專利名稱：風擋刮雨器裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種風擋刮雨器裝置，特別是一種用于汽車(automobile)上的風擋刮 雨器裝置，包括一細長刮片，該刮片能偏置于被刮刷的風擋玻璃上，該裝置還包括一供連接 擺動臂的連接裝置，其中該擺動臂一端與連接裝置鉸接(Pivotally)連接，另一端與驅(qū)動軸 (drive shaft)上的安裝榫頭(mounting head)連接，并且擺動臂的縱向方向上設(shè)置有延伸 的本體及兩個相互分開的、沿著延伸的本體相對著的兩側(cè)邊延伸的側(cè)板(sidewall)，延伸 的本體及兩延伸的側(cè)板形成具有一敞開側(cè)面的管道(tube )。
背景技術(shù)：
本發(fā)明特別涉及一種所謂的平刮片(flat blade)，包括一彈性、細長的芯骨 (carrier element)，且刮片包括至少一縱向布置的孔槽，該孔槽中布置有縱向布置的長條 (即芯骨)。本發(fā)明的方案不僅僅局限于使用在平刮片中，而且也能應(yīng)用在傳統(tǒng)的具有支桿 (yoke)的風擋刮雨器裝置中。這樣的風擋刮雨器裝置在德國的3433106號專利公布(SWF Auto-Electric GmbH) 中已經(jīng)公開過。其中所描述的擺動臂包括一擺動臂組件，擺動臂組件通過樞軸鉸接連接在 安裝榫頭上，其中擺動臂組件在靠近樞軸處具有U型的橫截面(包括兩側(cè)板一起)，安裝榫頭 的一部分在兩側(cè)板之間延伸并到達樞軸處，并且彈簧的一端勾在安裝榫頭上的樞軸上。擺 動臂組件上連接有一擺動臂臂桿，擺動臂臂桿的一端延伸至擺動臂組件上U型橫截面內(nèi)。 擺動臂組件的兩側(cè)板包住擺動臂臂桿，從而形成一夾套套緊擺動臂臂桿的端部。現(xiàn)有技術(shù) 中的風擋刮雨器裝置中的彈簧一端勾在安裝榫頭的樞軸上，另一端勾在夾套的兩個孔眼 中。上述德國公布文件中所公開的風擋刮雨器裝置的一個不足之處是該風擋刮雨器 裝置包含有許多用來安裝彈簧的結(jié)構(gòu)零件(如擺動臂臂桿、夾套和安裝榫頭樞軸)，這就需 要復雜的設(shè)備和工具來制造、裝配這些零件，需較高的成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個目的是消除以上所述的不足，達到成本最小(不需要使用復雜的制 造設(shè)備和額外的工具)，提供了一種具有較少結(jié)構(gòu)件(用于安裝彈簧的結(jié)構(gòu)件)的風擋刮雨 器裝置。需要注意的是，本發(fā)明的風擋刮雨器裝置不僅僅只使用在汽車上，還可使用在鐵路 客運車和其他車輛(快速的)上。另外，前序部分提到的風擋刮雨器擺動臂特別之處在于，擺動臂由一件單件的板 材一體成型而得到，所述的兩側(cè)板的外邊沿相互向內(nèi)折攏，形成未完全密合的管道。由此知 擺動臂是由一單件的金屬平板材料制成。特別地，管道也是由金屬板材制成。因此，實現(xiàn)了 以最小成本(不需要使用復雜的制造設(shè)備和額外的工具)來獲得具有較少結(jié)構(gòu)零件的擺動 臂。由于專門設(shè)計的形狀，所述管道具有較大的剛性，所以使得其長度比現(xiàn)有技術(shù)中的擺動 臂的長度要短一些。因此投入的原材料也會少一些。本發(fā)明中的擺動臂的彈簧安裝方式可以采用已經(jīng)公布的歐洲專利申請04105114. 5 (公開號1647459)中的方式，本發(fā)明采納了該方案。在本發(fā)明的風擋刮雨器裝置的一優(yōu)選實施例中，金屬板材的厚度范圍為 0. 5mnT3mm。管道的敞開側(cè)面的寬度范圍優(yōu)選為8mnT20mm。