專利名稱：汽車頂棚、頂燈與頂棚鈑金的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車頂棚、頂燈與頂棚鈑金的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
頂棚是汽車內(nèi)飾的重要組成部分，它的主要作用是提高車內(nèi)的裝飾性，同時(shí)還可提高車內(nèi)的隔熱、散熱效果，提高吸音效果，降低車內(nèi)噪聲，提高乘員乘坐的舒適性和安全性。頂棚多采用各種纖維氈、聚氨酯泡沫、聚乙烯泡沫等與其他材質(zhì)粘合在一起的結(jié)構(gòu)作為襯墊，并與蒙皮材料(如無(wú)紡布、針織物等)通過(guò)一定的方式粘合形成一體。圖3所示為目前多數(shù)車型上頂棚、頂燈與頂棚鈑金的安裝結(jié)構(gòu)，其頂棚1'為軟頂。頂燈2'與鈑金3'用卡子固定，頂棚1'只與頂燈2'干涉配合，頂棚1'與頂棚鈑金 3'無(wú)任何位置配合。由于頂棚2'多為泡沫制成，使用過(guò)程中，因受熱或外力作用，頂棚 2'型面易發(fā)生變形，如圖4所示，頂棚1'與頂燈2'之間易產(chǎn)生縫隙，嚴(yán)重地影響車內(nèi)美觀；再則，對(duì)頂燈2'尺寸或安裝位置精度要求很高，否則也會(huì)造成安裝縫隙。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車頂棚、頂燈與頂棚鈑金的安裝結(jié)構(gòu)，避免頂棚與頂燈之間產(chǎn)生裂縫而影響車內(nèi)美觀。為此，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種汽車頂棚、頂燈與頂棚鈑金的安裝結(jié)構(gòu)，包括頂棚(1)、頂燈(2 )和頂棚鈑金(3 )，所述頂棚(1)與頂棚鈑金(3 )貼合在一起，所述頂燈(2 )穿過(guò)頂棚(1)并安裝在所述頂棚鈑金(3 )上，關(guān)鍵在于所述頂棚(1)靠近頂燈(2 ) 外周的部分朝遠(yuǎn)離頂棚鈑金(3)的方向凸起，所述頂燈(2)的外周壓在所述頂棚(1)凸起部分的傾斜面(Ia)上。由于頂棚與頂棚鈑金面貼合，頂燈的外周壓在頂棚凸起部分的傾斜面上，使頂棚不會(huì)發(fā)生上下位置移動(dòng)；另外，頂燈的外周與頂棚凸起部分的傾斜面過(guò)盈配合，在頂棚發(fā)生變形或位置發(fā)生變動(dòng)時(shí)，頂棚也會(huì)在重力作用下始終與頂燈外周貼合，頂棚與頂燈之間也不會(huì)產(chǎn)生縫隙。作為優(yōu)選，所述頂棚(1)靠近頂燈(2)外周的凸起部分相對(duì)頂燈(2)凸出2 8mm， 整體效果更為協(xié)調(diào)、美觀。本實(shí)用新型有效地避免了頂棚與頂燈之間容易產(chǎn)生裂縫的問(wèn)題，確保了車內(nèi)美觀，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便等特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A部放大圖。圖3是改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3出現(xiàn)裂縫時(shí)的示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明如圖1所示的汽車頂棚、頂燈與頂棚鈑金的安裝結(jié)構(gòu)，由頂棚1、頂燈2和頂棚鈑金3組成。頂棚1與頂棚鈑金3貼合在一起，頂棚1及頂棚鈑金3的中部開(kāi)有供頂燈2通過(guò)的孔，頂燈2穿過(guò)頂棚1并安裝在頂棚鈑金3上。頂棚1靠近頂燈2外周的部分朝遠(yuǎn)離頂棚鈑金3的方向凸起，位于凸起部分內(nèi)側(cè)的為中部貼合部分，位于凸起部分外側(cè)的為外部貼合部分。頂棚1的凸起部分靠近中部貼合部分自然形成一個(gè)傾斜面la，頂燈2的外周就壓在頂棚1凸起部分的傾斜面Ia上。作為優(yōu)選，頂棚1靠近頂燈2外周的凸起部分相對(duì)頂燈2凸出2 8mm。
權(quán)利要求1.一種汽車頂棚、頂燈與頂棚鈑金的安裝結(jié)構(gòu)，包括頂棚(1)、頂燈(2)和頂棚鈑金 (3),所述頂棚(1)與頂棚鈑金(3)貼合在一起，所述頂燈(2)穿過(guò)頂棚(1)并安裝在所述頂棚鈑金(3)上，其特征在于所述頂棚(1)靠近頂燈(2)外周的部分朝遠(yuǎn)離頂棚鈑金(3)的方向凸起，所述頂燈(2)的外周壓在所述頂棚(1)凸起部分的傾斜面(Ia)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車頂棚、頂燈與頂棚鈑金的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述頂棚(1)靠近頂燈(2)外周的凸起部分相對(duì)頂燈(2)凸出2 8mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車頂棚、頂燈與頂棚鈑金的安裝結(jié)構(gòu)，包括頂棚(1)、頂燈(2)和頂棚鈑金(3)，所述頂棚(1)與頂棚鈑金(3)貼合在一起，所述頂燈(2)穿過(guò)頂棚(1)并安裝在所述頂棚鈑金(3)上，所述頂棚(1)靠近頂燈(2)外周的部分朝遠(yuǎn)離頂棚鈑金(3)的方向凸起，所述頂燈(2)的外周壓在所述頂棚(1)凸起部分的傾斜面(1a)上。本實(shí)用新型有效地避免了頂棚與頂燈之間容易產(chǎn)生裂縫的問(wèn)題，確保了車內(nèi)美觀，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60Q3/02GK202071895SQ20112016311
公開(kāi)日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月20日
發(fā)明者劉慧敏, 楊忠 申請(qǐng)人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司