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一種新型的汽車門內(nèi)飾板卡扣的制作方法

文檔序號:9102482閱讀:378來源:國知局
一種新型的汽車門內(nèi)飾板卡扣的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種卡扣,尤其涉及一種新型的汽車門內(nèi)飾板卡扣。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車門內(nèi)飾板卡扣作為用于車身鈑金件與飾板間固接的連接元件已被廣泛使用。在鈑金件裝配過程中,當(dāng)插銷部逐漸通過預(yù)制孔時,其最大直徑處被孔型壓迫并產(chǎn)生受壓彈性形變,而通過預(yù)制孔后其最大直徑處則重新彈性復(fù)位以最終達(dá)到連接目的。然而,由于在鈑金件裝配過程中,仍不可避免存在依靠鈑金件上的預(yù)制孔孔型與卡扣插銷部的直接硬性接觸來達(dá)到其形變裝配目的,兩者間裝配時摩擦極大,同時又由于鈑金件上工藝毛刺以及實際人為操作因素的存在,往往極易造成卡扣插銷部的刮傷,這對卡扣作為連接件的穩(wěn)定性與可靠性提出了嚴(yán)峻考驗。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型的汽車門內(nèi)飾板卡扣。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]本實用新型包括卡扣蓋、凸盤、鎖緊盤和插銷部,所述卡扣蓋安裝于所述凸盤的凸出端,其之間形成用于固定內(nèi)飾板的槽盤,所述鎖緊盤一端安裝于所述凸盤的另一端,所述插銷部安裝于所述鎖緊盤的另一端,所述鎖緊盤為彈性梯形結(jié)構(gòu),其較窄的一端與所述凸盤的另一端連接,其之間形成鎖緊位,所述插銷部包括中心伸縮螺桿,所述中心伸縮螺桿的外端上均安裝有鎖緊片。
[0006]本實用新型優(yōu)選的,所述鎖緊片與相鄰的鎖緊片之間形成空隙,所述鎖緊片靠近所述中心伸縮螺桿的外端具有三角形間隙。
[0007]本實用新型優(yōu)選的,所述中心伸縮螺桿依次穿過所述鎖緊盤、所述凸盤和所述卡扣蓋,且位于所述卡扣蓋的外端通過螺釘使所述中心伸縮螺桿調(diào)節(jié)伸縮。
[0008]本實用新型的有益效果在于:
[0009]本實用新型通過將插銷部設(shè)置為類似膨脹螺絲類結(jié)構(gòu),鎖緊片具有彈性,插銷部在插入的過程中,鎖緊片受很小的力就會向內(nèi)壓縮,在此過程中不會造成卡扣插銷部的刮傷;本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定和使用壽命較長的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型所述一種新型的汽車門內(nèi)飾板卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖一;
[0011]圖2是本實用新型所述一種新型的汽車門內(nèi)飾板卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0012]圖中:1-卡扣蓋、2-凸盤、3-鎖緊盤、4-鎖緊位、5-螺釘、6_鎖緊片、7_中心伸縮螺桿、8-三角形間隙、9-空隙、10-槽盤。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]如圖1和圖2所示:本實用新型包括卡扣蓋1、凸盤2、鎖緊盤3和插銷部,卡扣蓋I安裝于凸盤2的凸出端,其之間形成用于固定內(nèi)飾板的槽盤10,鎖緊盤3 —端安裝于凸盤2的另一端,插銷部安裝于鎖緊盤3的另一端,鎖緊盤3為彈性梯形結(jié)構(gòu),其較窄的一端與凸盤2的另一端連接,其之間形成鎖緊位4,插銷部包括中心伸縮螺桿7,中心伸縮螺桿7的外端上均安裝有鎖緊片6,鎖緊片6與相鄰的鎖緊片6之間形成空隙9,鎖緊片6靠近中心伸縮螺桿7的外端具有三角形間隙8,中心伸縮螺桿7依次穿過鎖緊盤3、凸盤2和卡扣蓋1,且位于卡扣蓋I的外端通過螺釘5使中心伸縮螺桿7調(diào)節(jié)伸縮。
[0015]本實用新型的工作原理如下:
[0016]如圖1和圖2所示,本實用新型通過插銷部插入鈑金件上的預(yù)設(shè)孔,插銷部上的鎖緊片6為錐形結(jié)構(gòu),其插入末端的直徑較大于預(yù)設(shè)孔的直徑,而鎖緊片6具有彈性,使用很小的力就能夠使插銷部進(jìn)入預(yù)設(shè)孔,當(dāng)插銷部進(jìn)入預(yù)設(shè)孔后,通過螺釘5使中心伸縮桿7收縮,使鎖緊片6靠近預(yù)設(shè)孔的一端頂住預(yù)設(shè)孔,從而達(dá)到鎖緊位4與槽盤10的鎖緊。
[0017]本領(lǐng)域技術(shù)人員不脫離本實用新型的實質(zhì)和精神,可以有多種變形方案實現(xiàn)本實用新型,以上所述僅為本實用新型較佳可行的實施例而已,并非因此局限本實用新型的權(quán)利范圍,凡運用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化,均包含于本實用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型的汽車門內(nèi)飾板卡扣,其特征在于:包括卡扣蓋、凸盤、鎖緊盤和插銷部,所述卡扣蓋安裝于所述凸盤的凸出端,其之間形成用于固定內(nèi)飾板的槽盤,所述鎖緊盤一端安裝于所述凸盤的另一端,所述插銷部安裝于所述鎖緊盤的另一端,所述鎖緊盤為彈性梯形結(jié)構(gòu),其較窄的一端與所述凸盤的另一端連接,其之間形成鎖緊位,所述插銷部包括中心伸縮螺桿,所述中心伸縮螺桿的外端上均安裝有鎖緊片。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車門內(nèi)飾板卡扣,其特征在于:所述鎖緊片與相鄰的鎖緊片之間形成空隙,所述鎖緊片靠近所述中心伸縮螺桿的外端具有三角形間隙。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車門內(nèi)飾板卡扣,其特征在于:所述中心伸縮螺桿依次穿過所述鎖緊盤、所述凸盤和所述卡扣蓋,且位于所述卡扣蓋的外端通過螺釘使所述中心伸縮螺桿調(diào)節(jié)伸縮。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型的汽車門內(nèi)飾板卡扣,包括卡扣蓋、凸盤、鎖緊盤和插銷部,所述卡扣蓋安裝于所述凸盤的凸出端,其之間形成用于固定內(nèi)飾板的槽盤,所述鎖緊盤一端安裝于所述凸盤的另一端,所述插銷部安裝于所述鎖緊盤的另一端。本實用新型通過將插銷部設(shè)置為類似膨脹螺絲類結(jié)構(gòu),鎖緊片具有彈性,插銷部在插入的過程中,鎖緊片受很小的力就會向內(nèi)壓縮,在此過程中不會造成卡扣插銷部的刮傷;本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定和使用壽命較長的優(yōu)點。
【IPC分類】F16B13/04
【公開號】CN204755516
【申請?zhí)枴緾N201520465135
【發(fā)明人】賴強敏
【申請人】寧波新華泰模塑電器有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月30日
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