專利名稱：一種汽車防撞系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種防撞系統(tǒng)，尤其涉及一種汽車防撞系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
市面上的汽車?yán)走_(dá)，GPS導(dǎo)航儀都是單獨(dú)使用的，車載雷達(dá)主要用于汽車入庫停車 時防碰撞使用，GPS導(dǎo)航儀用于汽車導(dǎo)航用，在汽車高速行駛的過程中，由于前方的車輛急 剎車，駕駛員疲勞或來不及剎車，經(jīng)常造成汽車追尾甚至車毀人亡的交通事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車防撞系統(tǒng)，通過在在汽車前端安裝雷達(dá)，車內(nèi)安 裝GPS導(dǎo)航儀，通過車載電腦接收雷達(dá)和GPS導(dǎo)航儀傳出的數(shù)據(jù)，分析計(jì)算，控制車速，防止 發(fā)生汽車追尾的發(fā)生。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車防撞系統(tǒng)，包括雷達(dá)、GPS導(dǎo)航儀、車載電腦、喇 叭、汽車剎車系統(tǒng)；在汽車前端安裝雷達(dá)，雷達(dá)通過線路與車載電腦相連，在汽車內(nèi)部安裝 一個GPS導(dǎo)航儀，GPS導(dǎo)航儀通過線路與車載電腦相連，車載電腦通過線路與汽車剎車系統(tǒng) 和喇叭相連。在汽車行駛的過程中，打開汽車前端的雷達(dá)，GPS導(dǎo)航儀，GPS導(dǎo)航儀將汽車行駛 的速度傳輸入車載電腦，汽車前端的雷達(dá)將前方障礙物或前方汽車的距離通過線路輸入車 載電腦，車載電腦安裝有GPS導(dǎo)航儀數(shù)據(jù)分析計(jì)算和雷達(dá)測距分析計(jì)算的軟件，并對雷達(dá) 和GPS導(dǎo)航儀輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算。根據(jù)公式T(時間)=S(距離)/V(速度)，能夠 很快的計(jì)算出，該車與前方障礙物或汽車相撞的時間，再根據(jù)該車在當(dāng)前的速度下急剎車， 讓該汽車完全停住所需的時間，設(shè)定一個安全的時間值，當(dāng)車載電腦計(jì)算臨近該安全時間 值時控制喇叭發(fā)出報(bào)警聲音，提醒駕駛員要剎車了，當(dāng)超過該安全的時間值時，車載電腦控 制汽車剎車系統(tǒng)自動剎車。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用，可以起到汽車在高速行駛時防碰撞的重要作用。


圖1為本發(fā)明一種汽車防撞系統(tǒng)的原理示意圖。
具體實(shí)施例方式一種汽車防撞系統(tǒng)，包括雷達(dá)、GPS導(dǎo)航儀、車載電腦、喇叭、汽車剎車系統(tǒng)；在汽 車前端安裝雷達(dá)，雷達(dá)通過線路與車載電腦相連，在汽車內(nèi)部安裝一個GPS導(dǎo)航儀，GPS導(dǎo) 航儀通過線路與車載電腦相連，車載電腦通過線路與汽車剎車系統(tǒng)和喇叭相連。在汽車行駛的過程中，打開汽車前端的雷達(dá)，GPS導(dǎo)航儀，GPS導(dǎo)航儀將汽車行駛 的速度傳輸入車載電腦，汽車前端的雷達(dá)將前方障礙物或前方汽車的距離通過線路輸入車 載電腦，車載電腦安裝有GPS導(dǎo)航儀數(shù)據(jù)分析計(jì)算和雷達(dá)測距分析計(jì)算的軟件，并對雷達(dá)和GPS導(dǎo)航儀輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算。根據(jù)公式T(時間)=S(距離)/V(速度)，能夠 很快的計(jì)算出，該車與前方障礙物或汽車相撞的時間，再根據(jù)該車在當(dāng)前的速度下急剎車， 讓該汽車完全停住所需的時間，設(shè)定一個安全的時間值，當(dāng)車載電腦計(jì)算臨近該安全時間 值時控制喇叭發(fā)出報(bào)警聲音，提醒駕駛員要剎車了，當(dāng)超過該安全的時間值時，車載電腦控 制汽車剎車系統(tǒng)自動剎車。
權(quán)利要求
一種汽車防撞系統(tǒng)，其特征在于包括雷達(dá)、GPS導(dǎo)航儀、車載電腦、喇叭、汽車剎車系統(tǒng)；在汽車前端安裝雷達(dá)，雷達(dá)通過線路與車載電腦相連，在汽車內(nèi)部安裝一個GPS導(dǎo)航儀，GPS導(dǎo)航儀通過線路與車載電腦相連，車載電腦通過線路與汽車剎車系統(tǒng)和喇叭相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防撞系統(tǒng)，其特征在于車載電腦安裝有GPS導(dǎo)航 儀數(shù)據(jù)分析計(jì)算和雷達(dá)測距分析計(jì)算的軟件。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車防撞系統(tǒng)，包括雷達(dá)、GPS導(dǎo)航儀、車載電腦、喇叭、汽車剎車系統(tǒng)；在汽車前端安裝雷達(dá)，雷達(dá)通過線路與車載電腦相連，在汽車內(nèi)部安裝一個GPS導(dǎo)航儀，GPS導(dǎo)航儀通過線路與車載電腦相連，車載電腦通過線路與汽車剎車系統(tǒng)和喇叭相連，車載電腦接收雷達(dá)和GPS導(dǎo)航儀傳出的數(shù)據(jù)，分析計(jì)算，控制車速，防止發(fā)生汽車追尾的發(fā)生。
文檔編號B60T7/12GK101947951SQ20101025932
公開日2011年1月19日 申請日期2010年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月20日
發(fā)明者肖行亦 申請人:深圳市索菱實(shí)業(yè)有限公司