一種硬底充氣船艇可更換氣囊的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了屬于船舶游艇【技術(shù)領(lǐng)域】的一種硬底充氣船艇可更換氣囊。所述氣囊由主氣囊,懸浮氣囊和防撞氣囊構(gòu)成,主氣囊內(nèi)由隔膜分割為多個(gè)懸浮氣囊,主氣囊上部設(shè)有充氣靠背,底部設(shè)有防水拉鏈,主氣囊上還設(shè)有第一充氣閥。本實(shí)用新型的氣囊設(shè)置為雙氣囊結(jié)構(gòu),單獨(dú)氣室被硬器扎破時(shí),外面的氣囊漏氣了,里面的氣囊在支撐,仍然保證游艇不沉沒(méi);充氣靠背的設(shè)置可以允許人坐在汽艇上,增加使用體驗(yàn);防水拉鏈的設(shè)置可以方便更換小氣囊,使用更加方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種硬底充氣船艇可更換氣囊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于船舶游艇【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種硬底充氣船艇可更換氣囊。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高,充氣船艇越來(lái)越受到喜愛(ài)在海上游玩的人們的青睞,充氣游艇質(zhì)量輕,體積小,在水上活動(dòng)靈便,但是,充氣游艇的安全性較低,如果遇到硬物尖刺物等刺破船艇中的氣囊,船艇就會(huì)因漏水而沉沒(méi),普通充氣游艇的后面沒(méi)有設(shè)置可以坐著的裝置,人必須站著完成水上各種操作,站立久了會(huì)很累,用戶(hù)體驗(yàn)不佳。
[0003]由于氣囊是一體化合成,損壞后,更換需要將船艇上的部件拆卸下來(lái)才能更換,更換不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)目前的充氣船艇安全性低,不易更換氣囊等缺陷,提出一種硬底充氣船艇可更換氣囊。
[0005]一種硬底充氣船艇可更換氣囊,所述氣囊由主氣囊I,懸浮氣囊2和防撞氣囊3構(gòu)成;
[0006]主氣囊I內(nèi)由隔膜4分割為多個(gè)懸浮氣囊2,主氣囊I上部設(shè)有充氣靠背5,底部設(shè)有防水拉鏈6,主氣囊I上還設(shè)有第一充氣閥7。
[0007]所述懸浮氣囊2上設(shè)有第二充氣閥8。
[0008]所述防水拉鏈6的鏈帶9上設(shè)有疏水基刷毛10。
[0009]所述疏水基刷毛10的切面直徑為0.05-0.5mm。
[0010]所述主氣囊I的尾部設(shè)有掛機(jī)艉板11。
[0011]所述疏水基毛刷10材質(zhì)為丙烯酸酯,聚乙烯等。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的氣囊設(shè)置為雙氣囊結(jié)構(gòu),單獨(dú)氣室被硬器扎破時(shí),外面的氣囊漏氣了,里面的氣囊在支撐,仍然保證游艇不沉沒(méi);充氣靠背的設(shè)置可以允許人坐在汽艇上,增加使用體驗(yàn);防水拉鏈的設(shè)置可以方便更換小氣囊,使用更加方便。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型硬底充氣船艇可更換氣囊結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為游艇示意圖;
[0015]圖3為防水拉鏈結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖中,1-主氣囊,2-懸浮氣囊,3-防撞氣囊,4-隔膜,5-充氣靠背,6_防水拉鏈,
7-第一充氣閥,8-第二充氣閥,9-鏈帶,10-疏水基刷毛,11-掛機(jī)艉板。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]實(shí)施例1
[0019]一種硬底充氣船艇可更換氣囊,所述氣囊由主氣囊I,懸浮氣囊2和防撞氣囊3構(gòu)成;
[0020]主氣囊I內(nèi)由隔膜4分割為多個(gè)懸浮氣囊2,主氣囊I上部設(shè)有充氣靠背5,底部設(shè)有防水拉鏈6,主氣囊I上還設(shè)有第一充氣閥7。
[0021]所述懸浮氣囊2上設(shè)有第二充氣閥8。所述防水拉鏈6的鏈帶9上設(shè)有疏水基刷毛10。所述疏水基刷毛10的切面直徑為0.05mm。所述主氣囊I的尾部設(shè)有掛機(jī)艉板11。
[0022]防水拉鏈鏈帶上的疏水基刷毛在遇到水時(shí),迅速擠壓到鏈帶表面,刷毛之間的疏水力形成強(qiáng)大的防水層,防止水浸入氣囊中,需要更換懸浮氣囊時(shí),將船艇置于干燥無(wú)水出,刷毛會(huì)動(dòng)分開(kāi),方便拉鏈操作拉開(kāi)更換懸浮氣囊。
