專利名稱:可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種輪胎偵測器,尤其涉及一種可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器。
背景技術(shù):
常用的輪胎偵測器分為無線傳輸讀寫和有線傳輸讀寫兩種方式。其中,在有線傳 輸讀寫方式中,通常電路板焊接的導(dǎo)接部直接外露,用于與讀寫工具電連接以傳輸數(shù)據(jù)。然而,上述有線傳輸讀寫方式的輪胎偵測器,由于其電路板焊接的導(dǎo)接部直接外 露,平常容易受到外物碰撞而損壞;其次,長時間使用后也容易產(chǎn)生銹點致使導(dǎo)電不良;再 次,裸露在外部的導(dǎo)接部容易發(fā)生靜電放電或誤接觸等不當(dāng)連接的情況;另外,上述輪胎偵 測器在導(dǎo)接操作時也沒有彈性緩沖的手感?,F(xiàn)有的輪胎偵測器仍存在許多需要改進的地 方。因此,申請人對輪胎偵測器進行了研發(fā)改進,以便利用有線傳輸讀寫方式讀取信號及存 取數(shù)據(jù)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,其 設(shè)定單元的導(dǎo)接端子不外露,而是借助一彈性導(dǎo)接組彈性地間接導(dǎo)接,使設(shè)定單元的導(dǎo)接 端子不易受到損壞,耐久性較好。另外通過彈性導(dǎo)接組來連接在讀寫操作時不容易發(fā)生誤 接觸的情況,也不容易產(chǎn)生靜電放電。為了達到上述目的,本實用新型提出了一種可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,所 述輪胎偵測器能夠與讀寫工具的一個或多個第一電性導(dǎo)接部電連接,所述輪胎偵測器包括 本體以及一裝設(shè)于所述本體的設(shè)定單元,所述設(shè)定單元具有一電路板以及至少一個連接于 所述電路板的導(dǎo)接端子,所述輪胎偵測器還包括一彈性導(dǎo)接組,所述彈性導(dǎo)接組具有至少 一個接設(shè)于所述本體的彈性件,所述彈性件設(shè)有至少一個第二電性導(dǎo)接部,所述第二電性 導(dǎo)接部兩端可電性導(dǎo)通;所述讀寫工具通過第一電性導(dǎo)接部壓抵所述彈性導(dǎo)接組的第二電 性導(dǎo)接部,所述彈性件產(chǎn)生彈性變形使所述第二電性導(dǎo)接部與所述設(shè)定單元的導(dǎo)接端子電 連接。上述可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,所述本體帶有一用于容設(shè)所述彈性導(dǎo)接組 的容置槽。上述可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,所述彈性導(dǎo)接組的彈性件埋入本體中。上述可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,所述彈性導(dǎo)接組通過所述彈性件粘貼固定 于所述本體。上述可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,所述彈性導(dǎo)接組的彈性件密封地接設(shè)于所 述本體。上述可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,所述彈性導(dǎo)接組的彈性件配置有至少一個 第二電性導(dǎo)接部。[0011]上述可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,所述彈性導(dǎo)接組包括至少一個彈性件,每 個彈性件上設(shè)置一第二電性導(dǎo)接部。上述可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,所述彈性導(dǎo)接組的彈性件呈凸盤形。上述可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,所述設(shè)定單元的導(dǎo)接端子由所述本體包覆 固定。上述可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,還包括一用于給輪胎充氣的氣嘴,所述氣 嘴裝設(shè)于所述本體上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器的設(shè)定單元的導(dǎo)接 端子不外露,而是借助一彈性導(dǎo)接組彈性地間接導(dǎo)接,使設(shè)定單元的導(dǎo)接端子不易受到損 壞,耐久性較好;另外通過彈性導(dǎo)接組來連接在讀寫操作時不容易發(fā)生誤接觸的情況,也不 容易產(chǎn)生靜電放電;同時,由于使用了彈性導(dǎo)接組,導(dǎo)接操作具有更優(yōu)越的彈性緩沖手感。
