專利名稱：門、蓋和這類部件上的鎖的外部操作裝置的制作方法
門、蓋和這類部件上的鎖的外部操作裝置
本發(fā)明涉及一種按權(quán)利要求i前序部分戶;M類型的裝置。把手由使用者的 手握住和被操作，以便打開車門和例如進(jìn)入汽車內(nèi)。為使把手可以由使用者可 靠地握住，最好照明該區(qū)域。使用者因此可以看到和可靠地握住把手。因此不 需要摸索把手。
DE 101 21 046 Al介紹了這樣一種體，其中靠電工作的傳繊設(shè)置在把手 的內(nèi)部，并探測(cè)靠近的授權(quán)者。把手具有一個(gè)或者多個(gè)用于容納光源的孔。該 光源連接在傳感器的在把手內(nèi)部布線的電源線上，其中，傳感器的電子裝置接 通光源。特別是在把手上設(shè)置有兩個(gè)光源，這兩個(gè)光源從把手的每個(gè)末端照亮 手柄窩。但這種設(shè)置的缺點(diǎn)是，在黑暗中想要操作把手的使用者看不清汽車門 附近的地面，從而存在跌倒、踏入水洼或者類似的危險(xiǎn)。此外，電線很難通到 設(shè)置在第二末端上的光源。把手上的孔內(nèi)的光源也不產(chǎn)生相關(guān)的視覺圖像。
本發(fā)明的目的因此在于，提供一種裝置，其可以同時(shí)照亮把手區(qū)域和處于 地面上的前部地帶，該裝置在此情況下提《^E手的在視覺上舒適的圖像，并可 以簡(jiǎn)單地安裝。該目的通過權(quán)利要求1所述的具有下歹鵬殊意義的特征得以實(shí) 現(xiàn)。
照明裝置包括外殼，其作為把手本身的一部分構(gòu)成，并tt^^軸設(shè)置。 該外殼與把手形成一個(gè)共用單元。照明裝置既可以照明手柄窩，也可以照明處 于車門旁邊地面上的前部地帶。因此使用者不僅可以看清手柄窩，而且也可以 看清車門附近的地面，從而可以避免崴腳或者跌倒或者踏入水洼。把手和外殼 在此從外觀上形成一個(gè)單元，從而形成一種有益的視覺印象。外殼和把手在將 把手安裝在汽車上之前就已經(jīng)可以組成一個(gè)結(jié)構(gòu)單元。由此簡(jiǎn)化把手在汽車上 的安裝。照明裝置也可以在大量不同的把手上使用，這些把手也可以包括，但 不是必須包括例如像傳繊的其它電子元件。
照明裝置例如可以通過把手內(nèi)部的探測(cè)授樹頓者靠近的傳繊接通。照 明裝置也可以通逝喿作打開鎖的鑰匙接通。特別是這種鑰匙也可以是電子部件， 其裝備有按鍵或者類似部件，并例如借助電磁波與汽車通信。有益的還有，照明裝置通過關(guān)閉汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)接通。操作者通常在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后離開汽車。 然后重要的是看清處于地面上的前部地帶，以避免在這里踏入坑洼或者水洼。 有益的還有，照亮手柄窩區(qū)域，以便可以操作處于把手上的按鍵、開關(guān)或者類 似部件。不言而喻，也可以考慮其他方案，以便接通照明裝置。
本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)和設(shè)計(jì)來自下面的說明書、/AM權(quán)禾腰求和附圖。其中:


圖1為具有依據(jù)本發(fā)明的裝置和前部地帶被照明區(qū)域的汽車頂艦圖2為圖1的汽車的俯視圖3為依據(jù)本發(fā)明的把手的立體圖4為圖3的把手的一部分的從下面觀察的另一個(gè)立體圖5為圖4的部分V的從下面觀察的放大圖6為圖3的把手的末端的從箭頭VI觀察的俯視圖7示出依據(jù)本發(fā)明的照明裝置；
圖8為依據(jù)本發(fā)明的把手的剖面詳圖。
