專利名稱：一種汽車車門密封防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于交通工具領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽車防盜的汽車車 門密封防盜裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)有汽車車門裝置的結(jié)構(gòu)如圖1所示，是靠密封條對汽車車門外板和外 板帶線加強(qiáng)板的夾持力固定在車門上，由于汽車車門外板和外板帶線加強(qiáng) 板對密封條的保持力有限，當(dāng)密封條受到外力作用時，很容易就脫落，竊 賊可以很容易的通過車門玻璃與汽車車門外板和外板帶線加強(qiáng)板間的空隙 用鐵絲挑開門鎖機(jī)構(gòu)，打開車門，盜走汽車。 實用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的由于汽車車門外板和外板帶線加強(qiáng)板對密 封條的保持力有限，當(dāng)密封條受到外力作用時，很容易就脫落，使汽車處 于不安全狀態(tài)的技術(shù)問題，本實用新型提供了 一種新型結(jié)構(gòu)的汽車車門密 封防盜裝置。本實用新型解決現(xiàn)有技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為提供一種汽車車 門密封防盜裝置，該防盜裝置包括汽車車門外板、外板帶線加強(qiáng)板、汽 車車門玻璃和用于將所述汽車車門外板、所述外板帶線加強(qiáng)板與所述汽車 車門玻璃相互銜接的密封條，所述外板帶線加強(qiáng)板上設(shè)有勾掛裝置，所述 密封條與所述外板帶線加強(qiáng)板為勾掛式連接。才艮據(jù)本實用新型的一優(yōu)選實施例所述勾掛裝置為突出所述外板帶線加強(qiáng)板表平面的掛鉤。根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選實施例所述勾掛裝置與所述外板帶線加強(qiáng) 板為一體式設(shè)計。根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選實施例所述密封條與所述外板帶線加強(qiáng)板 上所述勾掛裝置連接處設(shè)有掛鉤或掛環(huán)。才艮據(jù)本實用新型的一優(yōu)選實施例所述汽車車門外板與所述密封條之 間為緊密配合。根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選實施例所述緊密配合通過密封膠實現(xiàn)。 本實用新型的有益效果是通過采用在外板帶線加強(qiáng)板上設(shè)置勾掛裝 置，將密—封條與外板帶線加強(qiáng)板的連接方式設(shè)計成勾掛連接，使密封條很難拆卸，大大延長了通過破壞拆卸密封條盜竊車輛所需要的時間，達(dá)到了 更好的防盜效果，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，對結(jié)構(gòu)的改進(jìn)成本非常低。

圖l.車輛的局部示意圖，示出可安裝汽車車門密封防盜裝置的車門； 圖2.現(xiàn)有技術(shù)中汽車車門密封防盜裝置剖面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3.本實用新型汽車車門密封防盜裝置剖面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4.外線加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對實用新型做進(jìn)一步說明請參閱圖l車輛的局部示意圖，示出可安裝汽車車門密封防盜裝置的 車門和圖2現(xiàn)有技術(shù)中汽車車門密封防盜裝置剖面結(jié)構(gòu)示意圖。將汽車車 門剖開，可沿A-A向觀察其剖面。現(xiàn)有技術(shù)中是靠密封條l對汽車車門外 板4和外板帶線加強(qiáng)板5的夾持力固定在車門上，由于汽車車門外板4和 外板帶線加強(qiáng)板5對密封條1的保持力有限，當(dāng)密封條1受到外力作用時， 4艮容易脫落。請參閱圖3本實用新型汽車車門密封防盜裝置剖面結(jié)構(gòu)示意圖和圖4 外線加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)示意圖，如圖3所示，汽車車門密封防盜裝置的剖面結(jié)構(gòu) 示意圖中包括汽車車門外板4、外板帶線加強(qiáng)板5、汽車車門玻璃3和用 于將所述汽車車門外板4、所述外板帶線加強(qiáng)板5與所述汽車車門玻璃3 相互銜接的密封條1,其中所述外板帶線加強(qiáng)板5上"i殳有勾掛裝置6，所述 密封條1與所述外板帶線加強(qiáng)板5為勾掛式連接。在所述密封條1與所述 外板帶線加強(qiáng)板5上的勾掛裝置6連接處也設(shè)有掛鉤或掛環(huán)2。