通過
以下結(jié)合附圖對其示例性實施例進行的描述,本實用新型上述特征和優(yōu)點將 會變得更加清楚和容易理解。圖1為本實用新型實施例一的立體圖;圖2為本實用新型實施例一局部剖視圖;圖3為圖2中實施例的使用狀態(tài)圖;圖4為本實用新型實施例二的局部剖視圖;圖5為圖4中實施例的使用狀態(tài)圖;圖6為本實用新型實施例三的局部剖視圖;圖7為圖6中實施例的使用狀態(tài)圖。附圖符號說明1-讀寫工具,5-第一電性導(dǎo)接部,15-容置槽,30-氣嘴,51-電路板,55-導(dǎo)接端子,10-本體,50-設(shè)定單元,70-彈性導(dǎo)接組,71-彈性件,75-第二電性導(dǎo)接部。
具體實施方式
以下將結(jié)合所列舉的實施例以及附圖詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容和特征。如圖1至圖3所示,本實用新型的一個優(yōu)選實施例提出了一種可彈性導(dǎo)接及回復(fù) 的輪胎偵測器,能夠與讀寫工具1的一個或多個第一電性導(dǎo)接部5電連接;該輪胎偵測器包 括一本體10,該本體10為塑料材料射出成形,通常為一個具有多個面和一容置空間 的外殼;本體10的一個面上具有一容置槽15,該容置槽15也可以設(shè)置在其他的面上。 一氣嘴30,該氣嘴30裝設(shè)于本體10,可以用于給輪胎充氣;在本實施例中,該氣嘴 30是由本體10包覆固定的,也可以采用其他固定方式裝設(shè)于本體10。 一設(shè)定單元50,該設(shè)定單元裝設(shè)于本體10,設(shè)定單元50具有一電路板51以及至 少一個連接于電路板51的導(dǎo)接端子55 ;導(dǎo)接端子55的材料可以是銅,也可以是其他各種 導(dǎo)電材料,該設(shè)定單元50的導(dǎo)接端子55直接與電路板51連接,在本實施例中是采用焊接的方式將上述導(dǎo)接端子55和電路板51連接。另外,設(shè)定單元50的導(dǎo)接端子55由本體10 包覆固定。設(shè)定單元50用于燒錄程序以及讀取感測數(shù)據(jù)。設(shè)定單元50還具有其他的感應(yīng)組 件,如胎壓傳感器、溫度傳感器、加速度傳感器等,以及無線信號傳輸組件等,這些不是本實 用新型的重點,此不贅述。一彈性導(dǎo)接組70,該彈性導(dǎo)接組70具有至少一個接設(shè)于本體10的彈性件71,彈 性件71設(shè)有至少一個第二電性導(dǎo)接部75,第二電性導(dǎo)接部75兩端可電性導(dǎo)通;讀寫工具1 能夠通過其第一電性導(dǎo)接部5壓抵彈性導(dǎo)接組70的第二電性導(dǎo)接部75,彈性件71能夠產(chǎn) 生彈性變形使第二電性導(dǎo)接部75與設(shè)定單元50的導(dǎo)接端子55電連接。其中,彈性導(dǎo)接組70的彈性件71設(shè)置有至少一個第二電性導(dǎo)接部75,彈性導(dǎo)接組 70的彈性件71的材料可以是硅膠、橡膠或者塑料。第二電性導(dǎo)接部75的材料可以是同、導(dǎo) 電碳膜或者其他導(dǎo)電材料。在本實施例中,彈性件71完全密封地接設(shè)于本體10時效果較 好。此外,彈性導(dǎo)接組70可容設(shè)與本體10的容置槽15中。彈性導(dǎo)接組70由本體10 射出成形包覆在彈性件71外,即彈性導(dǎo)接組70埋入本體10中,彈性導(dǎo)接組70的埋入部分 可以是側(cè)邊或者邊緣。下面說明本實用新型輪胎偵測器的使用方法及其效果。圖2所示為本實用新型輪胎偵測器尚未壓抵導(dǎo)接的狀態(tài)。其中,彈性導(dǎo)接組70的 各個第二電性導(dǎo)接部75受到彈性件71的彈性回復(fù)力,使得各個第二電性導(dǎo)接部75保持遠 離設(shè)定單元50的各個導(dǎo)接端子55,此時即為開路狀態(tài),輪胎偵測器無法進行讀寫。而圖3所示為本實用新型輪胎偵測器被讀寫工具1壓抵導(dǎo)接的狀態(tài)。其中讀寫工 具1的各個第一電性導(dǎo)接部5移動至壓抵在彈性導(dǎo)接組70的各個第二電性導(dǎo)接部75上, 以克服彈性件71的彈力并帶動各個第二電性導(dǎo)接部75分別壓抵在設(shè)定單元50的各個導(dǎo) 接端子55上,使各個第二電性導(dǎo)接部75與設(shè)定單元50的各個導(dǎo)接端子陽電連接。