[0023]在主氣囊的外側(cè)設(shè)有單獨(dú)防撞氣囊,在主氣囊遇到?jīng)_撞時(shí),被外面的防撞氣囊抵擋住,保護(hù)主氣囊的傷害,而且在海浪中,防撞氣囊可以擋住外面沖來(lái)的浪花,主氣囊內(nèi)部設(shè)有單獨(dú)懸浮氣囊,被硬器扎破時(shí),外面的氣囊漏氣了,里面的氣囊在支撐,仍然保證船艇不沉沒(méi),還設(shè)計(jì)了座椅靠背,可以讓人做在氣囊上,增加使用體驗(yàn),為了讓坐船的人更舒服,而且還能節(jié)省船內(nèi)空間。
[0024]實(shí)施例2
[0025]一種硬底充氣船艇可更換氣囊,所述氣囊由主氣囊I,懸浮氣囊2和防撞氣囊3構(gòu)成;
[0026]主氣囊I內(nèi)由隔膜4分割為多個(gè)懸浮氣囊2,主氣囊I上部設(shè)有充氣靠背5,底部設(shè)有防水拉鏈6,主氣囊I上還設(shè)有第一充氣閥7。
[0027]所述懸浮氣囊2上設(shè)有第二充氣閥8。所述防水拉鏈6的鏈帶9上設(shè)有疏水基刷毛10。所述疏水基刷毛10的切面直徑為0.1mm。所述主氣囊I的尾部設(shè)有掛機(jī)艉板11。
[0028]防水拉鏈鏈帶上的疏水基刷毛在遇到水時(shí),迅速擠壓到鏈帶表面,剛毛之間的疏水力形成強(qiáng)大的防水層,防止水浸入氣囊中,需要更換懸浮氣囊時(shí),將船艇置于干燥無(wú)水出,刷毛會(huì)動(dòng)分開(kāi),方便拉鏈操作拉開(kāi)更換懸浮氣囊。
[0029]在主氣囊的外側(cè)設(shè)有單獨(dú)防撞氣囊,在主氣囊遇到?jīng)_撞時(shí),被外面的防撞氣囊抵擋住,保護(hù)主氣囊的傷害,而且在海浪中,防撞氣囊可以擋住外面沖來(lái)的浪花,主氣囊內(nèi)部設(shè)有單獨(dú)懸浮氣囊,被硬器扎破時(shí),外面的氣囊漏氣了,里面的氣囊在支撐,仍然保證船艇不沉沒(méi),還設(shè)計(jì)了座椅靠背,可以讓人做在氣囊上,增加使用體驗(yàn),為了讓坐船的人更舒服,而且還能節(jié)省船內(nèi)空間。
[0030]實(shí)施例3
[0031]一種硬底充氣船艇可更換氣囊,所述氣囊由主氣囊I,懸浮氣囊2和防撞氣囊3構(gòu)成;
[0032]主氣囊I內(nèi)由隔膜4分割為多個(gè)懸浮氣囊2,主氣囊I上部設(shè)有充氣靠背5,底部設(shè)有防水拉鏈6,主氣囊I上還設(shè)有第一充氣閥7。
[0033]所述懸浮氣囊2上設(shè)有第二充氣閥8。所述防水拉鏈6的鏈帶9上設(shè)有疏水基刷毛10。所述疏水基刷毛10的切面直徑為0.5mm。所述主氣囊I的尾部設(shè)有掛機(jī)艉板11。
[0034]防水拉鏈鏈帶上的疏水基刷毛在遇到水時(shí),迅速擠壓到鏈帶表面,刷毛之間的疏水力形成強(qiáng)大的防水層,防止水浸入氣囊中,需要更換懸浮氣囊時(shí),將船艇置于干燥無(wú)水出,刷毛會(huì)動(dòng)分開(kāi),方便拉鏈操作拉開(kāi)更換懸浮氣囊。
[0035]在主氣囊的外側(cè)設(shè)有單獨(dú)防撞氣囊,在主氣囊遇到?jīng)_撞時(shí),被外面的防撞氣囊抵擋住,保護(hù)主氣囊的傷害,而且在海浪中,防撞氣囊可以擋住外面沖來(lái)的浪花,主氣囊內(nèi)部設(shè)有單獨(dú)懸浮氣囊,被硬器扎破時(shí),外面的氣囊漏氣了,里面的氣囊在支撐,仍然保證船艇不沉沒(méi),還設(shè)計(jì)了座椅靠背,可以讓人做在氣囊上,增加使用體驗(yàn),為了讓坐船的人更舒服,而且還能節(jié)省船內(nèi)空間。
【權(quán)利要求】
1.一種硬底充氣船艇可更換氣囊,其特征在于,所述氣囊由主氣囊(1),懸浮氣囊(2)和防撞氣囊⑶構(gòu)成; 主氣囊(I)內(nèi)由隔膜(4)分割為多個(gè)懸浮氣囊(2),主氣囊(I)上部設(shè)有充氣靠背(5),底部設(shè)有防水拉鏈(6),主氣囊(I)上還設(shè)有第一充氣閥(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述硬底充氣船艇可更換氣囊,其特征在于,所述懸浮氣囊(2)上設(shè)有第二充氣閥(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述硬底充氣船艇可更換氣囊,其特征在于,所述防水拉鏈(6)的鏈帶(9)上設(shè)有疏水基刷毛(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述硬底充氣船艇可更換氣囊,其特征在于,所述疏水基刷毛(10)的切面直徑為0.05-0.5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述硬底充氣船艇可更換氣囊,其特征在于,所述主氣囊(I)的尾部設(shè)有掛機(jī)艉板(11)。
【文檔編號(hào)】B63B43/02GK203854820SQ201420243026
【公開(kāi)日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】孫靜 申請(qǐng)人:孫靜