專利名稱：可顯示剎車力度的汽車剎車指示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種可顯示剎車力度的汽車剎車指示燈，尤其是可以明顯的區(qū)分出各種 力度剎車的剎車指示燈。
技術(shù)背景
汽車的剎車指示燈是用來顯示車輛是否剎車減速的指示燈。為了醒目，目前人們在汽車 后車窗玻璃上加上一條醒目的指示燈。但是這樣也僅僅是讓剎車燈變得更加引人注目，后方 司機還是無法辨別前方車輛是輕剎車還是急剎車，輕剎車的力度大概是多少。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種可清楚出顯示剎車力度的汽車剎車指示燈。它不僅安裝方 便，而且使用者可明顯區(qū)分出剎車力度。從而降低了行車過程中的危險系數(shù)。
為達到以上的目的，本實用新型的可顯示剎車力度的汽車剎車指示燈，由傳動控制開關(guān) 部分、燈泡指示部分、導線和電池組成。傳動控制部分與汽車剎車桿連接并隨之移動，移動 的同時控制五條電路中的開關(guān)閉合情況，從而使燈泡的顯示狀況與剎車強度大小相對應。
采用這種結(jié)構(gòu)后，當傳動控制開關(guān)隨Hi車剎車桿移動時，改變了燈泡亮的數(shù)量，這樣就 可以分辨出剎車力度。


圖1是本實用新型可顯示剎車力度的汽車剎車指示燈實施電路圖 圖2是本實用新型可顯示剎車力度的汽車剎車指示燈的燈罩正面圖
具體實施方式
圖1是本實用新型可顯示剎車力度的汽車剎車指示燈實施電路圖。由傳動控制開關(guān)部分 (1)、 (2)、 (3)、 (4)、 (5)、 (6)、 (7)、 (8)和燈泡指示部分(9)、 (10)、 (11)、 (12)、 (13) 以及導線(15)、電池(14)組成。燈泡(9)、 (10)、 (11)、 (12)、 (13) 一極分別用導線(15) 與電池(14)的正極相連接，燈泡(9)、 (10)、 (11)、 (12)、 (13)另一極用導線(15)分別 與傳動控制開關(guān)部分中的銅質(zhì)觸片(4)、 (5)、 (6)、 (7)、 (8)相連接。電池(14)的負極通 過導線(15)與傳動控制開關(guān)部分中的銅質(zhì)可移動滑片(3)相連接。(2)為絕緣體，通過它 (3)與卡式連接器(1)連接，并起絕緣的作用防止(1)帶電。(1)可以直接卡緊在汽車剎 車桿上，這樣(l)、 (2)、 (3)與汽車剎車桿形成了一個可移動的整體。把銅質(zhì)觸片(4)、 (5)、 (6)、 (7)、 (8)固定在車架上。此時當汽車剎車桿上下移動時，可使(1)、 (2)、 (3)隨其 上下移動且移動的范圍為L， L的長度為汽車剎車桿向下移動達最大幅度時的長度。(4)的
長度應大于L且當汽車的剎車為初始位置時，(4)與(3)保持3毫米的間隔，這樣當汽車沒 剎車時所有的燈泡都不會亮，但只要有輕微的剎車時(4)就會與(3)相接觸，燈泡(9)就 會亮起。銅質(zhì)觸片(5)、 (6)、 (7)、 (8)的頂端到復位狀態(tài)下(3)的距離分別為IV4、 L/2、 3L/4、 L減5毫米。
當汽車剎車踩下時，帶動剎車桿向下移動同時由(1)、 (2)、 (3)組合的滑動整體就會下 降，隨著剎車力度的加大，(3)首先與(4)接觸；接著是與(4)、 (5)接觸；再下來是與(4)、
(5)、 (6)接觸后來是與(4)、 (5)、 (6)、 (7)接觸最后是與(4)、 (5)、 (6)、 (7)、 (8) 同時接觸。而此時燈泡會隨之變化，首先是(9)亮；接著是(9)、 (10)亮；再下來是(9)、
(10)、 (11)亮;后來是(9)、 (10)、 (11)、 (12)亮;最后是(9)、 (10)、 (11)、 (12)、 (13) 全部都亮。這樣人們只要通過觀察(9)、 (10)、 (11)、 (12)、 (13)亮的只數(shù)就可以判斷出汽 車剎車的力度。
