專利名稱：起重機(jī)超高部件優(yōu)化運(yùn)輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種起重機(jī)超高部件的運(yùn)輸裝置。
背景技術(shù)：
為滿足國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長需要，國內(nèi)對大噸位起重機(jī)的需求量不斷增大。起重機(jī)噸位 不斷增大，運(yùn)輸尺寸對結(jié)構(gòu)的尺寸限制越來越大，如果有一種運(yùn)輸方案，可以減小運(yùn)輸尺寸 對結(jié)構(gòu)設(shè)計尺寸的限制，這樣就可以提高起重機(jī)的性能要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是解決起重機(jī)噸位不斷增大，結(jié)構(gòu)尺寸越來越大，給運(yùn)輸帶來 困難的技術(shù)問題。為了達(dá)到上述目的，本實用新型提供了一種起重機(jī)超高部件優(yōu)化運(yùn)輸裝置，該裝 置包括前部連接裝置、后部連接裝置及輔助運(yùn)輸裝置；所述前部連接裝置用于將運(yùn)輸部 件的前端與運(yùn)輸車連接；所述后部連接裝置用于將運(yùn)輸部件的后端與輔助運(yùn)輸裝置連接。其中，所述前部連接裝置為“A字形”連接臂。其中，所述后部連接裝置為“人字形”連接臂。其中，所述輔助運(yùn)輸裝置的特殊性在于結(jié)構(gòu)簡單，沒有液壓電氣系統(tǒng)，純機(jī)械結(jié) 構(gòu)，只需跟物件隨動，橋數(shù)可根據(jù)運(yùn)輸物件重量適量增減。本實用新型的起重機(jī)超高部件優(yōu)化運(yùn)輸裝置結(jié)構(gòu)簡單，實用性強(qiáng)，可解決運(yùn)輸超 高問題。
圖1是傳統(tǒng)運(yùn)輸方案示意圖。圖2是本實用新型起重機(jī)超高部件優(yōu)化運(yùn)輸裝置連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實用新型起重機(jī)超高部件優(yōu)化運(yùn)輸裝置的后部連接裝置及輔助運(yùn)輸裝 置放大圖。附圖標(biāo)識1、運(yùn)輸車；2、前部連接裝置；3、運(yùn)輸部件；4、后部連接裝置；5、輔助運(yùn)
輸裝置。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明?，F(xiàn)公路運(yùn)輸高度限制在4. !以內(nèi)，使得超高物體難以在公路上運(yùn)輸。一般情況 下，運(yùn)輸車車體離地高度Im以上，加上部件3.細(xì)，導(dǎo)致運(yùn)輸超高(如圖1所示)。本實用新型的設(shè)計思路如果物件沒有放在運(yùn)輸車上，而是拖掛在運(yùn)輸車尾部，將 構(gòu)件前端通過一種裝置連接到運(yùn)輸車輛上，將構(gòu)件后端與一種輔助的特殊裝置連接。這樣， 解決運(yùn)輸超高問題。具體的以桁架構(gòu)件為例，高3. 5m，如圖2所示，將運(yùn)輸部件3前端通過一種前部 連接裝置2連接在運(yùn)輸車1尾部，運(yùn)輸部件3后部通過一種后部連接裝置4連接在輔助運(yùn)輸裝置上5 (如圖3所示)，保證運(yùn)輸部件離地500mm以上，運(yùn)輸高度細(xì)，沒有超高，解決運(yùn) 輸困難問題。本實用新型也可運(yùn)送其他近似產(chǎn)品，前部連接裝置2，后部連接裝置4及輔助運(yùn)輸 裝置5均可根據(jù)不同的產(chǎn)品設(shè)有不同的形狀。如，根據(jù)產(chǎn)品的大小及重量，輔助運(yùn)輸裝置5 的橋數(shù)可適當(dāng)增減。以上內(nèi)容是結(jié)合優(yōu)選技術(shù)方案對本發(fā)明所做的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定發(fā)明的 具體實施僅限于這些說明。對本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明 的構(gòu)思的前提下，還可以做出簡單的推演及替換，都應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種起重機(jī)超高部件優(yōu)化運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述起重機(jī)超高部件優(yōu)化運(yùn)輸裝 置包括前部連接裝置(2)、后部連接裝置(4)及輔助運(yùn)輸裝置(5)；所述前部連接裝置(2) 用于將運(yùn)輸部件(3 )的前端與運(yùn)輸車(1)連接；所述后部連接裝置(4 )用于將運(yùn)輸部件(3 ) 的后端與輔助運(yùn)輸裝置(5 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)超高部件優(yōu)化運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述前部連接 裝置(2)為“A字形”連接臂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)超高部件優(yōu)化運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述后部連接 裝置(4)為“人字形”連接臂。
專利摘要本實用新型公開了一種起重機(jī)超高部件優(yōu)化運(yùn)輸裝置。所述起重機(jī)超高部件優(yōu)化運(yùn)輸裝置包括前部連接裝置(2)、后部連接裝置(4)及輔助運(yùn)輸裝置(5)；所述前部連接裝置(2)用于將運(yùn)輸部件(3)的前端與運(yùn)輸車(1)連接；所述后部連接裝置(4)用于將運(yùn)輸部件(3)的后端與輔助運(yùn)輸裝置(5)連接。本實用新型的起重機(jī)超高部件優(yōu)化運(yùn)輸裝置結(jié)構(gòu)簡單，實用性強(qiáng)，可解決運(yùn)輸超高問題。
文檔編號B60P1/64GK201914148SQ20102062635
公開日2011年8月3日 申請日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者肖華, 譚倫, 鄭曉陽 申請人:大連益利亞工程機(jī)械有限公司