一種安全防撞氣囊及其使用方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種安全防撞氣囊，包括汽車前包圍，所述汽車前包圍內(nèi)側(cè)安裝有氣瓶，所述氣瓶的出氣口通過(guò)氣管連接氣囊，所述氣管上安裝有電磁閥，所述電磁閥連接電路板，所述電路板連接電源，所述電路板連接距離感應(yīng)雷達(dá)控制器，所述電路板同時(shí)連接時(shí)速檔位感應(yīng)控制器。本技術(shù)可用于大貨車或小汽車上面使用。如用在汽車上，利用時(shí)速檔位感應(yīng)控制器設(shè)定安全感應(yīng)距離，在行走途中如果真的要撞上前面的汽車或物體時(shí)距離感應(yīng)器感應(yīng)到危險(xiǎn)距離時(shí)，通過(guò)距離感應(yīng)雷達(dá)控制器以及電磁閥控制瞬間打開(kāi)氣瓶開(kāi)關(guān)，使得氣囊迅速膨脹，起到了保護(hù)緩沖撞擊的功能。
【專利說(shuō)明】
一種安全防撞氣囊及其使用方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，涉及汽車主動(dòng)防撞系統(tǒng)，具體涉及到一種安全防撞氣囊及其使用方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在生活水平的提高，汽車和一切機(jī)動(dòng)車輛成為了我們的日常交通工具，在這個(gè)交通環(huán)境中，每天都有各種車輛及行人的交通事故發(fā)生，輕微直接造成經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重造成車毀人亡的損失。
[0003]汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)(automaticbump-shielded system of the automobile)，是智能轎車的一部分。汽車防撞系統(tǒng)，是防止汽車發(fā)生碰撞的一種智能裝置。它能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體，發(fā)出警報(bào)或同時(shí)采取制動(dòng)或規(guī)避等措施，以避免碰撞的發(fā)生。
[0004]但是，僅僅這樣還不能夠完全解決問(wèn)題，該系統(tǒng)缺少進(jìn)行主動(dòng)防御的手段和裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理，使用方便的一種安全防撞氣囊及其使用方法，它解決了上述的這些問(wèn)題。
[0006]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:一種安全防撞氣囊，包括汽車前包圍，所述汽車前包圍內(nèi)側(cè)安裝有氣瓶，所述氣瓶的出氣口通過(guò)氣管連接氣囊，所述氣管上安裝有電磁閥，所述電磁閥連接電路板，所述電路板連接電源，所述電路板連接距離感應(yīng)雷達(dá)控制器，所述電路板同時(shí)連接時(shí)速檔位感應(yīng)控制器。
[0007]—種安全防撞氣囊的使用方法，包括如下步驟:
[0008]—、車輛在行駛中，包括倒車時(shí)，時(shí)速低于5公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器關(guān)閉電磁閥，氣囊處于無(wú)充氣狀態(tài)，時(shí)速達(dá)到5-30公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車I檔控制模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為50-70cm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。
[0009]二，車輛在行駛中，當(dāng)時(shí)速達(dá)到30-40公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車2檔控制模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為70-1OOcm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。
[0010]三，車輛在行駛中，當(dāng)時(shí)速達(dá)到40-50公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車3檔控制模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為100cm-150cm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。
[0011]四，車輛在行駛中，在時(shí)速達(dá)到50-70公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車4檔控制模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為150-300cm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。
[0012]五，車輛在行駛中，在時(shí)速達(dá)到80-100公里以上時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車5檔模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為200-400cm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。
[0013]優(yōu)選地，所述前方障礙物可以替換為后方障礙物或者側(cè)方障礙物。
[0014]本發(fā)明的有益效果包括:
[0015]本技術(shù)可用于大貨車跟小汽車上面使用。如用在汽車上，利用時(shí)速檔位感應(yīng)控制器以及距離感應(yīng)雷達(dá)控制器設(shè)定安全感應(yīng)距離，在行走途中如果真的要撞上前面的汽車或障礙物體時(shí)，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器感應(yīng)到危險(xiǎn)距離時(shí)，通過(guò)距離感應(yīng)雷達(dá)控制器以及電磁閥控制瞬間打開(kāi)氣瓶開(kāi)關(guān)，使得氣囊迅速膨脹，起到了保護(hù)緩沖撞擊的功能，另外還可以多設(shè)置幾個(gè)氣囊，比如在車底或車頂或車尾，如果發(fā)生重大事故時(shí)，車子在翻滾這樣氣囊就可以很好的保護(hù)人身的安全。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明一種安全防撞氣囊及其使用方法的原理圖；