圖1和2示出具有依據(jù)本發(fā)明的外部操作裝置的汽車20。可以看到汽車20 的門21上的把手10。把手10處于門21的外側(cè)面22上。把手10與夕Mi面22 之間設(shè)置有這里未詳細(xì)示出的手柄窩。在接通照明裝置30的情況下，除了手柄 窩外，還可以照明處于相關(guān)門21旁iii也面24上的各自前部地帶23。圖2在此 方面示出的情況是，汽車20具有四個(gè)門21，這些門各自具有裝備了照明裝置 30的把手10。因此所有前部地帶23均由照明裝置30照明。當(dāng)然也可以給汽車 20設(shè)置較少的門21 ，或者照明裝置30例如僅設(shè)置在駕駛員車門上。
圖3示出依據(jù)本發(fā)明的把手10，該把手在其,，軸11的末端17上具 有照明裝置30。把手10在這種情況下兩部分構(gòu)成，并具有遮光件12和手柄體 13。照明裝置30的外殼31作為手柄體13的部分構(gòu)成。在弓形的把手10內(nèi)還 可以設(shè)置有其他電的或者電子的元件，例如傳繊、開關(guān)、織、激寸-接收單 元和這類元件。照明裝置30的連接電纜35延伸經(jīng)艦手10的分配給頓軸11 的末端17，并MJ哩與汽車20的供電體和減者控制驢連接。這種設(shè)置因 此具有優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)樵赹^:軸11附近，很少有機(jī)械負(fù)荷對(duì)連接電纜35產(chǎn)生影響。 因此幾乎不會(huì)出現(xiàn)例如短路的損壞。
特別有利的是，連接電纜35通到插頭37內(nèi)，該插頭可以簡(jiǎn)單地禾,汽車 20中的這里未詳細(xì)示出的適配的插座與汽車20的供電^S或控制^S連接。如果把手10還包括其他的電子元件，那么為此所需的電線18也可以連接在插頭
37上。這簡(jiǎn)化了把手10的安裝，因?yàn)檎缟厦嬉呀?jīng)提至啲那樣，與汽車20的 供電裝置或控制裝置的接通由此變得容易。
圖4再次更加詳細(xì):ttk^出把手10的在支承軸11側(cè)的末端14。該部分在這 里由不同于圖3的立體圖示出，即從下面傾斜示出?？梢钥吹剑彰餮b置30的 外殼31在這里沿著徑向14，在地面24方向上的延伸遠(yuǎn)于在其他方向上的延伸。 這樣做的優(yōu)點(diǎn)是，有效地照明前部地帶23，但不會(huì)由于從把手10向上發(fā)出的光 而使得操作者眩目。
圖5為圖4的一部分的放大圖。在這里可以看到，照明裝置30的外殼31 形成手柄體13的一部分。但外殼31在徑向14上并未iM3I光件12。確切地說， 外殼31由手柄體13的連接片式部件15包住。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是，手柄體13與 遮光件12之間的槽上不出現(xiàn)三個(gè)部件長(zhǎng)短不齊的部位。這種部位不利，因?yàn)橛?于加工公對(duì)歐佳形成統(tǒng)一的夕卜形，且這些部位在弓鵬上也始終是薄弱部位。
圖6現(xiàn)在詳細(xì)示出m狀態(tài)下的照明裝置30。照明裝置30的外殼31的上 部未示出，以便可以詳細(xì)介紹照明裝置30的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。照明裝置30包括印制 電路板34，通過該印制電路,光源32、 33進(jìn)行供電和控制。作為光源32、 33，在這里雌4柳LED，因?yàn)檫@種光源耗電量低，并且不發(fā)熱，從而在較長(zhǎng) 的照明時(shí)間后，操作者仍可以毫無危險(xiǎn)地握住把手10。
印制電路板34上設(shè)置有第一光源32，其在圖6中處于印制電路板下面，并 因此虛線示出。該第一光源32照明汽車20的手柄窩。此外還設(shè)置有第二光源 33，其同樣設(shè)置在印制電路板34的下面，并用于照亮前部地帶23。該第二光源 33也設(shè)置在外殼31的處于地面24方向上的區(qū)域內(nèi)，并因此在徑向14上也處于 比第一光源32 ^Si也面24的區(qū)域內(nèi)。為^fl部地帶23得到盡可能良好的照明， 第二光源33對(duì)著地面24的方向，第一光源32對(duì)著手柄窩的方向。
