專(zhuān)利名稱(chēng)：用于牽引機(jī)及模架行走轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑器材領(lǐng)域，尤其涉及一種用于牽引機(jī)以及模架行走轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn) 向裝置。
背景技術(shù)：
目前牽引機(jī)以及模架行走轉(zhuǎn)向主要靠炮車(chē)、或行車(chē)起吊后行走(移位)，不但設(shè)備 成本高，并且行動(dòng)笨重不靈活。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型第一目的在于提供一種用于牽引機(jī)及模架行走轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向裝置，使 用該裝置能夠使得牽引機(jī)及模架升降靈活、行走轉(zhuǎn)向，并且成本相對(duì)于炮車(chē)、行車(chē)等成本低 廉
MTv ο本實(shí)用新型提供的轉(zhuǎn)向裝置包括壓蓋101、升降軸102、轉(zhuǎn)向軸套103、轉(zhuǎn)向軸 104、轉(zhuǎn)向輪壓耳107、轉(zhuǎn)向輪108、轉(zhuǎn)向輪軸110、固定板112、定位套113、定位銷(xiāo)114 ；所述轉(zhuǎn)向軸104設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向軸套103內(nèi)，所述轉(zhuǎn)向軸104在其中可沿軸向360
度轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)向軸套103固定連接在所述升降軸102上，并且安裝在所述固定板112上， 所述固定板112上設(shè)由與所述定位銷(xiāo)114相匹配的定位孔115 ；所述轉(zhuǎn)向輪壓耳107固定設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向軸104上，安裝在所述轉(zhuǎn)向軸套103的 內(nèi)部，且在所述轉(zhuǎn)向輪壓耳107上設(shè)置有牽引槽，以供所述牽引桿沿所述牽引槽牽引、轉(zhuǎn) 動(dòng)；所述定位套113、定位銷(xiāo)114設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向軸套103的定位部上，并且所述定位 套113與所述轉(zhuǎn)向套軸焊接在一起；所述轉(zhuǎn)向輪108通過(guò)軸承安裝在所述轉(zhuǎn)向輪軸110上，并且所述轉(zhuǎn)向輪108與所 述轉(zhuǎn)向輪壓耳107相連接。在該裝置中，可選地，在所述定位銷(xiāo)114的末端還設(shè)置有拉環(huán)116，所述拉環(huán)116用 于控制所述定位銷(xiāo)114在所述定位孔115內(nèi)插入的深度、以及拔出。 在該裝置中，可選地，在所述定位銷(xiāo)114上還設(shè)置有彈簧，所述彈簧在所述定位銷(xiāo) 114旋轉(zhuǎn)到達(dá)所述固定板112上的固定孔時(shí)，自動(dòng)將所述定位銷(xiāo)114推進(jìn)所述定位孔115。 由上看見(jiàn)，應(yīng)用本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向裝置，在牽引機(jī)以及模架制板時(shí)(即不需行走 轉(zhuǎn)向時(shí)，本轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)處于非工作狀態(tài)時(shí))，定位銷(xiāo)114插入固定板112的定位孔115上；當(dāng) 牽引機(jī)以及模架需要行走移向時(shí)，用加力桿插入轉(zhuǎn)向軸104的上部，利用杠桿原理實(shí)現(xiàn)牽 引機(jī)及模架的升起、轉(zhuǎn)向輪108下降，在轉(zhuǎn)向軸套103繞升降軸102旋轉(zhuǎn)，定位銷(xiāo)114旋轉(zhuǎn) 到達(dá)固定板112的定位孔115時(shí)，插入定位銷(xiāo)114，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪108的落下和收起。在轉(zhuǎn)向 輪108落下時(shí)(轉(zhuǎn)向裝置工作狀態(tài)即牽引機(jī)或模架升起時(shí))，牽引桿插入轉(zhuǎn)向輪壓耳107 上的牽引槽內(nèi)，即可牽引所連接的牽引機(jī)或模架行走，并在行走時(shí)自由轉(zhuǎn)向?？梢?jiàn)，應(yīng)用本轉(zhuǎn)向裝置，能夠使得牽引機(jī)及模架升降靈活、行走轉(zhuǎn)向，并且本裝置的成本相對(duì)于炮車(chē)、行 車(chē)等成本更加低廉。