在本發(fā)明的風擋刮雨器裝置的另一實施例中，彈簧的一端勾在安裝榫頭的樞軸 上，另一端勾在擺動臂的凸耳(IiP)上的孔中，其中該凸耳包括一具有第一孔的第一凸部 以及具有第二孔的第二凸部，其中第一凸部由擺動臂的一側(cè)板向內(nèi)彎折形成，第二凸部由 擺動臂的另一側(cè)板向內(nèi)彎折形成，第一、二孔兩孔同軸心。作為換方案，在另一優(yōu)選實施例 中，彈簧的一端勾在安裝榫頭的樞軸上，另一端勾在設(shè)置于擺動臂的凸耳上的孔中，其中該 凸耳包括具有第一孔的第一凸部和具有第二孔的第二凸部，第一凸部從擺動臂的一側(cè)板的 外邊部沿縱向方向延伸；并且，第二凸部從擺動臂的另一側(cè)板的外邊部沿縱向方向延伸，第 一、二孔兩孔同軸心。因此，得到了一雙層凸耳，其具有很大的剛性，能牢牢地拉住安裝在其 中的彈簧。相較于現(xiàn)有技術(shù)中的風擋刮雨器裝置，本發(fā)明的裝置具有只需較少原材料。所 述管道的敞開側(cè)面的兩側(cè)板從靠近凸耳的位置直到與連接裝置連接的位置相互折攏。在本發(fā)明的風擋刮雨器裝置的另一優(yōu)選實施例中，第一、二凸部在垂直于擺動臂 的本體的平面里延伸；作為替代方案，在另一優(yōu)選實施例中，第一、二凸部在平行于擺動臂 的本體的平面里延伸。在本發(fā)明的風擋刮雨器裝置的另一優(yōu)選實施例中，擺動臂一端通過樞軸與安裝榫 頭鉸接連接，其中安裝榫頭的一部分延伸至兩側(cè)板之間并達到樞軸處。本發(fā)明還涉及一種用于風擋刮雨器裝置的擺動臂。特別地，該擺動臂設(shè)置有縱向 方向延伸的本體以及相互分開的兩個側(cè)板，各側(cè)板沿本體的相對著的兩側(cè)面向外延伸形成 有一敞開側(cè)面的管道，特別之處在于擺動臂由板材一體成型，其側(cè)板的外邊部相互向內(nèi)折 攏，形成一未完全封閉的管道面。


現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細的解釋說明，其中
圖1和圖2為現(xiàn)有技術(shù)中無支桿的風擋刮雨器裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖，分別顯示了擺 動臂處于刮刷時某個位置(圖1)及處于安裝時的位置(圖2)； 圖3顯示了圖1和圖2中風擋刮雨器裝置的局部細節(jié)視圖； 圖4顯示了圖1和圖2中裝置的擺動臂的底部視圖5、圖6和圖7分別為本發(fā)明的風擋刮雨器裝置(與圖1和圖2中的類型相同)的擺 動臂的底部視圖8為本發(fā)明的擺動臂(用在其他類型的風擋刮雨器裝置上)的示意圖。
具體實施例方式圖1至圖4顯示了現(xiàn)有技術(shù)中的風擋刮雨器裝置1。該裝置包括一彈性刮片2， 在刮片的縱向方向的側(cè)部上設(shè)置有相對著的縱向孔槽3 ；風擋刮雨器裝置還包括彈性鋼帶 (spring band steel)制成的縱向布置的長條4，長條安裝在縱向孔槽3中。該長條構(gòu)成橡 膠刮片2的芯骨(carrier element)，如同使用時一樣，長條偏置在一具有彎曲表面的位置(在工作過程中，彎曲程度與被刮刷的風擋玻璃的弧度一致)。各長條4的相鄰的端部5于 裝置1的各端部處由連接端帽6 (connecting piece)相互連接在一起。裝置1還包括連 接裝置7，用于連接擺動臂8和導風片9 (spoiler)。圖1和圖2顯示了分別位于刮刷位置及安裝位置風擋刮雨器裝置1，而圖3顯示了 圖1中風擋刮雨器裝置1的一自由端部。如圖4中所闡明的，現(xiàn)有技術(shù)中的裝置的擺動臂8包括一塑膠、鋁或金屬材質(zhì)的安 裝榫頭18，其固定安裝以實現(xiàn)繞著驅(qū)動軸19轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸通過一機械裝置(未顯示)由小馬達 驅(qū)動。該擺動臂8還包括一由安裝榫頭18支撐的金屬擺動臂組件20，該擺動臂組件借助連 接裝置支撐刮片2，如圖1所示。