借此,讀寫工具1可以通過其第一電性導(dǎo)接部5與彈性導(dǎo)接組70的第二電性導(dǎo)接 部75電連接,形成通電回路,進而對設(shè)定單元50的導(dǎo)接端子55傳輸數(shù)據(jù),以實現(xiàn)對設(shè)定單 元50的讀寫操作。當(dāng)讀寫工具1移開時,讀寫工具1的第一電性導(dǎo)接部5與彈性導(dǎo)接組70 的第二電性導(dǎo)接部75分離,電路斷開。由于設(shè)定單元50的導(dǎo)接端子55并沒有完全暴露在外界環(huán)境中,而是被本體10和 彈性導(dǎo)接組70保護起來,因此不易受到外接的損壞。另外,彈性導(dǎo)接組70可以是可更換的 組件,當(dāng)彈性導(dǎo)接組70上的第二電性導(dǎo)接部75損壞時,只要更換彈性導(dǎo)接組70即可,而不 必更換整個設(shè)定單元50。這樣,一方面可以減少零件的廢棄,更加環(huán)保;另一方面可以有效 地降低因更換整個設(shè)定單元50而產(chǎn)生的高昂成本。如圖4和圖5所示,本實用新型輪胎偵測器的另一優(yōu)選實施例同樣包含本體10、設(shè) 定單元50及彈性導(dǎo)接組70,該實施例的不同之處在于彈性導(dǎo)接組70有多個彈性件71,且該彈性導(dǎo)接組70的彈性件71呈凸盤形,該彈 性件71的材料同樣可以選用硅膠、橡膠或塑料。各個彈性件71上設(shè)置有一第二電性導(dǎo)接 部75,讀寫工具1的第一電性導(dǎo)接部5壓抵在第二電性導(dǎo)接部75上,與第二電性導(dǎo)接部75 電連接。[0044]如圖6和圖7所示,本實用新型輪胎偵測器的再一個優(yōu)選實施例同樣包含本體10、 設(shè)定單元50及彈性導(dǎo)接組70,該實施例的不同之處在于彈性件71為彈性導(dǎo)電材料,如金屬彈片。第二電性導(dǎo)接部75與彈性件71融為一 體,讀寫工具1的第一電性導(dǎo)接部5壓抵在第二電性導(dǎo)接部75上。除了上述的實施例外,本實用新型可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器也可做如下變 化例如,彈性導(dǎo)接組70除了上述由本體10射出包覆的情況以夕卜,也可以將彈性件71 粘帖固定于本體10。另外,彈性導(dǎo)接組70的彈性件71也不一定如上述完全密封地接設(shè)于本體10,也可 以僅將部分彈性件71接設(shè)于本體10,而不形成密封的狀態(tài)。又如,設(shè)定單元50的導(dǎo)接端子陽除了如前述包覆固定于本體10中,也可以不包 覆固定于本體10中,只要將本體10開設(shè)通孔(圖中未視出)使設(shè)定單元50的導(dǎo)接端子55 通過即可,也可以另外再加密封固定件(圖中未視出)。再如,設(shè)定單元50的導(dǎo)接端子55除了如前述直接與電路板51連接以外,也可以 變化為間接地與電路板51連接,例如使用接頭或者電線等連接。此外,廣義而言,彈性導(dǎo)接組70只要具有至少一個彈性件71,每個彈性件71設(shè)有 至少一個第二電性導(dǎo)接部75,即可構(gòu)成本實用新型的主要技術(shù)特征,只是這樣形成的通路 較少而已,例如只有寫入編碼程序、充電或者其他功能設(shè)定中的至少一項時。但是最好是具 有多個第二電性導(dǎo)接部75,以便同時具有前述多種設(shè)定及功能。再者,本實用新型輪胎偵測器并不一定如前述包含氣嘴30,也可以不包含氣嘴 30,而是直接裝設(shè)于輪胎上。即,廣義而言,本實用新型輪胎偵測器可以僅包含本體10、設(shè)定 單元50及彈性導(dǎo)接組70,這就是本申請的保護范圍。綜上,本實用新型的可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,其設(shè)定單元50的導(dǎo)接端子 55不外露,而是通過一彈性導(dǎo)接組70彈性地間接導(dǎo)接,設(shè)定單元50的導(dǎo)接端子55不易受 到損壞,耐久性好;另外,由于需要通過彈性導(dǎo)接組70來導(dǎo)接,故在讀寫操作時不容易發(fā)生 誤接觸的情形,也不容易靜電放電,同時在導(dǎo)接操作時,該輪胎偵測器可以提供優(yōu)良的彈性 緩沖手感。