專利名稱：礦用自卸車油箱減震機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種礦用自卸車油箱減震機(jī)構(gòu)，屬于貯液裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
油箱的用途主要是儲油、散熱和分離液壓油中的空氣、雜質(zhì)等。油箱設(shè)計(jì)的好壞直接影響液壓元件及系統(tǒng)的工作可靠性，尤其是工作在條件比較惡劣的礦用自卸車，路面不平穩(wěn)，礦用自卸車在行使時(shí)容易劇烈震動，而且油箱重量比較大，慣性也大，油箱箱體和車架剛性連接，油箱易變形，甚至產(chǎn)生泄漏，不僅影響油箱的使用壽命，影響液壓油箱安全可靠性，而且泄漏不僅污染場地，處理不當(dāng)，還可以引起火災(zāi)和爆炸事故。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種礦用自卸車油箱減震機(jī)構(gòu)， 油箱與車架接觸處設(shè)有橡膠墊，減少箱體與車架剛性接觸。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種礦用自卸車油箱減震機(jī)構(gòu)，包括箱體和支座，支座設(shè)置在箱體的左右兩側(cè)板上，還包括橡膠墊法蘭和橡膠墊，箱體后板上焊接橡膠墊法蘭，橡膠墊固定連接在橡膠墊法蘭上。橡膠墊法蘭的中心線和支座的中心線在同一水平線上。本實(shí)用新型的有益效果是油箱安裝結(jié)構(gòu)簡單，減少箱體與車架剛性接觸，當(dāng)?shù)V用自卸車行駛過程中由于路面不平等原因造成車身劇烈震動，此時(shí)可減少油箱相對車身的震動，油箱不易變形和泄漏，提高油箱工作壽命。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、箱體，2、橡膠墊，3、支座，4、橡膠墊法蘭。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1所示，一種礦用自卸車油箱減震機(jī)構(gòu)，包括箱體1和支座3，支座3設(shè)置在箱體1的左右兩側(cè)板上，還包括橡膠墊法蘭4和橡膠墊2，箱體1后板上焊接橡膠墊法蘭4， 橡膠墊2固定連接在橡膠墊法蘭4上，橡膠墊法蘭4的中心線和支座3的中心線在同一水平線上。油箱與車架接觸處設(shè)有橡膠墊2，減少箱體與車架剛性接觸，減少車身對油箱的震動。
權(quán)利要求1.一種礦用自卸車油箱減震機(jī)構(gòu)，包括箱體(1)和支座(3)，支座(3)設(shè)置在箱體(1) 的左右兩側(cè)板上，其特征在于，還包括橡膠墊法蘭(4 )和橡膠墊(2 )，箱體(1)后板上焊接橡膠墊法蘭(4 )，橡膠墊(2 )固定連接在橡膠墊法蘭(4 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用自卸車油箱減震機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的橡膠墊法蘭(4)的中心線和支座(3)的中心線在同一水平線上。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種礦用自卸車油箱減震機(jī)構(gòu)，屬于貯液裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括箱體和支座，支座設(shè)置在箱體的左右兩側(cè)板上，還包括橡膠墊法蘭和橡膠墊，箱體后板上焊接橡膠墊法蘭，橡膠墊固定連接在橡膠墊法蘭上。有益效果是油箱安裝結(jié)構(gòu)簡單，減少箱體與車架剛性接觸，當(dāng)?shù)V用自卸車行駛過程中由于路面不平等原因造成車身劇烈震動，此時(shí)可減少油箱相對車身的震動，油箱不易變形和泄漏，提高油箱工作壽命。
文檔編號B60K15/067GK202156289SQ201120219158
公開日2012年3月7日 申請日期2011年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月27日
發(fā)明者孟慶勇, 張杰山, 王月行, 翟海燕, 范旭輝, 蔡中義, 謝和平, 趙燕, 蹤雪梅, 馬玉敏, 魏廣娟 申請人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司江蘇徐州工程機(jī)械研究院