專利名稱：一種汽車腳墊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車車飾領域，特別涉及一種多功能的汽車腳墊。
背景技術：
現(xiàn)有的汽車腳墊通常是采用橡膠等材料制作，其正面通常是絨面等，背面通常是橡膠平底面。這樣的汽車腳墊容易在腳下滑動，特別是駕駛員腳下的腳墊，還會造成腳墊移動后卡住油門或剎車的安全風險；另外這樣的腳墊腳感通常比較硬，特別在長時間駕駛的情況下，容易使腳產(chǎn)生疼痛等疲勞感；還有，當腳墊上有異物時不容易清除，特別是不小心把水等液體翻倒在車內時還會流到腳墊以外的其他地方，給汽車清掃帶來極大的不便。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種汽車腳墊，通過對其結構的改進設計，從而克服上述現(xiàn)有技術中的缺點。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn)一種汽車腳墊，包括腳墊本體，腳墊表面由凸部和凹部組成，其中凸部包括四個相同的三角形凸部斜面，凹部包括四個相同的凹部斜面及一個凹部圓底面，每個凸部的反面是一個凹部，每個凹部的反面是一個凸部，即正反兩面呈錯位對稱結構。另外，凸部斜面和凹部斜面可以為一個斜率相同的連續(xù)面。凸部具有形狀為正方形或圓形的凸部頂面。本實用新型所述的汽車腳墊的有益效果為具有防滑功能，使用時不容易產(chǎn)生位移，且和汽車地面配合伏貼；腳感好，長時間駕駛也不容易產(chǎn)生疲勞感；表面可存儲異物及液體，清洗容易；另外還可以根據(jù)不同的車型進行自由裁剪。

圖1是本實用新型汽車腳墊的俯視圖。圖2是本實用新型汽車腳墊的沿A-A方向的剖面圖。圖3是本實用新型汽車腳墊的局部放大示意圖。圖4是本實用新型汽車腳墊的單個凸部放大結構示意圖。圖5是本實用新型汽車腳墊的單個凹部放大結構示意圖。圖6是本實用新型汽車腳墊的沿B-B方向的剖面圖。圖7是本實用新型汽車腳墊的另一種結構俯視圖。圖8是本實用新型汽車腳墊的另一種結構局部放大示意圖。其中圖1至圖8的符號說明如下1、凸部，11、凸部斜面一，12、凸部斜面二，13、凸部斜面三，14、凸部斜面四，15、凸部頂面，2、凹部，21、凹部斜面一，22、凹部斜面二，23、凹部斜面三，24、凹部斜面四，25、凹部圓底面。
具體實施方式
如圖1至圖8所示，一種汽車腳墊，包括腳墊本體，腳墊表面由凸部1和凹部2組成，其中凸部1包括四個相同的三角形凸部斜面11、12、13、14，凹部2包括四個相同的凹部斜面21、22、23、M及一個凹部圓底面25，每個凸部1的反面是一個凹部2，每個凹部2的反面是一個凸部1，即正反兩面呈錯位對稱結構。另外，凸部斜面11、12、13、14和凹部斜面21、22、23、M可以為一個斜率相同的連
續(xù)面。凸部1具有形狀為正方形的凸部頂面15。
權利要求1.一種汽車腳墊，包括腳墊本體，其特征在于腳墊表面由凸部(1)和凹部(2)組成，其中凸部(1)包括四個相同的三角形凸部斜面(11、12、13、14)，凹部(2)包括四個相同的凹部斜面(21、22、23、24)及一個凹部圓底面(25)，每個凸部(1)的反面是一個凹部(2)，每個凹部(2)的反面是一個凸部(1)，即正反兩面呈錯位對稱結構。
2.如權利要求1所述的汽車腳墊，其特征在于凸部斜面(11、12、13、14)和凹部斜面(21,22,23,24)為一個斜率相同的連續(xù)面。
3.如權利要求1或2所述的汽車腳墊，其特征在于凸部(1)具有凸部頂面(15)。
4.如權利要求3所述的汽車腳墊，其特征在于凸部頂面(15)為正方形或圓形。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車腳墊，包括腳墊本體，腳墊表面由凸部和凹部組成，其中凸部包括四個相同的三角形凸部斜面，凹部包括四個相同的凹部斜面及一個凹部圓底面，每個凸部的反面是一個凹部，每個凹部的反面是一個凸部，即正反兩面呈錯位對稱結構。凸部斜面和凹部斜面為一個斜率相同的連續(xù)面，凸部具有形狀為正方形或圓形的凸部頂面。其有益效果為具有防滑功能，使用時不容易產(chǎn)生位移，且和汽車地面配合伏貼；腳感好，長時間駕駛也不容易產(chǎn)生疲勞感；表面可存儲異物及液體，清洗容易；另外還可以根據(jù)不同的車型進行自由裁剪。
文檔編號B60N3/06GK202156328SQ20112022982
公開日2012年3月7日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權日2011年6月30日
發(fā)明者徐衛(wèi)東 申請人:徐衛(wèi)東