在這里也可以看到，把手10由遮光件12和手柄體13組成。外殼31與手 柄體13的形狀良好結(jié)合。在把手10的對(duì)著地面24的側(cè)面上，在外殼31與遮 光件12之間可以看到手柄體13的連接片式的部件15。與印制電路板34連接的 連接電纜35在插頭37內(nèi)終止，該插頭可以簡(jiǎn)單連接在汽車中。此外，該插頭 37上JBStW電線18，這些電線來自把手10內(nèi)部的電的或電子的元件。
現(xiàn)在，圖7示出照明裝置30。該照明裝置形成緊湊式的組件，其可以簡(jiǎn)單和鵬地安裝在把手10內(nèi)。連接電纜35上在這里也連貌插頭37。在這種情 況下，沒有其他的電線18。插頭37如何設(shè)計(jì)取決于相應(yīng)的使用情況。
最后，圖8示出照明裝置30在一體構(gòu)成的把手10中的應(yīng)用。但該把手僅 示例性地示出。完全可以考慮使用多部分設(shè)計(jì)的把手10。
把手10具有卡鎖件16。照明體30具有對(duì)應(yīng)卡鎖件36。在安裝照明體 30時(shí)，對(duì)應(yīng)卡鎖件36在卡鎖件16上卡鎖，從而產(chǎn)生可辯卩固定的連接，且照 明裝置30和把手10形成一個(gè)閉合的可以安裝在汽車20上的組件。把手10以 及還有照明裝置30的外殼31 可以由塑料組成。在這種情況下特別有利的 是，卡鎖件16艦應(yīng)卡鎖件36在例如Mil注塑的制造過程中就已經(jīng)成型。
這里所介紹的實(shí)施方式僅為本發(fā)明的舉例實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明不受此限制。確切 地說，也可以采用各種各樣的變型和變化。附圖，斜己列表
10 把手
11 魏軸
12 遮光件
13 手柄體
14 13的徑向
15 13的連接片式部件
16 卡鎖件
17 10的Mll的末端
18 電線
20 汽車
21 門
22 21的外側(cè)面
23 前部地帶
24 地面
30 照明裝置
31 外殼
32 第一光源
33 第二光源
34 印制電路板
35 連接電纜
36 對(duì)應(yīng)卡鎖件
37 插頭
權(quán)利要求
1.汽車(20)的門(21)、蓋和這類部件上的鎖的外部操作裝置，具有把手(10)，其設(shè)置在門(21)的外側(cè)面(22)上，并可以用于打開門(21)，其中，把手(10)具有支承軸(11)，把手可回轉(zhuǎn)地支承在支承軸上；手柄窩，其在門(21)的外側(cè)面(22)上在把手(10)的區(qū)域內(nèi)構(gòu)成；照明裝置(30)，通過其可以照明手柄窩，其特征在于，照明裝置(30)包括外殼(31)，該外殼作為把手(10)的一部分構(gòu)成，并靠近支承軸(11)，照明裝置(30)除了手柄窩外，還同時(shí)照明處于車門(21)旁邊位于地面(24)上的前部地帶(23)。
2. 按權(quán)利要求1所述的外部操作裝置，其特征在于，作為照明裝置(30) 中的光源(32、 33)，使用一個(gè)或者多個(gè)LED。
3. 按權(quán)利要求1或2之一所述的外部操作裝置，其特征在于，照明裝 置(30)包括印制電路板(34)，該印制電路fe^，M光源(32、 33)進(jìn)行供電 和控制的功能。
4. 按權(quán)利要求l-3之一戶腿的外部操作裝置，其特征在于，照明裝置 (30)包括多個(gè)光源(32、 33)，其中的一個(gè)或者多個(gè)第一光源(32)照明手柄窩的區(qū)域， 一個(gè)或者多個(gè)第二光源(33)照明前部地帶(23)。
5. 按權(quán)利要求1 -4之一戶皿的外部操作^g，其特征在于，把手(10) -體地構(gòu)成。
