專利名稱：汽車定時(shí)溫控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種溫控裝置，更具體地說，涉及一種裝在汽車上可定時(shí)開啟的溫控裝置。
背景技術(shù)：
炎炎夏日，汽車停在露天的地方，車廂內(nèi)會(huì)被曬得十分滾燙。車主用車時(shí)一般都只能先 打開車門讓熱氣散去，或先啟動(dòng)汽車，并打開汽車空調(diào)。但車廂散熱都需要有一個(gè)過程，此 時(shí)車主只能等熱氣散得差不多了，才能用車，十分不便。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車用的定時(shí)溫控裝置。 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取以下的技術(shù)方案一種汽車定時(shí)溫控裝置，包括空調(diào)機(jī)、定時(shí)器、開關(guān)；所述的空調(diào)機(jī)、定時(shí)器、開關(guān)依 次通過導(dǎo)線連接，并連接到汽車電池上；所述的空調(diào)機(jī)的蒸發(fā)器安裝于汽車車廂內(nèi)；所述的 空調(diào)機(jī)內(nèi)的壓縮機(jī)采用直流電源。定時(shí)器通電后，可對(duì)自動(dòng)接通時(shí)間和自動(dòng)切斷時(shí)間進(jìn)行設(shè)定當(dāng)自動(dòng)接通時(shí)間到了以后，其就會(huì)接通空調(diào)機(jī)的電源，使空調(diào)機(jī)啟動(dòng)制冷；當(dāng)自動(dòng)切斷時(shí)間到了以后，空調(diào)機(jī)的電源就會(huì)被關(guān)閉。這樣，車主就能通過設(shè)定定時(shí)器，使其控制空調(diào)機(jī)對(duì)車廂內(nèi)進(jìn)行反復(fù)降溫。本實(shí)用新型的有益效果是車主根據(jù)天氣的炎熱程度對(duì)定時(shí)器進(jìn)行設(shè)定，可節(jié)省汽車的電 力，也無需啟動(dòng)汽車就BT達(dá)到車廂預(yù)降溫的目的。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的電路原理圖。附圖標(biāo)記說明l-空調(diào)機(jī)；2-定時(shí)器；3-開關(guān)；4-汽車電池。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型內(nèi)容作進(jìn)一歩說明。如圖1所示，將空調(diào)機(jī)1、定時(shí)器2、開關(guān)3依次通過導(dǎo)線連接，并連接到汽車電池4上。 將空調(diào)機(jī)1的蒸發(fā)器安裝于汽車車廂內(nèi)。本說明書列舉的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，凡在本實(shí)用新型的工作原理和思路下 所做的等同技術(shù)變換，均視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種汽車定時(shí)溫控裝置，包括空調(diào)機(jī)、定時(shí)器、開關(guān)；其特征在于所述的空調(diào)機(jī)、定時(shí)器、開關(guān)依次通過導(dǎo)線連接，并連接到汽車電池上；所述的空調(diào)機(jī)的蒸發(fā)器安裝于汽車車廂內(nèi)；所述的空調(diào)機(jī)內(nèi)的壓縮機(jī)采用直流電源。
專利摘要本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車用的定時(shí)溫控裝置。包括空調(diào)機(jī)、定時(shí)器、開關(guān)；所述的空調(diào)機(jī)、定時(shí)器、開關(guān)依次通過導(dǎo)線連接，并連接到汽車電池上；所述的空調(diào)機(jī)的蒸發(fā)器安裝于汽車車廂內(nèi)；所述的空調(diào)機(jī)內(nèi)的壓縮機(jī)采用直流電源。本實(shí)用新型的有益效果是車主根據(jù)天氣的炎熱程度對(duì)定時(shí)器進(jìn)行設(shè)定，可節(jié)省汽車的電力，也無需啟動(dòng)汽車就可達(dá)到車廂預(yù)降溫的目的。
文檔編號(hào)B60H1/32GK201105631SQ20072006085
公開日2008年8月27日 申請(qǐng)日期2007年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月4日
發(fā)明者易文挺, 翔 謝 申請(qǐng)人:佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)高級(jí)中學(xué)