專利名稱：一種汽車的內(nèi)飾板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車的內(nèi)飾板，是對現(xiàn)有汽車的內(nèi)飾板的改進(jìn)。以上所述的
內(nèi)飾板是指汽車車廂內(nèi)部的儀表臺(tái)外殼、安全氣囊的外表殼、中控臺(tái)的外殼、前排座中間儲(chǔ) 物箱的蓋子、后排座中間扶手的外殼、車門的裝飾板及其扶手的外殼、車頂?shù)难b飾板、以及
A、B、C柱的外裝飾板。
技術(shù)背景目前的汽車的內(nèi)飾板都是由金屬、橡膠、玻璃鋼、塑料、碳素纖維、布料、樹脂等材 料制成，利用材料本身或在其上噴涂涂料來顯示顏色或圖案。它們都存在著只有二維平面 的表現(xiàn)力，沒有立體層次感。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種有立體圖案、視覺效果好的汽車內(nèi) 飾板。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 —種汽車的內(nèi)飾板，它包括飾板體，其特征在于飾板體包括立體圖案和保護(hù)層， 立體圖案為浮雕或/和模型，保護(hù)層無縫隙包裹或/和覆蓋立體圖案，保護(hù)層為透明或半透 明，保護(hù)層的外表面光滑。 上述方案中，所述的內(nèi)飾板還包括支撐架，支撐架與車體連接，支撐架設(shè)置在飾板 體的下方，飾板體的底面與支撐架連接。 上述方案中，所述的內(nèi)飾板還包括支撐板，支撐板與車體連接，支撐板設(shè)置在飾板 體的下方，飾板體的底面與支撐板連接。 上述方案中，所述的內(nèi)飾板還包括支撐板，支撐板設(shè)置在支撐架和飾板體之間，飾
板體的底面與支撐板連接，支撐板的底面與支撐架連接。 上述方案中，保護(hù)層外覆蓋一層表層，表層為透明或半透明。 上述方案中，保護(hù)層最厚處的厚度為大于4mm。 上述方案中，浮雕雕刻最深處的深度為大于3mm。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn) 1、飾板體包括由浮雕或/和模型構(gòu)成的立體圖案和透明或半透明的保護(hù)層，飾板 體可直接與車體連接，使汽車內(nèi)飾板具有立體圖案和晶瑩剔透的視覺效果，使人們得到美 的享受，保護(hù)層的外表面光滑，易于清潔。 2、所述的內(nèi)飾板還包括支撐架，飾板體通過支撐架與車體連接，支撐架可為現(xiàn)有 汽車上的支撐架，飾板體可直接安裝在汽車的支撐架上。 3、所述的內(nèi)飾板還包括支撐板，飾板體通過支撐板與車體連接，支撐板可采用現(xiàn) 有汽車上的面板，飾板體可直接安裝在汽車的面板上。 4、所述的內(nèi)飾板還包括支撐板，支撐板設(shè)置在支撐架和飾板體之間，可提高飾板
3體的強(qiáng)度。 5、保護(hù)層外覆蓋一層透明或半透明表層，可加強(qiáng)對飾板體的保護(hù)作用。 6、保護(hù)層最厚處的厚度為大于4mm，可保證浮雕和模型有足夠的發(fā)揮空間。 7、浮雕雕刻最深處的深度為大于3mm，有利于浮雕更具立體感。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)剖視圖 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)剖視圖 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)剖視圖 圖中1-保護(hù)層、101-表層、2_飾板體、3_支撐架、4_浮雕、5_支撐板、6_模型、 7-掛鉤、8-螺桿。
具體實(shí)施方案
