電源,同時為防止意外而連接有備用電源,提高了報警裝置的工作效率。本方案適應各種不同類型的傳感器,多重的報警方式充分利用了現(xiàn)有資源,結構簡單、性能可靠。

圖1本實用新型的連接示意圖。圖2本實用新型采用霍爾傳感器時的連接示意圖。圖3本實用新型采用光電傳感器時的連接示意圖。圖4本實用新型帶有備用電源的結構示意圖。附圖中標號說明1-車牌、2-傳感器、21-霍爾傳感器、22-微型磁鐵、23-光電傳感器、24-發(fā)射端、25-接收端、3-控制電路、4-車載報警裝置、5-車載電源、6-備用電源、 7-報警喇叭、8-無線通信模塊、9-固定螺栓。
具體實施方式
本方案利用傳感器感應車牌是否移動,根據(jù)傳感器的信息,控制電路控制報警裝置進行相應報警,實現(xiàn)車牌的防盜報警,其中傳感器可以采用現(xiàn)有技術中的各種現(xiàn)有傳感器,如霍爾傳感器、光電傳感器、金屬檢測傳感器、振動傳感器或觸碰式開關傳感器。實施例一如圖1所示,本方案包括控制電路3,其中傳感器2、車載報警裝置4、車載電源5、 無線通信模塊8分別與控制電路3連接??刂齐娐芳晌⑻幚砥鳎茏x取和處理傳感器數(shù)據(jù),并根據(jù)處理結果控制車載報警裝置和無線通信模塊,其中無線通信模塊可以采用短距離遙控器或GSM模塊,整個報警裝置由車載電源供電。本方案在工作時,固定好的前后車牌1與傳感器之間的相關參數(shù)已經(jīng)設定,此時為安全狀態(tài),當車牌出現(xiàn)拆卸情況時,傳感器的感應的相應參數(shù)就發(fā)生了變化,控制電路在接到參數(shù)改變的信號時,根據(jù)事先設定的程序去觸發(fā)車載報警裝置,發(fā)出各種聲音以驚嚇小偷并同時提醒車主,為使不在現(xiàn)場附近的車主也能及時獲得相關信息,控制電路同時利用無線通信模塊向車主發(fā)送固定警示短信。本方案結構簡單,可靠易行,且對現(xiàn)有車載報警裝置進行了充分利用。實施例二 如圖2所示,在上述實施例的基礎上,本方案將傳感器2限定為霍爾傳感器21,其中根據(jù)霍爾傳感器的工作原理,將微型磁鐵22安裝在車牌1的背面,霍爾傳感器21安裝在車輛上,并與微型磁鐵22的位置對應,這樣當車牌發(fā)生移動時,微型磁鐵也會相應的發(fā)生位置改變,從而霍爾傳感器輸出的電信號就會發(fā)生變化,控制電路根據(jù)此信號控制車載報警裝置和無線通信模塊發(fā)出相應的報警信號。微型磁鐵的安裝方式可以是直接利用磁力吸附在車牌上,也可以利用粘接等方式固定在車牌上。本方案利用微型磁鐵的位置變化確定車牌是否移動,結構簡單,報警準確。實施例三如圖3所示,在上述實施例的基礎上,本方案將傳感器2限定為光電傳感器23,光電傳感器的發(fā)射端M采用二極管作為光源,接收端25采用光敏三極管,本方案利用車牌的固定螺栓作為遮擋物,將發(fā)射端和接收端分別安裝在固定螺栓的兩側,設定以接收端接到發(fā)射端的信號為報警信號,當固定螺栓被擰掉時,發(fā)射端的信號被接收端接到,控制電路接到光電傳感器導通的信號后,控制電路控制車載報警裝置和無線通信模塊發(fā)出相應的報警信號。本方案也可以在發(fā)射端和接收端之間的車牌位置上粘接、固定各種遮擋物來代替固定螺栓。本方案使用時效長,且信號接收準確。實施例四如圖4所示,在上述實施例的基礎上,為提供報警裝置的穩(wěn)定性,在控制電路上連接一個備用電源6,備用電源采用12V的蓄電池,同時在車載報警裝置的基礎上在控制電路上連接一個報警喇叭7,其中報警喇叭的分貝在120dB以上,實現(xiàn)突然驚嚇小偷的目的。
權利要求1.一種車牌防盜報警裝置,包括傳感器、車載報警裝置,其特征在于,所述傳感器與控制電路連接,傳感器分別安裝在前后車牌處,控制電路分別連接車載電源和車載報警裝置。
2.如權利要求1所述的一種車牌防盜報警裝置,其特征在于,所述傳感器為霍爾傳感器、光電傳感器、金屬檢測傳感器、振動傳感器或觸碰式開關傳感器。
3.如權利要求2所述的一種車牌防盜報警裝置,其特征在于,所述控制電路連接有備用電源。
4.如權利要求3所述的一種車牌防盜報警裝置,其特征在于,所述備用電源為12V蓄電池。
5.如權利要求4所述的一種車牌防盜報警裝置,其特征在于,所述車載報警裝置包括車載報警器、無線傳輸模塊。
6.如權利要求5所述的一種車牌防盜報警裝置,其特征在于,所述控制電路連接有報警喇叭,所述報警喇叭的分貝值大于120dB。
7.如權利要求3-6所述的任一種車牌防盜報警裝置,其特征在于,所述傳感器為霍爾傳感器時,安裝結構如下將微型磁鐵安裝在車牌的背面,霍爾傳感器安裝在車輛上且安裝位置與微型磁鐵對應。
8.如權利要求3-6所述的任一種車牌防盜報警裝置,其特征在于,所述傳感器為光電傳感器時,安裝結構如下將光電傳感器的發(fā)射端和接收端分別安裝在固定車牌的螺栓兩側,其中發(fā)射端采用二極管作為光源,接收端為光敏三極管。
專利摘要本實用新型公開一種車牌防盜報警裝置,涉及汽車領域,包括傳感器、車載報警裝置,所述傳感器與控制電路連接,傳感器分別安裝在前后車牌處,控制電路分別連接車載電源和車載報警裝置。本方案根據(jù)車牌是否發(fā)生移動來進行相應的報警,傳感器在車牌移動后輸出相應的電信號,而控制電路根據(jù)接收到的電信號,利用車輛本身的車載報警裝置發(fā)出報警信號,同時利用無線模塊向用戶發(fā)送警示提示信息,使在現(xiàn)場附近或遠離現(xiàn)場的車主也能及時得到提醒,從而采取相應措施,控制電路采用車載電源和備用電源,提高了報警裝置的工作效率。本方案適應各種不同類型的傳感器,多種報警方式,充分利用了現(xiàn)有資源,結構簡單、性能可靠。
文檔編號B60R13/10GK202208277SQ201120289480
公開日2012年5月2日 申請日期2011年8月11日 優(yōu)先權日2011年8月11日
發(fā)明者李靜, 韓俊淑 申請人:北京軍瑞興科信息科技有限公司
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