專利名稱：一種電梯門密封膠條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電梯門用密封條及電梯門密封條的制造工藝。
背景技術(shù)：
電梯門密封膠條能起到緩沖、防撞、密封、遮光、裝飾的作用。現(xiàn)在，密封膠條的結(jié)構(gòu)多種多樣，根據(jù)不同的密封膠條結(jié)構(gòu)也產(chǎn)生了不同的成型工藝。如專利號(hào)為 ZL200510060790. 3申請(qǐng)日為2005. 9. 1
公開(kāi)日為2006. 3. 1授權(quán)公告日為2007. 11. 的專利文獻(xiàn)中公開(kāi)了一種電梯轎門廳門密封條及其成型工藝。密封條包括安裝在電梯兩扇轎廂轎門廳門上相配合的內(nèi)嵌有骨架的硬軟改性PVC層，所述的骨架為滾壓成型的不銹鋼片或冷軋鋼片，位于相配合所述的硬改性PVC層一端嵌有軟改性PVC層，并且所述的兩個(gè)相配合軟改性PVC層具有相吻合的接觸面。這種結(jié)構(gòu)的密封條雖然能夠?qū)崿F(xiàn)電梯密封條的基本功能，但是，要將骨架嵌入到硬改性PVC層內(nèi)，在擠出成型中，輸送骨架、注射硬改性 PVC和注射軟改性PVC三者要配合好才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量好，因此，對(duì)成型的要求較高；另外，當(dāng)軟改性PVC層發(fā)生變形時(shí)，是材料的內(nèi)部組織發(fā)生了改變，在變形過(guò)程中，材料組織之間存在相互的制約性，因此，變形量只能達(dá)到材料本身的極限變形量，如超過(guò)了極限變形量，則成為塑性變形，因此，回彈力減小，再有，由于變形量的有限，密封條的防震能力較差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種電梯門密封膠條，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是簡(jiǎn)化密封膠條的成型工藝，提高密封膠條的抗震能力，提高密封膠條的回彈力。為達(dá)到上述目的，一種電梯門密封膠條，包括金屬骨架及與設(shè)在金屬骨架一端的密封頭，所述的密封頭具有一密封面，密封頭上開(kāi)有軸線與密封面平行的減震孔。本實(shí)用新型的密封膠條，僅由金屬骨架和密封頭組成，在成型密封膠條時(shí)，隨著金屬骨架的不斷輸送，只要將軟質(zhì)塑料壓注到模具中并擠出成型即可，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，不需要硬質(zhì)塑料內(nèi)嵌入骨架，因此，簡(jiǎn)化了成型的工藝，降低了成型的成本；另外，由于設(shè)置了減震孔，這樣，密封頭變形后部分材料填入到了減震孔內(nèi)，因此，密封頭的變形量可以很大，減震效果好，并且，當(dāng)擠壓力撤銷后，密封頭的回彈力也大，為下一次的擠壓抗震奠定了較好的基礎(chǔ)。作為改進(jìn)，在密封頭上位于與電梯門接觸的一側(cè)形成有突出部。當(dāng)將密封膠條安裝到電梯門上時(shí)，突出部發(fā)生變形，密封膠條與電梯門之間產(chǎn)生擠壓力而不會(huì)產(chǎn)生間隙，密封膠條固定到電梯門上的穩(wěn)固性好，另外，當(dāng)用于安裝密封膠條的緊固件發(fā)生松動(dòng)時(shí)，由于突出部具有回彈作用，也可以保證密封膠條與電梯門緊密接觸。作為改進(jìn)，金屬骨架的一端埋設(shè)在密封頭內(nèi)，埋設(shè)在密封頭的一端形成有第一彎折部、第二彎折部和第三彎折部，第一彎折部相對(duì)于未埋入密封頭的金屬骨架向上彎折，第二彎折部相對(duì)于第一彎折部向左彎折，第三彎折部相對(duì)于第二彎折部向上彎折。由于設(shè)置了第一彎折部、第二彎折部和第三彎折部，因此，金屬骨架和密封頭的連接強(qiáng)度高，連接牢固。[0008]作為改進(jìn)，金屬骨架上設(shè)有安裝孔。這樣，便于安裝密封膠條。
圖1為成型電梯門密封膠條的模具結(jié)構(gòu)圖。圖2為電梯門密封膠條的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖2所示的利用本實(shí)施方式的成型模具成型的電梯門密封膠條，包括金屬骨架 1及與金屬骨架1 一端連接的密封頭2。金屬骨架1由安裝部11和埋入部12組成，所述的安裝部即為未埋入到密封頭內(nèi)的一段，在安裝部11上加工有安裝孔3，便于將電梯門密封膠條安裝到電梯門上，所述的埋入部即為金屬骨架埋在密封頭2內(nèi)的一端，埋入部由第一彎折部121、第二彎折部122和第三彎折部123組成，第一彎折部121相對(duì)于安裝部向上彎折，第二彎折部122相對(duì)于第一彎折部121向左彎折，第三彎折部123相對(duì)于第二彎折部 122向上彎折，這樣設(shè)計(jì)，埋入部12與密封頭2的連接面積大，因此，受力面積也大，使得金屬骨架1與密封頭2的連接強(qiáng)度高，提高了密封膠條的使用壽命；所述的密封頭2具有一密封面21，密封頭2上開(kāi)有軸線與密封面平行的減震孔4，在密封頭2上位于與電梯門接觸的一側(cè)形成有突出部22，當(dāng)將密封膠條安裝到電梯門上時(shí)，突出部22發(fā)生變形，密封膠條與電梯門之間產(chǎn)生擠壓力而不會(huì)產(chǎn)生間隙，密封膠條固定到電梯門上的穩(wěn)固性好，另外，當(dāng)用于安裝密封膠條的緊固件發(fā)生松動(dòng)時(shí)，由于突出部22具有回彈作用，也可以保證密封膠條與電梯門緊密接觸。