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但是此說明不會(huì)構(gòu)成對本實(shí)用 新型的限制。 如圖1所示的本實(shí)用新型汽車的內(nèi)飾板實(shí)施例l，它包括飾板體2、支撐架3、支撐 板5，支撐架3與車體連接，支撐板5設(shè)置在支撐架3和飾板體2之間，飾板體2的底面采用 粘接的方式與支撐板5連接，支撐板5的底面通過掛鉤7和螺桿8與支撐架3連接。 飾板體2包括立體圖案和保護(hù)層l，保護(hù)層1最厚處的厚度Ll為大于4mm，立體圖 案為浮雕4或/和模型6，浮雕雕刻最深處的深度L2為大于3mm，保護(hù)層1無縫隙包裹或/ 和覆蓋立體圖案，保護(hù)層1為透明或半透明，保護(hù)層1的外表面光滑。 模型6可以為實(shí)物模型，也可為實(shí)物仿真模型或其它的模型。浮雕4和模型6可 由樹脂、陶瓷、木材、石材、金屬、玻璃、塑料或碳素纖維等材料制成。 如圖2所示的本實(shí)用新型汽車的內(nèi)飾板實(shí)施例2，它與實(shí)施例1基本相同，只是它 沒有支撐架，它的支撐板5就是汽車的殼體，飾板體2通過粘接的方式和掛鉤7、螺桿8與支 撐板5連接。 如圖3所示的本實(shí)用新型汽車的內(nèi)飾板實(shí)施例3，它與實(shí)施例1基本相同，只是它 沒有支撐板，它的支撐架3就是汽車的內(nèi)飾面板支撐架，飾板體2通過掛鉤7、螺桿8與支撐 架3連接。 保護(hù)層1外覆蓋一層表層IOI，表層101為透明或半透明，保護(hù)層1為樹脂、玻璃、 塑料碳素纖維或水晶等材料制成，表層101為樹脂、玻璃、釉料、碳素纖維或水晶等材料制 成。
權(quán)利要求一種汽車的內(nèi)飾板，它包括飾板體(2)，其特征在于飾板體(2)包括立體圖案和保護(hù)層(1)，立體圖案為浮雕(4)或/和模型(6)，保護(hù)層(1)無縫隙包裹或/和覆蓋立體圖案，保護(hù)層(1)為透明或半透明，保護(hù)層(1)的外表面光滑。
2. 如權(quán)利要求1所述的汽車的內(nèi)飾板，其特征在于它還包括支撐架(3)，支撐架(3) 與車體連接，支撐架(3)設(shè)置在飾板體(2)的下方，飾板體(2)的底面與支撐架(3)連接。
3. 如權(quán)利要求1所述的汽車的內(nèi)飾板，其特征在于它還包括支撐板(5)，支撐板(5) 與車體連接，支撐板(5)設(shè)置在飾板體(2)的下方，飾板體(2)的底面與支撐板(5)連接。
4. 如權(quán)利要求2所述的汽車的內(nèi)飾板，其特征在于它還包括支撐板(5)，支撐板(5) 設(shè)置在支撐架(3)和飾板體(2)之間，飾板體(2)的底面與支撐板(5)連接，支撐板(5)的 底面與支撐架(3)連接。
5. 如權(quán)利要求1或2所述的汽車的內(nèi)飾板，其特征在于保護(hù)層(1)外覆蓋一層表層 (101)，表層(101)為透明或半透明。
6. 如權(quán)利要求1所述的汽車的內(nèi)飾板，其特征在于保護(hù)層最厚處的厚度(Ll)為大于4mm。
7. 如權(quán)利要求l所述的汽車的內(nèi)飾板，其特征在于浮雕雕刻最深處的深度(L2)為大 于3mm。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽車的內(nèi)飾板，它包括飾板體，飾板體包括立體圖案和保護(hù)層，立體圖案為浮雕或/和模型，保護(hù)層無縫隙包裹或/和覆蓋立體圖案，保護(hù)層為透明或半透明，保護(hù)層的外表面光滑，內(nèi)飾板還包括支撐架或支撐板，此汽車內(nèi)飾板有立體圖案、視覺效果好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R13/02GK201494381SQ20092022820
公開日2010年6月2日 申請日期2009年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月21日
發(fā)明者張清華 申請人:張清華