6. 按權(quán)利要求1 -4之一所述的外部操作裝置，其特征在于，把手(10) 多部分地構(gòu)成，其中，該把手包括至少一個(gè)手柄體(13)和一個(gè)遮光件(12)。
7. 按權(quán)利要求6所述的外部操作裝置，其特征在于，照明裝置(30) 的外殼(31)形成手柄體(13)的一部分。'
8. 按權(quán)利要求7所述的外部操作裝置，其特征在于，照明裝置(30) 沿著手柄體(13)的徑向(14)，在地面(24)方向上的延伸遠(yuǎn)于在其他方向上 的延伸。
9. 按權(quán)禾腰求7或8之一戶艦的外部操作體，其特征在于，照明裝 置(30)的外殼(31)不是一直延伸到遮光件(12)上，而是然后至少還有手 柄體(13)的連接片式構(gòu)成的部件(15)在徑向(14)上包住外殼(31)。
10. 按權(quán)利要求l-9之一戶腿的夕卜部操作裝置，其特征在于，照明^g(30)具有連接電纜(35)，連接電纜經(jīng)逝巴手(10)的分配給支承軸(11)的 末端(17)延伸到供電裝置和威者控制驢。
11. 按權(quán)利要求10所述的外部操作裝置，其特征在于，連接電纜(35) 可以連接在插頭(37)上，該插頭可與汽車(20)的供電體連接。
12. 按權(quán)利要求ll所述的外部操作裝置，其特征在于，插頭(37)上還 可以連接有處于把手(10)內(nèi)的其他電子元件的電線(18)。
13. 按權(quán)利要求1 - 12之一所述的外部操作，，其特征在于，把手(IO) 具有卡鎖件(16)，其中，照明裝置(30)具有對(duì)應(yīng)卡鎖件(36)，照明裝置(30) 的對(duì)應(yīng)卡鎖件(36)可與把手(10)的卡鎖件(16)卡鎖，由此產(chǎn)生^A狀態(tài)。
14. 按權(quán)利要求1-13之一所述的外部操作^1，其特征在于，把手(10) 禾口/或者照明，(30)的外殼(31)由塑料組成。
15. 按權(quán)利要求13和14所述的外部操作裝置，其特征在于，把手(10) 和/或者外殼(31) il31注塑制成，卡鎖件(16)禾口/或者對(duì)應(yīng)卡鎖件(36)在制 造過程中就已經(jīng)成型。
16. 按權(quán)利要求l - 15之一所述的外部操作裝置，其特征在于，照明裝 置(30)通過授權(quán)ftffl者的接近而接通。
17. 按權(quán)利要求l - 16之一戶腿的夕卜部操作驢，其特征在于，照明裝 置(30)通at喿作打開鎖的鑰匙而接通。
18. 按權(quán)利要求l - 17之一所述的外部操作裝置，其特征在于，照明裝 置(30)通過關(guān)閉汽車(20)的發(fā)動(dòng)機(jī)而接通。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車(20)的門、蓋或者這類部件上的鎖的外部操作裝置。該外部操作裝置具有把手(10)，把手設(shè)置在門(21)的外側(cè)面(22)上，并可以用于打開門(21)。把手(10)可回轉(zhuǎn)地支承在支承軸(11)上。此外在門(21)的外側(cè)面(22)上，在把手(10)的區(qū)域內(nèi)構(gòu)成一個(gè)可以用照明裝置(30)照明的手柄窩。該照明裝置(30)包括外殼(31)，外殼作為把手(10)的一部分構(gòu)成，并靠近支承軸(11)。該照明裝置(30)除了手柄窩外，還同時(shí)照明處于車門(21)旁邊地面(24)上的前部地帶(23)。
文檔編號(hào)B60Q1/32GK101680240SQ200880010988
公開日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2008年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月3日
發(fā)明者D·米勒, R·倫霍夫, S·普費(fèi)弗 申請(qǐng)人:胡夫休爾斯貝克及福爾斯特公司