[0017]圖2為本發(fā)明一種安全防撞氣囊及其使用方法的前視圖；
[0018]圖3為本發(fā)明一種安全防撞氣囊及其使用方法的后視圖。
[0019]圖中，1、汽車前包圍，2、氣囊，3、氣瓶，4、距離感應(yīng)雷達(dá)控制器，5、氣管，6、電磁閥，
7、鋼保護(hù)支架，8、時(shí)速檔位感應(yīng)控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0021 ] 一種安全防撞氣囊，包括汽車前包圍I，所述汽車前包圍I內(nèi)側(cè)安裝有氣瓶3，所述氣瓶3的出氣口通過(guò)氣管5連接氣囊2，所述氣管5上安裝有電磁閥6，所述電磁閥6連接電路板，所述電路板連接電源，所述電路板連接距離感應(yīng)雷達(dá)控制器4，所述電路板同時(shí)連接時(shí)速檔位感應(yīng)控制器8。
[0022]優(yōu)選地，所述氣囊2安裝在汽車前包圍外側(cè)。
[0023]優(yōu)選地，所述氣囊2安裝在汽車后包圍外側(cè)。
[0024]—種安全防撞氣囊的使用方法，包括如下步驟:
[0025]—、車輛在行駛中，包括倒車時(shí)，時(shí)速低于5公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器關(guān)閉電磁閥，氣囊處于無(wú)充氣狀態(tài)，時(shí)速達(dá)到5-30公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車I檔控制模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為50-70cm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。
[0026]二，車輛在行駛中，當(dāng)時(shí)速達(dá)到30-40公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車2檔控制模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為70-10cm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。
[0027]三，車輛在行駛中，當(dāng)時(shí)速達(dá)到40-50公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車3檔控制模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為100cm-150cm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。
[0028]四，車輛在行駛中，在時(shí)速達(dá)到50-70公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車4檔控制模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為150-300cm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。
[0029]五，車輛在行駛中，在時(shí)速達(dá)到80-100公里以上時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車5檔模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為200-400cm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。
[0030]其中，所述前方障礙物可以替換為后方障礙物或者側(cè)方障礙物。
[0031]需要說(shuō)明的是，該一種安全防撞氣囊在使用時(shí)，如果時(shí)速過(guò)快，但還在安全的距離即不在危險(xiǎn)距離內(nèi)，氣囊是不會(huì)充氣的，如果在剎車迅速或及時(shí)也不會(huì)爆開(kāi)氣囊的，因?yàn)樵趧x車的同時(shí)，時(shí)速會(huì)減慢，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器和距離感應(yīng)雷達(dá)控制器也會(huì)根據(jù)時(shí)速的不同，也進(jìn)入不同的檔位控制模式，即危險(xiǎn)距離也是不同。以上的時(shí)速檔位控制模式及距離感應(yīng)雷達(dá)控制器，可以根據(jù)不同的車型大貨車或小車設(shè)置不同的距離危險(xiǎn)監(jiān)測(cè)模式。
[0032]該安全防撞氣囊利用時(shí)速檔位感應(yīng)控制器和距離感應(yīng)雷達(dá)控制器，在每一個(gè)不同的速度設(shè)置不同的安全距離，當(dāng)汽車與前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器瞬間打開(kāi)電磁閥開(kāi)關(guān)并馬上使氣囊充氣澎脹，那么撞上前方車輛的先是氣囊，起到了防撞的功能，使兩車之間起到了保護(hù)作用，減少了不必要的損失及保護(hù)車上人員的安全性。
[0033]本技術(shù)可用于飛機(jī)及大貨車上面使用。如用在飛機(jī)上，飛機(jī)可利用時(shí)速檔位感應(yīng)控制器設(shè)定安全感應(yīng)開(kāi)關(guān)距離，在飛機(jī)離地或要撞上物體的設(shè)定距離時(shí)瞬間打開(kāi)氣瓶開(kāi)關(guān)，所有的氣瓶打開(kāi)，起到了保護(hù)撞擊的功能，或在飛機(jī)駕駛倉(cāng)放置一個(gè)開(kāi)關(guān)，在飛面失去控制時(shí)，駕駛員打開(kāi)開(kāi)關(guān)導(dǎo)電到氣瓶磁及開(kāi)關(guān)，瞬間打開(kāi)機(jī)身全部的氣囊，起到了防撞及急速落地的保護(hù)功能。例如，本產(chǎn)品用于大型機(jī)動(dòng)車或船舶及飛機(jī)上時(shí)，氣體量要增加以達(dá)到氣囊的氣體供應(yīng)，可利用在它們本身配備的打氣機(jī)及配套的聚氣罐以保證足夠的氣源來(lái)配備所需的氣囊。在超出安全距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器控制距離感應(yīng)雷達(dá)控制器并設(shè)定安全距離，如超出安全距離時(shí)，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器瞬間導(dǎo)電打開(kāi)電磁閥開(kāi)關(guān)，使聚氣罐的氣體沖入氣囊，氣囊充大，在自身與物體踫撞之間隔離開(kāi)來(lái)，那么先撞上氣囊，起到了防撞保護(hù)功能。
