專利名稱：一種塑料懸置支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種塑料懸置支架，用于連接汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和車身。
背景技術(shù)：
汽車是現(xiàn)代重要的交通工具，隨著汽車需求量的增加，汽車在消耗大量燃油的同 時(shí)排放大量污染物，對(duì)大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染。汽車的油耗與汽車的自身質(zhì)量有著密切的 關(guān)系，汽車自身質(zhì)量每減少100KG，可節(jié)省燃油0.2 0.3L/100Km。當(dāng)前，塑料在汽車總的 用材比例還較低(世界平均8% 12% )，隨著對(duì)汽車自身質(zhì)量輕量化的重視，塑料的比例 將提高到約31%。 目前汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架主要采用鋼板沖壓焊接支架、鑄鐵鑄鋼支架、或鋁合 金支架。這些支架的質(zhì)量較重(鋼材的密度是7. 85g/cm3，鋁的密度是2. 7g/cm3)，沒(méi)有達(dá)到 減輕整車重量的目的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能夠減輕整車重量的懸置支架。 為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種塑料懸置支架，其特征在于， 包括尼龍支架，在尼龍支架的前后通孔內(nèi)分別設(shè)有第一金屬襯管及第二金屬襯管，在第一 金屬襯管及第二金屬襯管內(nèi)分別嵌有第一橡膠襯套及第二橡膠襯套。 進(jìn)一步，在所述第一金屬襯管及第二金屬襯管的外圈有2 5排由3 30個(gè)齒形 組成的環(huán)形結(jié)構(gòu)。 本發(fā)明利用塑料件用來(lái)制造汽車零部件，其最突出的優(yōu)點(diǎn)就是質(zhì)量小，易于成 形加工，加工成本低，價(jià)格低廉，生產(chǎn)過(guò)程容易控制；同時(shí)，采用塑料可減少汽車零部件約 40%的自身質(zhì)量，而且還能降低40%左右的采購(gòu)成本。塑料汽車零件可以吸收撞擊能量，從 而可提高汽車的舒適性。 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是能夠減輕整車重量，從而達(dá)到節(jié)約油耗、減少污染的目的。


圖1為塑料支架總成結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為塑料支架示意圖； 圖3為金屬襯管結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合實(shí)施例來(lái)具體說(shuō)明本發(fā)明。
實(shí)施例 如圖1所示，本發(fā)明提供了一種塑料懸置支架，包括尼龍支架2，在尼龍支架2的前 后通孔內(nèi)分別設(shè)有第一金屬襯管1及第二金屬襯管3。尼龍支架2、第一金屬襯管1及第二金屬襯管3注塑成型為塑料懸置支架。在第一金屬襯管1及第二金屬襯管3內(nèi)分別嵌有第 一橡膠襯套4及第二橡膠襯套5。第一金屬襯管1及第二金屬襯管3可以保證第一橡膠襯 套4及第二橡膠襯套5在其內(nèi)的壓脫力達(dá)到金屬支架和鋁支架的水平，同時(shí)可以防止在組 裝橡膠襯套時(shí)將支架壓壞。 在所述第一金屬襯管1及第二金屬襯管3的外圈有2 5排由3 30個(gè)齒形組 成的環(huán)形結(jié)構(gòu)6。本實(shí)施例中采用2排30個(gè)齒形組成的環(huán)形結(jié)構(gòu)6。該結(jié)構(gòu)可以有效地防 止第一金屬襯管1及第二金屬襯管3在尼龍支架2內(nèi)旋轉(zhuǎn)，防止第一金屬襯管1及第二金 屬襯管3的軸向移動(dòng)。
權(quán)利要求
一種塑料懸置支架，其特征在于，包括尼龍支架(2)，在尼龍支架(2)的前后通孔內(nèi)分別設(shè)有第一金屬襯管(1)及第二金屬襯管(3)，在第一金屬襯管(1)及第二金屬襯管(3)內(nèi)分別嵌有第一橡膠襯套(4)及第二橡膠襯套(5)。
2. 如權(quán)利要求l所述的一種塑料懸置支架，其特征在于，在所述第一金屬襯管(1)及第 二金屬襯管(3)的外圈有2 5排由3 30個(gè)齒形組成的環(huán)形結(jié)構(gòu)(6)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種塑料懸置支架，其特征在于，包括尼龍支架，在尼龍支架的前后通孔內(nèi)分別設(shè)有第一金屬襯管及第二金屬襯管，在第一金屬襯管及第二金屬襯管內(nèi)分別嵌有第一橡膠襯套及第二橡膠襯套。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是能夠減輕整車重量，從而達(dá)到節(jié)約油耗、減少污染的目的。
文檔編號(hào)B60K5/12GK101698382SQ200910197869
公開(kāi)日2010年4月28日 申請(qǐng)日期2009年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月29日
發(fā)明者徐劍 申請(qǐng)人:上海眾力汽車部件有限公司