密封條1 上的掛鉤或掛環(huán)2與外板帶線加強(qiáng)板5上的掛鉤6相互勾掛連接，兩者連 接更牢固，當(dāng)密封條l受到外力作用時，不容易脫落，可起到防盜作用。為了達(dá)到更好的防盜和美觀的效果，在所述汽車車門外板4與所述密 封條1之間可以涂抹密封膠7，通過密封膠7使所述汽車車門外板4與所 述密封條l的連接更緊密。如圖4所示，外板帶線加強(qiáng)板5上的勾掛裝置6為突出所述外板帶線 加強(qiáng)板5表平面的掛鉤6,所述勾掛裝置6與所述外板帶線加強(qiáng)板5為一 體式設(shè)計。通過在所述外板帶線加強(qiáng)板5的板面上切割出肋片，再將所述 肋片的端部折彎，形成此掛鉤6。所述外板帶線加強(qiáng)板5上設(shè)有至少一個 所述掛鉤6，在本實施例中所述外板帶線加強(qiáng)板5上設(shè)置有六個所述掛鉤6，為了達(dá)到更好的防盜效果，還可以在外板帶線加強(qiáng)板5上設(shè)置更多的掛鉤6。本實用新型中汽車車門密封防盜裝置的裝配方法，包括步驟首先、 將所述密封條1上的掛鉤或掛環(huán)勾2掛在所述外^1帶線加強(qiáng)板5的掛鉤6 上，使外板帶線加強(qiáng)板5與密封條1的連接更牢固；其次、將所述密封條 1展開，使所述密封條1將所述汽車車門外板4、所述外板帶線加強(qiáng)板5 與所述汽車車門玻璃3相互銜接；再次、將所述密封條l與所述汽車車門 外板4進(jìn)行緊密配合處理。通過采用在外板帶線加強(qiáng)板5上設(shè)置勾掛裝置6,將密封條1與外板帶 線加強(qiáng)板5的連接方式設(shè)計成勾掛連接，使密封條1很難拆卸，大大延長 了通過^5皮壞拆卸密封條盜竊車輛所需要的時間，達(dá)到了更好的防盜效果， 結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，對結(jié)構(gòu)的改進(jìn)成本非常低。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì) 說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新 型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下， 還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1. 一種汽車車門密封防盜裝置，包括汽車車門外板(4)、外板帶線加強(qiáng)板(5)、汽車車門玻璃(3)和用于將所述汽車車門外板(4)、所述外板帶線加強(qiáng)板(5)與所述汽車車門玻璃(3)相互銜接的密封條(1)，其特征在于所述外板帶線加強(qiáng)板(5)上設(shè)有勾掛裝置(6)，所述密封條(1)與所述外板帶線加強(qiáng)板為勾掛式連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車車門密封防盜裝置，其特征在于所述勾 掛裝置為突出所述外板帶線加強(qiáng)板(5)表平面的掛鉤(6)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述汽車車門密封防盜裝置，其特征在于所 述勾掛裝置(6)與所述外板帶線加強(qiáng)板(5)為一體式設(shè)計。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車車門密封防盜裝置，其特征在于所述密 封條(1)與所述外板帶線加強(qiáng)板(5)上所述勾掛裝置(6)連接處設(shè)有掛鉤或掛 J不(2)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車車門密封防盜裝置，其特征在于所述汽 車車門外板(4)與所述密封條(l)之間為緊密配合。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述汽車車門密封防盜裝置，其特征在于所述緊 密配合通過密封膠(7)實現(xiàn)。
專利摘要本實用新型屬于交通工具領(lǐng)域，涉及一種用于汽車防盜的汽車車門密封防盜裝置。通過在外板帶線加強(qiáng)板上設(shè)置勾掛裝置，使密封條與外板帶線加強(qiáng)板為勾掛式連接的結(jié)構(gòu)起到了很好的防盜效果。本實用新型中密封條很難拆卸，達(dá)到了很好的防盜效果，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，對結(jié)構(gòu)的改進(jìn)成本非常低。
文檔編號B60J10/04GK201092251SQ20072012190
公開日2008年7月30日 申請日期2007年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月27日
發(fā)明者龍 成 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司