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分， 并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，在附圖中圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的轉(zhuǎn)向裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示的轉(zhuǎn)向裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1、2所示的轉(zhuǎn)向裝置的在工作狀態(tài)、轉(zhuǎn)向輪108下降而實(shí)現(xiàn)可行走狀態(tài) 時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖1、2所示的轉(zhuǎn)向裝置的在非工作狀態(tài)、定位銷(xiāo)114插入固定板112而處 于定位狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型，在此本實(shí)用新型的示意 性實(shí)施例以及說(shuō)明用來(lái)解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。實(shí)施例1 參見(jiàn)圖1、2，該轉(zhuǎn)向裝置，包括壓蓋101、升降軸102、轉(zhuǎn)向軸套103、轉(zhuǎn)向軸104、 轉(zhuǎn)向輪壓耳107、轉(zhuǎn)向輪108、轉(zhuǎn)向輪軸110、固定板112、定位套113、定位銷(xiāo)114，拉環(huán)116。所述轉(zhuǎn)向軸104設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸套103內(nèi)，轉(zhuǎn)向軸104在其中可沿軸向360度轉(zhuǎn)動(dòng)； 轉(zhuǎn)向軸套103固定連接在升降軸102上，并且安裝在固定板112上，固定板112上設(shè)由與定 位銷(xiāo)114相匹配的定位孔115 ；轉(zhuǎn)向輪壓耳107固定設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸104上，安裝在轉(zhuǎn)向軸套 103的內(nèi)部，且在轉(zhuǎn)向輪壓耳107上設(shè)置有牽引槽，以供牽引桿沿牽引槽牽引、轉(zhuǎn)動(dòng)；定位套 113、定位銷(xiāo)114設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸套103的定位部上，在定位銷(xiāo)114的末端設(shè)置有用于控制定 位銷(xiāo)114在定位孔115內(nèi)插入的深度、以及拔出的拉環(huán)116，定位套113與轉(zhuǎn)向套軸焊接在 一起；轉(zhuǎn)向輪108通過(guò)軸承安裝在轉(zhuǎn)向輪軸110上，并且轉(zhuǎn)向輪108與轉(zhuǎn)向輪壓耳107相連 接。在本實(shí)施例中，還可以在定位銷(xiāo)114上設(shè)置有彈簧，彈簧在定位銷(xiāo)114旋轉(zhuǎn)到達(dá)固 定板112上的固定孔時(shí)，定位銷(xiāo)114在彈簧壓力作用下自動(dòng)插入固定板112的定位孔115， 自動(dòng)定位輕松實(shí)現(xiàn)。用本實(shí)用新型實(shí)施例的轉(zhuǎn)向裝置，在牽引機(jī)以及模架制板時(shí)(即不需行走轉(zhuǎn)向 時(shí)，本轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)處于非工作狀態(tài)時(shí))，參見(jiàn)圖4所示，定位銷(xiāo)114插入固定板112的定位孔 115上，定位輕松。當(dāng)牽引機(jī)以及模架需要行走移向時(shí)，參見(jiàn)圖3，用加力桿插入轉(zhuǎn)向軸104的上部， 利用杠桿原理實(shí)現(xiàn)牽引機(jī)及模架的升起、轉(zhuǎn)向輪108下降，在轉(zhuǎn)向軸套103繞升降軸102旋 轉(zhuǎn)，定位銷(xiāo)114旋轉(zhuǎn)到達(dá)固定板112的定位孔115時(shí)，定位銷(xiāo)114插入定位孔115，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向 輪108的落下和收起。在轉(zhuǎn)向輪108落下時(shí)(即牽引機(jī)或模架升起時(shí))，牽引桿插入轉(zhuǎn)向輪 壓耳107上的牽引槽內(nèi)，即可牽引所連接的牽引機(jī)或模架行走，并在行走時(shí)自由轉(zhuǎn)向。綜上，應(yīng)用本轉(zhuǎn)向裝置，能夠使得牽引機(jī)及模架升降靈活、行走轉(zhuǎn)向，并且本裝置的成本相對(duì)于炮車(chē)、行車(chē)等成本更加低廉。另外，還可以在定位銷(xiāo)114上設(shè)置有彈簧，彈簧在定位銷(xiāo)114旋轉(zhuǎn)到達(dá)固定板112上的固定孔時(shí)，自動(dòng)將定位銷(xiāo)114推進(jìn)定位孔115，定位簡(jiǎn)單靈活。另外，在定位銷(xiāo)114的末端還設(shè)置一拉環(huán)116，可以調(diào)節(jié)定位銷(xiāo)114插入定位孔115的深度，或者方便發(fā)出定位銷(xiāo)114，使得本裝置使用起來(lái)更加方便靈活。以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只適用于幫 助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施 例，在具體實(shí)施方式
