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一種線接觸式乘用車大燈分裝臺的制作方法

文檔序號:10756863閱讀:518來源:國知局
一種線接觸式乘用車大燈分裝臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種線接觸式乘用車大燈分裝臺,屬于汽車大燈模具技術(shù)領(lǐng)域,它包括底板和橡膠塊;所述橡膠塊固接在所述底板上;所述橡膠塊上可支撐大燈玻璃;所述大燈玻璃與所述橡膠塊之間的支撐處為線接觸。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作使用方便,通過在底座上設(shè)置橡膠塊從而實現(xiàn)對大燈玻璃的支撐,有效地避免了現(xiàn)有技術(shù)中的大燈玻璃與模具的全曲面接觸,有效地減少了大燈玻璃的接觸面積、降低了大燈玻璃的劃傷數(shù)量。
【專利說明】
一種線接觸式乘用車大燈分裝臺
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種乘用車大燈分裝臺,屬于汽車大燈模具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種線接觸式乘用車大燈分裝臺。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中,大燈分裝臺是將大燈玻璃放在與大燈玻璃形狀相同的凹槽模具內(nèi),大燈玻璃全曲面與凹槽接觸,保持其穩(wěn)定性,然后在大燈背面打螺絲,但凹槽內(nèi)經(jīng)常掉有異物造成大燈玻璃劃傷引起大燈報廢。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種線接觸式乘用車大燈分裝臺,其可以避免大燈玻璃全曲面與凹槽接觸,從而保證在大燈背面打螺絲時避免對大燈玻璃的劃傷以及損壞。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用了這樣一種線接觸式乘用車大燈分裝臺,其包括底板和橡膠塊;所述橡膠塊固接在所述底板上;所述橡膠塊上可支撐大燈玻璃;所述大燈玻璃與所述橡膠塊之間的支撐處為線接觸。
[0005]在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中,所述橡膠塊為5塊;所述橡膠塊包括用于支撐大燈玻璃的支撐塊和用于實現(xiàn)大燈玻璃自動找正的校正塊。
[0006]在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中,所述校正塊為兩塊;所述校正塊為扇形。
[0007]在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中,所述支撐塊為三塊;所述支撐塊包括兩塊長方體狀的橡膠塊和一塊梯形橡膠塊。
[0008]在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中,所述橡膠塊通過膠接固定于所述底板上。
[0009]在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中,所述橡膠塊之間的相對位置可根據(jù)不同類型的大燈玻璃調(diào)整
[0010]本實用新型的有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作使用方便,通過在底座上設(shè)置橡膠塊從而實現(xiàn)對大燈玻璃的支撐,有效地避免了現(xiàn)有技術(shù)中的大燈玻璃與模具的全曲面接觸,有效地減少了大燈玻璃的接觸面積、降低了大燈玻璃的劃傷數(shù)量;通過設(shè)置扇形校正塊可以有效地實現(xiàn)大燈玻璃自動找正曲線接觸,提高了工作效率,降低了工作人員的勞動強度;而將橡膠塊膠接在底座上,可以使得橡膠塊根據(jù)不同車型的大燈玻璃進(jìn)行調(diào)整,因而提高了本實用新型的通用性。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型實施例的軸側(cè)示圖;
[0012]圖中:丨-支撐塊;2-校正塊。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0014]由圖1本實用新型的實施例結(jié)構(gòu)示意圖可知,包括底板和橡膠塊;所述橡膠塊固接在所述底板上;所述橡膠塊上可支撐大燈玻璃;所述大燈玻璃與所述橡膠塊之間的支撐處為線接觸。橡膠塊為5塊;橡膠塊包括用于支撐大燈玻璃的支撐塊和用于實現(xiàn)大燈玻璃自動找正的校正塊。其中,支撐塊I為三塊,支撐塊I包括兩塊長方體狀的橡膠塊和一塊梯形橡膠塊。校正塊2為兩塊,校正塊2為扇形。橡膠塊通過膠接固定于所述底板上;橡膠塊之間的相對位置可根據(jù)不同類型的大燈玻璃調(diào)整。
[0015]使用本實用新型可以提高大燈玻璃的支撐穩(wěn)定性,同時降低了大燈玻璃劃傷引起大燈報廢的概率。
[0016]應(yīng)當(dāng)理解的是,對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,對上述實用新型加以改進(jìn)或變換都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種線接觸式乘用車大燈分裝臺,其特征在于:包括底板和橡膠塊;所述橡膠塊固接在所述底板上;所述橡膠塊上可支撐大燈玻璃;所述大燈玻璃與所述橡膠塊之間的支撐處為線接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線接觸式乘用車大燈分裝臺,其特征在于:所述橡膠塊為5塊;所述橡膠塊包括用于支撐大燈玻璃的支撐塊(I)和用于實現(xiàn)大燈玻璃自動找正的校正塊^2)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種線接觸式乘用車大燈分裝臺,其特征在于:所述校正塊(2)為兩塊。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種線接觸式乘用車大燈分裝臺,其特征在于:所述校正塊(2)為扇形。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種線接觸式乘用車大燈分裝臺,其特征在于:所述支撐塊(I)為三塊;所述支撐塊(I)包括兩塊長方體狀的橡膠塊和一塊梯形橡膠塊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線接觸式乘用車大燈分裝臺,其特征在于:所述橡膠塊通過膠接固定于所述底板上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線接觸式乘用車大燈分裝臺,其特征在于:所述橡膠塊之間的相對位置可根據(jù)不同類型的大燈玻璃調(diào)整。
【文檔編號】B25H1/00GK205438469SQ201521133443
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月30日
【發(fā)明人】趙愛軍, 梁永新, 龍劍剛, 王建國, 賈江濤
【申請人】東風(fēng)本田汽車有限公司
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