專利名稱：物氣混合防爆胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎，尤其涉及一種物氣混合防爆胎。
背景技術(shù)：
在高速公路上行駛，汽車爆胎是不可避免的，這是一個(gè)非常重要的安全問(wèn)題，汽車一旦爆胎后會(huì)造成很大的危害，甚至?xí)斐蓢?yán)重的交通事故，給人們的人身和財(cái)產(chǎn)都會(huì)造成巨大的損失。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全性好的物氣混合防爆胎。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種物氣混合防爆胎，包括外胎和鋼圈；其特征是外胎內(nèi)壁緊貼為內(nèi)胎的外壁，內(nèi)胎里填充有太空棉，內(nèi)胎處設(shè)計(jì)有U槽，內(nèi)胎鋼圈處設(shè)計(jì)有內(nèi)胎吸氣咀，內(nèi)胎U槽處設(shè)計(jì)有外胎進(jìn)氣咀。本實(shí)用新型物氣混合防爆胎的內(nèi)胎是用太空棉填充一定程度(一般每立方 200-230斤)，內(nèi)胎外壁與外胎內(nèi)壁形成隔離層，氣體層約1公分；外胎進(jìn)氣咀與內(nèi)胎表面U 槽部分一致，以便外進(jìn)氣暢通；制作簡(jiǎn)單，成本低，使用方便、安全性好。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中1、內(nèi)胎吸氣咀；2、外胎；3、內(nèi)胎；4、太空棉；5、鋼圈；6、外胎充氣咀；7、U槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型如圖1所示，包括外胎2和鋼圈5 ；外胎2內(nèi)壁緊貼為內(nèi)胎3的外壁， 內(nèi)胎3里填充有太空棉4，內(nèi)胎3處設(shè)計(jì)有U槽7，U槽7處設(shè)計(jì)有外胎充氣咀6，鋼圈5處設(shè)計(jì)有內(nèi)胎吸氣咀1。本實(shí)用新型的具體使用方法在安裝上外胎后，將外胎充到核定的氣壓，這時(shí)，外胎內(nèi)壁與內(nèi)胎外壁形成隔離層，氣體層約1公分；當(dāng)汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)，可起到同樣的彈簧性能，當(dāng)外胎被扎漏氣時(shí)，外胎內(nèi)壁瞬間貼近內(nèi)胎的外壁；即使長(zhǎng)釘扎進(jìn)內(nèi)胎，內(nèi)胎又瞬間把外氣吸入內(nèi)胎，太空棉迅速膨脹， 此時(shí)，輪子降壓儀表及報(bào)警器迅速報(bào)給駕駛員，即使排除故障，就不會(huì)出現(xiàn)跑偏、翻車造成
重大事故。本實(shí)用新型物氣混合防爆胎的內(nèi)胎是用太空棉填充一定程度(一般每立方 200-230斤)，外胎進(jìn)氣咀與內(nèi)胎表面U槽部分一致，以便外進(jìn)氣暢通；制作簡(jiǎn)單，成本低，使用方便、安全性好。 上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和保護(hù)范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1. 一種物氣混合防爆胎，包括外胎( 和鋼圈(5)；其特征是外胎O)內(nèi)壁緊貼為內(nèi)胎⑶的外壁，內(nèi)胎⑶里填充有太空棉，內(nèi)胎⑶處設(shè)計(jì)有U槽(7)，U槽(7)處設(shè)計(jì)有外胎充氣咀(6)，鋼圈(5)處設(shè)計(jì)有內(nèi)胎吸氣咀(1).
專利摘要一種物氣混合防爆胎，包括外胎和鋼圈；外胎內(nèi)壁緊貼為內(nèi)胎的外壁，內(nèi)胎里填充有太空棉，內(nèi)胎處設(shè)計(jì)有U槽，內(nèi)胎鋼圈處設(shè)計(jì)有內(nèi)胎吸氣咀，內(nèi)胎U槽處設(shè)計(jì)有外胎進(jìn)氣咀。本實(shí)用新型物氣混合防爆胎的內(nèi)胎是用太空棉填充一定程度(一般每立方200-230斤)，內(nèi)胎外壁與外胎內(nèi)壁形成隔離層，氣體層約1公分；外胎進(jìn)氣咀與內(nèi)胎表面U槽部分一致，以便外進(jìn)氣暢通；制作簡(jiǎn)單，成本低，使用方便、安全性好。
文檔編號(hào)B60C5/02GK202138158SQ20112021898
公開(kāi)日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月17日
發(fā)明者吳彪 申請(qǐng)人:吳彪