專(zhuān)利名稱(chēng)：電動(dòng)教練車(chē)控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)控制裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今能源緊張，油價(jià)暴漲，排放引起的環(huán)境污染日益嚴(yán)重，國(guó)家也將節(jié)能減排納入國(guó)策。為了節(jié)約能源，減少排放，用電動(dòng)車(chē)代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽油車(chē)進(jìn)行倒樁訓(xùn)練教學(xué)，正好達(dá)到這個(gè)目的。為了達(dá)到更好的訓(xùn)練效果，本實(shí)用新型提供電動(dòng)教練車(chē)的控制裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)教練車(chē)的控制裝置。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案為
電動(dòng)教練車(chē)的控制裝置，其特征為包括外殼、高壓部分和低壓控制部分，其中高壓部分包括高壓動(dòng)力輸入線、交流接觸器和高壓動(dòng)力輸出線，交流接觸器分別與高壓輸入、輸出線連接，低壓控制部分包括電機(jī)電流控制裝置、控制繼電器K1、控制繼電器K2、光電傳感器、啟動(dòng)電平、邏輯鑒別器、延時(shí)器和電源調(diào)制器，其中電機(jī)電流控制裝置分別與控制繼電器K1和交流接觸器連接，控制繼電器K1連接啟動(dòng)電平、邏輯鑒別器、控制繼電器K2，啟動(dòng)電平與電源調(diào)制器連接，控制繼電器K2通過(guò)邏輯鑒別器與延時(shí)器連接，延時(shí)器還連接光電傳感器。
其中電機(jī)電流控制裝置包括交流互感器，與交流互感器連接的AC/DC轉(zhuǎn)換器，電量或電壓比較器連接AC/DC轉(zhuǎn)換器和電位器，電壓或電量比較器與控制繼電器Kl連接。
電源調(diào)制器還連接預(yù)留擴(kuò)展器。
外殼由防水、耐高壓PVC制造，可防水、防潮、安全性能好。高壓部分起接通和斷開(kāi)電機(jī)工作電流的作用。
交流互感器用于檢測(cè)電機(jī)電流的變化，AC/DC轉(zhuǎn)換器可將交流信號(hào)轉(zhuǎn)換成直流信號(hào)，電壓或電量比較器用于對(duì)變化電量和設(shè)定電量進(jìn)行比較，電位器用于設(shè)定電量?？刂评^電器Kl連接啟動(dòng)電平后與控制繼電器K2聯(lián)動(dòng)接通交流接觸器線圈的工作電流并防止因啟動(dòng)電流波動(dòng)引起電壓或電量比較器的誤動(dòng)作。
光電傳感器對(duì)超范圍目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。
延時(shí)器可實(shí)現(xiàn)一定時(shí)間內(nèi)的工作延時(shí)。
邏輯鑒別器用于接收各種信號(hào)進(jìn)行邏輯對(duì)比鑒別，發(fā)出信號(hào)給控制繼電器K1、 K2。
工作時(shí)，接通高壓部分交流接觸器線圈的工作電流，電源調(diào)制器精確調(diào)制后的電壓供給低壓部分，使其能可靠的工作。將光電傳感器傳來(lái)超范圍運(yùn)行的信號(hào)后，驅(qū)動(dòng)剎車(chē)制動(dòng)部件，使行駛中的車(chē)輛能立即停車(chē)，增加安全性。
高壓部分的電壓為380伏，低壓部分的電壓為12伏。本實(shí)用新型的有益效果為-
1、 本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新型，構(gòu)思巧妙，使電動(dòng)倒樁教練車(chē)能與平常使用的車(chē)輛的操控性一致。
2、 安全性好，節(jié)約能源。當(dāng)抬離合過(guò)快、掛錯(cuò)檔或車(chē)輛超范圍運(yùn)行等危險(xiǎn)操作，在本實(shí)用新型的電動(dòng)教練車(chē)控制裝置的控制下，能夠按教學(xué)大綱對(duì)丁的學(xué)員訓(xùn)練目的的同時(shí)，又能節(jié)約能源，減少排放，清潔環(huán)保，節(jié)省投資。
3、 安裝時(shí)，接線簡(jiǎn)單、易操作，低壓接線采用接插式，簡(jiǎn)潔明了，并預(yù)留了功能擴(kuò)展為止，方便升級(jí)更新。


圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)教練車(chē)的控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中各序號(hào)的名稱(chēng)
l一高壓動(dòng)力輸入線、2 —高壓動(dòng)力輸出線具體實(shí)施方式
圖1顯示了本實(shí)用新型的一種實(shí)施例。
