專利名稱：一種乘用車頂部貨架裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車外裝飾件，具體涉及實(shí)現(xiàn)汽車裝載功能的車頂貨架 結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
乘用汽車往往需要利用頂部裝載大件行李。傳統(tǒng)的乘用車頂部貨架都是 采用桿式結(jié)構(gòu)，雖然也很美觀、實(shí)用，但占用空間大，成本高，使用不方便。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種新結(jié)構(gòu)的乘 用車頂部貨架裝置，減少空間占用，并方便擱放貨物。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下-一種乘用車頂部貨架裝置，它由至少兩個(gè)異型點(diǎn)式支架組成，每個(gè)異型 點(diǎn)式支架包括有下端的底座、中間收縮的繩索固定柄和上端向四個(gè)方向斜伸 出的飛翼三部分組成，三個(gè)部分一體成型，底座上有兩個(gè)與汽車頂部連接鄂 安裝的螺孔，用于將整個(gè)支架安裝在汽車頂部，繩索固定柄作為捆綁貨物的 根基，四個(gè)飛翼形成縱橫兩個(gè)方向的空間擱物槽，用于擱放貨物的桿類部件， 更好地對(duì)貨物進(jìn)行固定。在實(shí)際使用時(shí)，可以根據(jù)顧客的需要安裝兩個(gè)或三個(gè)或四個(gè)異型點(diǎn)式 支架，甚至在行李箱蓋上也可以安裝兩個(gè)。本裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、占用空間小、對(duì)貨物的固定穩(wěn)定 可靠等優(yōu)點(diǎn)。


圖1是單個(gè)異型點(diǎn)式支架的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是單個(gè)異型點(diǎn)式支架的俯視圖；圖3乘用車頂部貨架安裝在汽車上的示意圖。具體實(shí)施方案本乘用車頂部貨架裝置由至少兩個(gè)異型點(diǎn)式支架組成，每個(gè)異型點(diǎn)式支 架的結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖1和圖2，整個(gè)支架包括一體注塑成型的三個(gè)部分底座l、 繩索固定柄2和飛翼3。底座1上有兩個(gè)螺孔4，用于將整個(gè)支架安裝在汽 車頂部，繩索固定柄2在底座1和飛翼3中間，向內(nèi)收縮形成腰部，作為捆 綁貨物的根基，四個(gè)飛翼3分別向四方伸出，形成縱橫兩個(gè)方向的空間擱物 槽，用于擱放貨物的桿類部件。參見(jiàn)圖3，各異型點(diǎn)式支架根據(jù)使用需要，通過(guò)螺栓組5將安裝在車頂 鋼板6上。
權(quán)利要求1、一種乘用車頂部貨架裝置，其特征在于它由至少兩個(gè)異型點(diǎn)式支架組成，每個(gè)異型點(diǎn)式支架包括有下端的底座、中間收縮的繩索固定柄和上端向四個(gè)方向斜伸出的飛翼三部分組成，三個(gè)部分一體成型，底座上有兩個(gè)與汽車頂部連接鄂安裝的螺孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種乘用車頂部貨架裝置，它由至少兩個(gè)異型點(diǎn)式支架組成，每個(gè)異型點(diǎn)式支架包括有下端的底座、中間收縮的繩索固定柄和上端向四個(gè)方向斜伸出的飛翼三部分組成，三個(gè)部分一體成型，底座上有兩個(gè)與汽車頂部連接鄂安裝的螺孔，用于將整個(gè)支架安裝在汽車頂部，繩索固定柄作為捆綁貨物的根基，四個(gè)飛翼形成縱橫兩個(gè)方向的空間擱物槽，用于擱放貨物的桿類部件，更好地對(duì)貨物進(jìn)行固定。本裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、占用空間小、對(duì)貨物的固定穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R9/00GK201105696SQ20072018830
公開(kāi)日2008年8月27日 申請(qǐng)日期2007年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月22日
發(fā)明者劉崇元 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司