專利名稱:一種汽車的通風(fēng)裝置改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種交通工具的通風(fēng)裝置,尤其涉及一種利用風(fēng)能 資源的汽車通風(fēng)結(jié)構(gòu)。 '
背景技術(shù):
隨著工業(yè)的高速發(fā)展,汽車在我國的使用已非常普遍。雖然汽車了人 們出行的步伐,為人們的生話提供了方便,但由汽車引起的問題卻越來越 多。近年來,汽車的室內(nèi)空氣污染越來越嚴(yán)重,尤其在新使用的汽車上較 為凸出,汽車室內(nèi)空氣污染對人們的身心健康造成很大的影響。雖然,現(xiàn) 有的人們使用空氣清新劑或汽車?yán)錃饪照{(diào)裝置等方法驅(qū)散汽車內(nèi)異味的氣 體。雖然空氣清新劑對于一時(shí)的汽車室內(nèi)空氣有所緩解,但未能達(dá)到長時(shí)
間控制的效果;而使用汽車內(nèi)設(shè)有的冷氣空調(diào)裝置由于耗電大,經(jīng)常使用 會增加成本,'增加消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。 .
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可改善目前產(chǎn)品 不足的一種汽車的通風(fēng)結(jié)構(gòu),該新型汽車帶有抽風(fēng)機(jī),且抽風(fēng)機(jī)的耗電 極少,該汽車上的抽風(fēng)機(jī)利用太陽能提供電源,其太陽能源于大自然,能 提供充足的能源給抽風(fēng)機(jī)工作,無時(shí)無刻都不受外界的影響,保證了抽風(fēng) 機(jī)的不間斷工作。
本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)問題的技術(shù)方案是, 一種汽車的通風(fēng)裝置 改良結(jié)構(gòu),在汽車的車頂上設(shè)有出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口,其中所述的通風(fēng)裝置包 括位于出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口的位置設(shè)有的通風(fēng)百葉、通風(fēng)百葉之間設(shè)有的抽風(fēng) 機(jī)、與抽風(fēng)機(jī)連接的太陽能發(fā)電裝置。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)計(jì)為所述的太陽能發(fā)電裝置包括設(shè)于車體 上外表面的太陽能集熱器及設(shè)于車體內(nèi)的太陽能電池,太陽能電池由一 夕卜殼包裹。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)思新穎,在汽車上設(shè)有抽風(fēng)機(jī),能夠增強(qiáng)汽 車內(nèi)的空氣流通,且由于抽風(fēng)機(jī)的耗電小,使用方便,安全可靠。由于抽 風(fēng)機(jī)利用了太陽能取之不盡,用之不盡的能源優(yōu)勢,其不受外界因素的影 響,且所使用的太陽能發(fā)電裝置的供電穩(wěn)定,能實(shí)現(xiàn)長時(shí)間不間斷供電,
保證了抽風(fēng)機(jī)的24小時(shí)工作。其抽風(fēng)機(jī)的空氣流通效果顯著,能夠把適
當(dāng)?shù)仳?qū)散汽車室內(nèi)的異味。雖然在汽車的車頂上增設(shè)了抽風(fēng)機(jī)和通風(fēng)百葉 等零部件,但并不會影響汽車本身的使用性能和防盜性能。本實(shí)用新型具 有非常明朗的巿場前景。 .
圖1為本實(shí)用新型的汽車抽風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的太陽能發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說明對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。 實(shí)施例
本實(shí)施例中,如圖1、圖2所示, 一種汽車的通風(fēng)裝置改良結(jié) 構(gòu),在汽車的車頂上設(shè)有出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口,其中所述的通風(fēng)裝置包括位于 出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口的位置設(shè)有的通風(fēng)百葉1、通風(fēng)百葉1之間設(shè)有的抽風(fēng)機(jī) 2、與抽風(fēng)機(jī)1連接的太陽能發(fā)電裝置。太陽能發(fā)電裝置包括設(shè)于汽車車 頂外表面的太陽能集熱器3,該太陽能集熱器3呈一長方體,太陽能集 熱器3的中部以導(dǎo)線4連接設(shè)于灑水車內(nèi)的太陽能電池5,太陽能電池 5由一外殼6包裹。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型的 結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例 所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案 的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種汽車的通風(fēng)裝置改良結(jié)構(gòu),在汽車的車頂上設(shè)有出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口,其特征在于所述的通風(fēng)裝置包括位于出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口的位置設(shè)有的通風(fēng)百葉(1)、通風(fēng)百葉(1)之間設(shè)有的抽風(fēng)機(jī)(2)、與抽風(fēng)機(jī)(1)連接的太陽能發(fā)電裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良結(jié)構(gòu),其特征在于所述的太陽能發(fā)電裝置包括設(shè)于車體上外表面的太陽能集熱器(3)及設(shè)于車體內(nèi)的太陽能電池(5),'太陽能電池(5)由一外殼(6)包裹。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車的通風(fēng)裝置改良結(jié)構(gòu),在汽車的車頂上設(shè)有出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口,其中所述的通風(fēng)裝置包括位于出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口的位置設(shè)有的通風(fēng)百葉、通風(fēng)百葉之間設(shè)有的抽風(fēng)機(jī)、與抽風(fēng)機(jī)連接的太陽能發(fā)電裝置。本實(shí)用新型的抽風(fēng)機(jī)利用了太陽能取之不盡,用之不盡的能源優(yōu)勢,其不受外界因素的影響,且所使用的太陽能發(fā)電裝置的供電穩(wěn)定,能實(shí)現(xiàn)長時(shí)間不間斷供電,保證了抽風(fēng)機(jī)的24小時(shí)工作。其抽風(fēng)機(jī)的空氣流通效果顯著,能夠把適當(dāng)?shù)仳?qū)散汽車室內(nèi)的異味。雖然在汽車的車頂上增設(shè)了抽風(fēng)機(jī)和通風(fēng)百葉等零部件,但并不會影響汽車本身的使用性能和防盜性能。本實(shí)用新型具有非常明朗的市場前景。
文檔編號B60L8/00GK201385561SQ200920055238
公開日2010年1月20日 申請日期2009年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月23日
發(fā)明者黎瑞強(qiáng) 申請人:黎瑞強(qiáng)