擺動臂組件20通過樞軸21與安裝榫頭18鉸接連接。彈 簧22 —端勾在安裝榫頭18的柱銷23，另一端勾在擺動臂8的擺動臂臂桿24上，以保證擺 動臂組件20和連接在其上的刮片2被壓置在被刮刷的風擋玻璃上。在使用中，驅(qū)動軸19 按順時針方向和逆時針方向交替轉(zhuǎn)動，也帶動安裝榫頭18轉(zhuǎn)動，依次帶動擺動臂組件20轉(zhuǎn) 動，通過連接裝置7從而實現(xiàn)帶動刮片2擺動。安裝榫頭18上的一部分延伸至擺動臂組件 的側(cè)板25、26之間并到達樞軸21處，以便擺動臂組件20 —端的側(cè)板25、26分別與安裝榫 頭18—端的側(cè)板27、28貼近。參照圖5、圖6和圖7，擺動臂8設(shè)置有沿著縱向方向延伸的本體29及兩相互分開 的側(cè)板30、31，側(cè)板沿著本體的兩相對側(cè)面向外延伸，形成有一敞開側(cè)面的管道。該擺動臂 8用單片平金屬板一體成型，其中側(cè)板30、31的外邊沿32、33向內(nèi)相互折疊，使有敞開側(cè)面 的管道的兩側(cè)板彎折靠攏(未完全密合)。換而言之，即形成一縱向槽34。所成型后的管道 能繼續(xù)在所有需要的方向上被彎折或扭轉(zhuǎn)以形成各種所需的專門形狀。彈簧22安裝在該 管道中，其中彈簧22的一端勾在圖1、圖2和圖4所示的類型的安裝榫頭18的擺動臂樞軸 21上，另一端勾在擺動臂8上的凸耳35上。參照圖5、圖6和圖7，凸耳35包括一具有第 一孔37的第一凸部36以及具有第二孔39的第二凸部38，其中第一凸部36由擺動臂8的 一側(cè)板30向內(nèi)彎折形成，第二凸部38由擺動臂8的另一側(cè)板31向內(nèi)彎折形成，第一、二孔 37,39是橢圓形的，并且兩孔同軸心。在圖5所示的實施例中，第一、二凸部36、38在垂直于擺動臂8的本體29的平面 里延伸；但是在圖6和圖7所示的實施例中，第一、二凸部36、38在平行于擺動臂8的本體 29的平面里延伸。在圖7所示的實施例中，第一凸部36從擺動臂8的一側(cè)板30的外邊部32沿縱向 方向延伸；但是，第二凸部38從擺動臂8的另一側(cè)板31的外邊部33沿縱向方向延伸。圖5、圖6和圖7中的零部件與圖4中具有相同附圖標記的零部件相應(yīng)。圖8顯示了由一件單件的平金屬板材一體成型。換而言之，一體成型的擺動臂8 包括一未完全密合的管狀的中間組件40、一能拆除地連接至連接裝置7的端部組件41，以 及由擺動臂組件20形成的另一端部組件(即擺動臂組件)。兩端部組件41、20具有U型的 橫截面。端部組件41通過所謂的卡銷連接(bayonet connection)可拆除地連接在連接裝 置7上，其中連接裝置7的回彈榫舌42 (resilient tongue)在初始滑動運動時，壓下產(chǎn)生 一彈力，然后使得其彈回端部組件41上的孔43中，于是彈回卡緊，這使得回彈榫舌42夾緊 在孔43中。通過按壓回彈榫舌42，克服彈簧彈力(就如同一個按鈕一樣)，連接裝置7與刮 片2可一起從擺動臂8上拆卸下來。
本發(fā)明的內(nèi)容不僅僅局限于以上的實施例，還包括其他落入從屬權(quán)利要求范圍內(nèi) 的其他實施例。如前文已提到的，本發(fā)明的風擋刮雨器裝置還能應(yīng)用在傳統(tǒng)有支桿的風擋 刮雨器裝置上，這一點是本領(lǐng)域的技術(shù)人員能想到的。
權(quán)利要求
