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自行車安全指示裝置的制作方法

文檔序號(hào):4114671閱讀:397來源:國知局
專利名稱:自行車安全指示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于自行車剎車和轉(zhuǎn)彎的自行車安全指示裝置。
現(xiàn)有的自行車沒有剎車和轉(zhuǎn)彎的指示裝置,經(jīng)常發(fā)生碰車現(xiàn)象,特別是汽車司機(jī)不知前面的自行車要?jiǎng)x車或轉(zhuǎn)彎,由此而常發(fā)生汽車碰撞自行車的人身傷亡事故。
本實(shí)用新型的目的,是要提供一種使用方便、造價(jià)低廉的自行車安全指示裝置。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的將轉(zhuǎn)彎指示燈分別用卡子和螺釘固定在車把左、右兩邊和兩個(gè)后衣架支柱上,并通過固定在車把左、右兩邊的開關(guān)與電源接通,剎車指示燈安裝在后輪擋泥板的裝飾燈罩內(nèi),通過用卡子和螺釘固定在三角架上的剎車開關(guān)與電源接通,剎車開關(guān)通過連接板與剎車?yán)瓧U連接。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)和使用方法,由以下的實(shí)施例和附圖給出。



圖1是本實(shí)用新型的連接裝配示意圖。附圖2是剎車開關(guān)及其與剎車?yán)瓧U裝配是示意圖。圖3是轉(zhuǎn)彎指示燈開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是電源結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是轉(zhuǎn)彎指示燈結(jié)構(gòu)及其裝配示意圖。
參照附
圖1,兩個(gè)右轉(zhuǎn)彎指示燈5分別用于卡子和螺釘,固定在車把右邊和后衣架右支柱上,通過固定在車把右邊的開關(guān)4與電源1接通。兩個(gè)左轉(zhuǎn)彎指示燈7分別用卡子和螺釘,固定在車把左邊和后衣架左支柱上,通過固定在車把左邊的開關(guān)6與電源1接通。剎車指示燈9安裝在后輪擋泥板的裝飾燈罩內(nèi),通過用卡子和螺釘固定在三角架上的剎車開關(guān)8與電源接通,剎車開關(guān)8并通過連接板32與剎車?yán)瓧U33連接。
參照附圖2,剎車開關(guān)8是由在塑料殼體10內(nèi)的推桿11和代金屬片12的簧座13之間裝有彈簧14,在端蓋15內(nèi)連接有正、負(fù)極觸點(diǎn)16、17組成。
參照附圖3,轉(zhuǎn)向指示燈開關(guān)6、4由橡膠制成帶騎馬夾18的開關(guān)外殼19,內(nèi)部分別插入帶導(dǎo)線的金屬片21、22,并將其用隔板20隔開組成。
參照附圖4,由帶盒蓋23的塑料盒體24內(nèi)裝有彈簧25、三節(jié)電池26和導(dǎo)線27組成電源1。
參照附圖5,轉(zhuǎn)向指示燈5、7是由橡膠制成帶卡子28的燈座29內(nèi)裝有燈泡31、燈罩30和導(dǎo)線27組成。
當(dāng)自行車要轉(zhuǎn)彎時(shí),用手指將要轉(zhuǎn)彎一邊的開關(guān)4(或6)打開,使電源同時(shí)與要轉(zhuǎn)彎一邊的前、后轉(zhuǎn)彎指示燈5(或7)接通,并使其發(fā)光。當(dāng)自行車剎車時(shí),在用手剎閘同時(shí),通過剎車?yán)瓧U33和連接板32,使推桿11與剎車?yán)瓧U33同方向運(yùn)動(dòng),使簧座13上的金屬12,將端蓋15上連接有正、負(fù)極觸點(diǎn)16、17接通,就使剎車燈9發(fā)光。
使用本實(shí)用新型所述的自行車安全指示裝置,結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低廉,使用方便,安全可靠,能及時(shí)明顯地起到剎車和轉(zhuǎn)彎的指示作用。
權(quán)利要求1.一種用于自行車剎車和轉(zhuǎn)彎的自行車安全指示裝置,其特征在于轉(zhuǎn)彎指示燈5、7分別用卡子和螺釘固定在車把左、右兩邊和兩個(gè)后衣架支柱上,并通過固定在車把左、右兩邊的開關(guān)4、6與電源1接通,剎車指示燈9安裝在后輪擋泥板裝飾燈罩內(nèi),通過用卡子的螺釘固定在三角架上的剎車開關(guān)8與電源1接通,剎車開關(guān)8通過連接板32與剎車?yán)瓧U33連接。
2.如權(quán)利要求1所述的指示裝置,其特征在于剎車開關(guān)8是在殼體10內(nèi)的推桿11和帶金屬片12的簧座13之間裝有彈簧14,在端蓋15內(nèi)連接有正負(fù)極觸點(diǎn)16、17。
3.如權(quán)利要求1或2所述的指示裝置,其特征在于轉(zhuǎn)彎指示燈開關(guān)4、6是由用彈性非金屬材料制成帶騎馬夾18的開關(guān)外殼19,內(nèi)部用非金屬材料制成的隔板20,將裝在正、負(fù)極導(dǎo)線的部分金屬片21、22隔開組成。
4.如權(quán)利要求1或2所述的指示裝置,其特征在于帶開關(guān)2的前大燈3,裝在車燈勾上,并與電源接通。
5.如權(quán)利要求1或2所述的知指示裝置,其特征在于電源1是在帶盒蓋23的盒體24內(nèi)裝有彈簧25、電池26和導(dǎo)線27組成。
6.如權(quán)利要求1或2所述的指示裝置,其特征在于轉(zhuǎn)彎指示燈5、7是在帶卡子28和燈罩30的燈座29內(nèi)裝有燈泡31和導(dǎo)線27組成。
7.如權(quán)利要求3所述的指示裝置,其特征在于帶開關(guān)2的前大燈3,裝在車燈勾上,并與電源接通。
8.如權(quán)利要求7所述的指示裝置,其特征在于電源1在帶盒蓋23的盒體24內(nèi)裝有彈黃25、電池26和導(dǎo)線27組成。
9.如權(quán)利要求8所述的指示裝置,其特征在于轉(zhuǎn)彎指示燈5、7是在帶卡子28和燈罩30的燈座29內(nèi)裝有燈泡31和導(dǎo)線27組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于自行車剎車和轉(zhuǎn)彎的自行車安全指示裝置。它是將轉(zhuǎn)彎指示燈分別用卡子和螺釘固定在車把左、右兩邊和兩個(gè)后衣架支柱上,通過固定在車把左、右兩邊的開關(guān)與電源接通,剎車指示燈安裝在后擋泥板的裝飾燈罩內(nèi),通過用剎車?yán)瓧U操縱的剎車開關(guān)與電源接通,從而使指示燈發(fā)光,達(dá)到安全目的。本裝置具有結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低廉,使用方便和安全可靠的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J6/00GK2064337SQ9020255
公開日1990年10月24日 申請日期1990年3月12日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月12日
發(fā)明者史以俠 申請人:史以俠
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