[0034]氣囊的防撞技術(shù)質(zhì)量根據(jù)撞擊的力度用不同的材料制造，以生產(chǎn)須要為標(biāo)準(zhǔn)定用所需材料制造，大小形狀根據(jù)車身面制造，如用于小車上可用外貼或條形狀，可收縮，達(dá)到美觀實(shí)用的效果，本產(chǎn)品可重復(fù)使用，重新更換氣瓶，放掉氣囊的氣體收縮回原狀，如氣囊撞破需要更換新氣囊。
[0035]本產(chǎn)品在安裝時(shí):
[0036]①時(shí)速檔位感應(yīng)控制器裝在駕駛室內(nèi)或機(jī)動(dòng)車大梁上。
[0037]②距離感應(yīng)雷達(dá)控制器安裝在車保險(xiǎn)鋼保護(hù)架前面，如加裝就在車左、右側(cè)和尾保險(xiǎn)鋼保護(hù)架上。
[0038]③電磁閥及氣瓶安裝在汽車的大梁上。
[0039]④氣囊安裝在前包圍外側(cè)，如加裝的就在車左、右側(cè)和尾部后包圍外側(cè)上加裝。
[0040]上述實(shí)施方式只是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并不是用來(lái)限制本發(fā)明的實(shí)施與權(quán)利范圍的，凡依據(jù)本發(fā)明申請(qǐng)專利保護(hù)范圍所述的內(nèi)容做出的等效變化和修飾，均應(yīng)包括于本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全防撞氣囊，其特征在于，包括汽車前包圍，所述汽車前包圍內(nèi)側(cè)安裝有氣瓶，所述氣瓶的出氣口通過(guò)氣管連接氣囊，所述氣管上安裝有電磁閥，所述電磁閥連接電路板，所述電路板連接電源，所述電路板連接距離感應(yīng)雷達(dá)控制器，所述電路板同時(shí)連接時(shí)速檔位感應(yīng)控制器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全防撞氣囊，其特征在于，所述氣囊安裝在汽車前包圍外側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全防撞氣囊，其特征在于，所述氣囊安裝在汽車后包圍外側(cè)。4.一種安全防撞氣囊的使用方法，其特征在于，包括如下步驟: 一、車輛在行駛中，包括倒車時(shí)，時(shí)速低于5公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器關(guān)閉電磁閥，氣囊處于無(wú)充氣狀態(tài)，時(shí)速達(dá)到5-30公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車I檔控制模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為50-70cm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。 二，車輛在行駛中，當(dāng)時(shí)速達(dá)到30-40公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車2檔控制模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為70-1OOcm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。 三，車輛在行駛中，當(dāng)時(shí)速達(dá)到40-50公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車3檔控制模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為10cm-150cm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。 四，車輛在行駛中，在時(shí)速達(dá)到50-70公里時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車4檔控制模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為150-300cm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。 五，車輛在行駛中，在時(shí)速達(dá)到80-100公里以上時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器馬上進(jìn)入汽車5檔模式，距離感應(yīng)雷達(dá)控制器馬上通過(guò)電路板進(jìn)入到危險(xiǎn)距離的監(jiān)測(cè)，危險(xiǎn)距離為200-400cm之間，當(dāng)前方車輛或障礙物達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，時(shí)速檔位感應(yīng)控制器開(kāi)啟電磁閥，氣囊處迅速充氣。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種安全防撞氣囊的使用方法，其特征在于，所述前方障礙物可以替換為后方障礙物或者側(cè)方障礙物。
【文檔編號(hào)】B64D45/00GK106043195SQ201610663314
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年8月12日 公開(kāi)號(hào)201610663314.9, CN 106043195 A, CN 106043195A, CN 201610663314, CN-A-106043195, CN106043195 A, CN106043195A, CN201610663314, CN201610663314.9
【發(fā)明人】黎榮
【申請(qǐng)人】黎榮