圖2是本實用新型可顯示剎車力度的汽車剎車指示燈的燈罩正面圖。紅色的塑料燈罩分 成(16)、 (17)、 (18)、 (19)、 (20)五個格，分別在里面安裝燈泡(9)、 (10)、 (11)、 (12)、 (13)。當(9)、 (10)、 (11)、 (12)、 (13)逐漸亮時，(16)、 (17)、 (18)、 (19)、 (20)就會 像卡通片里的能量格一樣逐漸變長特別的醒目。把這種剎車指示燈安裝在汽車后窗玻璃頂端， 既美觀又顯眼。
為了讓司機朋友看的更清楚，燈泡(9)、 (10)、 (11)、 (12)、 (13)的功率瓦數(shù)從小到大 依次增大；紅色塑料燈罩(16)、 (17)、 (18)、 (19)、 (20)的色彩是越來越濃。這樣汽車剎 車力度越大，剎車燈越醒目，越能引起人的注意，行車也越安全。
權(quán)利要求1、一種可顯示剎車力度的汽車剎車指示燈，由傳動控制盒、燈泡指示帶、電池和導線構(gòu)成，其特征在于傳動控制盒內(nèi)的卡式連接器(1)與(2)、(3)成一個整體，并通過(1)連接在汽車剎車桿上，當這個整體隨汽車剎車桿上、下移動時，可以改變滑片(3)與銅質(zhì)觸片(4)、(5)、(6)、(7)、(8)接觸的數(shù)量，從而改變燈泡指示帶內(nèi)的燈泡(9)、(10)、(11)、(12)、(13)亮的盞數(shù)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可顯示剎車力度的汽車剎車指示燈，其特征在于卡式連接 器(1)與絕緣體(2)、銅質(zhì)可移動滑片(3)構(gòu)成的整體可移動的距離L為汽車剎車桿向下 移動達最大幅度時的長度。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的可顯示剎車力度的汽車剎車指示燈，其特征在于燈泡(9:. (10)、 (11)、 (12)、 (13)分別用導線與銅質(zhì)觸片(4)、 (5)、 (6)、 (7)、 (8)連接互不干擾。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的可顯示剎車力度的汽車剎車指示燈，其特征在于燈泡(9)、 (10)、 (11)、 (12)、 (13)功率瓦數(shù)依次逐漸增大。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可顯示剎車力度的汽車剎車指示燈，其特征在于剎車指示 燈的紅色塑料燈罩(16)、 (17)、 (18)、 (19)、 (20)色彩是依次逐漸增濃。
專利摘要本實用新型公布了一種能夠清楚的顯示出汽車剎車力度的剎車指示燈，由傳動控制開關(guān)部分(1)、(2)、(3)、(4)、(5)、(6)、(7)、(8)和燈泡指示部分(9)、(10)、(11)、(12)、(13)及導線(15)、電池(14)組成。(1)為一種卡式連接器，可直接卡緊在汽車剎車桿上；(2)為絕緣體防止(3)上的電傳到(1)上；(3)為銅質(zhì)的可移動滑片可以在L距離范圍內(nèi)移動，(3)不僅與(1)、(2)構(gòu)成一個移動整體而且還要與銅質(zhì)觸片(4)、(5)、(6)、(7)、(8)保持良好的接觸；(9)、(10)、(11)、(12)、(13)為燈泡；(14)為電池；他們之間均用導線(15)連接起來。這樣當汽車剎車踩下時，由(1)、(2)、(3)組合的活動整體會隨著剎車桿下降。首先導致(3)與(4)接觸，燈泡(9)亮起；繼續(xù)向下加大力度踩剎車，會使(3)與(4)、(5)同時接觸，燈泡(9)、(10)亮起……依次類推當剎車全部踩死時(3)就會與(4)、(5)、(6)、(7)、(8)全部接觸，燈泡(9)、(10)、(11)、(12)、(13)也全部亮起。使用這樣的剎車指示燈，可清楚的顯示出司機剎車力度，給后方車輛司機以準確的提示，大大減少交通事故。
文檔編號B60Q1/44GK201071010SQ200720085109
公開日2008年6月11日 申請日期2007年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月6日
發(fā)明者超 陽 申請人:超 陽