以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為 對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求一種轉(zhuǎn)向裝置，其特征是，包括壓蓋(101)、升降軸(102)、轉(zhuǎn)向軸套(103)、轉(zhuǎn)向軸(104)、轉(zhuǎn)向輪壓耳(107)、轉(zhuǎn)向輪(108)、轉(zhuǎn)向輪軸(110)、固定板(112)、定位套(113)、定位銷(xiāo)(114)；所述轉(zhuǎn)向軸(104)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向軸套(103)內(nèi)，所述轉(zhuǎn)向軸(104)在其中可沿軸向360度轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)向軸套(103)固定連接在所述升降軸(102)上，并且安裝在所述固定板(112)上，所述固定板(112)上設(shè)由與所述定位銷(xiāo)(114)相匹配的定位孔(115)；所述轉(zhuǎn)向輪壓耳(107)固定設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向軸(104)上，安裝在所述轉(zhuǎn)向軸套(103)的內(nèi)部，且在所述轉(zhuǎn)向輪壓耳(107)上設(shè)置有牽引槽，以供所述牽引桿沿所述牽引槽牽引、轉(zhuǎn)動(dòng)；所述定位套(113)、定位銷(xiāo)(114)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向軸套(103)的定位部上，并且所述定位套(113)與所述轉(zhuǎn)向套軸焊接在一起；所述轉(zhuǎn)向輪(108)通過(guò)軸承安裝在所述轉(zhuǎn)向輪軸(110)上，并且所述轉(zhuǎn)向輪(108)與所述轉(zhuǎn)向輪壓耳(107)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向裝置，其特征是，在所述定位銷(xiāo)(114)的末端還設(shè)置有拉 環(huán)(116)，所述拉環(huán)(116)用于控制所述定位銷(xiāo)(114)在所述定位孔(115)內(nèi)插入的深度、 以及拔出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)向裝置，其特征是，在所述定位銷(xiāo)(114)上還設(shè)置有彈 簧，所述彈簧在所述定位銷(xiāo)(114)旋轉(zhuǎn)到達(dá)所述固定板(112)上的固定孔時(shí)，自動(dòng)將所述定 位銷(xiāo)(114)推進(jìn)所述定位孔(115)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及建筑器材領(lǐng)域，公開(kāi)了一種用于牽引機(jī)及模架行走轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向裝置。包括壓蓋、升降軸、轉(zhuǎn)向軸套、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向輪壓耳、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向輪軸、固定板、定位套、定位銷(xiāo)；轉(zhuǎn)向軸設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸套內(nèi)，轉(zhuǎn)向軸在其中可沿軸向360度轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)向軸套固定連接在升降軸上，并且安裝在固定板上，固定板上設(shè)由與定位銷(xiāo)相匹配的定位孔；轉(zhuǎn)向輪壓耳固定設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸上，安裝在轉(zhuǎn)向軸套的內(nèi)部，且在轉(zhuǎn)向輪壓耳上設(shè)置有牽引槽，以供牽引桿沿牽引槽牽引、轉(zhuǎn)動(dòng)；定位套、定位銷(xiāo)設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸套的定位部上，并且定位套與轉(zhuǎn)向套軸焊接在一起；轉(zhuǎn)向輪通過(guò)軸承安裝在轉(zhuǎn)向輪軸上，并且轉(zhuǎn)向輪與轉(zhuǎn)向輪壓耳相連接。
文檔編號(hào)B60B33/04GK201566414SQ20092026512
公開(kāi)日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月18日
發(fā)明者聶亞濤, 聶尚華 申請(qǐng)人:聶尚華