在本實(shí)施方式中，密封頭2所使用的材料為軟聚氯乙烯。如圖1所示，成型模具包括前模5和后模6。在前模5內(nèi)設(shè)有前后貫通的金屬骨架通道511 ；后模52包括后模本體521和通過(guò)緊固件固定在后模本體521后端的后擋板 522 ；后模本體521內(nèi)設(shè)有金屬骨架容置通道5211，金屬骨架容置通道5211前后貫通，金屬骨架容置通道5211的前端與金屬骨架通道511連通，在后擋板522上位于金屬骨架容置通道5211的后端設(shè)有電梯門密封膠條的出口 53，在后模本體521內(nèi)位于金屬骨架容置通道 5211的上側(cè)設(shè)有與金屬骨架容置通道相通的密封頭成型腔5212，在后模本體521的前端部固定有模芯固定板M，模芯固定板M上固定有模芯55，模芯55的一端橫跨密封頭成型腔 5212，模芯固定板M和后模本體形成有與密封頭成型腔連通的軟質(zhì)塑料容池5213，后模本體521上設(shè)有與軟質(zhì)塑料容池連通的軟質(zhì)塑料壓注通道5214，軟質(zhì)塑料壓注通道5214包括軟質(zhì)塑料壓注口接口 52141及軟質(zhì)塑料流道52142，軟質(zhì)塑料流道52142位于軟質(zhì)塑料壓注口接口 52141和軟質(zhì)塑料容池5213之間，所述的軟質(zhì)塑料壓注口接口 52141為螺紋接口， 便于與外界設(shè)備連接，保證壓注軟質(zhì)塑料順利進(jìn)行。如圖1所示，后模本體521的后段位于金屬骨架容置通道和密封頭成型腔的外圍設(shè)有冷卻腔56，冷卻腔具有與外界連通的進(jìn)水口 561和出水口 562，所述的進(jìn)水口 561開(kāi)在后擋板上，出水口 562開(kāi)在后模本體上，后擋板由于堵塞冷卻腔56，保證冷卻液僅從出水口流出，防止冷卻液的泄露。利用上述成型模具成型電梯門密封膠條的制造工藝步驟如下將用于壓注軟聚氯乙烯的外界設(shè)備與軟質(zhì)塑料壓注口接口 52141連接，通過(guò)金屬骨架通道511向金屬骨架容置通道5211內(nèi)輸送金屬骨架，同時(shí)通過(guò)外界設(shè)備經(jīng)軟質(zhì)塑料流道連續(xù)的向軟質(zhì)塑料容池
4內(nèi)壓注軟聚氯乙烯，在此過(guò)程中，軟聚氯乙烯被擠壓到密封頭成型腔5212內(nèi)并包裹在連接部12上形成電梯門密封膠片，然后，從出口 53被擠出，其中，減震孔由模芯55自然形成，然后，定長(zhǎng)切斷形成電梯門密封膠條。電梯門密封膠片在成型過(guò)程中，向進(jìn)水口 561通入冷卻液，通入的冷卻液進(jìn)入到冷卻腔內(nèi)后對(duì)電梯門密封膠片進(jìn)行冷卻，以提高成型的質(zhì)量，進(jìn)入到冷卻腔內(nèi)的冷卻液最后經(jīng)出水口流出。本實(shí)施方式的密封膠條僅由金屬骨架和密封頭組成，在成型密封膠條時(shí)，將硬質(zhì)塑料和軟質(zhì)塑料同時(shí)壓注到模具中并擠出成型即可，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，不需要硬質(zhì)塑料內(nèi)嵌入骨架，因此，簡(jiǎn)化了成型的工藝，降低了成型的成本；另外，由于設(shè)置了減震孔4，這樣， 密封頭變形后部分材料填入到了減震孔內(nèi)，因此，密封頭的變形量可以很大，減震效果好， 并且，當(dāng)擠壓力撤銷后，密封頭的回彈力也大，為下一次的擠壓抗震奠定了較好的基礎(chǔ)。另外，在本發(fā)明中出現(xiàn)的前端指圖1的左端，后端指圖1的右端。
權(quán)利要求1.一種電梯門密封膠條，其特征在于包括金屬骨架及與設(shè)在金屬骨架一端的密封頭，所述的密封頭具有一密封面，密封頭上開(kāi)有軸線與密封面平行的減震孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門密封膠條，其特征在于在密封頭上位于與電梯門接觸的一側(cè)形成有突出部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門密封膠條，其特征在于金屬骨架的一端埋設(shè)在密封頭內(nèi)，埋設(shè)在密封頭的一端形成有第一彎折部、第二彎折部和第三彎折部，第一彎折部相對(duì)于未埋入密封頭的金屬骨架向上彎折，第二彎折部相對(duì)于第一彎折部向左彎折，第三彎折部相對(duì)于第二彎折部向上彎折。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門密封膠條，其特征在于金屬骨架上設(shè)有安裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯門密封膠條，涉及電梯門密封膠條領(lǐng)域。電梯門密封膠條包括由金屬骨架及與金屬骨架一端連接的密封頭，所述的密封頭具有一密封面，密封頭上開(kāi)有軸線與密封面平行的減震孔。該密封膠條的抗震能力強(qiáng)，回彈力大。
文檔編號(hào)B66B13/00GK202007073SQ20112008687
公開(kāi)日2011年10月12日 申請(qǐng)日期2011年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月29日
發(fā)明者李積云, 湯偉標(biāo) 申請(qǐng)人:廣州花都通用集團(tuán)有限公司