電動(dòng)教練車(chē)的控制裝置，包括外殼、高壓部分和低壓控制部分，外殼由防水、耐高壓PVC制造，可防水、防潮、安全性能好，其中高壓部分包括高壓動(dòng)力輸入線1、 CJXZ型交流接觸器和高壓動(dòng)力輸出線2，交流互感器用于檢測(cè)電機(jī)電流的變化，交流接觸器分別與高壓輸入、輸出線l、 2連接，高壓部分起接通和斷開(kāi)電機(jī)工作電流的作用，低壓控制部分包括電機(jī)電流控制裝置、控制繼電器K1、控制繼電器K2、光電傳感器、啟動(dòng)電平、邏輯鑒別器、延時(shí)器和電源調(diào)制器，控制繼電器Kl和控制繼電器K2均為L(zhǎng)Y2型大功率繼電器，其中電機(jī)電流控制裝置為交流互感器，與交流互感器連接的AC/DC轉(zhuǎn)換器，AC/DC轉(zhuǎn)換器可將交流信號(hào)轉(zhuǎn)換成直流信號(hào)，電量或電壓比較器連接AC/DC轉(zhuǎn)換器和電位器，電壓或電量比較器用于對(duì)變化電量和設(shè)定電量進(jìn)行比較，電位器用于設(shè)定電量，電壓或電量比較器與控制繼電器K1連接。
電機(jī)電流控制裝置分別與控制繼電器Kl和交流接觸器連接，控制繼電器Kl連接啟動(dòng)電平、邏輯鑒別器、控制繼電器K2，邏輯鑒別器用于接收各種信號(hào)進(jìn)行邏輯對(duì)比鑒別，發(fā)出信號(hào)給控制繼電器K1、 K2，啟動(dòng)電平與電源調(diào)制器連接，電源調(diào)制器還連接預(yù)留擴(kuò)展器，控制繼電器K2通過(guò)邏輯鑒別器與延時(shí)器連接，延時(shí)器還連接光電傳感器，延時(shí)器可實(shí)現(xiàn)一定時(shí)間內(nèi)的工作延時(shí)，光電傳感器對(duì)超范圍目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。
控制繼電器Kl連接啟動(dòng)電平后與控制繼電器K2聯(lián)動(dòng)接通交流接觸器線圈的工作*流并防止因啟動(dòng)電流波動(dòng)引起電壓或電量比較器的誤動(dòng)作。
工作時(shí)，接通高壓部分交流接觸器線圈的工作電流，電源調(diào)制器精確調(diào)制后的電壓供給低壓部分，使其能可靠的工作。將光電傳感器傳來(lái)超范圍運(yùn)行的信號(hào)后，驅(qū)動(dòng)剎車(chē)制動(dòng)部件,使行駛中的車(chē)輛能立即停車(chē)，增加安全性。
高壓部分的電壓為380伏，低壓部分的電壓為12伏。
權(quán)利要求1、電動(dòng)教練車(chē)控制裝置，其特征為包括外殼、高壓部分和低壓控制部分，其中高壓部分包括高壓動(dòng)力輸入線、交流接觸器和高壓動(dòng)力輸出線，交流接觸器分別與高壓輸入、輸出線連接，低壓控制部分包括電機(jī)電流控制裝置、控制繼電器K1、控制繼電器K2、光電傳感器、啟動(dòng)電平、邏輯鑒別器、延時(shí)器和電源調(diào)制器，其中電機(jī)電流控制裝置分別與控制繼電器K1和交流接觸器連接，控制繼電器K1連接啟動(dòng)電平、邏輯鑒別器、控制繼電器K2，啟動(dòng)電平與電源調(diào)制器連接，控制繼電器K2通過(guò)邏輯鑒別器與延時(shí)器連接，延時(shí)器還連接光電傳感器。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)教練車(chē)控制裝置，其特征為電機(jī)電流控制裝置包括交流互 感器，與交流互感器連接的AC/DC轉(zhuǎn)換器，電量或電壓比較器連接AC/DC轉(zhuǎn)換器和電位器， 電壓或電量比較器與控制繼電器Kl連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)教練車(chē)控制裝置，其特征為電源調(diào)制器還連接預(yù)留擴(kuò)展器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型電動(dòng)教練車(chē)控制裝置，電動(dòng)教練車(chē)的控制裝置，其特征為包括外殼、高壓部分和低壓控制部分，其中高壓部分包括高壓動(dòng)力輸入線、交流接觸器和高壓動(dòng)力輸出線，交流接觸器分別與高壓輸入、輸出線連接，低壓控制部分包括電機(jī)電流控制裝置、控制繼電器K1、控制繼電器K2、光電傳感器、啟動(dòng)電平、邏輯鑒別器、延時(shí)器和電源調(diào)制器，其中電機(jī)電流控制裝置分別與控制繼電器K1和交流接觸器連接，控制繼電器K1連接啟動(dòng)電平、邏輯鑒別器、控制繼電器K2，啟動(dòng)電平與電源調(diào)制器連接，控制繼電器K2通過(guò)邏輯鑒別器與延時(shí)器連接，延時(shí)器還連接光電傳感器。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)新型，構(gòu)思巧妙，安全性好，節(jié)約能源的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60L15/02GK201276029SQ20082013308
公開(kāi)日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月31日
發(fā)明者陳建華 申請(qǐng)人:陳建華