最后,需要再次說明,本實用新型上述實施例中揭露的組成構(gòu)件僅作舉例說明,并 不用來限定本實用新型的保護范圍,其他等效組件的替代或變形也應(yīng)落入本實用新型的保 護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,所述輪胎偵測器能夠與讀寫工具(1)的一個 或多個第一電性導(dǎo)接部(5)電連接,所述輪胎偵測器包括本體(10)以及一裝設(shè)于所述本體 (10)的設(shè)定單元(50),所述設(shè)定單元(50)具有一電路板(51)以及至少一個連接于所述電 路板(51)的導(dǎo)接端子(55),其特征在于所述輪胎偵測器還包括一彈性導(dǎo)接組(70),所述彈性導(dǎo)接組(70)具有至少一個接設(shè) 于所述本體(10)的彈性件(71),所述彈性件(71)設(shè)有至少一個第二電性導(dǎo)接部(75),所述 第二電性導(dǎo)接部(75)兩端可電性導(dǎo)通;所述讀寫工具(1)通過第一電性導(dǎo)接部(5)壓抵所 述彈性導(dǎo)接組(70)的第二電性導(dǎo)接部(75),所述彈性件(71)產(chǎn)生彈性變形使所述第二電 性導(dǎo)接部(75 )與所述設(shè)定單元(50 )的導(dǎo)接端子(55 )電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,其特征在于所述本體(10 )帶有一用于容設(shè)所述彈性導(dǎo)接組(70 )的容置槽(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,其特征在于所述彈性導(dǎo)接組(70)的彈性件(71)埋入本體(10)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,其特征在于所述彈性導(dǎo)接組(70)通過所述彈性件(71)粘貼固定于所述本體(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,其特征在于所述彈性導(dǎo)接組(70)的彈性件(71)密封地接設(shè)于所述本體(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,其特征在于所述彈性導(dǎo)接組(70)的彈性件(71)配置有至少一個第二電性導(dǎo)接部(75)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,其特征在于所述彈性導(dǎo)接組(70)包括至少一個彈性件(71),每個彈性件(71)上設(shè)置一第二電性 導(dǎo)接部(75)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,其特征在于 所述彈性導(dǎo)接組(70)的彈性件(71)呈凸盤形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,其特征在于 所述設(shè)定單元(50 )的導(dǎo)接端子(55 )由所述本體(10 )包覆固定。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,其特征在于 還包括一用于給輪胎充氣的氣嘴(30 ),所述氣嘴(30 )裝設(shè)于所述本體(10 )上。
專利摘要本實用新型公開了一種可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器,能夠與讀寫工具的一個或多個第一電性導(dǎo)接部電連接,包括本體以及一裝設(shè)于本體的設(shè)定單元,該輪胎偵測器還包括一彈性導(dǎo)接組,彈性導(dǎo)接組具有至少一個接設(shè)于本體的彈性件,彈性件設(shè)有至少一個第二電性導(dǎo)接部,第二電性導(dǎo)接部兩端可電性導(dǎo)通。本實用新型可彈性導(dǎo)接及回復(fù)的輪胎偵測器的設(shè)定單元的導(dǎo)接端子不外露,而是借助一彈性導(dǎo)接組彈性地間接導(dǎo)接,使設(shè)定單元的導(dǎo)接端子不易受到損壞,耐久性較好;另外通過彈性導(dǎo)接組來連接在讀寫操作時不容易發(fā)生誤接觸的情況,也不容易產(chǎn)生靜電放電;同時,由于使用了彈性導(dǎo)接組,導(dǎo)接操作具有更優(yōu)越的彈性緩沖手感。
文檔編號B60C23/00GK201914032SQ20112004478
公開日2011年8月3日 申請日期2011年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月23日
發(fā)明者丁得寶, 尤山泉, 洪元通 申請人:上海為彪汽配制造有限公司