一種風擋刮雨器裝置，特別是應(yīng)用于汽車上的風擋刮雨器裝置，包括一細長刮片，該刮片能偏置于被刮刷的風擋玻璃上，該裝置還包括一供連接擺動臂的連接裝置，其中該擺動臂一端與連接裝置鉸接連接，另一端與驅(qū)動軸上的安裝榫頭連接，并且擺動臂的縱向方向上設(shè)置有延伸的本體及兩個相互分開的、沿著延伸的本體相對著的兩側(cè)邊延伸的側(cè)板，延伸的本體及兩延伸的側(cè)板形成具有一敞開側(cè)面的管道，特征在于所述擺動臂由一單件的板材一體成型，其中所述的兩側(cè)板的外邊部相互向內(nèi)折攏，形成一未完全封閉的管道面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風擋刮雨器裝置，所述的管道由金屬板材制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風擋刮雨器裝置，所述的金屬板材厚度為0.5mnT2mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的風擋刮雨器裝置，所述的敞開側(cè)面的寬度為 8mnT20mmo
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的風擋刮雨器裝置，包括一彈簧，彈簧的一端勾在 安裝榫頭的樞軸上，另一端勾在擺動臂的凸耳上的孔中，其中該凸耳包括一具有第一孔的 第一凸部以及具有第二孔的第二凸部，其中第一凸部由擺動臂的一側(cè)板向內(nèi)彎折形成，第 二凸部由擺動臂的另一側(cè)板向內(nèi)彎折形成，第一、二孔兩孔同軸心。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的風擋刮雨器裝置，包括一彈簧，彈簧的一端勾在 安裝榫頭的樞軸上，另一端勾在擺動臂的凸耳上的孔中，其中該凸耳包括具有第一孔的第 一凸部和具有第二孔的第二凸部，第一凸部從擺動臂的一側(cè)板的外邊部沿縱向方向延伸； 第二凸部從擺動臂的另一側(cè)板的外邊部沿縱向方向延伸；第一、二孔兩孔同軸心。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的風擋刮雨器裝置，所述的第一、二凸部在垂直于擺動臂的 本體的平面里延伸。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的風擋刮雨器裝置，所述的第一、二凸部在平行于擺動臂的 本體的平面里延伸。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項所述的風擋刮雨器裝置，所述擺動臂一端通過樞軸與安 裝榫頭鉸接連接，其中安裝榫頭的一部分延伸至兩側(cè)板之間并達到樞軸處。
10.一種用于權(quán)利要求1-9中的裝置的擺動臂，該擺動臂設(shè)置有縱向方向延伸的本體 以及相互分開的兩個側(cè)板，各側(cè)板沿本體的相對著的兩側(cè)面向外延伸形成有一敞開側(cè)面的 管道，特征在于擺動臂由板材一體成型，其側(cè)板的外邊部相互向內(nèi)折攏，形成一未完全封 閉的管道面。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種風擋刮雨器裝置(1)，特別是應(yīng)用于汽車上的風擋刮雨器裝置，包括一細長刮片(2)，該刮片能偏置于被刮刷的風擋玻璃上，該裝置(1)還包括一供連接擺動臂(8)的連接裝置(7)，其中該擺動臂(8)一端與連接裝置(7)鉸接連接，另一端與驅(qū)動軸(19)上的安裝榫頭(18)連接，并且擺動臂(8)的縱向方向上設(shè)置有延伸的本體(29)及兩個相互分開的、沿著延伸的本體(29)相對著的兩側(cè)邊延伸的側(cè)板(30、31)，延伸的本體及兩延伸的側(cè)板形成具有一敞開側(cè)面的管道，特征在于所述擺動臂由一單件的板材一體成型，其中所述側(cè)板的外邊部(32、33)相互向內(nèi)折攏，形成一未完全封閉的管道面。
文檔編號B60S1/34GK101918252SQ200880109736
公開日2010年12月15日 申請日期2008年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月1日
發(fā)明者X.博蘭 申請人:聯(lián)邦莫古爾股份有限公司